一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.87萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方無(wú)疑是外觀和動(dòng)力，帥氣的外觀加上2.0T、237馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上出色的底盤(pán)調(diào)校，開(kāi)起來(lái)既沉穩(wěn)又動(dòng)力十足。全系標(biāo)配BOSE音響也體現(xiàn)了豪華品牌應(yīng)有的價(jià)值，霸氣的淚眼大燈以及轉(zhuǎn)彎輔助燈讓整個(gè)車(chē)子既帥氣又實(shí)用。
缺點(diǎn)：最不滿意的現(xiàn)在畢竟是新車(chē)，然后目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，其他的什么問(wèn)題都挺滿意的，后面的話有什么問(wèn)題我可以再分享下。還有一個(gè)就是車(chē)?yán)镄萝?chē)嘛，可能味道比較大，而且現(xiàn)在天氣比較涼，然后家里有孩子，有時(shí)候帶著他的時(shí)候窗戶通風(fēng)的比較少。感覺(jué)還是會(huì)有一些味道，希望這個(gè)可以改進(jìn)一點(diǎn)。
外觀：凱迪拉克的車(chē)標(biāo)位于進(jìn)氣格柵的正中，看起來(lái)真的是很帥的，而且這種鉆石切割的風(fēng)格也確實(shí)是給這臺(tái)車(chē)子增添了幾分姿色，看上去確實(shí)是特別運(yùn)動(dòng)的，而且后面還是一個(gè)雙邊雙出的真排氣，所以說(shuō)看上去確實(shí)是特別運(yùn)動(dòng)的，整個(gè)車(chē)子的外觀做工也相當(dāng)可以非常厚實(shí)，而且鈑金工藝也是相當(dāng)不錯(cuò)的，所以說(shuō)也是給了我一種非常豪華非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：做工感覺(jué)還不錯(cuò)，不像買(mǎi)之前聽(tīng)朋友說(shuō)的美系車(chē)做工差。中控臺(tái)用的類似皮子但是是有點(diǎn)軟的材質(zhì)，邊角也有縫線。就是屏幕太小了...☆ 氛圍燈:內(nèi)飾的氛圍燈不是想象當(dāng)中那種在門(mén)板上或者中控上一條的那種，就只是腳底下有一塊照明…異味異響:本來(lái)買(mǎi)了一些炭包打算放車(chē)上除除味，但是其實(shí)味不大，跑了三四天幾乎就沒(méi)有任何味道了，這個(gè)感覺(jué)還是很不錯(cuò)的！
空間：空間設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，家里人身材都沒(méi)有特別魁梧的人，日常車(chē)內(nèi)最多的時(shí)候坐四個(gè)人，我183cm,75kg，坐在前后排都很舒適。當(dāng)然我也不會(huì)否認(rèn)它空間不是很大的事實(shí)，但是絕對(duì)足夠家用了。儲(chǔ)物空間非常優(yōu)秀，手扶箱很大，后備箱空間也足夠使用，兩個(gè)大箱子完全夠放。
配置：性價(jià)比方面我能買(mǎi)它，當(dāng)然還是對(duì)它的性價(jià)比是認(rèn)同的了，優(yōu)惠幅度也比較的大，對(duì)比同級(jí)別的車(chē)子中，要不價(jià)位太高，要么配置太低。這款車(chē)子做的還是挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面簡(jiǎn)直就是非常強(qiáng)勁，本身發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度會(huì)非�？�，所以在起步的時(shí)候能夠做到迅速，而且還很穩(wěn)，剛開(kāi)始的時(shí)候我還有一點(diǎn)不太適應(yīng)，因?yàn)槲乙郧暗能?chē)子起步比較慢，突突然換了一款起步快的車(chē)子，還是非常吃驚的，不過(guò)沒(méi)用幾天，我就能適應(yīng)它這種快節(jié)奏，車(chē)子在提速的時(shí)候也能很敏捷，如果在高速上想要超車(chē)，只要稍微給點(diǎn)油，車(chē)子就會(huì)馬上加速，然后超車(chē)，給我增加了不少自信。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度輕盈，準(zhǔn)確性非常好，方向盤(pán)的握感挺不錯(cuò)的,皮質(zhì)的,比較扎實(shí),轉(zhuǎn)向的話沒(méi)有什么虛位。剎車(chē)板非常靈敏，一點(diǎn)車(chē)子就基本剎住了。但剎車(chē)板有一點(diǎn)高，市區(qū)開(kāi)久了腳會(huì)酸。
油耗：XT4的油耗是很低，雖然平常在市區(qū)里開(kāi)著XT4去下上班時(shí)會(huì)經(jīng)常性的遇到堵車(chē)的情況，但XT4的油耗基本都是不會(huì)超過(guò)9個(gè)油，而且平時(shí)加滿一箱，也是能跑蠻長(zhǎng)的一段時(shí)間的。
舒適：首先車(chē)內(nèi)的配置是真的挺高的，該有的配置基本上都是有的主副駕駛都是有腰部支撐的，而且前排座椅也全部有座椅加熱功能，全車(chē)有XT4個(gè)BOSE音響音質(zhì)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，同時(shí)我這個(gè)配置前排還有多層隔音玻璃；再加上這輛車(chē)的底盤(pán)調(diào)教更多的則是顧及到了乘坐舒適感，雖然說(shuō)整個(gè)底盤(pán)還是有一種比較運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，但這個(gè)底盤(pán)真的是非常厚重，而且也非常細(xì)膩的，能更好的隔絕路面上的顛簸，所以說(shuō)做到我這車(chē)上別提有多么享受了。
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