一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格28.67萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程512公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)還是屬于它的外觀，顏色比較別致。第1次接龍這款車的時(shí)候還是在看30而已的時(shí)候，女主張曼妮的同款。就是看劇吧，代入感也很強(qiáng)，就覺得這個(gè)車真的是很好看，而且整個(gè)車的外觀看著很上檔次。
缺點(diǎn)：說了這么多XT4的優(yōu)點(diǎn)，再來說說缺點(diǎn)吧，一是在智能配置方面稍微有點(diǎn)欠缺，二就是油耗，不過排量在那擺著，省油是不可能省油的，三是凱迪拉克的底盤偏軟，保證了舒適性，就是過坑的時(shí)候會(huì)有明顯的晃動(dòng)�？傮w來說，還是瑕不掩瑜的。
外觀：外觀我是很滿意的 ，q3 glb不是對(duì)手 這車高級(jí)感挺強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，賽車式的座椅，做工精細(xì)，質(zhì)感十分高檔,真皮包裹，中控臺(tái)小格子不少,放一些零碎的東西很方便，也不顯得凌亂，中控臺(tái)扶手下面有USB接口，很人性化，加裝了人臉識(shí)別系統(tǒng)，特別貼心，整體來說不出挑，但很舒服，比較柔軟，軟包很多,不錯(cuò)的。
空間：空間對(duì)于我來說足矣，所以也挺滿意的，不管是我自己或者我老公180的身高，坐在車?yán)锴芭藕笈哦疾粫?huì)覺得坐的久了腿太難受，坐直頭也不會(huì)頂?shù)缴厦妫傊舷伦笥仪昂罂臻g對(duì)于我們而言足夠了，四個(gè)人坐在里面都覺得還很寬敞，后備箱空間也是很大，像我們距離老家遠(yuǎn)的人來說，好久回一次家，每次回去都會(huì)大包小包帶很多東西，這款車的后備箱空間就很大，完全不用擔(dān)心裝不下，這點(diǎn)也覺得很貼心，最主要還是后備箱是自動(dòng)感應(yīng)式的，只要用腿輕輕掃一下，就會(huì)自動(dòng)打開，拿大包小包東西的時(shí)候就很方便，不用放在地上再去開后備箱，解放雙手，對(duì)于我的要求而言這款車就空間上來說很滿意，當(dāng)然家人也覺得很不錯(cuò)，還很貼心的設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物空間，很人性化。
配置：我們本來預(yù)算是想買一個(gè)價(jià)格比較合適，預(yù)算不是太高，但是呢嗯，隨著現(xiàn)在目前工作的一個(gè)環(huán)境，所以說也想換一臺(tái)好一點(diǎn)的車子剛好這臺(tái)車子有在我們的一個(gè)預(yù)算之內(nèi)，嗯恰巧呢，這個(gè)品牌那他也是一個(gè)豪華品牌，所以說我買它呢，是我們一家人考慮了很久才決定的，因?yàn)榭淳W(wǎng)上對(duì)這個(gè)車子品牌點(diǎn)贊還是蠻不錯(cuò)的，因?yàn)樾詢r(jià)比比較高很適合家用，或者上班族的代步。
動(dòng)力：對(duì)比了很多車型包括同品牌凱迪拉克的，其他的車型他們的動(dòng)力都是2.0T的。對(duì)于我們這個(gè)動(dòng)力是足夠用了必定家用車2.0T的一個(gè)動(dòng)力，現(xiàn)在很符合我們的一個(gè)剛需，所以不存在這個(gè)這個(gè)動(dòng)力不夠用搭配了兩百多匹的一個(gè)瑪麗嗯，目前還是可以的提速也很快，包括他的一個(gè)操控也非常的棒。
越野：
方向盤特別的輕盈，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，在市區(qū)里面兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的時(shí)候操控起來很舒服。不會(huì)覺得累，這是我第一款車，從來沒碰過車的，我開上這款車一點(diǎn)也沒有費(fèi)勁的感覺，而且自動(dòng)擋的車還是比較好開的，個(gè)人感覺檔位也比較清晰，沒有像自手動(dòng)擋這樣難開。
油耗：燃油的消耗是我唯獨(dú)對(duì)于愛車，稍微不滿意的地方，尤其在擁堵的路況下，開空調(diào)的時(shí)候，我覺得愛車的油耗還是蠻高的，在這種情況下，百公里的燃油消耗在10L左右。高速行駛時(shí)候的燃油消耗我覺得還是蠻不錯(cuò)的，百公里基本上燃油消耗在8L左右。
舒適：舒適感的話打個(gè)分，大致在7分吧。座椅雖然是仿皮，但是它的包裹性還不錯(cuò)，然后開在路上的時(shí)候，只要不是特別顛簸的路面，震感比較小，感覺還不錯(cuò)，隔音效果也是一大特點(diǎn)了，雙層夾膠玻璃，搭配主動(dòng)降噪，坐在車內(nèi)還是比較靜謐的。還配備了BOSE音響，雖然只是兩個(gè)音響是BOSE，但是并不能妨礙它的音效，很贊。然后據(jù)說21款還有增加了一個(gè)人臉識(shí)別系統(tǒng)，當(dāng)時(shí)也忘記問了，不知道是需要加裝還是車子本身自帶的，下次去4S的時(shí)候了解
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格29.27萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的地方就是外觀大氣上檔次，用料也很不錯(cuò)。而且優(yōu)惠力度很大。動(dòng)力也很強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是剎車比油門高，這樣開起來感覺不太習(xí)慣。慢慢習(xí)慣了就會(huì)好點(diǎn)吧
外觀：外觀是我最喜歡的，整個(gè)車身線條流暢，透著超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，尤其是前大燈，非常像兩個(gè)“7”字，造型非常獨(dú)特，這也正是它吸引人的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，后期4s店送的流媒體、vr導(dǎo)航、電動(dòng)折耳、底盤裝甲、行車記錄儀等等，基本上涵蓋所有需求，還有加裝的人臉識(shí)別系統(tǒng)也挺好用的。另外標(biāo)配的bose音響，效果也特別棒。最介意的是中控的觸摸屏，確實(shí)8英寸有點(diǎn)小了。
空間：這個(gè)車相比較其他的SUV吧，空間不算是特別大，然后畢竟它是緊湊級(jí)別的SUV，我買這個(gè)車的話，肯定也是想著他會(huì)比小轎車的空間要大一點(diǎn)，然后一般作為家用代步還是挺好的。后排的話有一個(gè)凸起也不算特別高，然后但是它會(huì)有點(diǎn)影響吧，但是比較適合小孩坐，剛好兩面坐兩個(gè)大人，然后中間加一個(gè)小孩，然后如果說三個(gè)答案的話，就感覺會(huì)比較擠，可能對(duì)身材要求比較高吧�？梢宰齻�(gè)瘦子。
配置：XT4這款車的性價(jià)比還是比較搞得，按照28萬(wàn)的價(jià)位來說的話，在SUV中，XT4的表現(xiàn)都是非常同級(jí)別里最優(yōu)異的，而且凱迪拉克車在二手行里的口碑一直都是非常不錯(cuò)的，就算以后想出手，隨便放二手平臺(tái)上一掛，很快就能賣出去了，而且28萬(wàn)的這個(gè)價(jià)位上，XT4的配置以及外觀顏值來講，都是最高的，所以這輛車購(gòu)買到手也比較的值。
動(dòng)力：XT4可以說是一款很不錯(cuò)的SUV，而且加上凱迪拉克也對(duì)XT4進(jìn)行了升級(jí)，所以駕駛品質(zhì)是有了一個(gè)新的提升。它不光軸距有所增加，而且發(fā)動(dòng)機(jī)也是最新研制的，2.0升的排量，帶渦輪增壓，很多人都會(huì)擔(dān)心動(dòng)力會(huì)不會(huì)不足，開起來會(huì)不會(huì)肉肉的，但這套動(dòng)力總成的表現(xiàn)我還是非常滿意的，雖然它在起步的時(shí)候偏肉感，但當(dāng)轉(zhuǎn)速開始上去之后，動(dòng)力就會(huì)越發(fā)強(qiáng)烈，而且在需要短距離的提速超車時(shí)動(dòng)力的響應(yīng)性都是比較強(qiáng)的。
越野：
指哪打哪，沒話說。車身還挺穩(wěn)定的，過濾強(qiáng)。
油耗：目前來看油耗還行，市區(qū)油耗大概10-12個(gè)，高速油耗7-8個(gè)，平均油耗10個(gè)以內(nèi)吧，總體來說可以接受，畢竟2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗太低的話也不會(huì)讓人相信!個(gè)人覺得油耗的大小主要在于駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣，你不去一個(gè)勁的轟油門，油耗不會(huì)太高的!
舒適：車子空間那么的寬敞，座椅的包裹性又很強(qiáng)，軟硬適中，乘坐起來當(dāng)然是非常舒適的，車子雖然底盤比較高，但是在經(jīng)過坑洼路段的時(shí)候，不會(huì)感到太明顯的顛簸，即使有一點(diǎn)顛簸，也是完全能接受得了的。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.42萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：【顏值】在線，很適合我們年輕人；2.0T【動(dòng)力】強(qiáng)勁，無論是日常城市里的通勤駕駛，還是長(zhǎng)途高速，超車無壓力，加速很給力；【駕駛感】很好，舒適度高，懸架軟硬度我覺得剛好。
缺點(diǎn)：這臺(tái)9AT變速箱的表現(xiàn)確實(shí)沒有一個(gè)很好的平順性，變速箱也是大多數(shù)通用旗下車子的一個(gè)共性問題，這個(gè)目前也沒有什么特別好的辦法解決，當(dāng)然大問題是沒有的，就是所帶來的駕駛體驗(yàn)確實(shí)不太好，邏輯性還是存在一定問題的。
外觀：外觀一開始我就是有要求的，因?yàn)槲冶旧碛玫杰囎拥牡胤蕉际俏移匠３鋈ネ娴臅r(shí)候，所以我需要一臺(tái)能夠讓我出去的時(shí)候方便運(yùn)動(dòng)風(fēng)的車子，也能讓我出去自己體驗(yàn)一下生活啥的，看看外面的大好風(fēng)光，而且整體的外觀車身流線很帥氣，符合我本人的外表。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單，但是又有豪華感，十分的有質(zhì)感�！� 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)是5年基礎(chǔ)免費(fèi)，流量送的，十分方便，可以直接導(dǎo)航，聽音樂，十分便捷�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:他可以直接無線連接CarPlay，反應(yīng)迅速方便，也可以使用car life進(jìn)行連接。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:簡(jiǎn)約、奢華、大氣。異味異響:新車異味不是很大。估計(jì)過兩天就沒多大味道了。多媒體:音響是bose的，有13個(gè)喇叭，音響效果一流，音質(zhì)驚艷，低音效果震撼，連接carplay是無線的，十分快捷，方便。屏幕對(duì)我來說正好，中控的尺寸是8英寸，不是很大也不算小。
空間：乘坐的空間對(duì)于我來說是完全能夠滿足的，無論是前排座椅還是后排座椅，空間都是非常寬敞的，而且這款車的后備箱也特別大，儲(chǔ)物能力還是不錯(cuò)的。我1米78的身高無論坐前排還是后排都是沒問題的,而且感覺后排比前排還要舒服。后備箱很大,出去玩時(shí)裝兩個(gè)大的拉桿箱然后再裝一些隨身什么的完全沒有問題,儲(chǔ)物空間也很大,還有單獨(dú)能放手機(jī)的地方很好。
配置：性價(jià)比真的很高，對(duì)比了那么多款車，只有這款車的性價(jià)比最高，這也是我選擇它的主要原因!經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，非常滿意!
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，舍得給點(diǎn)油還是有滿滿的推背感的。
越野：
我對(duì)操控要求不太高，買車基本上都是日常家用和上下班開開，還沒機(jī)會(huì)外出。所以對(duì)操控體會(huì)不大，如果非要說操控感受的話，整體就是感覺方向盤比較輕盈，包括停車場(chǎng)里面停車的時(shí)候，轉(zhuǎn)方向盤也毫不吃力。再就是短期內(nèi)還未發(fā)現(xiàn)有什么故障。
油耗：油耗這方面的話，我覺得凱迪拉克算是還可以，因?yàn)槲疑习嗟牡胤桨�，距離它是經(jīng)過市區(qū)，但是也可以繞開最擁堵的路段可以走高架，也可以走段高速路，然后相對(duì)于地方是比較偏僻的，然后我開的速度也會(huì)比較快。因?yàn)楫?dāng)時(shí)買美系車嘛，也做了很多的心理建設(shè)，然后看了很多網(wǎng)上的測(cè)評(píng)呀，論壇啊，這些當(dāng)時(shí)也在考慮到不到底要不要買凱迪拉克的車，害怕油耗高，但是也是根據(jù)我買其他東西，然后也看過一些測(cè)評(píng)，后來發(fā)現(xiàn)其實(shí)有一些測(cè)評(píng)吧，也并不是說特別準(zhǔn)確，還是要個(gè)人體驗(yàn)更好一點(diǎn)，可能自己感受出來的東西會(huì)和別人感受出來的東西不一樣，他們?cè)u(píng)測(cè)出來的也不一定準(zhǔn)確，確實(shí)是很喜歡這個(gè)車的外觀。整體配置啊，性能各方面比較好。所以選擇這個(gè)，唉，這么大一個(gè)車油耗的話，現(xiàn)在是10個(gè)油左右吧，然后我覺得后期磨合一下，然后油耗會(huì)降低一點(diǎn)，畢竟提車時(shí)間還是比較短。后面的話如果油耗會(huì)降一些的話，我會(huì)再分享。
舒適：XT4的舒適性我覺得很不錯(cuò)，首先就是空間大，我們一家五口的家庭想怎么坐都可以，而且XT4座椅的舒適性也好，坐著感覺多久都不會(huì)累，而且車內(nèi)的空氣流動(dòng)性又好，長(zhǎng)途跋涉啥的不會(huì)讓人覺得胸口發(fā)悶，另外這車的操控性也好，駕馭起來既不費(fèi)力又很省心的，再加上車內(nèi)的功能幫助，特別好，其次這車的油耗還省，每個(gè)月的油費(fèi)花銷都不是特別大，所以XT4的舒適性是真的挺不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.47萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車小巧的車身，以及它的空間吧，作為一款緊湊型的SUV,它的車身以及空間對(duì)于我們來說真的是剛好合適的了。再就是它的價(jià)格我感覺還行，比起他家的轎車在實(shí)用性上這款XT4可是好太多了吧。家用代步小車首選，空間充足，價(jià)位合適。
缺點(diǎn)：剎車偶有鼠標(biāo)音，很輕微的滴答滴答，好在能接受的程度。
外觀：外觀很漂亮，特別是前臉，日間行車燈很漂亮，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：我個(gè)人感覺內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍有遜色，也可能是我過于挑剔，家里其他人都覺得內(nèi)飾還是比較精致的。
空間：空間方面還是比較寬敞的，平時(shí)我開車的時(shí)候習(xí)慣把座椅盡量的往后調(diào)整，這樣我的腿部就能夠完全伸直開來，不用萎縮在一起讓自己覺得難受，而我在左右轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候也不會(huì)觸碰到方向盤和扶手箱，整體的駕駛空間還是非常讓我滿意的，而后排的空間，家人坐著的時(shí)候也是感覺挺好的，已經(jīng)是滿足到了我的日常用車上對(duì)空間的需求。另外后備箱擺放東西的空間也多很，平時(shí)零零散散的都能往后備箱放，基本都不會(huì)出現(xiàn)裝不下去的情況。
配置：總體來說，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比是高的，這個(gè)價(jià)位和這些配置相當(dāng)滿意了，該有的配置都有。各方面都符合我的購(gòu)車需求，價(jià)格、配置、品牌力，從這三個(gè)方面看，也非他莫屬了。當(dāng)然了這個(gè)車也有它的一些缺點(diǎn)，前面的細(xì)節(jié)部分也有提到，但是我覺得到現(xiàn)在為止還沒有那個(gè)品牌能造出一臺(tái)完美的車吧，都會(huì)取舍一些，比如說你想要轎車的舒適就沒有越野車的霸氣。大家說我說的對(duì)吧。
動(dòng)力：美系車的動(dòng)力還是很給力的，起步迅速，變速穩(wěn)定，開起來感覺非常舒適平穩(wěn)。網(wǎng)上說的變速箱有的頓挫感我是完全感受不到!
越野：
雖然車子相對(duì)能大一些，但是操控起來并不吃力，這完全要?dú)w功于車子的方向盤輕重合適，一點(diǎn)也不笨重，握著手感非常好，打起轉(zhuǎn)向來完全沒有虛位，指向又比較精準(zhǔn)，即使這么大的車子，在需要拐彎或者掉頭的時(shí)候，一點(diǎn)兒也不覺得不好操控，因?yàn)檐囎痈咭灿懈叩暮锰�，視線會(huì)非常好，一切都會(huì)盡收眼底，為車子的操控增加了一份安全感。
油耗：目前10.5，市區(qū)正常11.5，駕駛習(xí)慣不好略高，能接受
舒適：舒適度很好，唯一一點(diǎn)遺憾就是座椅不通風(fēng)，坐久了屁股濕濕的感覺
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.77萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程105公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買車最大的原因是喜歡這個(gè)品牌，再就是同級(jí)別里面，這個(gè)價(jià)位感覺比較良心，配置也高，全景天窗、BOSS音響、倒車輔助雷達(dá)等等配置都讓我感覺這款車誠(chéng)意十足。還有動(dòng)力方面，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使這個(gè)車的動(dòng)力非常的帶勁。
缺點(diǎn)：車輛小儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)有些少，因?yàn)橛袝r(shí)候需要隨手放東西，感覺沒有什么地方可以放。
外觀：高顏值，線條感流暢有型，年輕化的前臉設(shè)計(jì)，看得出這是一個(gè)年輕設(shè)計(jì)師的作品，充滿激情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，嗯整個(gè)風(fēng)格是比較簡(jiǎn)約的，比較簡(jiǎn)單大方。衛(wèi)生的話也比較好打理。中控屏的話有8寸感覺視覺上看起來很大屏幕，而且操作很靈敏。整體內(nèi)飾的材質(zhì)的話，用料也非常好，就感覺做工也很精細(xì)，而且你用手去摸的話，感覺整體的觸感也是非常好的。嗯，就是他不內(nèi)飾的那種風(fēng)格吧，他不會(huì)奪了外觀的那種感覺，有的他不是有點(diǎn)像畫龍點(diǎn)睛的那種感覺，多此一舉嗎？因?yàn)樗庥^比較亮眼比較招人注目，然后如果內(nèi)飾的話也做得特別吸引眼球的話，就感覺有點(diǎn)沖突，它這樣的話剛好搭配很協(xié)調(diào)，讓人覺得很舒服很舒適。這應(yīng)該是設(shè)計(jì)師的小心機(jī)吧。
空間：很多人都說xt4后排太小了，但是我們家人一米六和一米七多的都感覺挺好啊，我自己開車的前排位置我再自己坐后排 腿有一拳半 頭有一拳，想往下攤一攤也很舒服啊。這個(gè)車就四米六長(zhǎng)，肯定沒有那些五米多的打車那么寬敞，但是比一般車都要寬敞很多了吧？有時(shí)候打車坐那些北汽啊什么的 那種才真是擠☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):他在中間扶手臺(tái)兩邊做了個(gè)小曹，用來放手機(jī)啊票據(jù)什么的非常不錯(cuò)！家人乘坐評(píng)價(jià):我們家一米六的和一米七的坐后排都很OK，行駛的過程中整個(gè)車很穩(wěn)，我媽很容易暈車，做這個(gè)能感覺稍微好一些。
配置：打折多，又碰上保險(xiǎn)改革，我感覺我買的很劃算哈哈哈
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力，就這個(gè)層級(jí)別來說，我給滿分?
越野：
操控很好，很輕松，很跟隨駕駛員的意圖，想哪里就哪里。
油耗：新車還在磨合期，跑了幾趟高速目前油耗差不多在9個(gè)油左右，由于xt4采用了可變缸技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以自由切換模式。對(duì)于2.0T得suv來說已經(jīng)非常滿意了。首保之后希望還能再降一點(diǎn)吧 。
舒適：這臺(tái)車偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的越野車，我覺得跟轎車比舒適性肯定會(huì)差些。對(duì)于運(yùn)動(dòng)型的越野車來說，這個(gè)還算可以，前后排空調(diào)出風(fēng)都很快，幾乎是瞬間降溫，舒適度極高。開車操控也感覺很輕松，讓行駛過程變得很輕松。美中不足的是，感覺這個(gè)車的胎噪有點(diǎn)大，玻璃降下來的時(shí)候明顯能感覺到胎噪聲音，升上去得時(shí)候還能好點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.92萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款凱迪拉克的每個(gè)方面我都覺得比較滿意，當(dāng)然還有更滿意的地方，其中一點(diǎn)就是車子的顏值非常高，我本身也是一個(gè)顏值控，買車子就要買時(shí)尚，帥氣的，畢竟年輕人嘛，都喜歡自己開出去的車，讓人都比較羨慕，回頭率要高一些。這款凱迪拉克就屬于這種車子，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，給人的第一印象就是非常大氣，上檔次，而且運(yùn)動(dòng)感十足。還有一點(diǎn)我最滿意的地方，就是車子的空間非常寬敞，我以前開的是一款普通的轎車，雖然空間也不是很小，但是和凱凱迪拉克一比，簡(jiǎn)直就是小巫見大巫，車子開回來以后，同事和朋友們都羨慕不已，都說這是一輛好車子。
缺點(diǎn)：【后排空間】可能真的有點(diǎn)小，對(duì)于這個(gè)尺寸來說，可以做得更好的；【隔音】速度在100邁以上，隔音就顯得不是那么好了。不過總體來說，這兩項(xiàng)我都能接受，一我是單身，個(gè)人用車比較多，后排空間基本可以忽略；二這個(gè)價(jià)格的車，隔音都差不多，何況它是一臺(tái)2.0的SUV
外觀：買車就是看中了這車的顏值,特別是前臉大氣不保守,中網(wǎng)加大號(hào)的凱迪拉克標(biāo)志非常的亮眼，盾形的進(jìn)氣格柵正好還和盾形的標(biāo)志形成了呼應(yīng),這點(diǎn)設(shè)計(jì)挺巧妙的,側(cè)面帶有俯沖式的線條從車頭直延伸到車尾,給圓潤(rùn)的車身加了幾分動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很適合年輕人，用料也很到位。車?yán)镆矝]有異味
空間：空間對(duì)于城市越野來說還是不錯(cuò)的，而且車內(nèi)也沒異味。個(gè)人還是比較滿意。
配置：我覺得這款xt4的話性價(jià)比算是很高的了，因?yàn)?0多萬(wàn)的話，買了一個(gè)相當(dāng)于是豪華品牌入門的SUV車型，我覺得很不錯(cuò)，而且整體配置的話比較齊全，外觀也比較精致，當(dāng)然不可能買的，所有東西都非常完美，它總是有不美的地方，但是只要符合自己的日常需求，滿足自己的所需要用的功能吧，其他的都是小事兒。所以我覺得性價(jià)比還是很高的，最起碼能帶給我一種豪華品牌用車的感受。而且值得一提的是，他們的服務(wù)態(tài)度也特別好。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力對(duì)我來說真的很夠用了 在市區(qū)開趕著出門提速很快 深踩油門有種推背感 有舒適運(yùn)動(dòng)防滑三種模式 開起來得心應(yīng)手 跑高速的時(shí)候開啟定速巡航也不覺得累
越野：
XT4的操控感很好，它方向盤的精準(zhǔn)度很高，基本就是方向指哪就打哪兒，而且方向盤的力度也沒有想象中的那么難掌控，反而是很輕盈的，而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候XT4也讓我感覺非常的順暢，另外它的剎車制動(dòng)的靈敏度也很高，就算是在市區(qū)里的復(fù)雜路段，開起來也是沒有任何的壓力。
油耗：油耗的話我個(gè)人開市區(qū)遇上堵車也就在10個(gè)油 我老公說現(xiàn)在凱迪拉克都用了可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī) 比之前省油多了 之前我們?nèi)ニ拇ǖ臅r(shí)候跑高速大概在7個(gè)油左右 其實(shí)作為美系車來說的話 也是可以接受的
舒適：最舒服的就是xt4的座椅，美式大沙發(fā)，做起來很軟，很舒服，整體開長(zhǎng)途坐著不累，雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)，帶后排出風(fēng)口，保證家人的舒適性。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格30.62萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：XT4給我的驚喜還是蠻多的，它的外觀顏值給我的感覺就是比較大氣，比較越野型的。而且屁股很大很豐滿，有人一種看起來很結(jié)實(shí)的感覺，另外它的兩驅(qū)動(dòng)動(dòng)力駕馭起來也是比較舒服的，沒有那么多瑣碎麻煩，平時(shí)開著就比較的直接，簡(jiǎn)單，當(dāng)然還有它人臉識(shí)別解鎖這個(gè)功能也是比較牛逼的，用起來特別方便，也讓人感嘆現(xiàn)在的科技越來越好了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方目前對(duì)車還沒有研究透徹，所以不滿意的地方暫且保留吧，有一點(diǎn)小插曲就是當(dāng)時(shí)買車時(shí)說贈(zèng)送的流媒體，說是沒有貨了，以后都沒有了，讓換別的。對(duì)于這一點(diǎn)還是有些不滿意的，4S店說全國(guó)都是一個(gè)情況，也打電話問過廠家，具體也沒有啥措施，大家有這種情況嗎？
外觀：滿分滿分滿分滿分滿分滿分，屁股稍微圓了點(diǎn)
內(nèi)飾：作為一個(gè)男生對(duì)雖然材質(zhì)的這一方面不是特別了解，因?yàn)槲覀兌际侵蛔⒅亓送庥^和整體的配置，但是整體的風(fēng)格啥的都挺不錯(cuò)的，而且材質(zhì)啥的，包裝和做工啥的都是非常用心，而且摸著感覺啥的跟我哥的差不了多少。最喜歡的一點(diǎn)就是人臉識(shí)別功能，通過液晶屏人臉掃描識(shí)別并解鎖，這樣不用鑰匙亦可發(fā)動(dòng)汽車。
空間：車內(nèi)的空間非常的大，我一個(gè)178的高個(gè)子，離車頂還有一個(gè)多拳頭的位置，腿部的話，也有快兩個(gè)拳頭的空間。還是非常的寬闊，后排的空間在同級(jí)別中也是最大的，雖然中間有拱起部位，腳步舒適性差一點(diǎn)，不然坐三個(gè)人都不會(huì)感覺到擁擠，而且有著全景天窗，整個(gè)車內(nèi)光線以及空間，給人感覺很開闊，非常的舒服。儲(chǔ)蓄空間也是非常的多，利用的非常的好，只要有閑置的地方就設(shè)置了卡槽非常的不錯(cuò)。而且后備箱的空間也是超級(jí)的大，能載人又能載貨。非常的實(shí)用。
配置：我認(rèn)為性價(jià)比還是很高的。動(dòng)力在同級(jí)別中是幾乎最強(qiáng)，內(nèi)飾豪華，功能配置齊全，安全性能優(yōu)異，這個(gè)價(jià)位的豪華型suv，凱迪拉克xt4絕對(duì)是最佳的選擇。之前看了皓影，銳際，銳界，途觀l等等，綜合對(duì)比下來，無論是安全性、動(dòng)力性能、還是舒適程度都要領(lǐng)先于其他的同級(jí)別車型，所以，xt4就是我最正確的選擇！保養(yǎng)維護(hù):一開始有兩次免費(fèi)的保養(yǎng)，平常保養(yǎng)一次八九百，保養(yǎng)10000km保養(yǎng)一次。
動(dòng)力：他是2.0t 237匹馬力，動(dòng)力十足，。最大扭矩有350N·m，動(dòng)力方面十分的強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度也非常的快。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:提速非常的迅速敏捷，如果在高速上想超車，只要稍微給點(diǎn)油就會(huì)馬上加速，然后超車。加速推背感:速度感十足，推背感十分的強(qiáng)烈。
越野：
越野的外觀，轎車的操控。感覺很滿意。朋友開了也想買。
油耗：因?yàn)閄T4是要加95號(hào)汽油的，價(jià)格確實(shí)是有點(diǎn)高，所以我平時(shí)比較在意油耗問題，不過現(xiàn)在的這個(gè)油耗還是挺讓我滿意的，目前的平均油耗基本上也就在9.5左右，我覺得對(duì)于這臺(tái)車來講也真的是不高的，畢竟它所用的是一臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，而且整個(gè)的動(dòng)力調(diào)教本來就是比較運(yùn)動(dòng)的，所以說能做到目前的這個(gè)水平我還是非常滿意的。
舒適：如果我們是出去沒有預(yù)設(shè)的出去旅游的時(shí)候，開車的疲勞感真的有時(shí)候還是挺難受的，因?yàn)榍皫状蔚臅r(shí)候我都是等我大哥的車，但是我這兩次買了新車之后體驗(yàn)過之后感覺整體的座椅啥的都是不錯(cuò)的，能夠給我一個(gè)很好的支撐。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格28.42萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是屬它的性價(jià)比，XT4性價(jià)比什么的我是覺得蠻高的，因?yàn)閺奶彳嚨浆F(xiàn)在駕駛起來XT4都沒啥大問題，雖然中間感覺到剎車方面有點(diǎn)皮軟，但經(jīng)過師傅的調(diào)教，現(xiàn)在剎車的問題沒有在出現(xiàn)過，所以XT4整個(gè)的體驗(yàn)還是非常讓人滿意的，而且這車從外觀再到內(nèi)飾來講我感覺買到手里二十萬(wàn)的預(yù)算還是蠻值的，畢竟XT4怎么講也算得上第二豪華品牌，無論是品質(zhì)還是口碑，都是杠杠的。
缺點(diǎn)：車子的隔音效果一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大，懸架減震比較硬，過減速帶時(shí)顛簸比較明顯。感覺車頭很大，b柱視野不是很好，拐彎的時(shí)候要特別注意。新車味道有點(diǎn)大，不過放了炭包和柚子皮一個(gè)星期慢慢沒了。
外觀：最喜歡就是凱迪拉克的車燈，不是每一款車都可以吧燈豎起來，凱迪拉克做到了，特別是晚上開車路上回頭率百分百，凱迪拉克有個(gè)外號(hào)叫陸地小坦克，車身整體鈑金質(zhì)量無可挑剔，同級(jí)最硬盒車身！車輪標(biāo)配18寸輪轂235的寬胎，這個(gè)價(jià)位里非常地厚道！最喜歡就是側(cè)面xt4的線條非常硬朗！
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾做工還是相當(dāng)可以的，而且整個(gè)用料也非常厚道，這是智能帶給人一種非常上檔次的感覺，包括這臺(tái)8英寸的中控車機(jī)也確實(shí)是擁有著非�？斓姆磻�(yīng)速度，實(shí)際的使用體驗(yàn)也是相當(dāng)可以的，整個(gè)車子的內(nèi)飾并沒有那種特別夸張的設(shè)計(jì)語(yǔ)言就是這樣中規(guī)中矩，講究對(duì)稱的風(fēng)格還是挺討人喜歡的。
空間：在同級(jí)別車型中，4.6米的車身長(zhǎng)度表現(xiàn)中規(guī)中矩，1.88米的車身寬度卻是非常出色的，足以說明XT4的車身尺寸并不小，車內(nèi)的乘坐空間也是相當(dāng)寬敞的，其次就是這輛車后排地板中央幾乎沒有明顯的凸起，我41碼的腳完全可以正常的放下，更不會(huì)影響到正常的乘坐。
配置：二十萬(wàn)左右能買到動(dòng)力最強(qiáng)，底盤質(zhì)感最好，開起來最舒服的的suv了吧！我實(shí)在本地4s店提的車，當(dāng)時(shí)朋友推薦去汽貿(mào)提車，說價(jià)格便宜，但是需要去外地提車，風(fēng)險(xiǎn)太大，而且后期也沒保障，最后選擇在本地提還放心，而且銷售顧問跟經(jīng)理都很實(shí)在，送了不少禮品，價(jià)值基本跟汽貿(mào)沒啥區(qū)別，而且試駕專員非常專業(yè)，在講解車輛操控，功能時(shí)候非常細(xì)心，是我試駕過汽車城為數(shù)不多的專業(yè)試駕員，這里給本地凱迪店一個(gè)贊！
動(dòng)力：這款車匹配的是2.0T的可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力那是相當(dāng)不錯(cuò)了，市區(qū)內(nèi)行車，油門都不敢使勁踩，稍不注意，就容易超速，我們這紅綠燈測(cè)度的比較多，所以我現(xiàn)在開始，踩油門都變得很輕。地下停車場(chǎng)上坡的時(shí)候，原地啟動(dòng)，也絲毫不會(huì)溜車，給油就上去了。不像我之前開的手動(dòng)擋的車，平時(shí)半坡起步也少，一上坡就溜車，尷尬的要命，真像找個(gè)地縫鉆進(jìn)去，一般這個(gè)時(shí)候我都會(huì)把默默的車窗升上去。
越野：
駕駛感覺還是非常的有樂趣，畢竟是一臺(tái)大排量的車型，提速很快，很有感覺。特別是方向盤很輕，轉(zhuǎn)向的話非常的精準(zhǔn)。開起來不會(huì)讓人感覺很累。
油耗：2. 0的油耗，這來說我已經(jīng)很滿意了！最開始提車在上海市區(qū)開得比較多，所以油耗偏高。前幾天跑了一趟高速，平均6.5個(gè)油，太棒了！
舒適：前排給滿分，后排略差點(diǎn)點(diǎn)，主要中間沒頭枕
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格29.87萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1328公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)知識(shí)青年，在挑選車子的這些方面上我還是做過很多的了解，在度娘那里也能分析個(gè)一二三，因?yàn)槲冶旧硎且粋�(gè)男生對(duì)機(jī)械方面還是非常感興趣的，而且我們男生對(duì)車子的要求方面還是非常高的，而且知識(shí)面廣，當(dāng)時(shí)我還記得我選這臺(tái)車子的時(shí)候真的是查了很多關(guān)于這個(gè)品牌的一些東西，而且說到我最滿意的就是這款車的底盤架構(gòu)是那種讓車子開起來很平穩(wěn)的那種，而且整體的質(zhì)量也有保證，這方面就跟吸引我購(gòu)買了。還有雖然這臺(tái)車的整體價(jià)格真的是還好，一般車子的價(jià)格也因?yàn)榻陙淼囊恍┛焖侔l(fā)展把整體的價(jià)格真的也是打下去了不少，但是品質(zhì)方面我都做了很多的了解，很值得信賴的。
缺點(diǎn)：其實(shí)xt4最不滿意的一點(diǎn)就是看起來太笨重了，但是開起來一點(diǎn)也沒有笨重的感覺，反而感覺很靈活，畢竟百公里提速7秒左右！
外觀：外觀的話看著真的特別好看，很大氣。買的是紅色的，然后它是黑色的進(jìn)氣格扇搭配著紅色加上撞色的凱迪拉克logo。感覺是氣質(zhì)不凡。而且大燈的話會(huì)有辨識(shí)度，特別好看，晚上看起來的話很亮。原本沒有想著買紅色的，SUV就是彩色的車，但是看完以后覺得比這種黑白色的這種車樣子要更好看一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很豪華，真皮材質(zhì)的方向盤握感很舒服，8英寸的液晶中控屏在使用起來的時(shí)候也充滿了科技感，而且在播放音樂的時(shí)候，音質(zhì)聽起來也很舒服，就像自己手機(jī)里的喇叭一樣舒服。
空間：空間還是可以的，后備箱稍微有點(diǎn)小，前排的空間完全夠用了，看到網(wǎng)上說后排的空間不行，不過在后面坐與前排還是有距離的，坐三個(gè)人也不是會(huì)很難受，都可以寬松的坐下的，☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手處有個(gè)放手機(jī)的地方，還是很人性化的設(shè)計(jì)。后備廂容積:相對(duì)來說有點(diǎn)小，但是對(duì)于我來說還是夠用的。
配置：這個(gè)車保養(yǎng)來說的話對(duì)于豪華品牌來說確實(shí)不算貴 目前來看也并未有什么小毛病 總體來說 從動(dòng)力 內(nèi)飾配置 外觀來說 性價(jià)比還是很高的 非常推薦女生入手
動(dòng)力：動(dòng)力的話，這款叉T4的話是2.0T可變缸的。高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，然后搭載了一個(gè)9at的變速箱，秒殺同級(jí)別的車型動(dòng)力的話真的是特別給力，當(dāng)時(shí)我買的時(shí)候試駕我就覺得真的特別厲害，才多給一點(diǎn)油吧，然后他那個(gè)速度提的特別快，很快都提上來了，失速直接就能飆上來。能感受到非常明顯的推背感。不過當(dāng)然還是要注意安全的。我就印象特別深的，當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候，那個(gè)試駕員開的車簡(jiǎn)直就快要把我晃暈了，差點(diǎn)吐出來。我也是無話可說，只有一種感受，這車真厲害。
越野：
車子雖然相對(duì)的大一些，但是操作起來一點(diǎn)也不吃力，這完全要?dú)w功于車子的方向盤輕重合適，很輕松。方向盤操控感:轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，即使這么大的車子，在需要拐彎處或者掉頭的時(shí)候，很好操控，一點(diǎn)也不覺得不好操控。剎車表現(xiàn):一點(diǎn)就剎了，很靈敏。
油耗：目前跑的不多，多是市區(qū)路況，油耗在11個(gè)左右，日后多拉拉高速，油耗還會(huì)再低一些。發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)有的Tripower可變氣門管理技術(shù)，也提高了車子的燃油經(jīng)濟(jì)性，畢竟2.0T的動(dòng)力在這擺著，在加上美系車厚重的車身，這個(gè)油耗完全可以接受。
舒適：舒適度不錯(cuò)，方向盤加熱，前排座椅加熱都是有的，車內(nèi)的輔助系統(tǒng)也非常完善，車輛的懸掛也特別軟，特別適合長(zhǎng)途駕駛，感覺過顛簸路段的時(shí)候沒有什么感覺，軟軟呼呼的感覺!還有BOSE音響!音質(zhì)特別好，整體很滿意。
|
|
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格29.87萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3521公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方無疑是外觀和動(dòng)力，帥氣的外觀加上2.0T、237馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上出色的底盤調(diào)校，開起來既沉穩(wěn)又動(dòng)力十足。全系標(biāo)配BOSE音響也體現(xiàn)了豪華品牌應(yīng)有的價(jià)值，霸氣的淚眼大燈以及轉(zhuǎn)彎輔助燈讓整個(gè)車子既帥氣又實(shí)用。
缺點(diǎn)：最不滿意的現(xiàn)在畢竟是新車，然后目前還沒有發(fā)現(xiàn)，其他的什么問題都挺滿意的，后面的話有什么問題我可以再分享下。還有一個(gè)就是車?yán)镄萝嚶�，可能味道比較大，而且現(xiàn)在天氣比較涼，然后家里有孩子，有時(shí)候帶著他的時(shí)候窗戶通風(fēng)的比較少。感覺還是會(huì)有一些味道，希望這個(gè)可以改進(jìn)一點(diǎn)。
外觀：凱迪拉克的車標(biāo)位于進(jìn)氣格柵的正中，看起來真的是很帥的，而且這種鉆石切割的風(fēng)格也確實(shí)是給這臺(tái)車子增添了幾分姿色，看上去確實(shí)是特別運(yùn)動(dòng)的，而且后面還是一個(gè)雙邊雙出的真排氣，所以說看上去確實(shí)是特別運(yùn)動(dòng)的，整個(gè)車子的外觀做工也相當(dāng)可以非常厚實(shí)，而且鈑金工藝也是相當(dāng)不錯(cuò)的，所以說也是給了我一種非常豪華非常運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：做工感覺還不錯(cuò)，不像買之前聽朋友說的美系車做工差。中控臺(tái)用的類似皮子但是是有點(diǎn)軟的材質(zhì)，邊角也有縫線。就是屏幕太小了...☆ 氛圍燈:內(nèi)飾的氛圍燈不是想象當(dāng)中那種在門板上或者中控上一條的那種，就只是腳底下有一塊照明…異味異響:本來買了一些炭包打算放車上除除味，但是其實(shí)味不大，跑了三四天幾乎就沒有任何味道了，這個(gè)感覺還是很不錯(cuò)的！
空間：空間設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，家里人身材都沒有特別魁梧的人，日常車內(nèi)最多的時(shí)候坐四個(gè)人，我183cm,75kg，坐在前后排都很舒適。當(dāng)然我也不會(huì)否認(rèn)它空間不是很大的事實(shí)，但是絕對(duì)足夠家用了。儲(chǔ)物空間非常優(yōu)秀，手扶箱很大，后備箱空間也足夠使用，兩個(gè)大箱子完全夠放。
配置：性價(jià)比方面我能買它，當(dāng)然還是對(duì)它的性價(jià)比是認(rèn)同的了，優(yōu)惠幅度也比較的大，對(duì)比同級(jí)別的車子中，要不價(jià)位太高，要么配置太低。這款車子做的還是挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面簡(jiǎn)直就是非常強(qiáng)勁，本身發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度會(huì)非�？�，所以在起步的時(shí)候能夠做到迅速，而且還很穩(wěn)，剛開始的時(shí)候我還有一點(diǎn)不太適應(yīng)，因?yàn)槲乙郧暗能囎悠鸩奖容^慢，突突然換了一款起步快的車子，還是非常吃驚的，不過沒用幾天，我就能適應(yīng)它這種快節(jié)奏，車子在提速的時(shí)候也能很敏捷，如果在高速上想要超車，只要稍微給點(diǎn)油，車子就會(huì)馬上加速，然后超車，給我增加了不少自信。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，準(zhǔn)確性非常好，方向盤的握感挺不錯(cuò)的,皮質(zhì)的,比較扎實(shí),轉(zhuǎn)向的話沒有什么虛位。剎車板非常靈敏，一點(diǎn)車子就基本剎住了。但剎車板有一點(diǎn)高，市區(qū)開久了腳會(huì)酸。
油耗：XT4的油耗是很低，雖然平常在市區(qū)里開著XT4去下上班時(shí)會(huì)經(jīng)常性的遇到堵車的情況，但XT4的油耗基本都是不會(huì)超過9個(gè)油，而且平時(shí)加滿一箱，也是能跑蠻長(zhǎng)的一段時(shí)間的。
舒適：首先車內(nèi)的配置是真的挺高的，該有的配置基本上都是有的主副駕駛都是有腰部支撐的，而且前排座椅也全部有座椅加熱功能，全車有XT4個(gè)BOSE音響音質(zhì)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，同時(shí)我這個(gè)配置前排還有多層隔音玻璃；再加上這輛車的底盤調(diào)教更多的則是顧及到了乘坐舒適感，雖然說整個(gè)底盤還是有一種比較運(yùn)動(dòng)的感覺，但這個(gè)底盤真的是非常厚重，而且也非常細(xì)膩的，能更好的隔絕路面上的顛簸，所以說做到我這車上別提有多么享受了。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
