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賽力斯SF5
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購買時間2021年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說到滿意的點，那排在第一的就是質(zhì)量方面的情況，非常的注重細節(jié)處理，安全放心，還有SF5顏值高，第一眼就吸引住我的注意力了，況且這么久用下來也覺得配置好，整體就是很上檔次的一款車子，跑在大街上的回頭率也是賺足了。
缺點：可能是別的太過于優(yōu)秀了，所以但凡有一點瑕疵就比較的有對比感，整體還是沒大問題的，但我朋友他們都覺得這個內(nèi)飾的整體感覺跟外觀有點差距，有點不在一個檔次，畢竟外觀是如此的優(yōu)秀，反正不影響我使用，有這一點也無所謂。
外觀：外觀是比較中性風的，很耐看，而且我覺得還有一點點的霸氣，鋒利的視覺感，整體很大氣，所以我覺得這造型應(yīng)該是不管年齡大還是年齡小男孩女孩都會喜歡這個造型。
內(nèi)飾：這塊我還挺有感觸的，雖然最開始是被外觀吸引的，但是僅憑這一點也不可能決定我買它的決心，內(nèi)飾的整體設(shè)計也是我喜歡的，才更加堅定了我的決定，但是我朋友們都說材質(zhì)不是很好，還有待提高。
空間：空間還是夠用的，因為我家就三囗人用車，家里老人也都是在鄉(xiāng)下住著，目前的情況就是不管是前后排還是后備箱的空間都不錯，平時一個人上班開還感覺空蕩蕩的，周六日一家人出去聚餐就比較熱鬧了，逢年過節(jié)帶年貨回家更能體現(xiàn)出車子的空間性能，很夠用。
動力：提車當天我就和幾個朋友出去玩了一圈，去的地方比較偏僻，在人少車少的地方我也感受了一下車子的動力，速度提升起來以后，那種沖勁兒還是很明顯的，尤其是深踩油門那一下，那種推背感，還有發(fā)動機的那種動力輸出，非常的給力，覺得風都沒有我跑的快了。
越野：
車子的底盤設(shè)計的很穩(wěn)妥，我開的那么的快，也沒有產(chǎn)生覺得飄起來不受掌控的現(xiàn)象，還是挺穩(wěn)妥的，油門剎車調(diào)校的也很靈敏，就讓我有很充足的安全感。方向盤還是蠻舒服的，不管是轉(zhuǎn)彎的時候還是超車，反應(yīng)的都特別的快，沒有任何的卡頓感。
油耗：用錢的地方還挺多的，無意間只要是關(guān)于錢的就比較注重，那能耗這塊我開始還挺擔心的，SF5可以用油也可以用電，不過我基本上都是用電，所以在這方面花不了多少 錢。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格21.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程940公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值霸氣運動。整車定位的轎跑SUV，整體看著非常的動感個性，前臉設(shè)計得很霸氣很個性，而且底盤調(diào)校也是偏運動化的風格，看著開著都相當舒服。續(xù)航也給力，配置非常到位。
缺點：中控大屏太顯眼了，而且邊框略大略厚重，整體給人一種不精致不豪華的感覺。
外觀：我挺喜歡這個風格的，不過公司里一些年紀大的同事表示不是太欣賞得來，說是進攻性太強太有個性了，哈哈哈哈。只能說蘿卜白菜各有所愛吧，我覺得這顏值相當對我胃口。
內(nèi)飾：整體材質(zhì)、觸感都相當可以，看著簡潔大方，不過中控這塊我覺得不是很滿意，屏幕太大了顯得內(nèi)飾不是很精致，至于走線做工這些倒是都挺到位的，我表示能接受。
空間：平時用車沒覺得空間不夠的，畢竟中型SUV，空間上日常家用肯定是無壓力的，但要說和那些奶爸車或者MPV比拼空間那肯定不可能。
動力：開慣了1.5的自吸，感覺是鳥槍換炮了，有興趣的朋友建議自己去親身試駕感受下，就知道動力輸出有多么爽了
越野：
電動助力的方向盤整體手感很可以，底盤調(diào)校得很穩(wěn)，而且整體風格偏運動化，是我喜歡的感覺，大師級底盤調(diào)校水平確實不開玩笑。
油耗：車重和性能在那里，能耗這塊太省的話那就太變態(tài)了，雖說不省但也不會很費電費油，就中等偏上的水平吧，反正我平時開車沒怎么在意這個，開著舒服才是最重要的。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能給力，配置和內(nèi)飾也不能落下，糾結(jié)了很久，從去年入冬開始考慮換車，前后一直磨蹭了好幾個月時間才確定了目標，那就是小五。上了新款之后，就感覺更合適了，用著省心，性能、配置、內(nèi)飾樣樣都不差，一千多公里的陪伴，也讓它對我更了解，也更信任了。
缺點：再配個自動泊車入位，畢竟這么多配置都給了，加上這個就更圓滿了，還有方向盤加熱，能安排上更好。
外觀：滿分一百的話，小五可以得九十分，車燈、輪轂、腰線都是加分項，整體的風格偏向于時尚運動，要是再霸氣一點會更好。
內(nèi)飾：用料上我覺得是這個價位做的最到位的幾款車之一，只是設(shè)計風格上感覺太素了一點。
空間：我身高只有175，媳婦158，小五的空間對我們一家子來說已經(jīng)非常寬敞了。另外就是后備箱空間也比較大，平常出門帶東西毫無壓力，不過小五的儲物格設(shè)計確實少了點，雖然我覺得這樣挺好，但是媳婦不太滿意。
動力：我選的是兩驅(qū)，比四驅(qū)的高性能運動版便宜了三萬人民幣，起步加速一樣也比較猛，六秒多可以完成零百加速，比一般的燃油車強得多。
越野：
相對這個身板來說，方向盤算是比較好掌握的，不過在轉(zhuǎn)彎的時候，確實能發(fā)現(xiàn)它還是個大胖子，哈哈。
油耗：十五六個的電耗水平倒是還可以，還有個五十六升的大油箱最為后備力量，用油跑的話十個以內(nèi)可以收住，綜合下來油耗應(yīng)該在四五個的樣子。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 東營
裸車價格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺這臺車子各方面做的還是挺不錯的，本身的價格就不是很高了，而且對于我們家里的第二臺車來講，也沒有什么太大的養(yǎng)車和用車壓力，這就已經(jīng)是很可以了呀，畢竟就是一臺20來萬塊的車子，我們當時也沒有報太高的要求，但是現(xiàn)在看來還是非常適合我來用的，在市區(qū)里面開著非常輕松。
缺點：這時間也確實是不短了，如果要出問題那還真沒有發(fā)現(xiàn)什么，總之站在我的這個角度來看，我覺得這臺車子也沒有什么特別讓我不滿意的地方。
外觀：突然發(fā)現(xiàn)賽力斯SF5還挺適合女生來開的，這輛車并沒有體現(xiàn)出任何方頭方腦的感覺，反而整臺車的車身線條都挺圓潤的，前臉看著還挺霸氣，也挺有設(shè)計感，大燈造型也是很犀利的，同時這臺車子的鈑金以及車漆工藝也是做得非常好的，看上去特別厚實，我老公都是這樣說的，我自己覺得也是這樣，嘿嘿。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料挺高級，畢竟賽力斯SF5的價格在這里放著，好在所用材料確實還不錯，最起碼沒有帶來太大的異味，看起來也比較有檔次感，還有就是這輛車的做工也挺用心的，所以整個內(nèi)飾看起來也就比較精致一點，再加上車內(nèi)的配置也相對比較豐富一些，所以說我自己對于這臺車子的內(nèi)飾印象還是非常好的。
空間：賽力斯SF5是我們家里的第二臺車，這輛車老公一般用不到，基本上都是我在開的，我一個人開車對空間自然沒有太高的要求，偶爾會跟父母一塊出去，后排的乘坐空間也挺寬敞的，總之有時候過節(jié)回老家我們可能也會開我這臺車子，有時候回去給父母帶的一些禮品，包括我們回來拿的一些家鄉(xiāng)特產(chǎn)這個后備箱都是可以應(yīng)付的過來的。
動力：我內(nèi)心對動力表現(xiàn)沒什么概念，對于這臺純電動車我也不曉得動力應(yīng)該是怎樣的，但是我感覺SF5開起來并無肉感，尤其是起步速度特別快，可能是電動機的響應(yīng)速度會更快一點吧，不過還真挺適合開在市區(qū)的。
越野：
雖然方才擁有了我人生中的第一臺車，但實際上我確實是個老司機了，并不像大家所想象中的女司機那樣，我自己的駕駛技術(shù)也挺嫻熟，這輛車對我來說就輕而易舉了，再說我這個配置還有360度全景影像和倒車車側(cè)預警系統(tǒng)，這也真的是得力助手。
油耗：我一般是不怎么注重電耗問題的，它又不可能像加油那么貴，雖然我這平時的用車頻率比較高，但也都是市區(qū)短途代步，所以每充滿一次電還挺耐用，主要是這輛車也省電，現(xiàn)在的平均電耗是17kwh/100km，對于我們這種用車頻率不高的，用車環(huán)境來講，這臺車子充滿一次電確實是比較耐用的。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是最對我胃口的一款增程式電動車，可以很好的滿足我所有的用車期待。1、想擁有一輛顏值高運動感足的轎跑SUV，顏值一定要亮眼，回頭率不能低。2、因為大部分時間都是市區(qū)出行，所以更希望買新能源車型，這樣養(yǎng)車省心一些。3、一年得回幾次老家，高速跑得也不算少，市面上的純電基本都夠嗆，所以續(xù)航和充電也是我重點考慮的問題，而SF5具備油車的體質(zhì)，同時能保持全時電動的駕駛樂趣，這點深得我心。
缺點：1、中控扶手臺那里沒有放保溫杯的地方，只能放在車門儲物格里，平時開車喝水有些不方便。2、音響音質(zhì)還行，但感覺還有提升空間。3、內(nèi)飾豪華感不強，這點也有待改進。
外觀：外觀感覺沒啥好聊的，轎跑風SUV的設(shè)計是我的菜。而且整體前臉看著時尚大氣有辨識度，第一眼看到的時候讓我感覺相當驚艷，而后來越細看越喜歡，很有個性的一款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就扣一星吧，這顆星扣在中控扶手臺。除了這里之外，其他的地方都還做得挺好的，整體簡約風的設(shè)計風格，讓人看著很舒服，而且觸手可及的地方都是軟材質(zhì)包裹，做工也挺扎實細致的，整體內(nèi)飾還行。
空間：車子整體的乘用和儲物空間都還挺不錯的，反正家用的話完全是夠用的，至于少的這一顆星，是扣在中控扶手臺的儲物空間上的。
動力：其實當時買車那會很想提四驅(qū)的，畢竟馬力強，跑在路上簡直不要太爽，包括試駕的都是四驅(qū)的車型，但最終考慮到購車預算和用車需求提的兩驅(qū)，日常代步出行和跑高速也是完全無壓力，提速超車變道都是輕輕松松，這或許就是電動車的樂趣吧。
越野：
作為中型SUV來說，整車運動感還能這么好，操控起來輕松舒適，這個5星好評必須給。
油耗：能耗的話感覺控制得還可以，畢竟車子的車重和動力擺在那里，高速油耗7個的樣子，市區(qū)電耗17個多點，我覺得屬于可接受水平，SF5的省電省油技術(shù)還是很扎實的。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看到小五，就被它的顏值征服了。何況小五除了好看，性能方面也比較靠譜，起步加速都非常猛，零百加速只要六秒多，開起來很有力，能給我不小的刺激感。
缺點：SF5的后排空間感覺不是特別的寬敞，朋友的Q5L，后排表現(xiàn)就比SF5更好一些，我的要求還是比較高的哈哈。
外觀：無論是顏色，還是整體的造型設(shè)計，或者細節(jié)上的處理，SF5都沒有缺陷。我個人最喜歡的是前臉的設(shè)計，特別是大燈和日行燈組合的別致造型，讓人看一眼就能記住這臺車子，無論啥年代，買車選好看都是真理。
內(nèi)飾：我挺喜歡這種簡單大方的設(shè)計風格，個別細節(jié)上的問題被賽力斯扎實的用料完全給抹平了，二十多萬的車子，真皮座椅，車內(nèi)能用軟包的地方都用的軟包，這誠意必須給好評。
空間：無論是駕駛位，還是后排，空間都是夠用的，但是要說它有多寬敞，還是差了那么點意思。我186的身高，開車倒是比較自在，頭部和腿部空間都還有富裕，但是坐后排的話，正常坐沒問題，但是要翹二郎腿，略微有點伸展不開。
動力：性能方面一樣可以躋身一流，更不要說和燃油車比了。雖然我這是低配版本，但是百公里加速一樣可以進入到七秒以內(nèi)，這方面我還是很滿意的。
越野：
雖然旋鈕式的檔位看起來更高級一點，但是我個人更喜歡傳統(tǒng)一點的檔把設(shè)計，可能是開慣了燃油車的原因吧。不過SF5的方向盤握著感覺倒是很不錯，低速轉(zhuǎn)向一點也不費力氣，高速跑到一百多碼變道一樣非常穩(wěn)。
油耗：單純看電耗的話，SF5平均16個電的水平應(yīng)該很不錯，不過純電續(xù)航開到一百一十多公里就得燒油，這時候比純電車型就有點吃虧了
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：出門不需要考慮充電的問題，過年可以一路開回老家。而且顏值到位，特別是前臉，看著非常有辨識度，開著也舒服，推背感說來就來，超車毫無壓力。
缺點：可能是車里太安靜的原因，前些天開車總覺得車里有動靜，而且還沒有找到問題出現(xiàn)在哪里。不過這幾天又恢復正常了，有點奇怪。
外觀：大燈看著也比較犀利，還有后面的貫穿式尾燈，感覺賽力斯凹造型的功力確實不賴哈哈。
內(nèi)飾：整體的設(shè)計風格簡單大方，縫合做工非常細致，到處都是軟質(zhì)材料，沒有一般這個價位合資車的塑料感，而且配置方面特別給力。
空間：嚴格來說小五的空間沒啥優(yōu)勢，而且儲物格之類的設(shè)計也比較少，后備箱還是夠用的，兩個拉桿箱放進去還能塞點小零碎。
動力：雖然我的小五只是單電機，依舊非常給力，特別是起步提速階段，非常的有勁。
越野：
這車算是比較好處的類型，方向盤好掌握，高速變道輕松，制動系統(tǒng)反應(yīng)也比較靈敏。
油耗：正常上下班的情況下我是兩天充一次點，純電續(xù)航可以跑大概一百一十多公里，用電確實很劃算。虧電燒油的話油耗在十個以上，和這個身板的燃油車差不多，說不上省油，平常注意多充充電就行。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和外觀，開起來比較刺激且拉風，跑在路上回頭率挺高
缺點：4S店太少了！試駕看車都很不方便，跑到外地才能提車。
外觀：外觀很帥，個性，拉風，有回頭率，這就夠了。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾亮點不多，設(shè)計比較普通，做工還可以，用料也還行
空間：5個成年人還是比較寬敞的，后排不算很大，中規(guī)中矩
動力：動力真的優(yōu)秀，起步加速超車并線都是一級棒，提回來十多天已經(jīng)開了600多公里，很帶感。
越野：
操控還可以，靈活，好開。提一點小意見，方向盤的靈敏度可以稍微降低一點，太靈敏了會有點累。
油耗：能耗沒毛病，電費可以忽略，油費不出遠門目測一個月500以內(nèi)可以搞定，這個月用完再看看加了幾回油。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀最滿意，前臉非常凌厲，特別是獠牙一樣的日行燈，和菱形的大嘴格柵，有種含而不露的霸氣，感覺非常有威勢。
缺點：內(nèi)飾吧，和外觀是兩個極端，感覺不是很運動，盡管做工什么的都還可以，可是太家用了。
外觀：最喜歡的，不用多說，流線很颯，大溜背造型很帶感，氣質(zhì)無敵。車燈設(shè)計:日行燈很炫，層次感很強，很有個性，辨識度相當高！做工車漆:工藝水平?jīng)]有問題，各種接縫都很均勻很緊密，漆面硬度不錯，提車當天就不小心和別人輕輕地小擦了一下，但是不仔細看漆面基本看不到痕跡。車身造型:流暢的線條我還蠻喜歡的，腰線也很動感，柳葉的側(cè)窗也還不錯。
內(nèi)飾：做工可以，用料也可以，內(nèi)部配置也挺好，就是還不夠運動，應(yīng)該向外觀的設(shè)計方向靠攏。手感材質(zhì):到處都是軟軟的，基本沒什么硬塑料，觸感還是可以的。儀表中控:全液晶的儀表科技感不錯，中控大屏也比較酷多媒體車機:車機系統(tǒng)挺流暢，很好上手，和手機差不多，功能不算很多，夠用吧
空間：內(nèi)部空間真心不錯，是真的大，我們一家都是大高個，我身高183cm，老婆身高172，所以我們倆的前排座椅都調(diào)的很靠后，但是后排依然有比較大的腿部空間，三個成年人坐在后面絕對不成問題。后備箱空間也還可以，平常用到后備箱裝大件的機會不多，日常用沒有問題。
動力：就兩個字——充沛。市區(qū)里駕駛完全不用擔心動力問題，超車并線很easy,sf5雖然不是純電車，但也是純電驅(qū)動的，發(fā)動機只是拿來給電機發(fā)電和給電池充電而已，所以開起來的感覺和純電車基本一樣，動力直接又高效。加速表現(xiàn):地板油的時候推背感還是很猛的，但是我感覺它的調(diào)校還是兼顧了一下家用的需求，不是完全像性能車那樣那么猛烈，而是有一些線性的，感覺還是蠻人性化的。動力平順性:平順性非常好，畢竟是新能源，沒什么頓挫感。跑高速:目前還沒跑過，只在環(huán)線上開到過80碼，感覺還是蠻舒服的，車子很穩(wěn)，靜音性也還可以
越野：
操控不錯，給我的感覺是很好開的，轉(zhuǎn)向靈活，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，方向盤也很好打。另外就是開起來特別的穩(wěn)，全鋁合金的底盤和前雙叉臂后多連桿懸架確實是給力。
油耗：這方面我關(guān)注的比較少，既然選擇了享受它的動力，就不要太在意能耗這些東西了，否則還有什么樂趣可言。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是動力了，百公里加速5秒內(nèi)，因為我之前開的車提速挺費勁的，所以提車小五的時候?qū)τ趧恿敵瞿鞘窍喈敐M意。
缺點：4S店那邊沒怎么讓價格，這點我覺得不是很誠意，如果不是確實喜歡這款車，就4S那完全不給優(yōu)惠的態(tài)度，我可能就放棄了。
外觀：整車顏值確實杠杠的，而且氣質(zhì)這塊也是拿捏得死死的，非常喜歡的設(shè)計風格。
內(nèi)飾：不知道為什么要搞個這么大的車機屏，感覺丟失了整車精致的靈魂，而且扶手臺居然沒位置放保溫杯，讓人相當不爽的設(shè)計
空間：空間這塊對比同級別其他車子的話，優(yōu)勢不是很明顯，只能說不好不壞那種吧，家用的話肯定是夠用的，不管是前排還是后排都挺寬敞的，畢竟中型SUV，這滿足家用空間的點，只能算是基本操作吧。
動力：動力肯定滿分，上路表現(xiàn)就一個字——頂！兩驅(qū)的動力表現(xiàn)已經(jīng)超出我期待了，唯一的遺憾就是當初應(yīng)該咬咬牙上四驅(qū)，動力輸出肯定更爽。
越野：
多種駕駛模式的調(diào)節(jié)，不管是你偏向于哪種駕駛風格，基本上在SF5上都能找到對胃口的操控感覺，像我平時運動模式開得不較多，相當舒服。
油耗：綜合算下來，目前油耗大概在9的樣子，電耗的話是17左右。
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