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凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格30.27萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)XT4這臺(tái)車(chē)子比較滿意的地方不少，其中省油這一點(diǎn)是最值得一提的。這樣一臺(tái)SUV能開(kāi)到八個(gè)油出頭的油耗，的確很不錯(cuò)。在我看來(lái)，只要是一臺(tái)省油的車(chē)子，就是一臺(tái)好車(chē)，當(dāng)然車(chē)子的其他方面也還不錯(cuò)，基本上沒(méi)有什么大毛病。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車(chē)的油耗目前高了一些，綜合油耗在12升。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較大，汽車(chē)的顏值特別高。
內(nèi)飾：沒(méi)有什么異味，中控儀表盤(pán)也很漂亮，音響也是品牌的，感覺(jué)非常不錯(cuò)
空間：我覺(jué)得XT4這款車(chē)的空間家用來(lái)說(shuō)夠用，平時(shí)購(gòu)物或則出差空間都?jí)蛴谩?/span>
配置：我用了很長(zhǎng)時(shí)間去了解這臺(tái)XT4，也做了很多對(duì)比分析，以本人的眼光來(lái)看，車(chē)子優(yōu)惠挺大的，加上配置豐富，空間也寬敞，夠家用，整體開(kāi)著也順暢，算是滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力的輸出很平順，車(chē)子提速也特別快，沒(méi)有延遲。
越野：
9AT手自一體變速箱的換擋速度還是很快的，換檔完畢之后補(bǔ)油也很及時(shí)，所以整個(gè)行駛過(guò)程都特別平順，還有就是它的底盤(pán)也很扎實(shí)，車(chē)子開(kāi)著也挺穩(wěn)的。
油耗：油耗低，這是我最深的印象。在城區(qū)的道路上開(kāi)，有時(shí)候會(huì)堵起來(lái)。目前能有這個(gè)油耗的確說(shuō)明在省油方面，凱迪拉克也是是用了心的。跑高速的時(shí)候油耗還會(huì)下降，不過(guò)下了高速油耗又恢復(fù)原樣了。
舒適：厚重高級(jí)的底盤(pán)對(duì)路面上的小坑洼過(guò)濾的非常徹底，車(chē)內(nèi)的隔音也做得很好，同時(shí)前排還有加熱和按摩功能，尤其是長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)就會(huì)顯得更實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格30.07萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意和喜歡的就是它的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格了，年輕時(shí)尚又有風(fēng)格，開(kāi)上路也十分有特色，同時(shí)也喜歡凱迪拉克這個(gè)品牌。
缺點(diǎn)：對(duì)于XT4不太滿意的地方，就是XT4的懸架是有點(diǎn)偏硬。
外觀：外觀大氣，前臉突出，看起來(lái)很帥氣，車(chē)身顯著很敦實(shí)，給我一種很沉穩(wěn)的感覺(jué)，既精致又霸氣，質(zhì)感滿滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是大面積的皮質(zhì)包裹，整個(gè)駕駛空間給人非常簡(jiǎn)潔的高級(jí)感。
空間：空間還是挺大的，承受起來(lái)也挺寬敞，頭部空間也比較大。
配置：車(chē)子的外觀車(chē)燈和尾燈的造型是閃亮的，非常有辨識(shí)度，整體框的感覺(jué)非常耐看很大氣。在使用過(guò)程中，我對(duì)這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力還有油耗挺滿意的
動(dòng)力：48V輕混系統(tǒng)在起步階段還是能夠起到一定助力作用的，而且2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也特別給力，整個(gè)行駛過(guò)程中的動(dòng)力儲(chǔ)備都是很有保障的。
越野：
操控簡(jiǎn)單，上手迅速。這是我對(duì)xt4的第一感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，不會(huì)飄，可能是車(chē)子的地盤(pán)中，能夠承受的安全速度高。油門(mén)和剎車(chē)都比較靈敏，激情和安全都得到了保證，我表示十分的滿意。車(chē)子也不算太大，去跑農(nóng)村小道時(shí)也可以做到游刃有余，車(chē)子操控性好，新手也能輕松駕馭。
油耗：雖然要加95號(hào)汽油，但這輛車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性還不錯(cuò)，現(xiàn)在的平均油耗為8.6，所以平時(shí)的加油花費(fèi)倒沒(méi)有帶來(lái)太大的壓力。
舒適：凱迪拉克XT4將噪音的處理確實(shí)到位，除非高速行駛時(shí)會(huì)有一定的風(fēng)噪之外低速開(kāi)車(chē)幾乎不會(huì)受到噪音的影響，而且車(chē)內(nèi)的配置也確實(shí)是非常豐富的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格29.37萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4總體來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩。最滿意的一點(diǎn)就是它的外觀。傳統(tǒng)美式車(chē)的硬漢風(fēng)格，雖然被定義為緊湊型SUV，但從尺寸上來(lái)說(shuō)，頂部不算大，但看起來(lái)一點(diǎn)也不緊湊，非常大氣。從正面看，車(chē)頭設(shè)計(jì)比較高，進(jìn)氣格柵也很飽滿，給人一種昂首挺胸的感覺(jué)，看起來(lái)很舒服。整個(gè)機(jī)身的設(shè)計(jì)線條也非常清晰，完全符合我的審美需求。
缺點(diǎn)：原廠的輪轂設(shè)計(jì)確實(shí)協(xié)調(diào)，但和這動(dòng)感的車(chē)身比起來(lái)開(kāi)始差點(diǎn)火候，后期想自己升級(jí)一套更漂亮的。
外觀：不管從哪個(gè)角度看上去這輛車(chē)的外觀給人的感覺(jué)都是非常敦實(shí)的，而且大燈和尾燈造型都很有設(shè)計(jì)感，開(kāi)出去辨識(shí)度特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的品質(zhì)感比較好，尤其是它的用料，明顯感覺(jué)檔次比較高。用手摸上去的話，大部分地方都是軟的，中控大屏也沒(méi)有顯得很唐突，車(chē)?yán)锩娴脑O(shè)計(jì)看上去比較時(shí)尚。內(nèi)飾的材料也比較好打理，平時(shí)不小心弄臟了用毛巾稍微擦一下就干凈了，特別方便。
空間：車(chē)子的容量是足夠大的，基本上日常需要是絕對(duì)足夠的。第二排肯定是全車(chē)最舒適的地方，而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也大，平時(shí)東西一放外面也不會(huì)顯得很亂。
配置：這臺(tái)車(chē)的價(jià)格其實(shí)沒(méi)有特別貴，但后期的養(yǎng)車(chē)成本真不低，平時(shí)的維修保養(yǎng)花費(fèi)都挺大的，最重要的就是保值率也比較低。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，完全不用擔(dān)心。動(dòng)力隨踩隨，起步輕快加速，效果也是杠杠的，同級(jí)別，XT4的動(dòng)力出色，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，237馬力，在同級(jí)別BBA中應(yīng)該是沒(méi)有的，拉桿，油門(mén)踩上去，反應(yīng)速度很快，我平時(shí)用車(chē)主要是上下班上下班。開(kāi)市區(qū)的話，這股動(dòng)力完全過(guò)剩，偶爾超車(chē)還是很容易的。有時(shí)候需要超車(chē)的話，只要稍微多給點(diǎn)油就可以了，不會(huì)有遲鈍的感覺(jué)，給油之后。推背感直接就上來(lái)了，一點(diǎn)沒(méi)有其他車(chē)那種拖沓的感覺(jué)，而且還擋空襲，也沒(méi)有卡頓的情況，動(dòng)力輸出非常平順。而且超車(chē)的時(shí)候非常給力，油門(mén)踩下去之后，車(chē)子的速度就飆起來(lái)了。
越野：
凱迪拉克XT4的操控感很強(qiáng)也很平順，畢竟自動(dòng)擋很好操控，一開(kāi)始接觸這款車(chē)的時(shí)候開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得不熟手，駕駛感各方面都不錯(cuò)。
油耗：取車(chē)后開(kāi)了幾天，90的時(shí)間在上下班路上，10的時(shí)間在高速上，因?yàn)槲彝ㄇ谙掳�。擁堵�?yán)重，開(kāi)10公里需要一個(gè)小時(shí)，所以整體油耗還是偏高的，目前穩(wěn)定下來(lái)是11個(gè)油左右，不過(guò)可以接受。高速時(shí)的油耗讓我有點(diǎn)意外。高速時(shí)的平均油耗為7點(diǎn)多，我認(rèn)為這對(duì)于一輛2.0T的SUV來(lái)說(shuō)是可以接受的。
舒適：以前一直認(rèn)為復(fù)雜的配置才高，現(xiàn)在真的不是；你別看它設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，功能還特別的齊全，大量的皮革使用和縫合技術(shù)彰顯了美式車(chē)的豪華，8英寸的中控屏幕裝載了很多黑科技，包括導(dǎo)航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能，無(wú)線連接 CarPlay，其他的我還有待研究，而且反應(yīng)都是超級(jí)靈敏，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格29.37萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是我最滿意的，2.0T＋48V輕混系統(tǒng)也是新款的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，起步階段明顯很有勁，油門(mén)下去動(dòng)力相信很快。
缺點(diǎn)：我想了一下，這車(chē)的隔音有點(diǎn)不太好，在高速上面開(kāi)的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得噪音稍微有點(diǎn)大，這是目前為止發(fā)現(xiàn)的一點(diǎn)不足之處。但是呢，聲音也沒(méi)有大到不能接受的樣子。
外觀：最喜歡的是前臉設(shè)計(jì)獨(dú)一無(wú)二的前列式的閃電大燈設(shè)計(jì)，還有LOGO形狀的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，都十分的有風(fēng)格有品味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較的一般化了，簡(jiǎn)單，中控屏還是8英寸的，有些不協(xié)調(diào)，內(nèi)飾的用料手感還是不錯(cuò)的，最起碼摸上去能讓你感受到這確實(shí)是花了錢(qián)的。
空間：空間挺夠用的，即便XT4僅僅是緊湊型轎車(chē)，但在使用上并沒(méi)有什么壓力，一家人坐進(jìn)去都是挺寬敞地存在。
配置：性?xún)r(jià)比在同級(jí)別絕對(duì)是最好的數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力：起步上坡都毫無(wú)壓力，動(dòng)力強(qiáng)勁。油門(mén)一踩，車(chē)子就跑遠(yuǎn)了。
越野：
操控性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的，因?yàn)榈妆P(pán)高，能走的路況也是比較多的。
油耗：油耗還是很低的，非常的劃算，挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一臺(tái)車(chē)，最起碼在這個(gè)級(jí)別算是比較省油的。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的,后排我個(gè)單身也夠用,車(chē)內(nèi)隔音也很nics
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格31.82萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：男人就是要面子，買(mǎi)這輛XT4我是特別喜歡它的外形設(shè)計(jì)，顏值這一塊拿捏的很到位，是我喜歡的類(lèi)型，整個(gè)車(chē)內(nèi)的空間設(shè)計(jì)也足夠大，作為家用車(chē)來(lái)講，完完全全是足夠了。
缺點(diǎn)：差個(gè)電折耳和360，油耗相對(duì)沒(méi)有那么友好
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較好看，車(chē)子的顏值也很高。
內(nèi)飾：凱迪拉克做工用料都很足，這點(diǎn)甩開(kāi)日系車(chē)。
空間：車(chē)身小，里面大。這應(yīng)該是對(duì)XT4空間詞的一個(gè)很好的詮釋。雖然車(chē)身定位為緊湊型SUV，但如果要說(shuō)空間小，那絕對(duì)是不合適的。前排空間還是很寬敞的。我身高178cm，體重160斤。當(dāng)我坐在里面時(shí)，我根本感覺(jué)不到任何擁擠。腿部空間和頭部空間也很棒。副駕駛幾乎一樣。后排的空間基本夠用，適合兩個(gè)人坐。3人的話，中間位置因?yàn)橹虚g那個(gè)位置有點(diǎn)尷尬，駕駛空間很好，但是相對(duì)后備箱空間會(huì)稍微不足，但是因?yàn)楹髠湎洮F(xiàn)在完全透明了，實(shí)際使用的空間利用率不小。
配置：性?xún)r(jià)比每個(gè)人的想法不一樣，我覺(jué)得我花30買(mǎi)到一個(gè)品牌知名度不錯(cuò)，配置很高，動(dòng)力有很好的車(chē)就很值。既買(mǎi)之，則安之。
動(dòng)力：動(dòng)力我沒(méi)有很在意吧，平時(shí)也就是家用，也不奢望開(kāi)著它有多沖動(dòng)的勁兒。
越野：
與其他方面相比，操控不一般。方向盤(pán)的精準(zhǔn)度不錯(cuò)，加速也比較平順。滯后的感覺(jué)在XT4上基本感受不到。不過(guò)開(kāi)起來(lái)總感覺(jué)有點(diǎn)別扭，不知道在suv里有沒(méi)有這種感覺(jué)。
油耗：油耗我沒(méi)有太大感覺(jué)，應(yīng)該還是可以的吧，日常10個(gè)油左右，好像朋友們的車(chē)也都差不多的樣子
舒適：XT4采用座椅型式包裹性很好，加上空間很寬敞，坐著都覺(jué)得很舒適，前排的座椅還有加熱通風(fēng)功能，讓人感覺(jué)坐在沙發(fā)上一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格30.52萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐標(biāo)泰州，預(yù)算28萬(wàn)，顏值要求10分，駕控要求10分，空間要求10分
缺點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力還是還是很足夠的，但是這個(gè)車(chē)子的腳感不好，我覺(jué)得這個(gè)剎車(chē)比較高、比較的硬。
外觀：這輛XT4也是延續(xù)了凱迪拉克的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，很有個(gè)性，整體視覺(jué)效果是具有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料用料都很厚實(shí)和實(shí)在，做工也挺細(xì)膩的，很有檔次，摸起來(lái)的觸感各方面都是很不錯(cuò)很滿意。
空間：空間對(duì)于我家來(lái)說(shuō)，空間還是非常夠用的，我們家人口不多，純屬就是家用車(chē)，平時(shí)可能就是帶帶孩子，后排雖然有凸起，但是我感覺(jué)沒(méi)啥特別大的影像吧。儲(chǔ)物空間方面，我感覺(jué)后備箱的空間很出色，不過(guò)鑰匙能有個(gè)隔板會(huì)更好一些了。扶手箱的空間也足夠大，平時(shí)放點(diǎn)東西挺方便的。中控下邊的儲(chǔ)物格也比較多，杯子、手機(jī)、眼睛都能隨放隨用。
配置：XT4作為一款緊湊型SUV還是相當(dāng)不錯(cuò)的，無(wú)論是顏值，空間，性能，還是后期保養(yǎng)，都是可以PK掉其他車(chē)型的，而且優(yōu)惠程度也是真大。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)。當(dāng)我深踩油門(mén)時(shí)，油門(mén)會(huì)一直加速，然后會(huì)感覺(jué)到一股強(qiáng)烈的后推力。紅燈起步時(shí)，不需要把油門(mén)踩得很深，輕踩就能有，給油就行，短時(shí)間內(nèi)就能得到不錯(cuò)的加速，高速時(shí)很容易超車(chē)，整體來(lái)說(shuō)還是對(duì)得起2.0T的動(dòng)力的。
越野：
走連續(xù)山路也不會(huì)亂了陣腳，但XT4 用較靈活的車(chē)頭營(yíng)造動(dòng)感的同時(shí)，依然把后懸掛調(diào)得較為舒適，大直道上才是享受。
油耗：用車(chē)這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)我感覺(jué)這輛車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性還可以，目前的平均綜合油耗就在9個(gè)左右，比我的預(yù)期要低。
舒適：舒適性還是挺高的，美系車(chē)在舒適性上做的還是不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)的靜謐性挺好，BOSE音響音質(zhì)也比較不錯(cuò)，聽(tīng)歌是一種享受。后排的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)很到位，對(duì)乘坐后排的人來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是至關(guān)重要的一個(gè)配置了，之前的車(chē)沒(méi)有后排出風(fēng)口，往往就是出現(xiàn)前排冷后排出汗的這種情況。冬天的這個(gè)空調(diào)熱車(chē)很快，方向盤(pán)和座椅加熱功能非常的實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格31.12萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4的外觀真的超級(jí)帥氣，我自己對(duì)于帥氣的車(chē)也是沒(méi)有抵抗力，所以買(mǎi)車(chē)前我對(duì)車(chē)的第一要素就是要帥氣，更加著重外表的顏值，XT4的顏值確實(shí)很吸引我。
缺點(diǎn)：差一個(gè)電折耳和360，油耗相對(duì)沒(méi)有那么友好
外觀：外觀很有特色，尤其是車(chē)燈設(shè)計(jì)也的確是有著非常高的辨識(shí)度，車(chē)子本身的車(chē)漆也非常細(xì)膩，看起來(lái)很值得，但就是這套輪轂看上去比較普通，沒(méi)有太強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：我這一款僅僅只是它的次低配車(chē)型，但車(chē)內(nèi)的用料真挺好，內(nèi)飾的豪華氛圍也因此營(yíng)造到位了，而且中控屏幕的分辨率也特別高，顯示非常清晰。
空間：平常我們一家四口用車(chē)，帶孩子出門(mén)還得給老二拿推車(chē)，凱迪拉克XT4的后備箱足夠大，推車(chē)放進(jìn)去還能余出來(lái)不少空間呢。
配置：凱迪拉克XT4的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得挺高的，從它的獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格再到內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)和用料方面都是非常貼心的，包括整車(chē)的一些配置方面都是不錯(cuò)的，加上它在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的，綜合考慮下來(lái)也是我最后選擇凱迪拉克XT4的原因。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得剛剛好吧，日常通勤毫無(wú)壓力，上坡也杠杠的。
越野：
雖然是9擋手自一體的變速箱，但是開(kāi)到30以下會(huì)很難開(kāi)，有挫折感，尤其是堵車(chē)的時(shí)候感覺(jué)會(huì)更明顯。30以上很順暢，加減速也很輕松。
油耗：車(chē)子到手開(kāi)了一個(gè)月，上了兩次高速。平時(shí)就是從家到店里、店里到家，單程差不多1.4公里酬國(guó)總里程開(kāi)了1364公里，- 共加了854塊錢(qián)的汽油，汽油余量看P3，算下來(lái)每公里4毛多，就2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)覺(jué)得油耗一點(diǎn)也不高��！比家里1.6L的老車(chē)稍高一點(diǎn)點(diǎn)國(guó)！傳
舒適：舒適性是凱迪拉克主打的。車(chē)子總體看著比較商務(wù)，我也經(jīng)常把他當(dāng)作商務(wù)車(chē)使用。派出去接人啥的都很好用。坐著也很舒服，什么座位加熱通風(fēng)，調(diào)節(jié)到舒服的角度，好好享受一下按摩，在長(zhǎng)途履行里也算是一件享受的事情。音響放歌，加上他在降噪方面的技術(shù)，就是一個(gè)移動(dòng)的KTV。十分適合我們當(dāng)代年輕人總是總是在旅途中緩解寂寞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格31.82萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：女孩子開(kāi)這個(gè)挺好的，不會(huì)顯得太大，夠用了，操控起來(lái)也方便，停車(chē)什么的也挺好。這款車(chē)是真的適合女孩子我覺(jué)得。后排可以倒放，下個(gè)雨拿個(gè)傘還是挺方便，拿長(zhǎng)一點(diǎn)的東西也可以放倒后排，這個(gè)設(shè)計(jì)很贊哦！凱迪拉克的車(chē)型外觀都還可以，一般人都能看上吧，一進(jìn)展廳就看見(jiàn)紅色。XT4的方向盤(pán)是真的特別輕，握著非常輕松值得女生購(gòu)買(mǎi)。
缺點(diǎn)：xt4方向盤(pán)輕xt4的剎車(chē)太硬xt4的后排空間頂膝蓋
外觀：XT4的外觀設(shè)計(jì)非常大氣，無(wú)論男女都適合，首先映入眼簾的就是那標(biāo)志性的家族式盾牌，熒熒生輝；傳統(tǒng)的淚眼大燈璀璨奪目，識(shí)別度非常高L型尾燈設(shè)計(jì)一點(diǎn)也不小氣，與全車(chē)燈相互輝映，分有神，提升了視覺(jué)效果。XT4的車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸分別為 4600*1887*1627mm，軸距為 2779mm,這樣的數(shù)據(jù)看來(lái)，雖然它不是很大，但真的是剛剛好，還是那種讓你一眼看上去覺(jué)得需要的SUV
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格很簡(jiǎn)約，用料和做工都還行，但設(shè)計(jì)的款式我覺(jué)得比較普通了。
空間：在同級(jí)車(chē)?yán)�，XT4的車(chē)身尺寸算大的，前后排的空間都是挺寬敞的，而且后備箱空間很規(guī)整，家用是足夠了。
配置：有一點(diǎn)要說(shuō)，20多萬(wàn)元就能買(mǎi)到中高端奢侈品牌。單從價(jià)格上來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比非常高，更何況它的配置在同級(jí)別中還是比較豐富的，現(xiàn)在很多輔助駕駛功能等必備的配置也一應(yīng)俱全。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧，很平順，感覺(jué)還不錯(cuò)，非常適合女生，跑高速也很穩(wěn)，加速夠快的！
越野：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但是我覺(jué)得太大，握上去過(guò)于粗壯，另外剎車(chē)踏板位置過(guò)高。
油耗：油耗方面的話因?yàn)槟壳盎旧隙际窃谑袇^(qū)用車(chē)，也經(jīng)常在上下班的高峰期堵車(chē)，所以綜合油耗差不多在9.5個(gè)點(diǎn)左右了，這個(gè)油耗我還是可以接受的，慢慢熟手磨練之后希望油耗能降一點(diǎn)。
舒適：車(chē)子坐在里面沒(méi)話說(shuō)，座椅很舒服，就是隔音效果不好，車(chē)速快了之后感覺(jué)有點(diǎn)吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格29.87萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是這臺(tái)車(chē)子所帶來(lái)更強(qiáng)的豪華感，同時(shí)這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也非常出色，整個(gè)車(chē)子所帶來(lái)的駕駛感受是非常大的，很有樂(lè)趣，同樣本身的安全性配置也非常全面，綜合用車(chē)體驗(yàn)還是很棒的。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始開(kāi)這個(gè)車(chē)沒(méi)多久，也沒(méi)開(kāi)過(guò)美國(guó)車(chē)，所以沒(méi)有特別不滿意的地方。我只能說(shuō)缺點(diǎn)，感覺(jué)車(chē)內(nèi)的皮子有點(diǎn)欠缺，然后車(chē)子停了一夜后，啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，比一般的車(chē)聲要重一些，而且即使是加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很大，而且旋轉(zhuǎn)速度非�？�。其他人暫時(shí)沒(méi)有什么特別的感受，都還好。
外觀：XT4的外觀非常不錯(cuò)。傳統(tǒng)美式汽車(chē)特點(diǎn)鮮明，棱角分明，線條銳利。車(chē)身的設(shè)計(jì)依舊延續(xù)了凱迪拉克傳統(tǒng)的鉆石切割工藝，看起來(lái)穩(wěn)重又不失靈氣。車(chē)頭淚眼汪汪的LED大燈，確實(shí)是凱迪拉克的巔峰之作。到了晚上，只能用帥哥二字來(lái)形容。大輪轂在緊湊型 SUV 上相得益彰，后屁股的尾燈，路上最顯眼，基本上看到這個(gè)尾燈就知道是凱迪拉克了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很好的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較氣派。
空間：空間方面我的需求不是很大，能裝夠裝對(duì)我來(lái)說(shuō)就夠了，很顯然xt4做為一臺(tái)suv在這方面肯定是超額完成了我的預(yù)期，每個(gè)座位空間合適，后備箱裝下日常用的行李箱是完全沒(méi)問(wèn)題。如果打分的話我可以給他打8分
配置：說(shuō)到性?xún)r(jià)比，首先我是非常認(rèn)可這臺(tái)車(chē)子的實(shí)力的，而且用料和配置都很棒，同時(shí)也在價(jià)格上做出了巨大的讓步，價(jià)位很合適，所以我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力：9AT變速箱還不錯(cuò)的，一腳油門(mén)推背感還是有的。
越野：
轉(zhuǎn)向輕盈指向也足夠精準(zhǔn)，車(chē)身尺寸不大，非常靈活，完全可以游刃有余的行駛在城區(qū)路段，底盤(pán)也非常厚重，跑在高速上也非常穩(wěn)當(dāng)。
油耗：早上上班基本不堵車(chē)，但晚上下班順帶去帶兒子放學(xué)，一路還是會(huì)堵點(diǎn)車(chē)，但油耗水平不算特別高。
舒適：舒適性整體是不錯(cuò)的，底盤(pán)的懸架偏軟，減震的效果還不錯(cuò)。尤其是在過(guò)一些減速帶的時(shí)候，細(xì)小的顛簸都可以被過(guò)濾掉，完全感覺(jué)不出來(lái)現(xiàn)在的路況很差。但是在高速的時(shí)候，車(chē)子的噪聲就出來(lái)了，車(chē)廂內(nèi)稍微有點(diǎn)吵，時(shí)間久了，就習(xí)慣了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格30.67萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)了，作為非常運(yùn)動(dòng)的豪華品牌，這臺(tái)凱迪拉克XT4的駕駛感受真的非常棒，性能出色，操控扎實(shí)，而且也很舍得用料，所以說(shuō)檔次感也同樣很強(qiáng)，車(chē)內(nèi)的配置也非常高，所帶來(lái)的用車(chē)體驗(yàn)也更多的是種享受。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有不滿意的地方，覺(jué)得正好還都挺不錯(cuò)的，后面在使用中會(huì)發(fā)生什么，就發(fā)生了再說(shuō)了吧
外觀：外觀有力大氣。同時(shí)兼具商務(wù)風(fēng)和運(yùn)動(dòng)風(fēng)，車(chē)子線條流暢。車(chē)前臉也是凱迪拉克一貫的設(shè)計(jì)，使得凱迪拉克這個(gè)品牌在外面就具有十分高的辨識(shí)度
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料非常柔軟，坐起來(lái)很舒服，顏色給人穩(wěn)重的感覺(jué)，也比較耐臟，中控的觸控按鍵用起來(lái)很舒服，而且身體周?chē)褂玫牟牧嫌|感也相同。柔軟有彈性，更舒適，塑料件更少。雖然中控部分沒(méi)有流行的大液晶屏，但我個(gè)人更喜歡這種簡(jiǎn)潔的風(fēng)格。物理按鍵的分布也比較合理，操作也比較流暢。作為家用車(chē)，各方面基本可以滿足我的需求，價(jià)格也可以接受。
空間：平時(shí)一個(gè)人開(kāi)車(chē)，空間足夠，后備箱空間也足夠很深。家里帶上兩個(gè)兒子，跟老婆出去也不擠。
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的，因?yàn)橘|(zhì)量非常好。
動(dòng)力：9AT變速箱還不錯(cuò)的，一腳油門(mén)推背感還是有滴
越野：
這款車(chē)的操控性特別的好，看起來(lái)也都挺舒服。
油耗：實(shí)話實(shí)說(shuō)，目前油耗有點(diǎn)高，12個(gè)油.新車(chē)還需要磨合磨合
舒適：舒適性沒(méi)話說(shuō)，又是新車(chē)，使用感很好。樣子又很霸氣，開(kāi)車(chē)特別舒心
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