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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格29.12萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程495公里
綜合評分
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動力:2.0T的發(fā)動機(jī)拉動這個(gè)車并不會感到吃力什么的,包括有時(shí)候上坡啥的,稍微多給點(diǎn)油就好,平常超車也是非常從容,偶爾也感受感受加速的快感,它都可以滿足我的需求。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格28.02萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2366公里
綜合評分
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動力:這車的動力表現(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò)的,因?yàn)?.0t的發(fā)動機(jī)動力本身就很強(qiáng) ,再加上凱迪拉克的動力從來都沒有讓人失望過. 最大馬力237匹馬力,我覺得作為家庭用車可以來說是綽綽有余了,提速非?,輕輕踩一腳油門就可以輕而易舉地達(dá)到120。所以平時(shí)開車的時(shí)候需要格外注意,都不敢使勁踩油門兒啦。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格30.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動力:在這個(gè)車上面我自認(rèn)為感覺到的是驚喜,這兩車2.0T的高功率發(fā)動機(jī),237匹的馬力,變速箱是通用的9at,動力輸出很強(qiáng)勁,我踩油門的話,動力響應(yīng)也挺快的,踩多少油門給多少的動力,開著這輛車也有一個(gè)月了,跑過城市道路,也走過高速,讓我對這輛車動力感受最深的就是我在高速上100碼以上的速度,想要超越前車也只需要加一點(diǎn)油門,然后這輛車就能很輕易地超過前方車輛,這證明這輛車的動力儲備很充足。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格29.82萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4137公里
綜合評分
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動力:它的動力配置2.0T發(fā)動機(jī) 9檔手自一體變速箱,算是同級車型里較強(qiáng)的。踩下油門的時(shí)候,車輛的反饋非常的積極,油門點(diǎn)一下就走,加速過程很有沖勁。這種非常靈敏的反饋有點(diǎn)像日系車的調(diào)校,2.0T的發(fā)動機(jī)動力儲備充沛,給人動力很強(qiáng)的感受,這種調(diào)校是比較偏向年輕人喜歡的。不過這種偏向激進(jìn)的調(diào)校需要適應(yīng)一下的,開慣了偏肉的車剛上手時(shí)要小心對待腳下的油門,另外它收油的時(shí)候也需要?jiǎng)幼骶徍鸵恍,這樣開起來會更加舒適。它的變速箱能夠令動力輸出選擇更合適的檔位,換檔挺平順的。不論是加速超車還是低速堵車,基本沒有檔位來回切換帶來的頓挫。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.67萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2193公里
綜合評分
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動力:和之前的vv5一樣是2.0動力,但是動力的差別就在于持續(xù)不斷輸出時(shí),XT4更強(qiáng)更穩(wěn),特別是跑高速時(shí)237匹馬力會讓你體驗(yàn)到更強(qiáng)的推背感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2785公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格29.27萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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動力:動力的話絕對是好評的,畢竟350扭矩在那放著,7.2秒雖然我沒測試過,但平常開起來是沒有啥的,提速表現(xiàn)還是杠杠滴,動力輸出強(qiáng)勁,平常在沒人的路上,我也是過飛得起了,總的來說凱迪拉克的動力絕對不是問題,一個(gè)字,爽!
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.37萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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動力:用到現(xiàn)在真心覺得發(fā)動機(jī)的動力比較充足,這個(gè)車子確實(shí)比較重,但是車子開始跑動的以后就感覺像是開一臺跑車一樣輕盈,這個(gè)動力的表現(xiàn)也比我預(yù)計(jì)的好,換擋不頓挫。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.22萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3642公里
綜合評分
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動力:動力動力的話,能喝油那動力肯定是沒話說,2.0t加9AT變速箱很穩(wěn),超車超的很順溜,高速上跑到150就在稍微一點(diǎn)油門。試駕的時(shí)候光聽著銷售在講車,一走神就到了100多,這個(gè)還是看了一眼時(shí)速表才知道,不然根本沒覺察出來,但是渦輪增壓可能是后半段比較猛,起步的時(shí)候總是比別人慢一點(diǎn),也可能是新車不趕踩油門,老是被別人甩在后邊,也可能是凱迪拉克車子本身重于別的車,總之車的動力與爆發(fā)力不是很對等。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格28.37萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2186公里
綜合評分
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動力:動力很充沛尤其是加速的時(shí)候,后勁很足還有一點(diǎn),加速時(shí)很穩(wěn)沒有感覺有什么強(qiáng)烈的頓挫感,開起來跟我的polo感覺還是不一樣,同樣是開到80公里我的polo感覺已經(jīng)跑的很快了,但XT4給我的感覺卻很穩(wěn),像是只有60KM左右的,讓我不由自主的想去踩油門加速,我也不知道是啥原理感覺加速感還是比較流暢的。
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