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購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.42萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點：【顏值】在線，很適合我們年輕人；2.0T【動力】強勁，無論是日常城市里的通勤駕駛，還是長途高速，超車無壓力，加速很給力；【駕駛感】很好，舒適度高，懸架軟硬度我覺得剛好。
缺點：這臺9AT變速箱的表現(xiàn)確實沒有一個很好的平順性，變速箱也是大多數(shù)通用旗下車子的一個共性問題，這個目前也沒有什么特別好的辦法解決，當然大問題是沒有的，就是所帶來的駕駛體驗確實不太好，邏輯性還是存在一定問題的。
外觀：外觀一開始我就是有要求的，因為我本身用到車子的地方都是我平常出去玩的時候，所以我需要一臺能夠讓我出去的時候方便運動風(fēng)的車子，也能讓我出去自己體驗一下生活啥的，看看外面的大好風(fēng)光，而且整體的外觀車身流線很帥氣，符合我本人的外表。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡單，但是又有豪華感，十分的有質(zhì)感�！� 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)是5年基礎(chǔ)免費，流量送的，十分方便，可以直接導(dǎo)航，聽音樂，十分便捷。☆ 手機互聯(lián)映射:他可以直接無線連接CarPlay，反應(yīng)迅速方便，也可以使用car life進行連接。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:簡約、奢華、大氣。異味異響:新車異味不是很大。估計過兩天就沒多大味道了。多媒體:音響是bose的，有13個喇叭，音響效果一流，音質(zhì)驚艷，低音效果震撼，連接carplay是無線的，十分快捷，方便。屏幕對我來說正好，中控的尺寸是8英寸，不是很大也不算小。
空間：乘坐的空間對于我來說是完全能夠滿足的，無論是前排座椅還是后排座椅，空間都是非常寬敞的，而且這款車的后備箱也特別大，儲物能力還是不錯的。我1米78的身高無論坐前排還是后排都是沒問題的,而且感覺后排比前排還要舒服。后備箱很大,出去玩時裝兩個大的拉桿箱然后再裝一些隨身什么的完全沒有問題,儲物空間也很大,還有單獨能放手機的地方很好。
配置：性價比真的很高，對比了那么多款車，只有這款車的性價比最高，這也是我選擇它的主要原因!經(jīng)濟實惠，非常滿意!
動力：動力還是挺強勁的，舍得給點油還是有滿滿的推背感的。
越野：
我對操控要求不太高，買車基本上都是日常家用和上下班開開，還沒機會外出。所以對操控體會不大，如果非要說操控感受的話，整體就是感覺方向盤比較輕盈，包括停車場里面停車的時候，轉(zhuǎn)方向盤也毫不吃力。再就是短期內(nèi)還未發(fā)現(xiàn)有什么故障。
油耗：油耗這方面的話，我覺得凱迪拉克算是還可以，因為我上班的地方吧，距離它是經(jīng)過市區(qū)，但是也可以繞開最擁堵的路段可以走高架，也可以走段高速路，然后相對于地方是比較偏僻的，然后我開的速度也會比較快。因為當時買美系車嘛，也做了很多的心理建設(shè)，然后看了很多網(wǎng)上的測評呀，論壇啊，這些當時也在考慮到不到底要不要買凱迪拉克的車，害怕油耗高，但是也是根據(jù)我買其他東西，然后也看過一些測評，后來發(fā)現(xiàn)其實有一些測評吧，也并不是說特別準確，還是要個人體驗更好一點，可能自己感受出來的東西會和別人感受出來的東西不一樣，他們評測出來的也不一定準確，確實是很喜歡這個車的外觀。整體配置啊，性能各方面比較好。所以選擇這個，唉，這么大一個車油耗的話，現(xiàn)在是10個油左右吧，然后我覺得后期磨合一下，然后油耗會降低一點，畢竟提車時間還是比較短。后面的話如果油耗會降一些的話，我會再分享。
舒適：XT4的舒適性我覺得很不錯，首先就是空間大，我們一家五口的家庭想怎么坐都可以，而且XT4座椅的舒適性也好，坐著感覺多久都不會累，而且車內(nèi)的空氣流動性又好，長途跋涉啥的不會讓人覺得胸口發(fā)悶，另外這車的操控性也好，駕馭起來既不費力又很省心的，再加上車內(nèi)的功能幫助，特別好，其次這車的油耗還省，每個月的油費花銷都不是特別大，所以XT4的舒適性是真的挺不錯的。
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