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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2021年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格28.57萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5103公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比原來的mg無論胎噪和風(fēng)噪都好太多,油耗也比想象的要好很多
缺點:目前自己開起來還沒有什么太大的問題,開著都挺不錯的,后續(xù)看看再給補上。
外觀:外形是它最亮眼的一部分,身邊無數(shù)人看到我這輛車子的時候都在夸贊我選車的眼光好,我自己肯定也是很開心,因為這輛車它的車型,包括整個車身腰線處理的都很有魅力,運動風(fēng)滿滿,也讓人覺得特別的耐看,是特別好看而且不會過時的一輛車,就這輛車的外形無論什么時候看都是很大氣很上檔次。
內(nèi)飾:可能是因為外形帶給我的沖擊力特別強吧,所以它的內(nèi)飾我覺得看起來就比較平平無奇,雖然整體的風(fēng)格偏向簡約,而且看著也沒有什么花里胡哨的設(shè)計,但是會有一些塑料感。整體的設(shè)計風(fēng)格方面也是沒有什么特色,比較平淡,比較普通。
空間:空間上我坐在駕駛座上是沒有啥問題的,因為我的體型算是比較正常的,所以在這方面不會有什么問題,但是聽朋友們說坐在后排有的時候還是會感覺到空間設(shè)計是有一些小的。
配置:這款車的性價比還是感覺不錯的。首先在選購的時候它的優(yōu)惠力度大,在綜合各方面都表現(xiàn)的很不錯,也符合我的要求。20w出頭的車,外觀顏值高,配置齊全,動力充沛,空間可人是已經(jīng)很不錯的了。
動力:它其實是那種動力非常強的車,本身排量就大,再加上渦輪增壓發(fā)動機本身的那種駕駛感覺也讓人覺得很喜歡,有一定的爆發(fā)力和刺激感,所以它的動力應(yīng)該是能夠滿足絕大多數(shù)人的要求。
越野: 車的方向盤操控性還可以,打方向轉(zhuǎn)急彎或者跑山,它的操控性都還比較穩(wěn),剎車的一個制動性也比較好,踩剎車就能減,安全感十足。
油耗:雖然目前車子還是處于磨合期階段,但它的實際油耗卻不是很高,一直都在我自己的預(yù)算之內(nèi)。
舒適:說實話挺舒服的,座椅軟硬適中,跟同級別的BBA差不多,其實現(xiàn)在同級別的差距越來越小了,沒有特別好的地方,也沒有特別差的地方,我是這么覺得,比較驚喜的是車內(nèi)沒啥異味,不像有些品牌塑料感很強,一進車全是塑料味! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)兩區(qū)控制,但我沒分兩區(qū),空調(diào)效果挺好的☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:在中間位置,也可以手動關(guān)閉,但是不能完全關(guān)死,縫隙里會漏點風(fēng)座椅舒適性:座椅舒服,軟硬適中,原座椅照片就不照了,已經(jīng)套上坐墊了,網(wǎng)上圖片很多,買車的話建議去4S店實際體驗一下才知道適不適合自己的噸位車內(nèi)噪音:車內(nèi)有主動降噪功能,跑起來安靜很多,但是有一說一,降噪效果不如競品車型冒險家,但比其他沒有降噪的車型安靜很多?照{(diào):效果很好,空調(diào)按鍵手感不錯。懸架減震舒適性:減震在家用車?yán)飳儆谏晕⑵惨稽c的
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