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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.37萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):XT4這車雖然大,但看起來一點(diǎn)都不笨重,靈活的胖子!喜歡喜歡喜歡!很喜歡,開車在路上絕對(duì)是一道亮麗的風(fēng)景線。
缺點(diǎn):雖然我買了這個(gè)車子,開下來幾千公里絕大部分性能都比較的滿意也比較的認(rèn)可,但是你要我說不滿意的,我其實(shí)也要說幾句,主要問題就是換擋的時(shí)候略微頓挫,這種感覺其實(shí)是不舒服的,特別是你想一氣呵成的時(shí)候,突然有人拉了你一把,變速箱上面還是有點(diǎn)問題的,這個(gè)不太舒服,其次就是油門剎車的高度有點(diǎn)高,堵車時(shí)間久了,腳會(huì)有點(diǎn)酸。
外觀:我認(rèn)為,與其他汽車不同的是,XT4的表現(xiàn)更具有陽剛之氣。并且會(huì)更傾向于感覺年輕。我覺得他是那種很喜歡的人,又是那種不喜歡的人。對(duì)我來說,車子開出來的時(shí)候,就是我自己的門面,而且各方面都要敞開,所以我很喜歡他的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是特別令人驚艷,但是縫線均勻很多地方都用的皮革或軟軟的材質(zhì),手感上還是比較絲滑的,沒中不足就是這個(gè)中控屏有點(diǎn)小,屏和方向盤就可以控制大部分的車能功能了,平時(shí)導(dǎo)航啥還是手機(jī)更方便一些。
空間:XT4的整體空間對(duì)于我來說還是足夠用的,代步購物接送孩子,完全足夠,家人做后排頂部還有膝部間隙夠大
配置:如果你想以同樣的價(jià)格買一輛同類型的車,還是很常見的。很好,相信一定比其他品牌好,有內(nèi)涵。總體考慮是選擇XT4。總體感覺性價(jià)比非常好。
動(dòng)力:用到現(xiàn)在真心覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比較充足,這個(gè)車子確實(shí)比較重,但是車子開始跑動(dòng)的以后就感覺像是開一臺(tái)跑車一樣輕盈,這個(gè)動(dòng)力的表現(xiàn)也比我預(yù)計(jì)的好,換擋不頓挫。
越野: 開車的視野非常舒服,方向盤很輕,后雷達(dá)與倒車影像基本能解決我這女司機(jī)的日常停車問題,并且定速巡航在高速上也是非常實(shí)用的哦。無鑰匙啟動(dòng),8英寸的中控屏連接上CarPlay后讓我感覺非常方便。另外,最讓我喜愛的安吉星APP不僅可以清楚的了解自己的車況還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,尤其是炎炎夏日,提前開車輛和空調(diào),等上車的時(shí)候絕不會(huì)覺得悶的慌,我覺得超級(jí)好用。
油耗:油耗我要說一下了,身邊的朋友都說凱迪拉克油耗高,但是目前使用情況來看,油耗很滿意,并不像說的那樣,目前油耗都在接受的范圍內(nèi)
舒適:我對(duì)舒適度的對(duì)比可以說是最深入的,每個(gè)車子不管是停著的時(shí)候還是開起來我都好好的感受了一下,從我自己的體會(huì)來說還是從這車子的綜合舒適度更高,隔音、避震和座椅的舒適度都很不錯(cuò)。在舒適性配置這方面也完全不落后,一家人坐在這個(gè)車子上都覺得很舒適。
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