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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià)：22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià)：22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià)：22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.37萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：對(duì)于這個(gè)“大家伙”的動(dòng)力表現(xiàn)我只追求夠用，因?yàn)槲叶鄶?shù)開(kāi)在市區(qū)也不能開(kāi)的太猛呀，這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)所爆發(fā)出的最大扭矩能達(dá)到350N·M，在同級(jí)別車(chē)型中也是屬于主流水平的，動(dòng)力儲(chǔ)備十分充沛，在走走停停的市區(qū)路段動(dòng)力輸出也非常平順。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格26.17萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力這款車(chē)的動(dòng)力還是可以的，爬坡很輕松，還有就是推困能力挺強(qiáng)的，有意思我車(chē)陷進(jìn)了泥里，都把我的輪胎淹沒(méi)了一半，我在想壞了出不來(lái)了，我就開(kāi)到運(yùn)動(dòng)模式上一腳油門(mén)，沒(méi)想到出來(lái)了，后驅(qū)車(chē)真的很強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格35.47萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)會(huì)非常的積極，所以車(chē)子在起步的時(shí)候真的會(huì)非常迅速，而且也不會(huì)有特別迅猛的推背感，是很平穩(wěn)的，連貫的表現(xiàn)。提速也是比較線性的，不會(huì)有任何的卡頓，雖然在市區(qū)內(nèi)車(chē)子的動(dòng)力得不到完全的展示，但是在高速上就會(huì)發(fā)揮的淋漓盡致，提速超車(chē)都是分分鐘的事兒，而且提起的車(chē)速會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的保持住。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格29.72萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：開(kāi)著這款車(chē)也去過(guò)了很多地方，長(zhǎng)途通勤完全不在話(huà)下，駕駛感受很好，除了這個(gè)油門(mén)響應(yīng)有點(diǎn)頓挫之外，平常的駕駛的感覺(jué)很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.52萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3314公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，作為一輛SUV，哪怕是緊湊型SUV，他的表現(xiàn)都是極好的。加速速度挺快的。超車(chē)的時(shí)候也不用擔(dān)心說(shuō)方向與速度的問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格28.27萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：駕駛感受很不錯(cuò)，這款車(chē)在動(dòng)力上來(lái)說(shuō)是非常的有力量的，別看它的車(chē)身很大就覺(jué)得它的動(dòng)力上不是好，但是實(shí)際卻恰恰相反，這款車(chē)的動(dòng)力可不賴(lài)，我平常在等紅綠燈起步的時(shí)候是能感受到明顯的推背感的，就憑這一點(diǎn)我就覺(jué)得這款車(chē)的爆發(fā)力很強(qiáng)。此外除了動(dòng)力方面，其次就是這款車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)方面了，在剎車(chē)方面也是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定的，沒(méi)有延時(shí)的情況。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格29.97萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6566公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：駕駛這款車(chē)的時(shí)候我覺(jué)得操作起來(lái)還是挺輕松自如的，而且大家都知道美系車(chē)的動(dòng)力都是挺足的，這款XT4的動(dòng)力也是一樣，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了充足的動(dòng)力輸出，在高速上的時(shí)候也是可以輕松的完成超車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格29.82萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：駕駛這款車(chē)起來(lái)是比較簡(jiǎn)單的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上確實(shí)比較的強(qiáng)勁的，起步很迅速，操作很簡(jiǎn)單
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格30.92萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5690公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速比較干脆。特別是起步時(shí)的提速感受，讓我印象深刻。我性子有點(diǎn)急，受不了起步時(shí)油門(mén)的遲緩感。當(dāng)時(shí)試駕這臺(tái)車(chē)的時(shí)候，就覺(jué)得這輛車(chē)動(dòng)力給力，開(kāi)起來(lái)比較暢快，也是我最終決定選擇這款車(chē)的重要理由�，F(xiàn)在駕駛這款車(chē)，不管通過(guò)怎樣的路況，都覺(jué)得很有底氣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格29.82萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)很充沛，只要一行駛起來(lái)，及時(shí)油門(mén)踩的很輕，也會(huì)感覺(jué)動(dòng)力在源源不斷的輸出，城區(qū)內(nèi)大多數(shù)路口測(cè)速都是50以?xún)?nèi)，好幾次都差點(diǎn)超速了。不過(guò)提速的時(shí)候會(huì)有短暫的頓挫感，感覺(jué)提速不流暢，不知道是我操作的問(wèn)題還是車(chē)輛本身的問(wèn)題，有時(shí)間問(wèn)下專(zhuān)業(yè)的維修人員，其他開(kāi)XT4的車(chē)友們，有沒(méi)有這樣的情況，可以交流下。
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