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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車價(jià)格28.77萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，很有設(shè)計(jì)感，動(dòng)力強(qiáng)，不分高低功率有誠(chéng)意，操控穩(wěn)，安全系數(shù)高，行車質(zhì)感是挺不錯(cuò)的，車內(nèi)有主動(dòng)降噪很安靜，BOSE音響14個(gè)揚(yáng)聲器效果好，車內(nèi)座椅舒適沒(méi)有異味，用料比較有良心。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是減震效果一般，雖說(shuō)是獨(dú)立懸架，但遇到減速帶或者爛路時(shí)還是多了些顛簸感。另外這臺(tái)車操控性還是不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)很容易上手，但剎車確實(shí)如網(wǎng)上所說(shuō)稍微有點(diǎn)偏高。
外觀：我挺喜歡這車子的側(cè)身線條的配置，真的很好看的那種，充滿了運(yùn)動(dòng)氣息還有時(shí)尚元素，很有新時(shí)代的質(zhì)感，前臉的大燈設(shè)計(jì)的挺酷的，充滿了氣勢(shì)，炯炯有神的設(shè)計(jì)真的是點(diǎn)睛之作，以及車子的顏色和光澤度都做到了我的心坎里，看著就很美，入手它只有自豪的份了，每次出門(mén)開(kāi)著都能感受到別人羨慕的眼神。
內(nèi)飾：凱迪拉克內(nèi)飾給人的感覺(jué)好像一成不變，內(nèi)飾的顏色搭配都喜歡用一下比較深沉的顏色，這款車也不例外，這就是這款車的減分項(xiàng)。但是它的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，做工也是很精細(xì)，真皮座椅也是相當(dāng)?shù)氖娣�，在�?nèi)飾上也是相對(duì)比較用心的。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):燈光調(diào)節(jié)桿和雨刮桿設(shè)置的偏高，空間也沒(méi)別人說(shuō)的那么不堪，本人183大塊頭前排駕駛位調(diào)節(jié)好坐到后排，腿部將近還有一拳距離，如果整車4人乘坐空間綽綽有余，5人的話后排中間位可能不大舒適，**張開(kāi)空調(diào)對(duì)著**吹的那叫一個(gè)爽（畫(huà)面自行腦補(bǔ)）
配置：5.1的時(shí)候被主管拉去看車，萌生了換車的念頭，一共看了紅旗hs5，管道，探岳（還好被老媽果斷否了）cx-5，也是偶然發(fā)現(xiàn)了xt4的優(yōu)惠力度大，到了20～30w預(yù)算的時(shí)候不可或缺的要看看bba…雖然很不贊同什么買標(biāo)送車的說(shuō)法，但誰(shuí)又能抗拒好的配置呢，可別說(shuō)啥保值率了，本人第一輛車mg6…我還怕啥保值率，再說(shuō)買車又不是為了賣車，也看了q3對(duì)本人這種大塊頭來(lái)說(shuō)小了點(diǎn)，x1和冒險(xiǎn)家老氣了點(diǎn)，奔馳glb在看到肌肉猛男xt4后也變成了浮云在南京逛了3家4s店，最后買車這家店的服務(wù)最好，果斷再第二次去就下定了，還是很注重購(gòu)買體驗(yàn)的，有賓至如歸的感覺(jué)，最后鑰匙認(rèn)證
動(dòng)力：這車子的動(dòng)力表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，車子的發(fā)動(dòng)機(jī)真的挺給力的，優(yōu)秀的一腳油門(mén)猜不出來(lái)推背感都覺(jué)得是遺憾，每個(gè)加油都是激情與速度，但是說(shuō)歸說(shuō)，咱們開(kāi)車還是以安全為主的，城區(qū)里面起步很利落，高速上面超車不猶豫就可以了。
越野：
車子開(kāi)起來(lái)就像一個(gè)靈活的胖子，方向盤(pán)大小適中，整體感和指向性都非常好，在駕駛的過(guò)程中能感覺(jué)到車子非常穩(wěn)當(dāng)，優(yōu)秀的輔助駕駛系統(tǒng)讓操控變得更加簡(jiǎn)單，女生開(kāi)起來(lái)完全不會(huì)感覺(jué)到吃力。
油耗：在油耗上我是不強(qiáng)求的，因?yàn)楫吘管囎訉儆赟UV，而且它的動(dòng)力是屬于非常強(qiáng)勁的那種，所以油耗高一點(diǎn)也是正常的，在買車之前我就已經(jīng)考慮到了這樣的問(wèn)題，所以這段時(shí)間下來(lái)的話，車子也就是在9個(gè)左右徘徊。
舒適：我能夠明顯感覺(jué)到它的舒適性非常不錯(cuò)，尤其是車子空間還算是比較寬敞的，而且整個(gè)車型就比較寬大，它內(nèi)部的空間隨之也增大，坐在車?yán)锩婢鸵稽c(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得憋屈，也不會(huì)覺(jué)得特別累。同樣的它整個(gè)寬度長(zhǎng)度做的好了，那么底盤(pán)懸架調(diào)節(jié)的也比較靈活，在日常行駛的時(shí)候遇到一些坑坑洼洼之類的那種情況的時(shí)候也沒(méi)有什么明顯的顛簸感，這種表現(xiàn)就能夠提升它的舒適度，讓我覺(jué)得這車子駕駛起來(lái)非常的好，非常的舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.37萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車確實(shí)也有一段時(shí)間,對(duì)XT4的各方面表現(xiàn)也都非常滿意!首先XT4外觀好看,造型十分吸睛,時(shí)尚霸氣的大前臉,線條流暢的腰線讓整臺(tái)車看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感相當(dāng)強(qiáng),符合我的審美。其次再有就是漬湃的動(dòng)力讓我在用車事很有信心,起步加速靈敏,超車也特別給力,加上操控起來(lái)輕松自如,簡(jiǎn)直就像是個(gè)速度飛快的小胖子穿梭在這座快節(jié)奏的城市,非常讓我喜歡
缺點(diǎn)：美中不足的可能就是這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的稍微有一點(diǎn)降檔次吧，但是絕大部分的地方它表現(xiàn)的都還挺有魅力的，挺有實(shí)力的，這個(gè)車子的小細(xì)節(jié)地方做的挺好的。
外觀：外觀可以說(shuō)是我最滿意的部分了，顏值很高，整車的造型運(yùn)動(dòng)時(shí)尚而且非常具有力量感，妥妥的美式豪華風(fēng)格。前臉看上去特別硬朗，盾型中網(wǎng)加上萬(wàn)年不變的豎型大燈，不僅美到極致而且辨識(shí)度超高，側(cè)面看車身霸氣，腰線部分采用雙腰線的設(shè)計(jì)，更加凸顯運(yùn)動(dòng)感，也非常符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：車的中控按鍵和觸摸屏都比較好簡(jiǎn)單操作，然后車的音響音效也挺不錯(cuò)，放起歌來(lái)是非常不錯(cuò)的，車內(nèi)飾的布料摸起來(lái)手感比較好，方向盤(pán)的布料包裹的也比較好。
空間：空間對(duì)于我這種小身板絕對(duì)是足夠大的，開(kāi)車幾乎都需要把座椅拉到比較靠前的位置，操控駕駛起來(lái)不受拘束，比較自由。后排的空間比較中庸，但平日里帶著父母和姐妹們出門(mén)也是完全夠用了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:前排儲(chǔ)物格基本夠用，手機(jī)、杯子、紙巾、鑰匙等都有地方放置，而且后備箱也挺寬敞的，逛街購(gòu)物很能裝。
配置：凱迪拉克自身的品質(zhì)和實(shí)力都有所保障，我選的XT4本身表現(xiàn)的就很不錯(cuò)，再加上我當(dāng)初買車的時(shí)候稍微給了一點(diǎn)小的優(yōu)惠，就讓我挺開(kāi)心的。
動(dòng)力：車的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，你踩腳油門(mén)，車一下就沖了出去，這種提速感非常的舒服，在高速或者日常超車時(shí)都是個(gè)非常得力的助手，帶來(lái)的那種推背感也挺好。
越野：
方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，剎車踏板有一點(diǎn)高，好在剎車靈敏有力，初段和中段提速推背感挺強(qiáng)的，日常開(kāi)真的感覺(jué)不錯(cuò)�！� 車身穩(wěn)定控制:激烈駕駛的時(shí)候能感覺(jué)出車身被控制的很穩(wěn)，安全系數(shù)比較高。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確沒(méi)有虛位，打方向不重，也不是特別輕的那種沒(méi)有感覺(jué)，這個(gè)算適中吧。底盤(pán)懸架支撐:車身挺穩(wěn)，懸掛偏運(yùn)動(dòng)性取向。剎車表現(xiàn):試駕車試過(guò)急剎，挺穩(wěn)的，距離也不長(zhǎng)，自己的車沒(méi)實(shí)驗(yàn)過(guò)，雖然我平時(shí)開(kāi)車風(fēng)格比較猛，但是不彪，哈哈哈�！� 故障-操控系統(tǒng):操控系統(tǒng)沒(méi)有啥故障。
油耗：買這款車子沒(méi)有怎么考慮油耗方面，因?yàn)殚_(kāi)的也不多，主要也上下班代步，現(xiàn)在正常開(kāi)其實(shí)也還好，油耗方面不算太高，因?yàn)槲遗笥验_(kāi)亞洲龍都去到9個(gè)油左右了，我平常開(kāi)也就10個(gè)油左右，其實(shí)感覺(jué)沒(méi)有別人說(shuō)美系車子油耗太高的浮夸。
舒適：首先就是在車的空調(diào)上，它的空調(diào)效果是真的沒(méi)話說(shuō)，現(xiàn)在天氣又熱，車在外面曬一下車內(nèi)就熱得不行，但是上車開(kāi)空調(diào)，車內(nèi)的溫度馬上就發(fā)生了改變，然后溫度保持的也比較好，車內(nèi)的隔音效果也比較好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.42萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4讓我覺(jué)得最滿意的部分當(dāng)然是它的顏值了，外觀設(shè)計(jì)確實(shí)非常時(shí)尚大氣，前臉比較個(gè)性，鉆石切割的設(shè)計(jì)和辨識(shí)度超高的車燈相結(jié)合讓這臺(tái)車看起來(lái)前衛(wèi)又年輕，一股朝氣撲面而來(lái)，看著非常舒服。另外動(dòng)力方面真的很充沛，有舒適的駕駛感，車內(nèi)的配置豐富，平日里出行足夠省心。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話我覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾一般，但老婆異常的喜歡，說(shuō)很耐看!我是感覺(jué)有點(diǎn)簡(jiǎn)單了，沒(méi)有太大的豪華感。
外觀：外觀我個(gè)人比較喜歡，這個(gè)嘛，每個(gè)人的審美不一樣，我比較喜歡美國(guó)車這種子彈頭的，有棱有角的感覺(jué)，感覺(jué)很硬派。車也比其他品牌的大，不那么小氣。而且大燈晚上看起來(lái)太拉風(fēng)了！遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看，一下子就知道是凱迪拉克了。后面的尾燈特別長(zhǎng)，很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然比較單調(diào)，但是不失豪華感，用料真的非常厚道，真皮是方向盤(pán)摸起來(lái)很舒服，里面幾乎很小的氣味，安全系數(shù)很高，坐在里面的舒適感很好，女朋友也不會(huì)喜歡太花里花俏的內(nèi)飾，單調(diào)點(diǎn)會(huì)比較喜歡。
空間：空間似乎不是XT4的優(yōu)勢(shì)，但對(duì)我而言完全足夠。我身高162，在正常使用的情況下，前后排均比較輕松，沒(méi)有擁擠壓抑不舒服的感覺(jué)。但如果家里人比較多的話還是建議買大一點(diǎn)的車型。后備箱的縱向空間很深，平時(shí)和媽媽去超市采購(gòu)能派上大用場(chǎng)。
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)車子的性價(jià)比是非常優(yōu)秀的，車子的話是我朋友推薦我買的，因?yàn)槲矣X(jué)得我上一臺(tái)車子開(kāi)的時(shí)間有也有一些久了，感覺(jué)它的外觀設(shè)計(jì)也不是特別好看的了，就想買一臺(tái)新的車子。而凱迪拉克的話就是我非常合理的一個(gè)選擇，開(kāi)上它的話和我上一臺(tái)車子帶給我的體驗(yàn)是完全不一樣的，可能也是因?yàn)閮r(jià)格不一樣嘛，當(dāng)然是越貴的車子帶個(gè)人的乘車體驗(yàn)就越棒了。
動(dòng)力：雖說(shuō)這款車型相比較其他車還是有點(diǎn)大，但是并不影響它的動(dòng)力，動(dòng)力妥妥的。日常市區(qū)的上下班足夠用，高速上動(dòng)力就體現(xiàn)得更好了，特別是在提速的時(shí)候，輕輕一踩油門(mén)便能超速。
越野：
這車子的操控還額可以了，主要是方向盤(pán)的打彎半徑也不大，胳膊不是很費(fèi)勁的，爬坡是有助力的，還帶有很好的安全氣囊，更多方位的保證了出行安全度，以及底盤(pán)很穩(wěn)當(dāng)，輪胎有著挺好的抓地感，就算碰到道路濕滑也不會(huì)感覺(jué)到車子發(fā)飄，有胎壓顯示隨時(shí)掌握自己的車子狀況，好多的駕車模式帶給我的開(kāi)車飛馳感都是很棒的，有這車子出門(mén)開(kāi)著都是一種享受。
油耗：這款車型比較大，車身較重，動(dòng)力又足的情況下，油耗應(yīng)該相對(duì)于其他車來(lái)說(shuō)會(huì)高一點(diǎn)吧，但是目前我開(kāi)的油耗在10.5個(gè)油這樣吧，不算是高，希望開(kāi)久后油耗還能再降一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：車子比較大，體積也比較沉，所以它的減震效果就沒(méi)有說(shuō)那么的完美，有時(shí)候跑一些帶點(diǎn)石頭或者是沙子的路段還是會(huì)有顛簸感的，不過(guò)好在座椅很寬大，包裹性也特別強(qiáng)，就能一定程度上削減這種感覺(jué)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.22萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是車子的性價(jià)比是非常好的，因?yàn)樗氖酆蠓⻊?wù)很到位，保養(yǎng)費(fèi)用的話也不是特別高的。
缺點(diǎn)：在買這款車子之前，去了4s店試駕和談價(jià)，試駕總體還是挺滿意的，美系的車子剎車有點(diǎn)偏硬，可能需要后期慢慢適應(yīng)，在談價(jià)的過(guò)程銷售也盡了很大的努力幫我申請(qǐng)價(jià)格優(yōu)惠，但是有個(gè)最想要的360全景影像沒(méi)有談下來(lái)，加了點(diǎn)錢安裝。
外觀：就是相中外觀了，覺(jué)得外觀憨厚穩(wěn)重，很有安全感，看著雖然大，但給人感覺(jué)就是小巧便捷，而且黑色顯得很有辨識(shí)度，大氣，女生開(kāi)黑色的SUV看著還是蠻酷的，時(shí)尚，外觀硬朗，線條看著流暢，真的是久看不厭，晚上尾燈更是看一眼就知道是什么車，喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有異味挺好，我選擇的是領(lǐng)先型的車型，座椅的皮子摸起來(lái)手感不錯(cuò)。 中控臺(tái)摸上去也不硬，之前很擔(dān)心前面是塑料的中控，實(shí)車看起來(lái)還不錯(cuò)，去看了其他的豪華品牌，內(nèi)飾有的看上去挺好，但是摸上去就不大行。顏色黑色不大喜歡，太不耐臟了，而且前幾天那么熱，直接受不了。
空間：空間正好，平時(shí)她自己也就帶著孩子出去玩玩，行李還有平時(shí)所需用品足夠放在后備箱，前排坐著還有一定的距離，后排的話放了個(gè)兒童座椅，也很少坐人，就是有凸起的地板感覺(jué)有點(diǎn)不舒服，影響舒適度，看著也不好看，因?yàn)槭蔷o湊車型，前排兩個(gè)座椅之間感覺(jué)有點(diǎn)擁擠，中控臺(tái)有點(diǎn)高，不過(guò)是我平時(shí)開(kāi)著覺(jué)得不舒服，我媳婦自己開(kāi)著她說(shuō)挺好的，自己駕馭的靈活自如，沒(méi)有那么空曠，覺(jué)得沒(méi)安全感，就這樣開(kāi)著挺舒服的，車內(nèi)也有很多的儲(chǔ)物格，東西能整齊的擺放，沒(méi)有顯得那么雜亂。
配置：車的性價(jià)比來(lái)說(shuō)，首先它的外觀和內(nèi)飾做的確實(shí)比較好，二排的空間就稍微有點(diǎn)不太好，當(dāng)然也沒(méi)有十全十美的車，是自己喜歡的東西，自己就覺(jué)得值。
動(dòng)力：雖說(shuō)這款車型相比較其他車還是有點(diǎn)大，但是并不影響它的動(dòng)力，動(dòng)力妥妥的。日常市區(qū)的上下班足夠用，高速上這動(dòng)力給人一個(gè)一“爽”，特別是在提速的時(shí)候，輕輕一踩油門(mén)便能超速。
越野：
車的方向盤(pán)操控性還是可以的，首先日常開(kāi)車的時(shí)候打方向比較輕松，不管是急彎還是什么坡道彎道，它的轉(zhuǎn)向都還比較可以的，輪胎的轉(zhuǎn)向也比較好，剎車的一個(gè)制動(dòng)性也比較好，你踩剎車車的速度就降了下來(lái)，安全這方面做的還是挺不錯(cuò)的。
油耗：比我想象的好，一張100多公里剛提車第一周的油耗，和一張400多公里時(shí)候的，23市區(qū)+13快速路還算ok
舒適：車的一個(gè)空調(diào)效果好，出風(fēng)比較大，然后車內(nèi)溫度保持比較好，后排也是有后排的獨(dú)立空調(diào)，然后車內(nèi)的隔音效果就比較好，你關(guān)上窗戶之后，外面的噪音就明顯的沒(méi)有了，車的座椅坐起來(lái)也比較舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.17萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀辨識(shí)度高，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，黑色看起來(lái)還比較大氣，有神秘感，也正好符合了我媳婦的審美，女生就是顏值專家，別的都不懂，不過(guò)也正好這個(gè)車沒(méi)讓我太失望，空間，動(dòng)力，舒適度，性價(jià)比還挺高，平時(shí)出去游玩，這個(gè)車也是底盤(pán)也是綽綽有余，只要不是太過(guò)分。
缺點(diǎn)：沒(méi)有過(guò)多的要求，整體給我的感覺(jué)都不錯(cuò)，目前沒(méi)有不滿意的，后續(xù)發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題再和大家分享。
外觀：對(duì)于凱迪拉克這個(gè)品牌的外觀是我一直比較喜歡的風(fēng)格。XT4這款車型的外觀顏值爆棚，非常耐看。外形設(shè)計(jì)讓人看著非常的舒服，大氣、穩(wěn)重，很有商務(wù)感，一點(diǎn)都不遜色其他商務(wù)車。
內(nèi)飾：凱迪拉克的內(nèi)飾似乎都是一成不變,從XT4到XT6內(nèi)飾都是偏向簡(jiǎn)約,塑料感偏強(qiáng),并無(wú)豪華感可言,與外觀設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)差距的。真皮部分的用料倒是看得出用心,不管從材質(zhì)還是縫線上都比較上檔次,就是車內(nèi)的氣味太重了
空間：這款車子的空間我總體也感覺(jué)挺滿意的 ，因?yàn)榕笥焉砀咭?.6m左右 ，太大的車子開(kāi)起來(lái)會(huì)比較困難 ，特別是在城市比較擁擠的路段，還有女孩子很考慮到倒車技術(shù)，所以這款車子車身長(zhǎng)度才4.6m，很適合女孩子開(kāi)。
配置：一般很多人都說(shuō)性價(jià)比高，其實(shí)就是看當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候那個(gè)價(jià)格。但是我不這么認(rèn)為，我覺(jué)得性價(jià)比要從兩個(gè)方面來(lái)看，第1個(gè)方面肯定是當(dāng)初買的這個(gè)價(jià)格，因?yàn)槲胰胧诌@車子的時(shí)候它還是比較不錯(cuò)的，有一定的小優(yōu)惠，而且這個(gè)價(jià)位本身也合適。再一個(gè)就是日常使用的這個(gè)油耗方面能夠感受出來(lái)它性價(jià)比是否高，在最開(kāi)始剛開(kāi)回來(lái)的那段時(shí)間里，油耗確實(shí)是挺高的，我也有點(diǎn)太特別擔(dān)心，怕之后一直維持在這種表現(xiàn)，但是后續(xù)的話就降低了很多，包括現(xiàn)在也在持續(xù)的下降還是比較穩(wěn)定的。
動(dòng)力：家用對(duì)動(dòng)力的追求其實(shí)并不是很高，所以當(dāng)初沒(méi)有選擇四驅(qū)! 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)跑市區(qū)和高速都足夠了，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足的情況出現(xiàn)。油門(mén)跟腳，起步、加速反應(yīng)速度快，幾乎是給油就來(lái)。速度一上來(lái)不難發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的后勁爆發(fā)力還挺強(qiáng)，激進(jìn)澎湃，推背感很給力。
越野：
新車上手的第一瞬間我就覺(jué)得這個(gè)方向盤(pán)還是挺好開(kāi)的，精準(zhǔn)度很高，算是指哪打哪，能夠把這么一大輛車子很好的帶動(dòng)起來(lái)。
油耗：我既然選擇了這種造型好看動(dòng)力又強(qiáng)的車，那么我自然也是非常能夠接受它的油耗的，到現(xiàn)在為止使用了這么長(zhǎng)時(shí)間也沒(méi)覺(jué)得這個(gè)油耗有多么高，反而表現(xiàn)的還挺正常的，沒(méi)什么太大的負(fù)擔(dān)。
舒適：舒適性我覺(jué)得也挺好的，車內(nèi)的空間開(kāi)闊，座椅設(shè)計(jì)科學(xué)，和身體的貼和度很高，坐著也能感覺(jué)到舒服。懸掛也比我以前開(kāi)的那臺(tái)轎車要好太多了，幾乎是感覺(jué)不到顛簸感。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格28.57萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5103公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比原來(lái)的mg無(wú)論胎噪和風(fēng)噪都好太多，油耗也比想象的要好很多
缺點(diǎn)：目前自己開(kāi)起來(lái)還沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，開(kāi)著都挺不錯(cuò)的，后續(xù)看看再給補(bǔ)上。
外觀：外形是它最亮眼的一部分，身邊無(wú)數(shù)人看到我這輛車子的時(shí)候都在夸贊我選車的眼光好，我自己肯定也是很開(kāi)心，因?yàn)檫@輛車它的車型，包括整個(gè)車身腰線處理的都很有魅力，運(yùn)動(dòng)風(fēng)滿滿，也讓人覺(jué)得特別的耐看，是特別好看而且不會(huì)過(guò)時(shí)的一輛車，就這輛車的外形無(wú)論什么時(shí)候看都是很大氣很上檔次。
內(nèi)飾：可能是因?yàn)橥庑螏Ыo我的沖擊力特別強(qiáng)吧，所以它的內(nèi)飾我覺(jué)得看起來(lái)就比較平平無(wú)奇，雖然整體的風(fēng)格偏向簡(jiǎn)約，而且看著也沒(méi)有什么花里胡哨的設(shè)計(jì)，但是會(huì)有一些塑料感。整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格方面也是沒(méi)有什么特色，比較平淡，比較普通。
空間：空間上我坐在駕駛座上是沒(méi)有啥問(wèn)題的，因?yàn)槲业捏w型算是比較正常的，所以在這方面不會(huì)有什么問(wèn)題，但是聽(tīng)朋友們說(shuō)坐在后排有的時(shí)候還是會(huì)感覺(jué)到空間設(shè)計(jì)是有一些小的。
配置：這款車的性價(jià)比還是感覺(jué)不錯(cuò)的。首先在選購(gòu)的時(shí)候它的優(yōu)惠力度大，在綜合各方面都表現(xiàn)的很不錯(cuò)，也符合我的要求。20w出頭的車，外觀顏值高，配置齊全，動(dòng)力充沛，空間可人是已經(jīng)很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：它其實(shí)是那種動(dòng)力非常強(qiáng)的車，本身排量就大，再加上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)本身的那種駕駛感覺(jué)也讓人覺(jué)得很喜歡，有一定的爆發(fā)力和刺激感，所以它的動(dòng)力應(yīng)該是能夠滿足絕大多數(shù)人的要求。
越野：
車的方向盤(pán)操控性還可以，打方向轉(zhuǎn)急彎或者跑山，它的操控性都還比較穩(wěn)，剎車的一個(gè)制動(dòng)性也比較好，踩剎車就能減，安全感十足。
油耗：雖然目前車子還是處于磨合期階段，但它的實(shí)際油耗卻不是很高，一直都在我自己的預(yù)算之內(nèi)。
舒適：說(shuō)實(shí)話挺舒服的，座椅軟硬適中，跟同級(jí)別的BBA差不多，其實(shí)現(xiàn)在同級(jí)別的差距越來(lái)越小了，沒(méi)有特別好的地方，也沒(méi)有特別差的地方，我是這么覺(jué)得，比較驚喜的是車內(nèi)沒(méi)啥異味，不像有些品牌塑料感很強(qiáng)，一進(jìn)車全是塑料味�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)兩區(qū)控制，但我沒(méi)分兩區(qū)，空調(diào)效果挺好的☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:在中間位置，也可以手動(dòng)關(guān)閉，但是不能完全關(guān)死，縫隙里會(huì)漏點(diǎn)風(fēng)座椅舒適性:座椅舒服，軟硬適中，原座椅照片就不照了，已經(jīng)套上坐墊了，網(wǎng)上圖片很多，買車的話建議去4S店實(shí)際體驗(yàn)一下才知道適不適合自己的噸位車內(nèi)噪音:車內(nèi)有主動(dòng)降噪功能，跑起來(lái)安靜很多，但是有一說(shuō)一，降噪效果不如競(jìng)品車型冒險(xiǎn)家，但比其他沒(méi)有降噪的車型安靜很多�？照{(diào):效果很好，空調(diào)按鍵手感不錯(cuò)。懸架減震舒適性:減震在家用車?yán)飳儆谏晕⑵惨稽c(diǎn)的
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格29.42萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4是我人生中的第一輛車子，上下班代步用車，有時(shí)候和女朋友出去旅游，有車子會(huì)比較方便，買這款車子也對(duì)比很多品牌的車子，寶馬X1，奔馳GLA，雷克薩斯NX,最后選擇凱迪拉克，是被銷售的熱情服務(wù)打動(dòng)了，女朋友也比較喜歡這款車子的外觀，也比較小巧適合女孩子開(kāi)，這個(gè)也是考慮的重點(diǎn)。
缺點(diǎn)：二排空間比較窄，自己帶了三個(gè)朋友的話，他們坐后排就覺(jué)得空間稍微有點(diǎn)小，在這點(diǎn)上，朋友是和我吐槽過(guò)的。
外觀：對(duì)于凱迪拉克這個(gè)品牌的外觀，向來(lái)我是蠻喜歡的。XT4這款車型的外觀給人有視覺(jué)上的沖擊感，顏值高，霸氣十足的。晚上開(kāi)的大風(fēng)就更加拉風(fēng)了，酷酷的。
內(nèi)飾：在我看來(lái)XT4的內(nèi)飾簡(jiǎn)約但卻不簡(jiǎn)單，比起中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，反而我更喜歡它這種極簡(jiǎn)精致的風(fēng)格。中控不規(guī)則線條的層次感很強(qiáng)，寬大的座椅及中控多大部分都采用了皮質(zhì)包裹，做工不錯(cuò)；同時(shí)電子檔把和后方的旋轉(zhuǎn)按鈕也是非常有質(zhì)感的，坐在座駕位上就充斥著低調(diào)奢華的氣息，不愧是美式豪華。開(kāi)門(mén)時(shí)門(mén)檻上也有凱迪拉克的盾型標(biāo)志，儀式感真的做得很到位。
空間：前后排中規(guī)中矩，后備箱空間太小了，比兩廂車大不了多少，而且后排座椅不能前后調(diào)節(jié)，在滿座的情況下后備箱空間沒(méi)法拓展，不夠靈活，這一點(diǎn)是真差勁。后備廂容積:比較小，只能放得下三個(gè)行李箱，一個(gè)28寸兩個(gè)24寸。乘坐空間:車內(nèi)空間正常值，符合大部分人的身材，但是對(duì)于一個(gè)4.6米長(zhǎng)的車來(lái)說(shuō)，后排空間不是很大，對(duì)于我來(lái)說(shuō)算夠用吧。此圖是我開(kāi)車時(shí)的坐姿，副駕駛調(diào)的比較靠后�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前門(mén)有放傘的地方，中央扶手有放手機(jī)的地方車內(nèi)儲(chǔ)物能力:屬于正常值吧，沒(méi)有亮點(diǎn)也沒(méi)有缺點(diǎn)。
配置：價(jià)格優(yōu)惠比較大，接近29萬(wàn)的車，優(yōu)惠完才接近23萬(wàn)。各項(xiàng)費(fèi)用比起B(yǎng)BA等品牌都要低。而且保養(yǎng)維修費(fèi)用看車的時(shí)候問(wèn)過(guò)不貴，起碼要比別的豪華車省下一般的費(fèi)用。去看別的品牌各項(xiàng)政策套路很多。有的還必須買一些其他東西，所以沒(méi)選擇別的品牌。
動(dòng)力：它不是那種動(dòng)力不足的車，不管是跑在什么樣的路段，至少我現(xiàn)在跑的各種場(chǎng)景，它的動(dòng)力都是展現(xiàn)出來(lái)很強(qiáng)的。
越野：
坐在車?yán)镆曇巴﹂_(kāi)闊的，多功能方向盤(pán)上面帶許多小按鍵，方便控制，指向清晰明了，油門(mén)剎車方面很有線性，跟腳，控制起來(lái)得心應(yīng)手，我覺(jué)得新手也能迅速上手輕松駕馭。最讓我認(rèn)可的部分我覺(jué)得就是車內(nèi)的配置比較豐富，平時(shí)市區(qū)或高速的行車安全性有保障，帶著家人出門(mén)也會(huì)心里有底，很實(shí)在。
油耗：目前綜合油耗是10.2L100km，主要是上下班通勤使用，高速用的比較少，平均油耗在6.8L左右，總體來(lái)說(shuō)油耗并不算低，而且加的是95的油，所以燃油經(jīng)濟(jì)性比較一般。
舒適：買是帶有BOSS音響這款，因?yàn)榕笥哑匠１容^喜歡唱歌，音質(zhì)方面一定是要比較好的，在車子里面享受音樂(lè)帶來(lái)的快感，再配備ANC主動(dòng)降噪功能和雙層夾膠玻璃，靜音效果也很好，開(kāi)車的時(shí)候也很舒心。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.27萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于XT4這部車，最吸引我的就是車的推背感和這個(gè)車的隔音,這兩點(diǎn)可以說(shuō)是我買車最大的關(guān)注點(diǎn)了，買第一部車時(shí)就沒(méi)考慮全面，結(jié)果踩雷，車的動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)會(huì)很大程度影響駕駛的感受，上了一天班煩心超車，還超不過(guò)去很氣人。冬春時(shí)節(jié)在車?yán)镂缧�，如果隔音不好也�?huì)很煩。所以這是最吸引我的，這兩點(diǎn)做的都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：特別不滿意的目前還有沒(méi)發(fā)現(xiàn)，但是車內(nèi)的內(nèi)飾搭配顏色還有點(diǎn)小失望吧，比較老舊，顏色比較深沉，不太滿意可能就是這里吧。
外觀：車的外觀還是挺帥的也比較獨(dú)特，首先是它的一個(gè)前大燈比較獨(dú)特，進(jìn)氣格柵中間的LOGO也是猶如錦上添花，車的側(cè)面線條切割性看著不錯(cuò)，車的尾部設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)，車燈和前大燈一樣設(shè)計(jì)的比較獨(dú)特。
內(nèi)飾：車的音響音效非常的棒，不管說(shuō)你是放什么歌，它都能展現(xiàn)出個(gè)歌曲的風(fēng)格來(lái)，然后車內(nèi)的方向盤(pán)和座椅布料用的比較好，包裹的也比較好，摸起來(lái)手感非常不錯(cuò)，然后中控的按鍵和觸摸屏也比較好簡(jiǎn)單操作。
空間：車型本身就比較大，其實(shí)能夠從外觀看出來(lái)它這個(gè)車子內(nèi)部空間還是比較充分的，坐在車?yán)锩孀畲蟮母惺芫褪呛軐挸�。并且它不分前排后排，哪一排坐著都很舒服，坐在后排也都跟坐在駕駛位一樣那么寬敞，反正就是這種感覺(jué)很自由，一點(diǎn)都不會(huì)讓人覺(jué)得拘束。不過(guò)因?yàn)槲移匠？偨?jīng)常出去玩，有時(shí)候也是開(kāi)車子和朋友一起近郊游，對(duì)于后備箱的空間要求還是比較大的，它這個(gè)后備箱開(kāi)口還算不錯(cuò)，但是深度做的就沒(méi)有那么深了，有時(shí)候要是放行李什么的還是覺(jué)得不太夠。
配置：當(dāng)時(shí)沒(méi)對(duì)比太多的車，因?yàn)槭窍眿D相中的，就沒(méi)看別的車型，省的不愿意，反正總體來(lái)說(shuō)買自己喜歡的就好，怎么看都好看，事實(shí)說(shuō)明，這個(gè)車也沒(méi)讓我失望。
動(dòng)力：2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力肯定是不用太擔(dān)心，它的排量很大，而且無(wú)論什么時(shí)候的輸出都很出色很優(yōu)秀。
越野：
最開(kāi)始上手的時(shí)候會(huì)有一些陌生，因?yàn)檫@輛車本身確實(shí)是很大，寬度和長(zhǎng)度都比我預(yù)期的還要更難適應(yīng)，但是開(kāi)車包括適應(yīng)這方面就是一個(gè)熟練的過(guò)程，熟悉了就好了。
油耗：目前跑了不八千多，首保之前綜合油耗是百公里11.6L，現(xiàn)在7個(gè)多月了還沒(méi)二保，百公里綜合油耗是10.6L高速綜合油耗:高速相對(duì)來(lái)說(shuō)比較省油，在省內(nèi)自駕游了一次，跑了六百多公里，綜合油耗8.7L
舒適：XT4這款車的舒適度很高。乘坐空間無(wú)論是前排還是后排都很寬敞，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得局促，視野空間廣闊，隔音效果還可以，行駛過(guò)程中車身很穩(wěn)，減震也處理的相當(dāng)好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.57萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT4這種整體的氣勢(shì)就非常的強(qiáng)烈，外形方面帶給我的沖擊感是更多一些的，雖然它方方面面表現(xiàn)的都很好，也算得上是在我心中幾乎十全十美的一輛車，但是它的最好的地方肯定還是這個(gè)外形。很難形容它的這個(gè)外形方面的好看，車頭部分略微帶著一點(diǎn)棱角，所以看上去就更加的有氣勢(shì)，再加上側(cè)面看上去車身也是特別的飽滿寬大的，整體的這種豪華感就立刻出現(xiàn)出來(lái)了。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲矣袝r(shí)候還是挺經(jīng)常出去玩的，本身也是一個(gè)愛(ài)玩的人，對(duì)于后備箱的需求比較高，有時(shí)候自駕游什么的還是希望能夠多裝一點(diǎn)行李。它的這個(gè)后備箱其實(shí)不小，但是可能相對(duì)于我而言我就覺(jué)得還是有點(diǎn)不太夠，這個(gè)開(kāi)口還算不錯(cuò)，但是深度不太夠。
外觀：外觀看起來(lái)比較時(shí)尚年輕，很有活力氣息，很適合年輕人開(kāi)，在晚上只要看到豎起來(lái)的LED大燈，第一個(gè)想到的就是凱迪拉克這款車子。
內(nèi)飾：它中控部分的那種感覺(jué)就跟外形一樣，很高端很大氣，甚至還帶著一點(diǎn)科技感，整體的做工雖然不能說(shuō)是最好的，但是是我看過(guò)的車?yán)锩孀龅锰貏e細(xì)膩的。
空間：做為一個(gè)緊湊型SUV，空間的話，前排的空間還是挺寬的，不管是頭部空間還是它的一個(gè)腿部空間上，車的二排空間就顯得有點(diǎn)窄了，它的頭部還可以，腿部空間就中間有點(diǎn)窄，然后乘坐空間也稍微有點(diǎn)窄了，車的后備箱空間就還可以，自己家用是完全沒(méi)什么問(wèn)題的。
配置：美系一般來(lái)說(shuō)二手不太保值，買新車優(yōu)惠大一點(diǎn)，賣的話價(jià)格低不少，十年八年不考慮換車的我覺(jué)得特別適合買，論操控、論顏值、論實(shí)用性我覺(jué)得性價(jià)比很高的。保養(yǎng)維護(hù):新車帶兩次保養(yǎng)，4S店贈(zèng)送兩次（帶工時(shí)），一般家庭家用的話三年不用考慮花錢保養(yǎng)，以后每次小保養(yǎng)是一千出頭吧，這個(gè)級(jí)別的車保養(yǎng)費(fèi)用大體都差不多的。品牌評(píng)價(jià):這個(gè)就說(shuō)個(gè)人觀點(diǎn)吧，不黑不吹，不喜勿噴。凱迪拉克的消費(fèi)人群變了，十多年前買凱迪拉克的人真的算是成功人士，現(xiàn)在買凱迪拉克的大部分都是生活比較寬裕的年輕人了吧。在國(guó)內(nèi)，感覺(jué)從一線豪華品牌變成二、三線豪華品牌了，但是用料做工是真的可以，而且馬力大，操控強(qiáng)，底盤(pán)扎實(shí)，安全系數(shù)高，外觀設(shè)計(jì)那么獨(dú)特，很吸睛的，綜合來(lái)看真的很好。當(dāng)然，美系的二手車就不保值了，還有沃爾沃，出了名的安全，整體素質(zhì)都很高，就是二手不保值，但我覺(jué)得買車是拿來(lái)用的，不是為了拿來(lái)賣的，如果真想三五年就換車的，說(shuō)實(shí)話那樣的人也不差這點(diǎn)錢，沒(méi)必要太過(guò)于糾結(jié)。刨除一切因素單談車本身，我覺(jué)得綜合來(lái)看是很好的選擇。購(gòu)車:年底買車優(yōu)惠力度很大，當(dāng)時(shí)還有有購(gòu)車補(bǔ)助。
動(dòng)力：別看是一個(gè)SUV，起步還是很快的，油門(mén)響應(yīng)的很迅速，剛開(kāi)始開(kāi)的話還有點(diǎn)不太適應(yīng)，踩油門(mén)太猛，會(huì)嗖的竄出去，有點(diǎn)嚇人，后來(lái)慢慢開(kāi)，就掌握住規(guī)律了，能很好地駕馭這個(gè)車了，尤其是加速穩(wěn)定之后，車的動(dòng)力就顯得更加充沛，有勁了，反正是家用，這個(gè)車的動(dòng)力是足夠了，不管是高速行駛還是低速，都能很好的展示出它的強(qiáng)勁動(dòng)力，不輸其他車。
越野：
車身不大不小，操控起來(lái)輕松、靈活，女生開(kāi)再合適不過(guò)。方向盤(pán)的手感很輕，配備了助力轉(zhuǎn)向所以開(kāi)起來(lái)也很順手，剎車也很靈敏，低速基本是一腳剎停，不過(guò)油門(mén)和剎車踏板之間的高度相差有點(diǎn)大，所以一開(kāi)始是有點(diǎn)不適應(yīng)的。
油耗：車的油耗目前保持的還好，自己平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候還得開(kāi)著空調(diào)，油耗能保持成這樣，自己還是可以接受的。
舒適：因?yàn)閯傞_(kāi)始在試駕的時(shí)候，我就已經(jīng)能夠感覺(jué)到它車子座椅的舒適性是非常好的，前排座椅能加熱的功能我覺(jué)得是非常好的，等到天氣冷點(diǎn)的時(shí)候這個(gè)功能是會(huì)常用到的。而且主副駕駛的座椅都是可以自動(dòng)調(diào)節(jié)距離的讓我覺(jué)得非常方便，你總會(huì)找到一個(gè)舒適的坐姿去駕馭它。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格28.02萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子讓我最滿意的地方就是它的安全性了，看大家的口碑就能知曉它的優(yōu)秀，我是相信大眾的眼光是雪亮的，車子的在同等價(jià)位里面的銷量也是很不錯(cuò)的，能算的上數(shù)一數(shù)二吧，總之是日常家用的話，安全性要重的過(guò)顏值和配置，開(kāi)出去踏實(shí)啊，還有就是油耗很不錯(cuò)，經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的，養(yǎng)護(hù)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，這樣才能可以隨便開(kāi)出去玩啊。
缺點(diǎn)：都說(shuō)要與時(shí)代同進(jìn)步的，這款車子能讓我感受到一點(diǎn)小瑕疵的地方就是內(nèi)飾里面的那塊液晶觸摸屏了，清晰度一般，看著都有點(diǎn)low呢，本來(lái)挺不錯(cuò)的內(nèi)飾乘坐感受就大大的打了折扣，如果自己實(shí)在看不過(guò)去的話就去自己換一塊了，反正也沒(méi)有多少錢，其他方面設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的，都是值得我稱贊的方面。
外觀：外觀造型設(shè)計(jì)很霸氣， 造型設(shè)計(jì)上偏向運(yùn)動(dòng)，比較符合年輕人的審美。前臉層次感強(qiáng)，很有張力，盾形的中網(wǎng)與氣勢(shì)洶洶的車燈一下提升了整輛車的氣場(chǎng)，就喜歡這種肌肉感濃郁的美系范。
內(nèi)飾：說(shuō)好的氛圍燈，基本看不大出來(lái)，啊哈哈，無(wú)線carplay使用很方便，連接也很快捷，就是觸摸屏偶爾會(huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象，會(huì)延遲個(gè)幾秒，不影響使用。為什么選二領(lǐng)，開(kāi)車時(shí)音響一開(kāi)，小曲一放，快樂(lè)就來(lái)了，也沒(méi)有別人說(shuō)的內(nèi)飾老舊啥的，千人千嘴，簡(jiǎn)單易操作就很好
空間：我是覺(jué)得它空間比我想象中做的要更加舒服，可能是因?yàn)樗昂笈趴臻g處理的比較合理的原因吧，所以坐在車上就一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得緊湊，反之還會(huì)讓我覺(jué)得很舒服很自在。這一點(diǎn)真的特別好，再加上它后備箱的空間也很大，實(shí)用性就很強(qiáng)。
配置：買這款車子都是問(wèn)朋友推薦，對(duì)于性價(jià)比來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得挺實(shí)惠的，裸車優(yōu)惠6萬(wàn)左右，再加上給我送了挺多精品的，我比較在乎的是后期的保養(yǎng)，銷售給我送了三年六次保養(yǎng)，比較滿意。
動(dòng)力：車的動(dòng)力還是挺棒的，首先它的一個(gè)提速比較快，你踩一腳油門(mén)，車一下就沖了出去，你在高速或者日常超車的時(shí)候，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它是真的好，然后帶來(lái)的那種推背感也比較強(qiáng)烈
越野：
由于車身比較大，購(gòu)買時(shí)還擔(dān)心著，會(huì)不會(huì)不太好上手和操控，但當(dāng)你真正去駕駛它的時(shí)候，你便發(fā)現(xiàn)你的擔(dān)心是多余的。只要開(kāi)多兩趟你便能上手，完全沒(méi)壓力，可能車身比較重，相對(duì)比較穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗：油耗是在我能接受的范圍內(nèi)的，XT4這款車型比較大，車身較重，動(dòng)力又足的情況下，油耗應(yīng)該相對(duì)于其他車來(lái)說(shuō)會(huì)高一點(diǎn)吧，但是目前我開(kāi)的油耗在11個(gè)油這樣吧，不算是高，畢竟目前也沒(méi)開(kāi)幾個(gè)月，還需磨合磨合，穩(wěn)定后油耗在10個(gè)以下最好的。
舒適：這個(gè)車的隔音還是不錯(cuò)的，除了起步能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，再就是猛踩油門(mén)，其他時(shí)間聽(tīng)不到噪音。而且XT4買回家后車內(nèi)沒(méi)大有刺鼻的味道，不像別的車，進(jìn)入車內(nèi)味道很大。家里都有老人孩子，如果味道很大，真的很擔(dān)心會(huì)傷身體，XT4內(nèi)飾還是比較良心的。
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