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凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格29.97萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比比較高，當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候呢，就隨隨便便在網(wǎng)上看了兩眼，也沒(méi)有決定要買(mǎi)，然后周六，周天和媳婦兒一起休班去4S店，想著沒(méi)事兒去店里逛一逛吧，結(jié)果沒(méi)想到到那邊媳婦兒就給我定下來(lái)了，哈哈哈，買(mǎi)這個(gè)車(chē)主要是我開(kāi)的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意在帶家人自駕游的時(shí)候，XT4的缺點(diǎn)就突顯出來(lái)，后排空間不夠?qū)挸ǎ饕峭炔靠臻g，170的身高在后排坐著腿就碰到前排座椅靠背了，長(zhǎng)途坐著比較難受，容易疲勞。
外觀：鉆石切割的外觀設(shè)計(jì)屬實(shí)好看，車(chē)頭辨識(shí)度高，凱迪拉克標(biāo)志性的車(chē)燈也是必須要贊一個(gè)的，顏值這塊同級(jí)領(lǐng)先。
內(nèi)飾：哦最傷心的就是內(nèi)飾還有異味，內(nèi)飾中控不耐臟，隨時(shí)準(zhǔn)備一張毛巾在車(chē)上。屏幕音響:BOSE音響效果很棒，聽(tīng)歌是種享受，尤其是男低音，聽(tīng)著就會(huì)上癮。
空間：車(chē)是緊湊級(jí)別的，車(chē)空間相對(duì)來(lái)說(shuō)是緊湊了一點(diǎn)兒，但是家庭用車(chē)還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：性?xún)r(jià)比方面，整體來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)，就是價(jià)格方面，買(mǎi)了一段時(shí)候后，又降價(jià)了一些，有點(diǎn)不開(kāi)心，不過(guò)買(mǎi)都買(mǎi)了，就不想那了，我開(kāi)著順手就好。
動(dòng)力：動(dòng)力是凱迪拉克的標(biāo)配，不論哪款車(chē)哪個(gè)配置，動(dòng)力都是杠杠的，包括這款車(chē)，提速一點(diǎn)都不含糊，隨意超車(chē)。。不在話下，起步快沒(méi)有頓挫，油門(mén)也很靈敏，輕踩也跑。
越野：
油門(mén)踏板很輕，長(zhǎng)時(shí)間踩也不累腳，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，對(duì)于路面的反饋及時(shí)，高速上底盤(pán)懸架的反饋也很扎實(shí)。
油耗：油耗市區(qū)10.2個(gè)，車(chē)才跑了400公里。油耗略高，目前這個(gè)油價(jià)，真TM的讓人心疼�，F(xiàn)在沒(méi)啥遠(yuǎn)路，沒(méi)啥急事都不愿意動(dòng)他，越摸它，錢(qián)包越薄�？偨Y(jié)∶人無(wú)完人，車(chē)也一樣。
舒適：XT4的尺寸剛剛好，操控比較穩(wěn)定，試駕的時(shí)候體驗(yàn)了一下彎道和S路，感覺(jué)蠻穩(wěn)得，銷(xiāo)售說(shuō)XT4的懸掛用的是鋁合金的，感覺(jué)確實(shí)和我之前的車(chē)不同，過(guò)減速帶不算顛簸。方向盤(pán)比較輕盈，握起來(lái)打方向都不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)的視野也不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)看不到的情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格29.12萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程495公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)品質(zhì)沒(méi)的說(shuō)，也是我最滿(mǎn)意的地方，不到30萬(wàn)的美系豪華SUV價(jià)格上也很親民，可以說(shuō)它的性?xún)r(jià)比和合資的一線豪華品牌比真的高太多了。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)各方面都挺不錯(cuò)的，要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方也有那么幾處，一是這輛車(chē)的油耗稍微高了一點(diǎn)，第二就是這輛車(chē)保值率低了一點(diǎn)，不過(guò)這一點(diǎn)我也不太在乎，買(mǎi)一輛自己喜歡的車(chē)比買(mǎi)一輛二手車(chē)販子喜歡的車(chē)更重要，反正我是這樣覺(jué)得的，就算是以后要換車(chē)，這輛車(chē)和一些保值率高的車(chē)子，也不會(huì)相差太多。
外觀：當(dāng)今時(shí)代顏值為王，XT4這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)算得上妥妥的高顏值，方正硬朗的車(chē)身輪廓，氣場(chǎng)強(qiáng)大的車(chē)頭，尾部的也是很敦實(shí)有力的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料挺好的，手感不錯(cuò)，就是屏幕有點(diǎn)小，也沒(méi)有全液晶的led，有待改善了。
空間：儲(chǔ)物空間挺大的，感覺(jué)夠用了。乘坐空間表現(xiàn)很好，我177cm的身高，體型中等，駕駛位調(diào)整好以后，無(wú)論是前排還是后排頭部空間都有一拳多。頭部距離車(chē)頂半拳。后備箱應(yīng)付一般的家用也足夠了。
配置：凱迪拉克的每一輛車(chē)性?xún)r(jià)比都是非常高的，這一點(diǎn)不需要去多說(shuō)，終端優(yōu)惠比較多嘛！可以這樣說(shuō)，同價(jià)位的車(chē)子沒(méi)有他這個(gè)配置，同配置的車(chē)子價(jià)格至少比他高13。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)這個(gè)車(chē)并不會(huì)感到吃力什么的，包括有時(shí)候上坡啥的，稍微多給點(diǎn)油就好，平常超車(chē)也是非常從容，偶爾也感受感受加速的快感，它都可以滿(mǎn)足我的需求。
越野：
XT4作為一輛SUV車(chē)型，在整體的操控上和轎車(chē)還是有差距的，由于重心過(guò)高，比如過(guò)彎速度過(guò)快車(chē)身傾斜度較大，急剎車(chē)是前傾嚴(yán)重。
油耗：凱迪拉克，一個(gè)經(jīng)典的美系品牌，除了擁有美系車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，也有著美系車(chē)在設(shè)計(jì)之初就存在的缺陷，那就是車(chē)輛油耗相對(duì)于其他車(chē)型會(huì)高一些，我開(kāi)著這輛2.0的排量，油耗在十個(gè)左右，市區(qū)道路有時(shí)能達(dá)到13個(gè)，在高速上平均是六到七個(gè)。
舒適：我認(rèn)為XT4在舒適性上也媲美30萬(wàn)級(jí)別車(chē)型，四個(gè)月座椅配備加熱功能，冬天來(lái)說(shuō)屁股不用冰了，然后就是隔音玻璃，在車(chē)內(nèi)有良好的密封性，所以在車(chē)內(nèi)很難聽(tīng)到外界噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.02萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意絕對(duì)是外觀設(shè)計(jì)，怎么說(shuō)呢？反正我就是喜歡，特別是車(chē)頭的設(shè)計(jì)，硬朗的引擎蓋，盾型的進(jìn)氣，逼格高的大燈，怎么看氣場(chǎng)怎么強(qiáng)大。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)是它的保值率有點(diǎn)低了，買(mǎi)的時(shí)候也算是挺優(yōu)惠的，但過(guò)了段時(shí)間還降了些，有點(diǎn)小不開(kāi)心。
外觀：外觀看起來(lái)特別有型，中網(wǎng)大氣，大燈犀利，線條硬朗，整個(gè)車(chē)子給人一種很有氣場(chǎng)的感覺(jué)，走在路上回頭率也還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有異味挺好，我選擇的是領(lǐng)先型的車(chē)型，座椅的皮子摸起來(lái)手感不錯(cuò)。 中控臺(tái)摸上去也不硬，之前很擔(dān)心前面是塑料的中控，實(shí)車(chē)看起來(lái)還不錯(cuò)
空間：空間挺大的，雖然被稱(chēng)為緊湊型suv說(shuō)實(shí)話，很其他同級(jí)別的車(chē)比較，還是挺大的，本人一米七八，中等偏高，后排做個(gè)成年人也是夠?qū)挸ǖ�，�?chē)?yán)锩孢�有雜七雜八得儲(chǔ)物空間，挺能裝東西的。
配置：性?xún)r(jià)比的話，雖然說(shuō)超出了我的預(yù)算，畢竟品牌配置在那里擺著，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。自己代步很不錯(cuò)，家用欠佳。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò)的，因?yàn)?.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力本身就很強(qiáng) ，再加上凱迪拉克的動(dòng)力從來(lái)都沒(méi)有讓人失望過(guò). 最大馬力237匹馬力，我覺(jué)得作為家庭用車(chē)可以來(lái)說(shuō)是綽綽有余了，提速非�？�，輕輕踩一腳油門(mén)就可以輕而易舉地達(dá)到120。所以平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候需要格外注意，都不敢使勁踩油門(mén)兒啦。
越野：
眾所周知，XT4搭配的是9AT的變速箱，不論加速還是減速，使整個(gè)車(chē)子行駛起來(lái)十分平順。車(chē)底盤(pán)底，高速緊貼地面，不會(huì)飄。轉(zhuǎn)向很靈活，掉頭也很完美。最后是遠(yuǎn)程啟動(dòng)，會(huì)提前打開(kāi)空調(diào)，不論冬天還是夏天，說(shuō)走就走。
油耗：現(xiàn)在還處于磨合期，但是油耗已經(jīng)降到了百公里10升，相信之后的油耗會(huì)更給力，期待。
舒適：避震還是不錯(cuò)的，座椅軟硬度適中，如果再加個(gè)座椅通風(fēng)就更棒了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格30.72萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是它高大帥氣的顏值，買(mǎi)車(chē)時(shí)一眼就被吸引了。不管是從哪個(gè)角度看，都挺有設(shè)計(jì)感，不愧是豪華品牌車(chē)型，而且也很有運(yùn)動(dòng)感，開(kāi)著出門(mén)非常拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，要是多一些時(shí)尚的元素，那就更加完美了。不滿(mǎn)意的地方不是說(shuō)沒(méi)有，不是很多，個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)的內(nèi)飾稍微簡(jiǎn)單了一些，另外就是新買(mǎi)的時(shí)候，這款車(chē)內(nèi)飾稍微有些異味兒，其他的地方都還是非常喜歡的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感，車(chē)身線條流暢，尾部看起來(lái)也很大，很有安全感。
內(nèi)飾：黑乎乎一片，要是有其他顏色的選配就更好了。對(duì)了，氛圍燈一定要加上就棒了
空間：XT4的空間代步夠用了用了，我175厘米，80公斤，做在駕駛位調(diào)整適合我的位置后，頭頂還兩拳，頭部腿部空間都滿(mǎn)意。后排空間比較緊湊的，短途乘坐無(wú)所謂，長(zhǎng)途坐著比較累。
配置：第一次看到這款車(chē)的時(shí)候就被它的外觀迷上了，在試駕過(guò)這款車(chē)之后，感覺(jué)它的功能和配置都給的很足，同等價(jià)位里性?xún)r(jià)比很高，在確定完價(jià)格之后就果斷選擇了它。
動(dòng)力：在這個(gè)車(chē)上面我自認(rèn)為感覺(jué)到的是驚喜，這兩車(chē)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，237匹的馬力，變速箱是通用的9at，動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，我踩油門(mén)的話，動(dòng)力響應(yīng)也挺快的，踩多少油門(mén)給多少的動(dòng)力，開(kāi)著這輛車(chē)也有一個(gè)月了，跑過(guò)城市道路，也走過(guò)高速，讓我對(duì)這輛車(chē)動(dòng)力感受最深的就是我在高速上100碼以上的速度，想要超越前車(chē)也只需要加一點(diǎn)油門(mén)，然后這輛車(chē)就能很輕易地超過(guò)前方車(chē)輛，這證明這輛車(chē)的動(dòng)力儲(chǔ)備很充足。
越野：
指向精準(zhǔn)，指哪打哪，它的懸架偏硬，過(guò)彎的時(shí)候會(huì)給車(chē)子足夠的支撐，所以開(kāi)著這個(gè)車(chē)子彎會(huì)給你很強(qiáng)的信心，之前開(kāi)其他的車(chē)子彎需要?jiǎng)x車(chē)減速。
油耗：一個(gè)月跑了1400km，綜合油耗11L，加的95號(hào)油，說(shuō)實(shí)話不算高。
舒適：座椅比較柔軟，包裹性和支撐性都還不錯(cuò)，坐在上面不容易覺(jué)得累，唯一的不足之處就是它的后排中間的地板 ，實(shí)起還挺明顯的，如果坐成年人的話腿腳放著不太舒服，所以一般滿(mǎn)載時(shí)都讓個(gè)子小的人坐在那個(gè)位置上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格29.82萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4137公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子看上去大小非常適中，內(nèi)部空間也很夠用。日常一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候多，短途出行后備箱和后排家里兩個(gè)孩子，再放一些手推車(chē)、滑板車(chē)孩子的各種玩具統(tǒng)統(tǒng)盛得下，用著富富有余。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的。后排空間感覺(jué)還可以，畢竟自己一個(gè)人開(kāi)車(chē)。也不坐后面。
外觀：外觀看起來(lái)特別有型，中網(wǎng)大氣，大燈犀利，線條硬朗，整個(gè)車(chē)子給人一種很有氣場(chǎng)的感覺(jué)，走在路上回頭率也還不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)中控臺(tái)特別喜歡。比如出風(fēng)口、中控屏，儀表盤(pán)這些銜接縫隙都不大。還有檔把特別舒服。內(nèi)飾是黑色的，大氣的同時(shí)它也耐臟，到處都是軟性材質(zhì)覆蓋，滿(mǎn)滿(mǎn)的豪華感。
空間：車(chē)內(nèi)的乘坐空間充足，我182的身高絲毫不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱空間也很大，24寸行李箱放3個(gè)妥妥的，還有后排支持放倒，可以拓展后備箱空間。
配置：車(chē)子性?xún)r(jià)比就不說(shuō)了。維修保養(yǎng)一萬(wàn)公里一次，也沒(méi)什么大費(fèi)用，感覺(jué)還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：它的動(dòng)力配置2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 9檔手自一體變速箱，算是同級(jí)車(chē)型里較強(qiáng)的。踩下油門(mén)的時(shí)候，車(chē)輛的反饋非常的積極，油門(mén)點(diǎn)一下就走，加速過(guò)程很有沖勁。這種非常靈敏的反饋有點(diǎn)像日系車(chē)的調(diào)校，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備充沛，給人動(dòng)力很強(qiáng)的感受，這種調(diào)校是比較偏向年輕人喜歡的。不過(guò)這種偏向激進(jìn)的調(diào)校需要適應(yīng)一下的，開(kāi)慣了偏肉的車(chē)剛上手時(shí)要小心對(duì)待腳下的油門(mén)，另外它收油的時(shí)候也需要?jiǎng)幼骶徍鸵恍�，這樣開(kāi)起來(lái)會(huì)更加舒適。它的變速箱能夠令動(dòng)力輸出選擇更合適的檔位，換檔挺平順的。不論是加速超車(chē)還是低速堵車(chē)，基本沒(méi)有檔位來(lái)回切換帶來(lái)的頓挫。
越野：
很多人都說(shuō)SUV的操控不好，但是從我第一次在4S店試駕這輛車(chē)的時(shí)候，我就感覺(jué)到這輛車(chē)的操控還是比較棒的，很多人對(duì)于操控有不同的理解，有的認(rèn)為是方向盤(pán)轉(zhuǎn)向有沒(méi)有虛位，有的認(rèn)為是懸掛的軟硬程度，有的認(rèn)為是車(chē)輛對(duì)底盤(pán)、對(duì)于路面的反饋是否清晰，這些都沒(méi)有錯(cuò)，在我看來(lái)車(chē)輛的操控是駕駛者對(duì)于這輛車(chē)整體的一個(gè)感受，包括這輛車(chē)的方方面面，大到車(chē)輛的底盤(pán)調(diào)教、車(chē)輛的動(dòng)力，小到某個(gè)按鍵的設(shè)計(jì)位置，你在開(kāi)動(dòng)這輛車(chē)的時(shí)候，按這個(gè)按鍵是否方便，其實(shí)都是操控的一部分，我覺(jué)得這輛車(chē)在各個(gè)方面做的都比較好。
油耗：油耗還算油耗，夏天開(kāi)空調(diào)的情況下大概10左右
舒適：這輛車(chē)的舒適性也是比較高的，座椅沙發(fā)軟硬適中，而且座椅的寬度也比較寬，包裹性比較好，久坐也不會(huì)感覺(jué)到特別的疲憊，這輛車(chē)的隔音也做的比較好，前排有雙層的夾膠玻璃，加上車(chē)內(nèi)也存在有ANC的主動(dòng)降噪系統(tǒng)，車(chē)內(nèi)雜音控制的比較好，這輛車(chē)還擁有BOSE系列音響，音質(zhì)比較純凈，開(kāi)車(chē)的時(shí)候放一首音樂(lè)，也能在開(kāi)車(chē)的路途中調(diào)節(jié)旅途的心情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.67萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2193公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.最滿(mǎn)意的是我有了自己的車(chē)子，品牌是我喜歡我的，也在我的預(yù)算范圍內(nèi)，有面子又有質(zhì)量。2.車(chē)子的動(dòng)力比較的充沛，也好開(kāi)，噪音小，舒適性不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是舒適感比較一般，懸架減震給我的感覺(jué)是有點(diǎn)硬，每次過(guò)那些顛簸路段的時(shí)候呢，還是比較不顛簸的，路感特別明顯。
外觀：顏值這一塊是我覺(jué)得這輛車(chē)最好的地方，這輛車(chē)的外觀是那種十分年輕運(yùn)動(dòng)化的，車(chē)身的每一個(gè)線條都是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的，凱迪拉克專(zhuān)屬的鉆石切割語(yǔ)言設(shè)計(jì)的外觀和其他任何車(chē)停在一起，這輛車(chē)的外觀顏值是絕對(duì)不輸?shù)模f(shuō)到外觀，就不得不提凱迪拉克獨(dú)有的直列式車(chē)燈，我非常喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，因?yàn)檫@樣顯得與其他車(chē)與眾不同，市面上絕大多數(shù)車(chē)型，車(chē)燈都是橫向的，只有凱迪拉克與眾不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的簡(jiǎn)約風(fēng)格也是我很喜歡的，中控屏不大但是剛剛好，細(xì)膩的檔把設(shè)計(jì)手感絕佳。車(chē)機(jī)方面有待提高，有時(shí)候語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。
空間：空間非常的充足，前排坐著視野開(kāi)闊，頭部空間也是富裕的。后排空間啊，坐著也不擁擠，腿部空間也是充足。
配置：用車(chē)這一個(gè)月我感覺(jué)一點(diǎn)都不后悔，車(chē)子配置齊全，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：和之前的vv5一樣是2.0動(dòng)力，但是動(dòng)力的差別就在于持續(xù)不斷輸出時(shí)，XT4更強(qiáng)更穩(wěn)，特別是跑高速時(shí)237匹馬力會(huì)讓你體驗(yàn)到更強(qiáng)的推背感。
越野：
方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，沒(méi)有明顯的虛位，轉(zhuǎn)向力度輕重適宜，市區(qū)里面低速行駛的時(shí)候一只手就可以掌握的，開(kāi)著很順手也很輕松。
油耗：算是一個(gè)比較正常和實(shí)在的油耗水平吧，沒(méi)有特別低，但是也不算特別高，反正現(xiàn)在還在我的可承受范圍之內(nèi)的。平時(shí)市區(qū)里開(kāi)開(kāi)上下班高峰油耗在13升左右，路況好的時(shí)候9-10升就可以了，高速就上過(guò)一次油耗7升多。XT4這么平均也就11的油耗我感覺(jué)不錯(cuò)。
舒適：座椅比較柔軟，包裹性和支撐性都還不錯(cuò)，坐在上面不容易覺(jué)得累，唯一的不足之處就是它的后排中間的地板，突起還挺明顯的，如果坐成年人的話腿腳放著不太舒服，所以一般滿(mǎn)載時(shí)都讓個(gè)子小的人坐在那個(gè)位置上
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.97萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克越野車(chē)系列，一眼看中了Xt4。喜歡它的外觀硬朗，線條感很強(qiáng)，黑色很耐看
缺點(diǎn)：吐槽一下油耗了，SUV車(chē)型缺點(diǎn)也是相對(duì)明顯，比如操控起來(lái)和轎車(chē)有差距，油耗更高了，目前提車(chē)一個(gè)月行駛一千公里，綜合平均油耗達(dá)到了12L，算得上比較高的一個(gè)油耗表現(xiàn)了。
外觀：它的外觀還挺有家族風(fēng)格的，車(chē)頭中網(wǎng)大氣，再加上兩側(cè)的獠牙式的大燈，氣勢(shì)非常強(qiáng)。四個(gè)車(chē)門(mén)都配有無(wú)鑰匙進(jìn)入按鈕，而且還有裝飾燈和鍍鉻飾條，增加了豪華感。多條幅的輪圈造型不浮夸，還挺有力量感的。后排還設(shè)計(jì)了隱私玻璃，剩下了一筆貼膜的費(fèi)用。車(chē)尾的造型比較簡(jiǎn)潔，使用了雙邊共兩出的排氣布局，增加了運(yùn)動(dòng)感。尾燈是L的造型，挺有設(shè)計(jì)感的，內(nèi)部結(jié)構(gòu)挺精致的，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾顯得高級(jí)感滿(mǎn)滿(mǎn)，簡(jiǎn)潔的中控能讓心情愉悅，智能的車(chē)機(jī)系統(tǒng)娛樂(lè)性很強(qiáng)。屏幕音響:BOSE音響效果超棒，聽(tīng)歌音質(zhì)很好，從此愛(ài)上車(chē)載歌曲。
空間：雖然只是緊湊型SUV，但是和轎車(chē)比起空間要大的多，出差裝的材料也好，還是工具，都能很好的放置。
配置：最終確定買(mǎi)XT4這款車(chē)時(shí)就是覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比很高，中小型SUV里面可以做到和XT4一樣有設(shè)計(jì)感并且配置豐富的并不多，合理的價(jià)格給我?guī)?lái)了高級(jí)別的用車(chē)感受，這樣來(lái)選擇這款車(chē)作為日常代步和家庭出行是非常合適的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的，非常的充足，沒(méi)有肉的感覺(jué)，深踩油門(mén)就有很大的爆發(fā)力。
越野：
這車(chē)操控還是蠻不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)非常舒服，底盤(pán)比較高，視野也非常的棒。
油耗：油耗我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，平均油耗顯示9.5，雖然開(kāi)的不多，才開(kāi)了5000多公里，但是油耗我比較滿(mǎn)意了，而且我知道保養(yǎng)以后油耗會(huì)低，會(huì)更順暢.所以我對(duì)油耗還是滿(mǎn)意的，有空多拉拉高速，因?yàn)槎荚谑袇^(qū)比較多的原因，我感覺(jué)經(jīng)常跑跑高速油耗還能更低.
舒適：舒適型挺好的，帶座椅加熱和方向盤(pán)加熱,座椅的支撐性和包裹性都很強(qiáng)，坐上去很舒服。高速時(shí)候風(fēng)噪和胎噪不是很大，如果放音樂(lè)的時(shí)候根本聽(tīng)不出。畢竟XT4有著強(qiáng)大主動(dòng)降噪功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格29.27萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是外觀，漂亮，前車(chē)頭高大威猛，有氣場(chǎng)，后燈有個(gè)性，車(chē)身線條流暢，感覺(jué)比XT5好看，高速動(dòng)力強(qiáng)勁，我喜歡。
缺點(diǎn)：目前對(duì)我來(lái)說(shuō)最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的中控內(nèi)飾有點(diǎn)丑之外，其他的都還是挺好的，他這個(gè)內(nèi)飾呢，看起來(lái)確實(shí)不如寶馬，沒(méi)有科技感感覺(jué)，這個(gè)內(nèi)飾就是中規(guī)中矩的沒(méi)有什么特色和亮點(diǎn)。然后其他的方面感覺(jué)還行，還有就是這個(gè)類(lèi)似的顏色不能選，我覺(jué)得也是一種遺憾，我不太喜歡黑色內(nèi)飾，看起來(lái)不耐臟，而且比較壓抑。其他方面的感覺(jué)都還行。整體來(lái)說(shuō)還是挺滿(mǎn)意的一臺(tái)車(chē)也比較實(shí)用。
外觀：這車(chē)最滿(mǎn)意的就是外觀了吧，前臉霸氣，屁股沉穩(wěn)，大愛(ài)啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用軟質(zhì)材料，配置非常豐富，室內(nèi)設(shè)計(jì)很好地分配了整體內(nèi)部空間，提高了整個(gè)空間的利用率。整體風(fēng)格也是我比較喜歡的，簡(jiǎn)單大方，看起來(lái)很高檔，很有質(zhì)感。
空間：我對(duì)空間還是很滿(mǎn)意的，現(xiàn)在我們連個(gè)人跟我爸媽住在一起，平時(shí)我們四個(gè)人出門(mén)剛剛好，就算以后小baby的到來(lái)也沒(méi)啥問(wèn)題，車(chē)看的不大但后排空間也可以后面坐我爸媽和我一點(diǎn)也不擠，就是中那那個(gè)地方坐著有點(diǎn)不太舒服，后備箱空間也大而且SUV開(kāi)口大更好放東西，后排座椅可以放倒，這個(gè)還是挺實(shí)用的，有的時(shí)候可以應(yīng)及裝點(diǎn)東西。
配置：購(gòu)車(chē)過(guò)程挺有意思，現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)就是這樣，想買(mǎi)到合適價(jià)格的話咱們消費(fèi)者和經(jīng)銷(xiāo)商就別端著了，別管什么凱迪拉克了，其實(shí)就跟市場(chǎng)買(mǎi)菜講價(jià)一樣，別顧及面子售后還是很專(zhuān)業(yè)的，有次壓了個(gè)墩子，葉子板進(jìn)去一塊，心疼到窒息，4s給幫鈑出來(lái)沒(méi)要錢(qián)，點(diǎn)贊目前九千公里，不后悔，依然充滿(mǎn)熱愛(ài)。如有一天換車(chē)，我希望是ct6
動(dòng)力：動(dòng)力的話絕對(duì)是好評(píng)的，畢竟350扭矩在那放著，7.2秒雖然我沒(méi)測(cè)試過(guò)，但平常開(kāi)起來(lái)是沒(méi)有啥的，提速表現(xiàn)還是杠杠滴，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，平常在沒(méi)人的路上，我也是過(guò)飛得起了，總的來(lái)說(shuō)凱迪拉克的動(dòng)力絕對(duì)不是問(wèn)題，一個(gè)字，爽！
越野：
方向盤(pán)輕盈，指向精準(zhǔn)，就是起步有點(diǎn)竄，剎車(chē)輕微頓挫，剎車(chē)位高，靈敏，不過(guò)我覺(jué)得挺好的，能很快適應(yīng)�！� 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)身穩(wěn)定性好，高速很穩(wěn)，120不飄，目前沒(méi)超過(guò)120，感覺(jué)160都會(huì)很穩(wěn)的，比較有信心。
油耗：開(kāi)了雖然只有2500多公里,油耗9.6，我覺(jué)得可以了，市區(qū)里面開(kāi)的多，差不多每天15公里的來(lái)回，而且現(xiàn)在還是開(kāi)了空調(diào)的情況下，家用還是比較的理想的。不過(guò)現(xiàn)在的油價(jià)是真的高。
舒適：首先乘坐的舒適性很好，座椅的設(shè)計(jì)很人性化，跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累。其次，隔音真的好，主動(dòng)降噪很厲害，車(chē)內(nèi)真的安靜，BOSE音響聽(tīng)流行歌，節(jié)奏感強(qiáng)的歌，重低音的歌，效果真的好。音響開(kāi)到四分之一用量，車(chē)外聲音基本聽(tīng)不到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格29.37萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4這車(chē)雖然大，但看起來(lái)一點(diǎn)都不笨重，靈活的胖子！喜歡喜歡喜歡！很喜歡，開(kāi)車(chē)在路上絕對(duì)是一道亮麗的風(fēng)景線。
缺點(diǎn)：雖然我買(mǎi)了這個(gè)車(chē)子，開(kāi)下來(lái)幾千公里絕大部分性能都比較的滿(mǎn)意也比較的認(rèn)可，但是你要我說(shuō)不滿(mǎn)意的，我其實(shí)也要說(shuō)幾句，主要問(wèn)題就是換擋的時(shí)候略微頓挫，這種感覺(jué)其實(shí)是不舒服的，特別是你想一氣呵成的時(shí)候，突然有人拉了你一把，變速箱上面還是有點(diǎn)問(wèn)題的，這個(gè)不太舒服，其次就是油門(mén)剎車(chē)的高度有點(diǎn)高，堵車(chē)時(shí)間久了，腳會(huì)有點(diǎn)酸。
外觀：我認(rèn)為，與其他汽車(chē)不同的是，XT4的表現(xiàn)更具有陽(yáng)剛之氣。并且會(huì)更傾向于感覺(jué)年輕。我覺(jué)得他是那種很喜歡的人，又是那種不喜歡的人。對(duì)我來(lái)說(shuō)，車(chē)子開(kāi)出來(lái)的時(shí)候，就是我自己的門(mén)面，而且各方面都要敞開(kāi)，所以我很喜歡他的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是特別令人驚艷，但是縫線均勻很多地方都用的皮革或軟軟的材質(zhì)，手感上還是比較絲滑的，沒(méi)中不足就是這個(gè)中控屏有點(diǎn)小，屏和方向盤(pán)就可以控制大部分的車(chē)能功能了，平時(shí)導(dǎo)航啥還是手機(jī)更方便一些。
空間：XT4的整體空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是足夠用的，代步購(gòu)物接送孩子，完全足夠，家人做后排頂部還有膝部間隙夠大
配置：如果你想以同樣的價(jià)格買(mǎi)一輛同類(lèi)型的車(chē)，還是很常見(jiàn)的。很好，相信一定比其他品牌好，有內(nèi)涵�？傮w考慮是選擇XT4�？傮w感覺(jué)性?xún)r(jià)比非常好。
動(dòng)力：用到現(xiàn)在真心覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比較充足，這個(gè)車(chē)子確實(shí)比較重，但是車(chē)子開(kāi)始跑動(dòng)的以后就感覺(jué)像是開(kāi)一臺(tái)跑車(chē)一樣輕盈，這個(gè)動(dòng)力的表現(xiàn)也比我預(yù)計(jì)的好，換擋不頓挫。
越野：
開(kāi)車(chē)的視野非常舒服，方向盤(pán)很輕，后雷達(dá)與倒車(chē)影像基本能解決我這女司機(jī)的日常停車(chē)問(wèn)題，并且定速巡航在高速上也是非常實(shí)用的哦。無(wú)鑰匙啟動(dòng)，8英寸的中控屏連接上CarPlay后讓我感覺(jué)非常方便。另外，最讓我喜愛(ài)的安吉星APP不僅可以清楚的了解自己的車(chē)況還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，尤其是炎炎夏日，提前開(kāi)車(chē)輛和空調(diào)，等上車(chē)的時(shí)候絕不會(huì)覺(jué)得悶的慌，我覺(jué)得超級(jí)好用。
油耗：油耗我要說(shuō)一下了，身邊的朋友都說(shuō)凱迪拉克油耗高，但是目前使用情況來(lái)看，油耗很滿(mǎn)意，并不像說(shuō)的那樣，目前油耗都在接受的范圍內(nèi)
舒適：我對(duì)舒適度的對(duì)比可以說(shuō)是最深入的，每個(gè)車(chē)子不管是停著的時(shí)候還是開(kāi)起來(lái)我都好好的感受了一下，從我自己的體會(huì)來(lái)說(shuō)還是從這車(chē)子的綜合舒適度更高，隔音、避震和座椅的舒適度都很不錯(cuò)。在舒適性配置這方面也完全不落后，一家人坐在這個(gè)車(chē)子上都覺(jué)得很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.22萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3642公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有挺多人看過(guò)我這輛車(chē)子的，大家也都說(shuō)我這車(chē)子選的是真挺好的，那么就我目前來(lái)看最滿(mǎn)意的地方就肯定是外形了。因?yàn)閯P迪拉克xt4的造型表現(xiàn)的就特別的大氣高端，我自己也特別喜歡這種造型非常流暢，而且看起來(lái)帶有一點(diǎn)越野和商務(wù)風(fēng)格的車(chē)子。另外一點(diǎn)我覺(jué)得特別滿(mǎn)意的也是它的動(dòng)力表現(xiàn)很強(qiáng)勁，2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)整體的輸出讓人稱(chēng)贊不已，我非常享受在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)駕駛它的這種感覺(jué)，所以這兩點(diǎn)應(yīng)該算是讓我非常喜歡的地方。
缺點(diǎn)：中控屏的屏幕不算小了，而且也不影響平時(shí)的使用，但是有看到很多車(chē)都弄了尺寸比較大一點(diǎn)大的中控屏幕，而且這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾本身還是比較寬的，對(duì)比之下我就覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的這個(gè)屏幕有點(diǎn)小了，要是能夠再大一點(diǎn)就好了，這樣也能更加的協(xié)調(diào)。
外觀：外觀就是蘿卜青菜各有所愛(ài)了，顏色選用的就很時(shí)尚，線條是比較流暢個(gè)性的，還有就是車(chē)子的品牌很響亮，多少給車(chē)主帶來(lái)了自豪感，后尾以及輪轂的設(shè)計(jì)有動(dòng)感，看著就特別的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)挺普通的，雖然我買(mǎi)了這個(gè)車(chē)子但是有一說(shuō)一，內(nèi)飾并不是特別的有設(shè)計(jì)感，首先卡槽拿東西不方便，繞過(guò)桿子，其次車(chē)子晚上特別的黑，有些時(shí)候找個(gè)東西不好找.沒(méi)有什么氛圍.不過(guò)手機(jī)互聯(lián)做的挺好，自帶的app聽(tīng)歌很方便.
空間：空間怎么說(shuō)呢，我個(gè)人是覺(jué)得剛剛好吧，我175，覺(jué)得XT5大了點(diǎn)，XT4對(duì)我來(lái)說(shuō)，剛剛好，停車(chē)也方便停，前排空間很大，雖然后排和后備箱是小了那么點(diǎn)，但是其他的地方都還好，儲(chǔ)物空間還是搞得貼心的，比如前門(mén)板的雨傘槽，扶手箱里專(zhuān)門(mén)放手機(jī)還帶隔板的位置，門(mén)拉手帶底，專(zhuān)用墨鏡盒，這些都挺人性化的，畢竟這不是個(gè)緊湊型SUV嗎，總體來(lái)說(shuō)還是好評(píng)吧
配置：個(gè)人感覺(jué)同級(jí)別里面這車(chē)可以排前三了，前一前二，我還沒(méi)找到。。。當(dāng)然了作為一個(gè)男生開(kāi)這車(chē)就怕什么呢，，，玉皇大帝，雖然我不去，，但是朋友都笑話我。。。。
動(dòng)力：動(dòng)力動(dòng)力的話，能喝油那動(dòng)力肯定是沒(méi)話說(shuō)，2.0t加9AT變速箱很穩(wěn)，超車(chē)超的很順溜，高速上跑到150就在稍微一點(diǎn)油門(mén)。試駕的時(shí)候光聽(tīng)著銷(xiāo)售在講車(chē)，一走神就到了100多，這個(gè)還是看了一眼時(shí)速表才知道，不然根本沒(méi)覺(jué)察出來(lái)，但是渦輪增壓可能是后半段比較猛，起步的時(shí)候總是比別人慢一點(diǎn)，也可能是新車(chē)不趕踩油門(mén)，老是被別人甩在后邊，也可能是凱迪拉克車(chē)子本身重于別的車(chē)，總之車(chē)的動(dòng)力與爆發(fā)力不是很對(duì)等。
越野：
XT4方向還是比較準(zhǔn)的，沒(méi)有空位，手感很好，轉(zhuǎn)向很靈敏，指點(diǎn)哪里打的感覺(jué)，就算是媳婦這樣的大新手，也有開(kāi)車(chē)是沒(méi)有壓力的。第二是他的底盤(pán)調(diào)校得很好。平時(shí)上班時(shí)有一段路被大貨車(chē)碾過(guò)，差點(diǎn)變成大土路，但等速通過(guò)時(shí)路感反饋還是不那么明顯，也沒(méi)有很顛簸，可見(jiàn)這車(chē)還是很有良心的。
油耗：油耗目前我也沒(méi)敢一直猛踩油門(mén)開(kāi)的比較省油，八個(gè)多油，市區(qū)里上下班堵車(chē)比較嚴(yán)重，之前開(kāi)的本田雅閣，自吸，日本車(chē)節(jié)能，最低的時(shí)候五六個(gè)油，300就能跑一個(gè)多月，還是92的，現(xiàn)在這個(gè)95的，一個(gè)月要500多塊錢(qián)給它喝，不過(guò)換回的是動(dòng)力，車(chē)一點(diǎn)都不肉，2.0t的SUV，還想多低的油耗，銷(xiāo)售說(shuō)四缸兩缸切換，可能也是省油的原因之一。
舒適：舒適性很贊，座椅夠品質(zhì)，還有隔音很好，開(kāi)車(chē)不怕亂糟糟的，車(chē)子的懸架也不硬。
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