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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3027公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的性價(jià)比吧，因?yàn)橄鄬?duì)其它車而言，這款車的配置挺豐富的，在這個(gè)價(jià)位里面它的綜合實(shí)力算是更強(qiáng)一點(diǎn)的，帶給我的感受更好。而且美系車的駕駛樂趣很不錯(cuò)，開著特別舒服。
缺點(diǎn)：裸車價(jià)格要談，落地價(jià)格更要談，你費(fèi)勁把裸車價(jià)格談講下去了，他們回頭就在保險(xiǎn)或服務(wù)費(fèi)上給你找回來，講價(jià)講了半天等于白講，所以在一開始就讓他把各項(xiàng)費(fèi)用全放出來，問他落地多少錢，在砍裸車價(jià)，在砍服務(wù)費(fèi)，砍下來多少就是各憑本事了，最后算落地價(jià)和你做的攻略，大家最低提車價(jià)比比差不多就可以了。能要的東西你盡所能的要，流媒體后視鏡，電折耳，保養(yǎng)，膜，腳墊，后備箱墊，底盤裝甲，發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板，雨傘，你不要人家絕對(duì)不會(huì)主動(dòng)送給你訂車合同上必須寫上送的東西差一樣，放心，后續(xù)都不會(huì)給你。最重要的是確認(rèn)是否是庫(kù)存車半年內(nèi)生產(chǎn)日期的車就可以，三個(gè)月內(nèi)最好。副駕駛門打開就能看到。這一條清清楚楚明明白白寫在訂車合同要求多少日期之內(nèi)，不然領(lǐng)到庫(kù)存車吃悶虧沒商量。
外觀：對(duì)于車子誰都有點(diǎn)造型渴望點(diǎn)，時(shí)尚不能拒絕，要有相當(dāng)不錯(cuò)的辨識(shí)度，還有英朗的腰身線條以及絢麗的顏色搭配，輪轂輪胎的配置都一眼能看到動(dòng)感和實(shí)力，有它簡(jiǎn)直就是氣勢(shì)足足的人，日常家用招人羨慕，出門談事都超有自信，豪車就應(yīng)該有一輛才行。
內(nèi)飾：這個(gè)凱迪拉克XT4的內(nèi)飾真的不是規(guī)規(guī)矩矩的那種，而是相當(dāng)有豪氣的車，從中控臺(tái)上就能看出來他的氣勢(shì)，手摸著材質(zhì)也幫，一些按鍵都很好操控，觸感不錯(cuò)，做工也細(xì)致，然后就是車內(nèi)的音響都帶立體感的，聽歌有感覺，但是新車的通病都會(huì)帶一點(diǎn)異味的，得注意通風(fēng)，多放一些店里送的除味碳包吧，這都不算啥毛病。
空間：我對(duì)XT4的空間還是比較滿意的，不管乘坐感受，還是駕駛感都非常不錯(cuò)，尤其是第二排腿部空間的活動(dòng)區(qū)域比較寬松。
配置：性價(jià)比可以，因?yàn)槲屹I的是置頂配的，所以該有的配置也都有了，我爸媽覺得既然要買那就買最好的，車子上路安全第一位，配全了總是沒錯(cuò)的，我覺得還真是這么個(gè)理，相信凱迪拉克這個(gè)品牌，錢花的值。
動(dòng)力：它在加速的過程當(dāng)中帶給我的感受是比其它車要更好，有著比較順暢的那種加速感，持續(xù)輸出能力比較強(qiáng)。在后期跑高速的情況之下，它的加速能力也比較平順，沒有任何的頓挫感，這一點(diǎn)我比較喜歡，就覺得不同的路段上這個(gè)車子都能跑得歡。
越野：
駕駛體驗(yàn)很不錯(cuò)，緊致運(yùn)動(dòng)的底盤使得這臺(tái)車帶來的駕駛體驗(yàn)非常棒，這臺(tái)變速箱也非常聰明。
油耗：油耗，相當(dāng)滿意，平時(shí)基本上一個(gè)人開，沒有乘客，目前表顯9.2L100KM，最低開過8.5L的油耗，這是我目前開過的最節(jié)油的車了，可能我的腳感可以，基本上沒有地板油，這車70—80碼油耗最低，開著也最舒服
舒適：舒適性已經(jīng)可以給很高的評(píng)價(jià)了，可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，冬天夏天的時(shí)候可以提前預(yù)冷預(yù)熱，車子的座椅很軟和，里面有不錯(cuò)的填充物，而且?guī)в屑訜峁δ�，電�?dòng)調(diào)節(jié)滿足了一些懶人黨，車子的懸架不硬，出入一些爛路，當(dāng)越野車子是使用的時(shí)候不愁，照樣能享受到豪車的水準(zhǔn)，車內(nèi)的隔音還很好呢。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格36.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)小四的愛還是從之前老款的XTS上才知道這個(gè)品牌的，因?yàn)樵诼飞峡催^她飄逸的后尾燈，所以愛上了這個(gè)車，當(dāng)時(shí)去店里看車，銷售給我推薦的是CT4CT5，因?yàn)閄TS已經(jīng)停產(chǎn)了，但是家里人像要一個(gè)SUV所以就選擇小四和小五。但是對(duì)比過后家里人推薦買小四，因?yàn)榛ㄍ瑯拥腻X，買個(gè)高配的小四還是值得的，買個(gè)太大的停車不好停，而且自己平時(shí)開這么大的車也覺得有點(diǎn)空，還不如買一個(gè)小點(diǎn)的溫馨的。所以我對(duì)我的小四最滿意的是配置高，動(dòng)力強(qiáng)，不管是在家開還是，拉點(diǎn)東西。都不會(huì)覺得這個(gè)車子沒有勁。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是后排不是平整的，中間凸出來臺(tái)階比較高，對(duì)于乘坐中間位置來說還是有一定的壓抑感的。
外觀：大氣的外觀，順暢的線條襯托的整個(gè)車子優(yōu)美帶有激情，隨時(shí)要沖刺的感覺，這個(gè)紅色漂亮又不招搖，非常耐看。
內(nèi)飾：整體的布局很合理，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，材質(zhì)也不錯(cuò)，做工雖算不上用心，但也算不上粗糙。中控屏尺寸剛好，按鍵設(shè)計(jì)得合理又實(shí)用，車內(nèi)音響很有層次感，放DJ音樂沒有破音和雜質(zhì)。
空間：車身尺寸算不上是特別大，但車內(nèi)的空間還是很可以的，前后排的乘坐空間都特別寬敞，空間足夠用
配置：整體性價(jià)比的話還可以吧，預(yù)算買車35萬左右下來，但是這款車我選了一個(gè)高配，超出了我的預(yù)算，不過能買到一個(gè)非常滿意的車，超出一點(diǎn)點(diǎn)也沒有關(guān)系啦！
動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)還挺充沛的，起步的水準(zhǔn)就能看出來它的優(yōu)勢(shì)，等紅綠燈的那會(huì)，每次起步都能超過旁邊的車子，還有開車在高速上面想飛馳到百邁真的很容易了，八秒用不了就能實(shí)現(xiàn)，凱迪拉克XT4的中后段提速是又穩(wěn)又利落，一車人爬坡都沒有力不從心的節(jié)奏，有好車子就是有安全性，開車節(jié)奏掌控好，速度就隨叫隨來。
越野：
最喜歡就是駕駛這輛車子的時(shí)候它的操控感受了，對(duì)我而言，車子在轉(zhuǎn)向的時(shí)候精準(zhǔn)度比較高，方向盤也是比較靈敏，所以這個(gè)車子開起來就更靈活一些。同樣的跟其它車子一對(duì)比，就覺得它的功能比較豐富，駕駛的時(shí)候就更方便更實(shí)用。
油耗：主要用于日常通勤，公司位于郊區(qū)極少有堵車情況，目前平均8.3L，并沒有給我的生活帶來什么負(fù)擔(dān)，所以對(duì)于這個(gè)油耗表現(xiàn)我還是比較滿意的。
舒適：舒適性很高，底盤扎實(shí)，過濾減震效果好，走爛路也不怕。車子的隔音效果也很棒，走繁華鬧市的市區(qū)也是非常安靜。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格35.32萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是XT4的外觀，看起來特別的時(shí)尚，內(nèi)飾的做工也很好，坐在車內(nèi)感覺是很好的。還有就是車身不是很大，開起來很容易掌控的，整個(gè)駕駛感受還是非常好的。
缺點(diǎn)：要說不滿意的就是他讓我期待的時(shí)間太長(zhǎng)了，我要的是頂配紅色，沒有現(xiàn)車，等了差不多有一個(gè)月才到我手上，不過我認(rèn)為還是值得的，女生開紅色的XT4太颯了。
外觀：外觀是那種越看越上頭的感覺，特別是我的大紅色，走在路上真的很好看姐妹，回頭率很高，而且女生開suv真的超帥的，車燈也是我喜歡的點(diǎn)，車頭車尾的燈都很符合的審美。
內(nèi)飾：它在內(nèi)飾方面做得其實(shí)沒有那么的精致，有些地方做工不是特別的細(xì)膩，有一點(diǎn)些許的粗糙，并且新生入手的時(shí)候確實(shí)是有點(diǎn)異味，這一點(diǎn)我不是很喜歡，不過在其它方面這樣車子做的還算是不錯(cuò)。
空間：空間足夠日常家用的，調(diào)整好座椅駕駛和副駕駛能伸直腿。雖然是個(gè)緊湊型的SUV但后排空間還不錯(cuò)不坐著不會(huì)覺得擁擠壓抑，后備箱也蠻大的。車內(nèi)的空間基本都利用上了，車門和座椅后面都有儲(chǔ)物槽，隨手放東西方便，空間沒浪費(fèi)。
配置：l被人說成是買車標(biāo)，今年年初剛提車的時(shí)候那個(gè)時(shí)候我啥也不懂什么動(dòng)力，什么變速箱和保值率，坐進(jìn)車?yán)锏臅r(shí)候我就感覺到就是他了，不要和我說加點(diǎn)錢買奔馳寶馬啥的，我在能接受的范圍內(nèi)，只選擇我自己最喜歡的。而且這個(gè)顏色超正，張揚(yáng)又性感，超級(jí)nice!喜歡看美劇的集美們沒少看到凱迪拉克的身影吧，而且現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的電視劇內(nèi)也有很多凱迪拉克的投放，認(rèn)知度我感覺已經(jīng)在追趕BBA了，建議買車的小伙伴們多看，多比，理直氣壯，心不要虛，哈哈哈，盡可能的多去幾家不同的4S店，去了解每家店的低價(jià)，和贈(zèng)送的禮品，除此之外再多加一些車友群，問問大家的提車價(jià)格，很快你就能有一個(gè)理想的價(jià)格了，其次，理直氣壯有的店會(huì)有一些通用話術(shù)忽悠你，例如公司要求限價(jià)啦，折扣不批阿之類，遇到這些你可以直接看破說破，告訴他這些套路你都懂，讓他不要浪費(fèi)時(shí)間，快點(diǎn)報(bào)低價(jià)，價(jià)格合適你就開單了
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，隨叫隨到！滿員情況下，動(dòng)力也不會(huì)受到任何影響，爬坡也沒問題。
越野：
這個(gè)車的操控，這樣說吧。銷售顧問給我講過一些基本的功能外，我現(xiàn)在開車已經(jīng)把一些我都不懂的功能打開了，就像打開潘多拉魔盒一樣，不斷地給你驚喜，空間上打壓，配置頂上。就是別人說的那句話，麻雀雖小五臟俱全。處了配置，這個(gè)車運(yùn)用了電動(dòng)助力的方向盤，不管是男的還是女的都能輕松操作方向盤。輕盈中透著沉穩(wěn)。所以說不管男的女的開這個(gè)車都是推薦的剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)非常的棒，我在沒人的路上試過一次。百公里剎車距離感覺比之前開的車要少很多。具體是多少我給忘了，反正挺短的
油耗：老婆現(xiàn)在進(jìn)入了工作崗位，我平時(shí)也比較忙，因此很多時(shí)候都是跑在城區(qū)的，所以目前的平均油耗在11個(gè)左右也不難理解。
舒適：外觀顏值肯定是獨(dú)一無二的呀，我覺得他的中網(wǎng)設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，這個(gè)logo吧給我的感覺也挺好看的，線條也很好看，尤其是大燈，我覺得他大燈設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，有那種尾燈有那種尾燈有那種的感覺，包裹性也不錯(cuò)，簡(jiǎn)比較大氣
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.87萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車比較滿意的，就是整體的外觀吧，目前在我居住的城市，在街上還是能遇見很多新款XT4的。在街道上的辨識(shí)度還是非常高的，而且回頭率也還不錯(cuò)，而且閨蜜和同事對(duì)于自己這款車也都是贊不絕口，都說是顏值非常的高，自己心里也非常得意。另外要說的就是這臺(tái)車的舒適度吧，舒適度整體體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的，隔音效果也非常好。
缺點(diǎn)：不喜歡好像沒啥地方吧，空間，外觀，動(dòng)力都深得我心，非要說的話，非要說的話就是新車味道有點(diǎn)大，味道有點(diǎn)沖。
外觀：我是屬于外貌協(xié)會(huì)的，之前看了奔馳的gla感覺特別著迷，感覺超美，試駕后覺得這個(gè)車型太小，后排空間小，過于局促，不可否認(rèn)內(nèi)飾真的好看，凱迪拉克XT四外觀比他大一圈。還是覺得凱迪拉克比較nice，大燈在黑夜里很有辨識(shí)度，車后他有一個(gè)高清的流媒體后視鏡真的很颯，2.000.000像素廣角高清攝像頭，將車身后的廣角影像直接顯示在內(nèi)后視鏡上讓我有著滿滿的安全感。綜合考慮還是選擇了這款車型。
內(nèi)飾：非常喜歡這款車的全景天窗，晚上可以看星星一抬頭就能看到藍(lán)天白云，給人一種很放松的感覺，有了這款車人后能有時(shí)間跟小姐妹們一起來一場(chǎng)說走就走的旅行。全新座艙布局，大面積真皮包裹內(nèi)嵌中控臺(tái)設(shè)計(jì)，儀表盤機(jī)械指針液晶顯示屏，信息顯示清晰扁平化風(fēng)格UI界面，空間尺寸超乎你的想象。我的體型雖說嬌小，但是內(nèi)心也有一臺(tái)SUV的夢(mèng)，個(gè)人比較喜歡地盤高的車，即霸氣又有辨識(shí)度，而且對(duì)于女生不太熟悉路況的情況下可以直接杠過去，相信喜歡SUV的車友們，能理解我這種這條馬路是我的心情吧
空間：空間適中，后排空間和X1差不多，很適合上班的小姐妹，平時(shí)買買買大大的后備箱隨便放快遞，也算一個(gè)自己移動(dòng)的小家了，乘坐很舒適，全車是真皮包裹，外觀很霸氣，我對(duì)凱迪拉克車型不太熟悉，很容易把XT5和XT4弄混，這無疑是一件很成功的事，不同于其他豪華緊湊的SUV較小的車型，凱迪拉克XT4的身形在同級(jí)別SUV遠(yuǎn)超他們。
配置：這輛車的配置確實(shí)很齊全，因此它才帶來了如此出色的駕乘體驗(yàn)，另外就是4S店的售后服務(wù)也做的很到位，我覺得這輛車買的真挺合適的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備也是真的很足，后半段的動(dòng)力輸出都是非常猛的，而且這臺(tái)車子也不是很重，起步時(shí)也比較輕松。
越野：
我是一個(gè)新手小白，這是我的第一輛車，買車的時(shí)候工作人員教了我很多案件功能，怎么使用一些很高科技的東西，說實(shí)話，我確實(shí)沒有接觸過，我當(dāng)時(shí)學(xué)了很長(zhǎng)時(shí)間，后來又自己摸索了摸索，摸索，摸索，說了之后還挺好用的，比較方便，加上這款車的方向盤很輕，我覺得整體就操縱桿比較現(xiàn)代化吧，那種感覺沒有那種像我們考駕照的那種車那種古老的那種感覺。
油耗：對(duì)于新手司機(jī)的我來說，還不會(huì)學(xué)會(huì)溫柔開車，暫時(shí)還是10個(gè)油，很少跑高度，市區(qū)用車多。
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，材質(zhì)也很舒服，通風(fēng)加熱都有，邊開車邊聽歌也是很愜意的的一件事情。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格34.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程538公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意XT4的內(nèi)飾和性價(jià)比，內(nèi)飾很豪華，做工很細(xì)節(jié)，車內(nèi)沒異味，性價(jià)比很高，價(jià)格實(shí)惠，配置齊全
缺點(diǎn)：用車過程中不太滿意的就是它的動(dòng)力在坡道的時(shí)候提速有點(diǎn)慢，跑著比較吃力。
外觀：這凌厲前衛(wèi)的造型再過幾年也不會(huì)過時(shí)，而且整臺(tái)車的做工也是極其用心的，再加上厚實(shí)的車漆無形之中都增強(qiáng)了外觀的高級(jí)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，在細(xì)節(jié)上的處理還是很人性化了，只能說還有很大的進(jìn)步空間。
空間：XT4的空間我認(rèn)為還是很優(yōu)秀的，頭部空間也沒有頂頭現(xiàn)象，腳部空間也有很大的空間，這讓我在剎車和油門之間能靈活切換也不費(fèi)勁
配置：車子性價(jià)比很高，配置是很豐富的，基本上日常所需的這個(gè)車都有了。而且高配的價(jià)格優(yōu)惠大。整個(gè)購(gòu)車過程很愉快，銷售熱情沒套路，而且講解功能也很詳細(xì)，交定金后，一個(gè)星期就提車了，還是要在這里表揚(yáng)下這個(gè)品牌服務(wù)的。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，百公里加速七秒多鐘，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，9AT手自一體變速箱，輕輕一踩油門，它的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速非�？欤瑒�(dòng)力妥妥的好評(píng)。女生也會(huì)在意動(dòng)力。
越野：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，過彎的穩(wěn)定性非常好的，反應(yīng)的速度也很靈敏，不帶一絲絲的扣殼。
油耗：9.5比預(yù)想的低，高速只要6.5綜合油耗:油耗可以接受
舒適：座椅通風(fēng)加熱和按摩☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙驅(qū)空調(diào)，座椅舒適性:真皮座椅絕絕子
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的話應(yīng)該要算是油耗了吧，一直知道這個(gè)品牌的車油耗不高，但沒想到可以這么低，說實(shí)話是挺驚喜的，尤其是在最近油價(jià)漲得一發(fā)不可收拾的情況下，油耗低的優(yōu)勢(shì)立馬體現(xiàn)出來了，這點(diǎn)不得不表揚(yáng)一下呢。
缺點(diǎn)：這車子的不滿意點(diǎn)真的不容易被發(fā)現(xiàn)，在試駕操控中，車子使用中都挺順手的，操控很到位，猛然間我就想到了這個(gè)新車異味的問題，感覺味道還挺大的，不過有味兒歸有味兒，消散也挺快的，多開幾天窗戶，然后在車內(nèi)再放一些吸附炭包就可以了，畢竟好車壞車都有這個(gè)通病，順其自然接受就可以了，還可以以這個(gè)理由找銷售多要點(diǎn)贈(zèng)品呢，都不算啥大事。
外觀：這款車的外觀也特別的漂亮，前臉很好看，非常的有辨識(shí)度，也看著非常的大氣，前臉的進(jìn)氣格柵也非常的霸氣，還有就是側(cè)面看起來非常的流暢，有一種絲滑的感覺，看著很舒服，尾燈也非常的有特色
內(nèi)飾：內(nèi)室的話屬于那種中規(guī)中矩的，我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候我也沒有怎么選顏色，我覺得比較喜歡這種中規(guī)中矩的內(nèi)飾，簡(jiǎn)單而大氣
空間：小女子一個(gè)人用車對(duì)于空間來說，我是非常滿意的，我平時(shí)就自己節(jié)假日的話，可能加上父母，如果你要是考慮人多的話，我就不建議你買這款車，因?yàn)槲矣X得這比較適合一個(gè)人，爽的很
配置：性價(jià)比非常高，動(dòng)力和顏值都是我喜歡的，價(jià)格也符合我的預(yù)算，買車自己喜歡就行了，不要在乎別人的看法。
動(dòng)力：XT4的動(dòng)力很好，別看我是女生，還挺喜歡那種一腳油門下去車子飛起來的感覺，可能我說的有點(diǎn)夸張了，但是推背感確實(shí)很強(qiáng)。2.0T的渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9AT的變速箱，動(dòng)力杠杠的，起步加速和超車就沒有讓人失望的時(shí)候。
越野：
方向盤的精準(zhǔn)度很高，基本上是指哪打哪，尺寸很合理，不大不小，抓久了不會(huì)累。剎車也很靈敏，減震效果很好，底盤也很穩(wěn)，車子上高速不會(huì)有飄的感覺，轉(zhuǎn)彎或變道沒有明顯的側(cè)頃。
油耗：科技在進(jìn)步，油耗在降低，平時(shí)的綜合油耗是的10多點(diǎn)的樣子，也沒到以前在網(wǎng)上了解到的“油老虎”樣子了。
舒適：家人都特別滿意凱迪拉克XT4帶來的乘坐舒適感，柔軟寬大且支撐性極強(qiáng)的座椅坐上去真的很舒服，車內(nèi)的配置也是非常高的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格35.87萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘感受特別好，操控好，配置高，啟動(dòng)平順帶48v輕混
缺點(diǎn)：要說到不滿意的話也有一項(xiàng)的，那就是車內(nèi)的空間稍微緊湊了一些。前排的駕駛空間還不錯(cuò)，不會(huì)有明顯的擁擠感，主要是后排的乘坐空間如果有3個(gè)成人的情況 下就有明顯的擁擠感了，好在我平常車子坐的人都不會(huì)超過2個(gè)。儲(chǔ)物空間很豐富，后備箱也挺大，我平時(shí)放的東西比較少，都空在那里。
外觀：這車看起來大氣，不管從哪個(gè)角度來看。前臉一個(gè)特別的凱迪拉克標(biāo)識(shí)位于中網(wǎng)正中間然后兩個(gè)明亮的LED眼睛bulingbuling的然你在路上一眼就能認(rèn)出她，后邊也是高位剎車燈在晚上格外的亮眼。不管是哪種顏色的車，都會(huì)覺得這個(gè)車漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來有點(diǎn)要往高端車那邊去靠攏。整體的一個(gè)色彩的搭配，看起來也不錯(cuò)
空間：空間表現(xiàn)在我看來是還不錯(cuò)的，因?yàn)楫吘辜依镉幸慌_(tái)思鉑睿，那臺(tái)車主要就已經(jīng)可以應(yīng)付大部分家用了，這臺(tái)車主要就是需要同時(shí)用車時(shí)候應(yīng)急使用。頭部空間有一拳四指左右，是非常充足的，這也得意于SUV車型的優(yōu)勢(shì)。擁有更高的坐姿和視野。駕駛員周圍的儲(chǔ)物空間還是非常足夠的，可以輕易應(yīng)付隨身攜帶的雜物。手套箱空間深度和空間也是非常不錯(cuò)的。后排空間在我看來還是一般般，畢竟車身尺寸有限。
配置：性價(jià)比方面我覺可以了，也可以說是比較高的了，外觀是真的好看，包括駕駛感覺動(dòng)力方面都很突出，日常用車完全沒有問題，在一個(gè)就是后備箱空間，我比較喜歡旅游可以放很多行李。經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠所以我選擇了它
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這個(gè)車動(dòng)力是一個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載著9AT的變速箱。馬力達(dá)到了237馬力，扭矩達(dá)到了350牛。這么小的車配這么大的機(jī)器，你可以想象一下動(dòng)力有多么強(qiáng)勁，有多么爽。在路上跑那叫一個(gè)嗖嗖嗖，但我不喜歡開太快，穩(wěn)著開挺好的，畢竟安全第一位。而且家人坐車更不希望你開車開的有多開，而是希望你開車有多么穩(wěn)。跑高速還是比較穩(wěn)的，高速車不飄，很沉穩(wěn)。
越野：
操控也好，動(dòng)力充足的同時(shí)車子還很穩(wěn)。方向盤指向精準(zhǔn)，指哪打哪，一點(diǎn)也不費(fèi)力。SUV的底盤本來就比轎車要高，所以一些有小檻和高坡的地方一點(diǎn)都不用擔(dān)心，可以放心的開，不會(huì)發(fā)生卡底盤的事情，我都能變身成老司機(jī)了。
油耗：自認(rèn)為跟XT4的磨合也算是合拍吧，所以油耗也還可以，現(xiàn)在綜合油耗是在9.1左右，現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)沒有成為我的負(fù)擔(dān)，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：座椅包裹非常緊致，坐在上面有被支撐的感覺。座椅有加熱功能，挺好用的。冬天開車打開加熱功能屁股舒服多了。配備的音響B(tài)OSE音質(zhì)很好帶感，快速行駛放上勁爆歌曲一路相當(dāng)嗨皮，空調(diào)制冷加熱速度快。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格36.22萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，而且機(jī)械的性能可以帶來非常棒的駕駛感受，車身小巧，操控起來起來游刃有余，在各種輔助功能的加持下開起來特別安心，相當(dāng)適合我這種新手小白。
缺點(diǎn)：使用了一段時(shí)間之后，其實(shí)我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車子它沒有什么別的方面的太大問題，主要就是剛開始入手的時(shí)候新車有點(diǎn)異味。再加上它內(nèi)飾部分的做工并沒有說是特別的完美，有些地方做得有點(diǎn)粗糙了，不是很細(xì)膩。
外觀：車子前臉的設(shè)計(jì)很大氣、進(jìn)氣格柵寬大，車身流線型設(shè)計(jì)讓人整個(gè)車子看起來不會(huì)死板。車漆很厚也很明亮，太陽一照，閃亮閃亮的。車子的輪胎看上去也很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，他是一個(gè)純色的內(nèi)飾，簡(jiǎn)單中透漏著不簡(jiǎn)單，車上還帶有空氣凈化器，包括車內(nèi)剛提回來的時(shí)候家里人說了一句，這車內(nèi)味道不大，這個(gè)就做的非常好，因?yàn)榭催^車也比較多，有的車打開車們就會(huì)有一股刺鼻的味道。但是小四就沒有，他這個(gè)車對(duì)細(xì)節(jié)的處理很完美。
空間：即便不是天天滿載，我還是喜歡空間比較富裕的車子，SUV的車子必選，哪怕是緊湊型的，碰到像這凱迪拉克XT4一樣優(yōu)秀的，在同等級(jí)別的車子里面比較，空間也是很有優(yōu)勢(shì)的，后排地板不怎么凸起，腿部不束縛，稍微高點(diǎn)的人，坐上去以后也不壓抑，在拉東西的表現(xiàn)力上也很好，夠用就行。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，我就認(rèn)為這車子的價(jià)格合理，很值，開過車子的人都會(huì)知道的，凱迪拉克XT4的顏值和操控都是一目了然的節(jié)奏，質(zhì)保期都很長(zhǎng)，用它不僅是有面子心里還踏實(shí)呢，不愛出小毛病，出門辦事都自信多了，花同樣的錢，那最適合自己的車，這款SUV的XT4是足夠有氣質(zhì)的，入手不會(huì)虧。
動(dòng)力：女孩子開車平時(shí)也不會(huì)太猛了，主要就是需要用到的時(shí)候不至于拍大腿是吧，動(dòng)力方面，至少在爬坡的時(shí)候我感覺它很輕松。
越野：
前后都是獨(dú)立懸架，四驅(qū)，開起來很有信心，
油耗：平時(shí)上下班路況差，所以我的油耗稍微高了一點(diǎn)，我只想說天空飄來五個(gè)字，那都不是事，不影響開車，油費(fèi)綜合下來多花不了幾個(gè)錢的。
舒適：舒適性很好哦，夏天快到了，我的座椅通風(fēng)功能就能用上了啦，最近有幾天比較熱的時(shí)候就已經(jīng)使用過了，挺好的，涼涼的，不會(huì)有背上出很多汗黏答答的那種感覺。然后空調(diào)也很給力，是雙區(qū)控溫的，兩邊可以調(diào)節(jié)不同溫度，加上舒適的座椅開著車很開心呀！溫度適宜的時(shí)候還能開著大天窗，享受著BOSE音響帶來的優(yōu)美旋律，帶著愉快的心情我們一起上路吧！
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話是這款車的價(jià)格，這樣的價(jià)格買到這樣一款綜合實(shí)力都挺不錯(cuò)的車，著實(shí)是讓我挺驚喜的。本以為這款車的價(jià)格會(huì)很高，就在店員給我報(bào)出價(jià)格時(shí)，我心里是有點(diǎn)小竊喜的。
缺點(diǎn)：原廠的雨刮我不太喜歡，感覺怎樣擦都不干凈的感覺。新車落地第一時(shí)間就是去把雨刮給換了，哈哈有沒有跟我有一樣操作的兄弟啊。
外觀：我自己也是覺得入手這輛車子到現(xiàn)在為止，這一車子的外觀給我?guī)淼捏@喜，遠(yuǎn)超對(duì)于其它的車子。
內(nèi)飾：中控造型和車內(nèi)配色都沒有太大的亮點(diǎn)，整體傳遞出的視覺效果就很普通了，而且8英寸的中控車機(jī)也略顯小氣一些，主要是操作體驗(yàn)還不是很好。
空間：車子主要就是我自己在用，空間對(duì)我來說完全足夠了，偶爾也會(huì)和家人自駕游，想裝的東西基本都裝的下。
配置：我就喜歡像它這種性價(jià)比高一點(diǎn)配置豐富一點(diǎn)的車，當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候覺得駕駛感受很好，它帶給我的舒適度會(huì)比其它車子要更強(qiáng)，當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候這個(gè)車子的優(yōu)惠也比較高，所以入手它絕對(duì)是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，給油就走，對(duì)于沒有駕駛經(jīng)驗(yàn)的了新手來說還是挺嚇人的，但是慢慢適應(yīng)后能感覺動(dòng)力帶來的自信與樂趣，平時(shí)上下班開市區(qū)十分有勁，跑高速，超車變道隨心所欲，絲毫不影響。
越野：
首選這凱迪拉克XT4的方向盤大小我就很喜歡，然后還有不錯(cuò)的握感，材料不賴哦，真皮的，前后駐車?yán)走_(dá)，還有倒車影像，以及各種駕車模式可以所以篩選，開啟我的大天窗，出門開車辦事都隨帶享受了春天的感覺，儀表盤都8英寸的，看著夠清晰明了，油門稍微點(diǎn)下去就有很靈敏的反饋信號(hào)，比較容易掌控。
油耗：油耗不高，上下班通勤平均油耗在9.3L左右，偶爾開冷氣，油耗也不會(huì)有太大的影響。
舒適：買車之后回了趟老家，開長(zhǎng)途時(shí)才能真正感受到腰部支撐和按摩功能的作用，整個(gè)身體完全可以處于比較放松的狀態(tài)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格34.62萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很鐘意XT4的外觀和顏色，運(yùn)動(dòng)沖鋒的外形設(shè)計(jì)和外表紅色的顏色在路上是相當(dāng)?shù)睦L(fēng)，動(dòng)力非常充沛，帥氣有活力。
缺點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車子的內(nèi)飾風(fēng)格看起來還是比較老氣的，就是和當(dāng)時(shí)了解的昂科威plus比起來，不管是科技感還是檔次感都有一定的差距。
外觀：車子整體是簡(jiǎn)單大氣型的，線條很飽滿，車漆也很明亮，車頭前的進(jìn)氣格柵也很大氣好看。車子的顏色也是我喜歡的，辨識(shí)度不錯(cuò)，停在公司那么多車，一眼就可以看出它。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾屬于中規(guī)中矩的，布局很合理，設(shè)計(jì)得也挺大氣，手摸上去明顯感覺得到材質(zhì)不錯(cuò)，做工也比較用心，車內(nèi)音響效果不錯(cuò)。
空間：車內(nèi)的空間真挺大的，我們五個(gè)人坐上去綽綽有余了，偶爾部門團(tuán)建跟同事一塊出去后排滿坐三個(gè)大人都不覺得擠。
配置：該有的配置也都有了，畢竟自己也是按揭的了在月供上面也是自己能夠承受的來的，也是自己喜歡的車，一切都是剛剛好。
動(dòng)力：20T全是高速這些常用場(chǎng)景完全夠用的唯一不足的是起步肉，不過現(xiàn)在在城市交通就再給你一輛跑車騎不能搜一下也沒用啊。哈哈哈，油耗剛開回來時(shí)百公里11左右，當(dāng)時(shí)就問了銷售顧問油耗怎么這么高，他說新車發(fā)動(dòng)機(jī)需要磨合后期會(huì)降下來，后期會(huì)降下來，目前是9點(diǎn)多。
越野：
這款車的方向盤很適合我，當(dāng)初試駕的時(shí)候有特別注意這個(gè)問題，害怕方向盤太大會(huì)握不住或握久了會(huì)累，開到現(xiàn)在真的感覺還好。而且很反應(yīng)很靈敏，精準(zhǔn)度很高。剎車也是，稍微帶一點(diǎn)速度立馬跟著降下來，給了我滿滿的安全感。
油耗：這款車真的是一如既往的省油，平順。油耗肯定是要給5個(gè)星的了，城區(qū)油耗在7.5個(gè)左右，高速的話最低時(shí)7個(gè)不到。真的是很低了。真的是給我省下了一筆不小的開支。
舒適：在通過比較復(fù)雜的路段時(shí)車身比較穩(wěn)，不會(huì)有明顯的上下跳動(dòng)。座椅也很舒服，包裹性強(qiáng)。車內(nèi)沒有明顯的噪音，上高速的話有胎噪聲，這都是難免的。
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