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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年03月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格27.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意它的外觀和動力，盾形的前中網(wǎng)和設(shè)計感十足的大燈讓這臺車看起來特別的大氣有沖擊力，開起來的感覺就是沉穩(wěn)有力，本人比較喜歡SUV車型，不喜歡轎車，我現(xiàn)在日常上下班接娃買菜，對車內(nèi)空間要求不高，而且我是個新手司機，也不敢上手大型SUV，是對比了好多款車最后入手了這臺極具個性的xt4。
缺點：這臺車子的不太滿意的地方就是，這臺車子的內(nèi)飾設(shè)計就是這種比較簡約的風(fēng)格，感覺沒有奧迪Q3那么強的科技感，但整個所帶給我的體驗還是相當(dāng)不錯的，同樣也不失豪華，這也許是美系車子的一種風(fēng)格，所以也并沒有什么影響。
外觀：外觀特別好看，就是因為外觀才購入的，很符合凱迪拉克的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：車載能聯(lián)網(wǎng)�；ヂ�(lián)也很方便，隨手了觸屏，安全請很好
空間：空間的話還是很寬敞的，5人滿座也不會說不夠力的感覺，而且也不會太擁擠后排。
配置：性價比屬于中上吧，畢竟豪華品牌里這個價位能選到高功率發(fā)動機9AT的變速箱也是很少的。還沒有過首保，還不知道售后服務(wù)怎么樣。
動力：我說這車是“小鋼炮”一點不過分，你別看這個車搭配的是2.0t的發(fā)動機和9AT的變速箱，但是它奇妙的點在于，雖然他屬于一款運動型SUV，但是駕駛感受并不是激進那種，一踩油門立馬竄出去那種，反而是那種很沉穩(wěn)有力循序漸進后勁十足的感覺，就讓人踩著油門心里踏實。
越野：
因為本身車子比較小的緣故，非常的小巧靈敏，停車什么都很方便，整體操控還是很不錯的，方向盤挺靈巧精準，而且整個車身的底盤也非常的穩(wěn)，急轉(zhuǎn)彎和在高速上行走的完全不飄。
油耗：這么大的發(fā)動機，車子的油耗也是很高的。油耗就非常高了，這個車綜合油耗基本上可以達到12升的，看到這樣的油耗，我都不敢太快的開車，在城區(qū)行駛都是慢慢的。
舒適：座椅很大包裹性很好坐在座椅上感覺很安穩(wěn)舒服，有一種回到家坐在沙發(fā)上的感覺，后排帶出風(fēng)口風(fēng)力也還可以，新車還沒聞到過異味和噪音。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格26.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意XT4的點挺多的，作為家用車來說首先考慮的就是動力和空間，而XT4都滿足，其次就是外觀也挺不錯，很有運動風(fēng)格。
缺點：內(nèi)飾真的是平平無奇，沒有太多的亮點可言，有點對不住這個品牌。
外觀：XT4的外觀造型很好看，林肯的設(shè)計真是不錯，隨便買一個車型都非常的有個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來簡單，中控屏幕看起來不大，功能還挺好，儀表看起來挺好看。
空間：四人座剛好，不適合五人�？臻g不占優(yōu)勢，一般
配置：性價比可以接受我們自用不會短時間賣。保養(yǎng)店內(nèi)活動
動力：動力是2.0的發(fā)動機，提速還是相當(dāng)哇塞的，反正在路上開車，只要想超車，就沒有超不了的，但是我低調(diào)，不飆車。但是咱還有這實力
越野：
車輛的操控還算可以，但底盤調(diào)校有些偏硬，減震效果一般吧，駕駛樂趣還是有的。
油耗：油耗還是在能接受范圍以內(nèi)，不像以前很費油，只在市里開還是可以的
舒適：它的座椅很舒服，作為豪華品牌座椅的做工還是很精細，車子的靜音效果也很好。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.47萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1782公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他的空間了，他的空間比我想象的還要大�？臻g對我來說是夠用的，車子平時主要也是我在開，主要是上下班代步，前排空間我感覺是很寬敞的，我也比較瘦，不管是腿部還是頭部空間，都留有很大的距離。后排空間算是夠用吧，平時后排也幾乎不載人，對于后排空間沒有太多的感受。
缺點：不太滿意是新車，油耗還偏高不穩(wěn)定，最近油費又太貴，加油的時候心好痛！
外觀：外觀很符合我們這幫年輕人的口味，之前三十而已這部電視劇女主角不就是開著XT4嘛，XT4給人的感覺是運動、年輕、穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯，手摸著質(zhì)感也行，顏色是全黑色壓抑了一點，不過店里給我打電話讓去換內(nèi)飾，原廠的，聽著還不錯。
空間：作為一個緊湊級別的SUV，跟和它同價位的豪華品牌的SUV來說，它的空間應(yīng)該是比較大的。這個還是去之家認真查過一下數(shù)據(jù)的。
配置：性價比還是很不錯的，配置也算很高，非常適合年輕人的一款車。
動力：買這個車其實就是沖著他的一個動力去的。通過這段時間的一個駕駛，它的超車跟起步都是非�？斓摹�
越野：
操控不錯，方向盤操控輕，而且精準，輔助駕駛功能很好用，讓駕駛更輕松。
油耗：油耗對我來說完全可以接受，市區(qū)不到9個油的美系SUV你見過么，我平時加滿一箱油可以開一星期左右了，油耗這東西主要看你開車手法和路況了，同一輛車不同人開出的油耗都一不一樣。
舒適：座椅還是OK的，厚實啊，像個沙發(fā)一樣，空調(diào)自帶過濾系統(tǒng)，到了春天，可以過濾風(fēng)沙花粉，挺有幫助的。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 周口
裸車價格26.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意應(yīng)該是動力吧，2.0T的發(fā)動機，匹配的變速箱也是可以的！豪華品牌車型里動力應(yīng)該XT4的動力還是可以的。買車前也看過很多車，但是踩下油門的那刻起，我就知道我要選購什么車型了。
缺點：在冷啟動的時候發(fā)動機的聲音還是有點大了，在正常行駛一段距離之后就又沒有了。
外觀：外觀就非�？崃耍o湊型的尺寸，把線條調(diào)整得十分協(xié)調(diào)好看，唯一美中不足的就是后大燈差點意思。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不太好看，黑色的，感覺很壓抑，如果是彩色的就好了。座椅風(fēng)尚的不是皮質(zhì)座椅，氛圍燈也是沒有的我是準備后期在外面加裝一個。
空間：不管是在前排還是后排空間，都是挺大的，后備箱的空間也很大，都能很好地滿足日常儲物需求。在緊湊型suv里算不錯的了。平時就我一人開，也去后排體驗過，很舒服后備廂容積:后備箱開口挺大的，也是電動尾門，取放東西也是非常方便
配置：性價比還不錯，優(yōu)惠滿意，保養(yǎng)還沒做，不過有送兩次保養(yǎng)。
動力：這個2.0T的發(fā)動機還怎不是蓋的，起步挺快的，發(fā)動機很有勁地板油下去推背感嗡嗡的特別爽，上破也很輕松只要才油門嗖嗖往前沖，開空調(diào)基本不影響啥動力。
越野：
方向盤沒有虛位，方向也挺準的，稍微打彎，方向就已經(jīng)轉(zhuǎn)變了，很輕松。剎車靈敏，輕輕踩剎車也能有反饋。
油耗：目前開了1000多公里油耗，大概在11左右、按照之前他這個2.0T的排量應(yīng)該是還不錯的，可是油越來越貴了，我肯定是希望油耗低一點，能省一點是一點。
舒適：感覺車子的舒適性挺好的，并且車子的隔音效果也很好。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 德州
裸車價格25.22萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺它的外觀特別時尚，車身的比例挺好。并且感覺車內(nèi)的小細節(jié)特別的多，前排的柔光鏡很喜歡。
缺點：價格很貴，油耗有高。保養(yǎng)起來費用也很高，，維修費用比較狠
外觀：車子年輕時尚，線條犀利流暢帶著美系肌肉的感覺，總之就是好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計一般，可能美系車的緣故吧,但是從另外一面來看也是非常穩(wěn)重的車
空間：空間的話就真的還是很不錯的，前排寬敞舒適，后排頭部空間非常充足，即使是有全景天窗的情況下、也不會有任何的局促和壓抑的感覺，就是下方地面是稍微隆起的，其他的都還可以，車內(nèi)的儲蓄空間也挺多的，后排后備箱的空間還可以，主要是后排也可以完全放平，裝東西什么之類的都還是挺方便的。
配置：買車的價格也就二十出頭，空間只要一米七五左右，這輛車都能駕馭，保養(yǎng)的價格也不算高，挺實惠的。
動力：動力方面沒啥缺點，平常動力夠用，高速上深踩油門推背感十足，超車毫無壓力。
越野：
Xt4的操控也非常好，因為它是9at的變速箱，換擋很平順，有2個超速傳檔比，齒輪密集，沒有頓挫感。這點還是比較人性化的。
油耗：油耗反而不是我擔(dān)心的問題，因為平常開車機會不是太多，一箱油如果不出遠門能開一個月，家和工作的距離不到一公里。車子沒熱就到公司了，油表顯示10個油左右，但是油耗雖然高，但是還能接受。上過一次高速，表顯5個油�？赡苈窙r不太一樣吧。
舒適：這款車子舒適性也非常的高 他的前排玻璃是雙層夾膠玻璃 所以隔音這一塊做的是非常的好 座椅比較寬大 比較有支撐性 也是根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計的 ，特別是小孩坐在上面 睡覺都不會被吵醒
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購買時間2022年03月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格28.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚運動，比XT5更加動感有活力適合我們年輕人的審美，尤其是那個栗彤色我特別喜歡，4S庫里別的顏色都很齊就是沒有栗彤色，這個顏色太搶手了等了一個月才到車，不管怎么樣最后到了車還是很讓我高興的；最主要XT4的性價比還是比較高的，全系2.0T高功發(fā)動機，價格也沒超預(yù)算跟途關(guān)價格差不多，那當(dāng)然要XT4了畢竟品牌更硬一些開著也更有面嘛 哈哈
缺點：沒有不滿意的地方，畢竟買的也是自己喜歡的車，中途交車啥也很順利，銷售顧問也很麻利我基本沒咋槽心。
外觀：外觀運動有活力，車身線條更加柔軟圓潤，配上栗彤色的車漆氣質(zhì)一下在就出來了，顏值這塊不輸BBA，尤其是前后科技感十足的車燈，辨識度被拉滿遠處看見車燈就知道這是什么車。
內(nèi)飾：凱迪拉克的內(nèi)飾設(shè)計，也比較深得我心 ，簡單， 奢華， 低調(diào) ，沒有很多的鋼琴鍵 ，即使在陽光反射的情況下， 也是非常安全的 ，而且 而且手可以去摸的地方都是皮質(zhì)包裹 質(zhì)感非常的好 沒有任何的異味 ，非常符合豪華車的標準 ，家里人坐著出行都非常放心 。
空間：一家三口用完全滿足了，前排駕駛位也有很大的空余，后排放一個安全座椅加一個大人剛好合適。
配置：別看我買的低配，其實這也很夠用了，畢竟全系標配2.0T高功發(fā)動機，其他基礎(chǔ)東西都差不多，差在一些功能配置上，所以我選的性價比更高的低配車型
動力：別看這輛車顯得很笨重，2.0T發(fā)動機和9AT變速箱就擺在這里，在動力上要比同級別的車都強，前程和后程都非常有勁。
越野：
電子助力打方向也更輕，轉(zhuǎn)向清晰指向精準，開起來還是蠻上手的，剎車很靈敏，不用費太大力就能有很好的剎車表現(xiàn)很省腳。
油耗：油耗剛剛好，比較小轎車來說可能會很高，但放在SUV上完全能接受。平時開的話也就9個油左右，平時多跑跑高速還會更低。
舒適：舒適性很不錯，座椅舒服，座椅的包裹感和支撐力很棒，座椅又特別寬敞，坐在這樣的座椅里，乘坐舒適性好，開車的體驗不要太好，視野好，車內(nèi)隔音效果很好，很贊！
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格25.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的地方，主要是他的性能， 包括動力和它的外觀 ，還有就是凱迪拉克這個品牌力相當(dāng)給力， 其實那會兒也看了很多車型， 然后比如說奧迪的的Q3, 然后奔馳的Q1,動力跟這個車比起來， 差距還是比較多的， 再一個就是它的9AT的變速箱，相對于其他車來說的話， 更貼近實用一點， 然后這個價格也比其他車子要更實惠一些， 性價比比較高， 開起來的質(zhì)感的話，也相對來說要稍微更好一點， 與其他車相比， 其實這個價格的話 ，最后也可以考慮的， 但是考慮一個車輛的安全性， 畢竟凱迪拉克在保研測試這些測試里面也從來沒有拿到過低分， 一直都是高分 ，這就是品牌動力操控 ，包括它的硬性配置， 然后還有就是它的燃油經(jīng)濟性， 更省油一點 和行駛途中或者起步的時候更加的順暢， 這款車的話車型比較小， 然后比較容易上手 比較好看， 大多數(shù)的人的話都能輕松的駕馭 。
缺點：不滿的就是內(nèi)飾有點簡單了，缺少一些豪華感，可能這就是美系風(fēng)格吧。
外觀：第一眼就是家族式前臉設(shè)計，外觀整體看起來還是挺時尚的，車身線條比較的流暢優(yōu)美，是好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺簡單大方的，預(yù)算有限，選的低配入門級，座椅是仿皮+布，看起來也挺好看的。車機系統(tǒng)很方便，中控打開直接點屏幕就行，目前沒有出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，實體按鍵挺好看，也挺方便的。
空間：XT4畢竟不是大型SUV，但對家用來說絕對夠用，畢竟軸距是比較大的，后排只要不滿員，整個車空間顯得比較大。
配置：綜合下來性價比還是很高了，因為自己是做的分期，月供也是在自己能夠承受范圍之內(nèi)，口碑也很不錯，物美價廉吧。
動力：買車前聽朋友強力推薦的這臺車子，就抱著試試的心態(tài)來看看車。店里員工很熱情，主動要求帶我們試駕，說是買車一定要試一試才知道車子怎么樣，當(dāng)我踩下油門的時候就覺得動力夠了。當(dāng)天訂購就定了
越野：
操控很舒服。我喜歡開這個車，但是方向盤還是有一點虛位的，車內(nèi)的電子檔桿手感不錯，中控屏幕反應(yīng)也比較靈敏。控來說，還是中等偏上的吧。
油耗：油耗其實也還算可以，只是說現(xiàn)在一個油價的價格一直上漲，有點受不了而已。
舒適：座椅包裹性很好，可通風(fēng)很人性化，沒有什么滋味。懸掛沒有過硬感
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購買時間2022年02月
購買地點河南 許昌
裸車價格26.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程337公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺整個車身最滿意的地方莫過于它的顏值，一見傾心，豪華氣質(zhì)表現(xiàn)的淋漓盡致，喜歡凱迪拉克的原因，當(dāng)然莫過于它的性價比，無論是外觀還是配置，可以說是汽車界之首。車子的車頭很寬大硬氣，車蓋上有兩條棱角線，可謂是黃金切割，連接車蓋和車身之間的是一雙犀利的眼睛，天使眼大燈，讓這款車極具辨識性，即使在很遠，都能知道這款車的品牌性呢，還有位于車子中間的車標，深的我心，五彩繽紛，而且寓意很深厚，比如，紅色代表的是一種冒險的精神，藍色代表的是一種騎士精神，所以，在我心中找不到比它更喜歡的車型了。
缺點：一定要說的話就是沒啥設(shè)計美感的內(nèi)飾，是真的沒啥亮點，8寸的中控屏，簡潔明了的儀表盤，看著倒是干凈整潔，確實是典型的美式車內(nèi)飾，但是也談不上不滿意吧，要不然也不能買呀。
外觀：前臉采用的是家族式設(shè)計，辨識度很高，如果尾翼能夠翹一點的話，感覺視覺沖擊效果會更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺精致的，雖然科技感上比BBA差了那么點意思，但做工和用料還是蠻下功夫的，真皮座椅、中控大屏、多功能方向盤，許多皮質(zhì)的地方都是手工縫上去的看上去還是很上檔次的。
空間：空間夠用，出去玩前排空間很舒適，后排略顯擁擠，但是也夠用，后備箱空間還不錯，在緊湊型中已經(jīng)算不錯的空間表現(xiàn)了。
配置：整體性價比是非常不錯的，要品牌有品牌，要歷史歷史，車子質(zhì)量也不錯，就是油耗偏高了，整體還是挺不錯的。
動力：2.0T的發(fā)動機和48V輕混動的搭配，動力更好，加速更平順。超車、不在話下。
越野：
坐里面視野很開闊，沒有什么盲區(qū)，駕駛也比較容易。
油耗：這臺車的油耗，相對來說可以接受，10格的油。
舒適：舒適度還行，定速巡航是從風(fēng)尚型就有了，主駕駛位置的電動座椅也是安排過了。全景天窗也是風(fēng)尚就有了。手機充電也不是問題，前后都有充電孔。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格27.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程728公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是XT4的性價比，2.0T的動力現(xiàn)在還有個輕混動版本，動力杠杠的。開起來都不像開臺SUV，像開個轎車一樣。
缺點：對于xt4來說最不滿意的地方目前是還沒有的要說，不滿意應(yīng)該也就是不滿意現(xiàn)在油價越來越高啊。
外觀：外觀是我喜歡的類型，屬于顏值擔(dān)當(dāng),外觀沒的說。還有一款紅色的車身太漂亮了，但是擔(dān)心后期如果換車這個顏色不好賣，所以還是保守一點買了白色。漆面應(yīng)該是金屬漆，光澤度還是挺高了。尾燈也很特別！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計我感覺也就那樣，蠻普通的，還是凱迪拉克的老款式，主要是內(nèi)飾的異味比較難受，異味真心很大，特別的不好聞。
空間：空間還是可以的，女生開，帶孩子上下班，舒適度很好的
配置：性價比相對于豪華品牌中，這款車能用物美價廉來形容了。同等配置的車里面這個車價格方面優(yōu)勢很大，甚至有的配置別人都沒有。
動力：起步操控表現(xiàn)力不錯，無論是高速還是平地，
越野：
超控還可以，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)角很小，低盤很穩(wěn)定，剎車很敏銳
油耗：油耗目前三百多公里12.5，那么大車，又重，油耗11也還是正常的，目前我還很有希望可以下降，就是要加95的油，加油的時候有點心痛。
舒適：座椅包裹性不錯，乘坐空間不錯，舒適性挺高，隔音效果好。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格27.27萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀造型是第一點，這車的顏值是很好高的。XT4很好看，整體的造型風(fēng)格是我很喜歡的，而且這個車子標配的2.0T的發(fā)動機功率就很大，加速很快。配上這樣一個運動感十足的外觀，我覺得這個車真的是年輕人的首選。
缺點：也是有些缺點的，新車的氣味也比較大，車內(nèi)的氣味真的是非常明顯。
外觀：外觀也是非常好看的，它的車燈就真的非常具有一個辨識度。整個車子也看起來很年輕，時尚運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就簡單了，特別屏幕比較小，還好功能還是很齊全，如果能選裝個大屏就好了。
空間：這款車的空間還是比較不錯的，后備箱也比較大。日常的話回老家?guī)膫�行李箱沒有問題。
配置：性價比真的很高了，這個價位的豪華SUV還有2.0T，真的就沒有第2臺了，所以買了還是覺得很值。
動力：加速很快，踏板很輕盈，方向盤也很輕盈，女生開著不累
越野：
方向盤打起來很靈活，與前一臺車類似，所以上手畢竟快
油耗：油耗方面稍微有一點點高，油耗方面，現(xiàn)在上下班基本上也都是開車，然后一周下來平均的話，油耗也就是在八個油，我是純市區(qū)跑的，總覺得也是非常不錯了，挺適合現(xiàn)在這種情況，而且也是顛覆了我對美系車油老虎的一個觀念。
舒適：座椅還是很舒適的，而且整個車子的味道也不重，隔音效果也非常好。
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