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賽力斯汽車-賽力斯SF5

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賽力斯SF5
官方指導(dǎo)價(jià):23.68-33.90萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
賽力斯SF5 2020款 兩驅(qū)高性能運(yùn)動(dòng)版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.90萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
24.90萬(wàn)元
8.5L/100km
賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.71萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.97
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.78
4.84
24.71萬(wàn)元
6.9L/100km
賽力斯SF5 2021款 華為智選兩驅(qū)版
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.81萬(wàn)元 車主平均油耗: 5.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.75
4.73
21.81萬(wàn)元
5.5L/100km
賽力斯SF5 2020款 四驅(qū)高性能運(yùn)動(dòng)版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.90萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.25
27.90萬(wàn)元
8.0L/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)到滿意的點(diǎn),那排在第一的就是質(zhì)量方面的情況,非常的注重細(xì)節(jié)處理,安全放心,還有SF5顏值高,第一眼就吸引住我的注意力了,況且這么久用下來(lái)也覺(jué)得配置好,整體就是很上檔次的一款車子,跑在大街上的回頭率也是賺足了。
缺點(diǎn):可能是別的太過(guò)于優(yōu)秀了,所以但凡有一點(diǎn)瑕疵就比較的有對(duì)比感,整體還是沒(méi)大問(wèn)題的,但我朋友他們都覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾的整體感覺(jué)跟外觀有點(diǎn)差距,有點(diǎn)不在一個(gè)檔次,畢竟外觀是如此的優(yōu)秀,反正不影響我使用,有這一點(diǎn)也無(wú)所謂。
外觀:外觀是比較中性風(fēng)的,很耐看,而且我覺(jué)得還有一點(diǎn)點(diǎn)的霸氣,鋒利的視覺(jué)感,整體很大氣,所以我覺(jué)得這造型應(yīng)該是不管年齡大還是年齡小男孩女孩都會(huì)喜歡這個(gè)造型。
內(nèi)飾:這塊我還挺有感觸的,雖然最開(kāi)始是被外觀吸引的,但是僅憑這一點(diǎn)也不可能決定我買(mǎi)它的決心,內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)也是我喜歡的,才更加堅(jiān)定了我的決定,但是我朋友們都說(shuō)材質(zhì)不是很好,還有待提高。
空間:空間還是夠用的,因?yàn)槲壹揖腿砣擞密,家里老人也都是在鄉(xiāng)下住著,目前的情況就是不管是前后排還是后備箱的空間都不錯(cuò),平時(shí)一個(gè)人上班開(kāi)還感覺(jué)空蕩蕩的,周六日一家人出去聚餐就比較熱鬧了,逢年過(guò)節(jié)帶年貨回家更能體現(xiàn)出車子的空間性能,很夠用。
動(dòng)力:提車當(dāng)天我就和幾個(gè)朋友出去玩了一圈,去的地方比較偏僻,在人少車少的地方我也感受了一下車子的動(dòng)力,速度提升起來(lái)以后,那種沖勁兒還是很明顯的,尤其是深踩油門(mén)那一下,那種推背感,還有發(fā)動(dòng)機(jī)的那種動(dòng)力輸出,非常的給力,覺(jué)得風(fēng)都沒(méi)有我跑的快了。
越野: 車子的底盤(pán)設(shè)計(jì)的很穩(wěn)妥,我開(kāi)的那么的快,也沒(méi)有產(chǎn)生覺(jué)得飄起來(lái)不受掌控的現(xiàn)象,還是挺穩(wěn)妥的,油門(mén)剎車調(diào)校的也很靈敏,就讓我有很充足的安全感。方向盤(pán)還是蠻舒服的,不管是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是超車,反應(yīng)的都特別的快,沒(méi)有任何的卡頓感。
油耗:用錢(qián)的地方還挺多的,無(wú)意間只要是關(guān)于錢(qián)的就比較注重,那能耗這塊我開(kāi)始還挺擔(dān)心的,SF5可以用油也可以用電,不過(guò)我基本上都是用電,所以在這方面花不了多少 錢(qián)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程940公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值霸氣運(yùn)動(dòng)。整車定位的轎跑SUV,整體看著非常的動(dòng)感個(gè)性,前臉設(shè)計(jì)得很霸氣很個(gè)性,而且底盤(pán)調(diào)校也是偏運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格,看著開(kāi)著都相當(dāng)舒服。續(xù)航也給力,配置非常到位。
缺點(diǎn):中控大屏太顯眼了,而且邊框略大略厚重,整體給人一種不精致不豪華的感覺(jué)。
外觀:我挺喜歡這個(gè)風(fēng)格的,不過(guò)公司里一些年紀(jì)大的同事表示不是太欣賞得來(lái),說(shuō)是進(jìn)攻性太強(qiáng)太有個(gè)性了,哈哈哈哈。只能說(shuō)蘿卜白菜各有所愛(ài)吧,我覺(jué)得這顏值相當(dāng)對(duì)我胃口。
內(nèi)飾:整體材質(zhì)、觸感都相當(dāng)可以,看著簡(jiǎn)潔大方,不過(guò)中控這塊我覺(jué)得不是很滿意,屏幕太大了顯得內(nèi)飾不是很精致,至于走線做工這些倒是都挺到位的,我表示能接受。
空間:平時(shí)用車沒(méi)覺(jué)得空間不夠的,畢竟中型SUV,空間上日常家用肯定是無(wú)壓力的,但要說(shuō)和那些奶爸車或者M(jìn)PV比拼空間那肯定不可能。
動(dòng)力:開(kāi)慣了1.5的自吸,感覺(jué)是鳥(niǎo)槍換炮了,有興趣的朋友建議自己去親身試駕感受下,就知道動(dòng)力輸出有多么爽了
越野: 電動(dòng)助力的方向盤(pán)整體手感很可以,底盤(pán)調(diào)校得很穩(wěn),而且整體風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)化,是我喜歡的感覺(jué),大師級(jí)底盤(pán)調(diào)校水平確實(shí)不開(kāi)玩笑。
油耗:車重和性能在那里,能耗這塊太省的話那就太變態(tài)了,雖說(shuō)不省但也不會(huì)很費(fèi)電費(fèi)油,就中等偏上的水平吧,反正我平時(shí)開(kāi)車沒(méi)怎么在意這個(gè),開(kāi)著舒服才是最重要的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性能給力,配置和內(nèi)飾也不能落下,糾結(jié)了很久,從去年入冬開(kāi)始考慮換車,前后一直磨蹭了好幾個(gè)月時(shí)間才確定了目標(biāo),那就是小五。上了新款之后,就感覺(jué)更合適了,用著省心,性能、配置、內(nèi)飾樣樣都不差,一千多公里的陪伴,也讓它對(duì)我更了解,也更信任了。
缺點(diǎn):再配個(gè)自動(dòng)泊車入位,畢竟這么多配置都給了,加上這個(gè)就更圓滿了,還有方向盤(pán)加熱,能安排上更好。
外觀:滿分一百的話,小五可以得九十分,車燈、輪轂、腰線都是加分項(xiàng),整體的風(fēng)格偏向于時(shí)尚運(yùn)動(dòng),要是再霸氣一點(diǎn)會(huì)更好。
內(nèi)飾:用料上我覺(jué)得是這個(gè)價(jià)位做的最到位的幾款車之一,只是設(shè)計(jì)風(fēng)格上感覺(jué)太素了一點(diǎn)。
空間:我身高只有175,媳婦158,小五的空間對(duì)我們一家子來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常寬敞了。另外就是后備箱空間也比較大,平常出門(mén)帶東西毫無(wú)壓力,不過(guò)小五的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)確實(shí)少了點(diǎn),雖然我覺(jué)得這樣挺好,但是媳婦不太滿意。
動(dòng)力:我選的是兩驅(qū),比四驅(qū)的高性能運(yùn)動(dòng)版便宜了三萬(wàn)人民幣,起步加速一樣也比較猛,六秒多可以完成零百加速,比一般的燃油車強(qiáng)得多。
越野: 相對(duì)這個(gè)身板來(lái)說(shuō),方向盤(pán)算是比較好掌握的,不過(guò)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,確實(shí)能發(fā)現(xiàn)它還是個(gè)大胖子,哈哈。
油耗:十五六個(gè)的電耗水平倒是還可以,還有個(gè)五十六升的大油箱最為后備力量,用油跑的話十個(gè)以內(nèi)可以收住,綜合下來(lái)油耗應(yīng)該在四五個(gè)的樣子。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我感覺(jué)這臺(tái)車子各方面做的還是挺不錯(cuò)的,本身的價(jià)格就不是很高了,而且對(duì)于我們家里的第二臺(tái)車來(lái)講,也沒(méi)有什么太大的養(yǎng)車和用車壓力,這就已經(jīng)是很可以了呀,畢竟就是一臺(tái)20來(lái)萬(wàn)塊的車子,我們當(dāng)時(shí)也沒(méi)有報(bào)太高的要求,但是現(xiàn)在看來(lái)還是非常適合我來(lái)用的,在市區(qū)里面開(kāi)著非常輕松。
缺點(diǎn):這時(shí)間也確實(shí)是不短了,如果要出問(wèn)題那還真沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么,總之站在我的這個(gè)角度來(lái)看,我覺(jué)得這臺(tái)車子也沒(méi)有什么特別讓我不滿意的地方。
外觀:突然發(fā)現(xiàn)賽力斯SF5還挺適合女生來(lái)開(kāi)的,這輛車并沒(méi)有體現(xiàn)出任何方頭方腦的感覺(jué),反而整臺(tái)車的車身線條都挺圓潤(rùn)的,前臉看著還挺霸氣,也挺有設(shè)計(jì)感,大燈造型也是很犀利的,同時(shí)這臺(tái)車子的鈑金以及車漆工藝也是做得非常好的,看上去特別厚實(shí),我老公都是這樣說(shuō)的,我自己覺(jué)得也是這樣,嘿嘿。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料挺高級(jí),畢竟賽力斯SF5的價(jià)格在這里放著,好在所用材料確實(shí)還不錯(cuò),最起碼沒(méi)有帶來(lái)太大的異味,看起來(lái)也比較有檔次感,還有就是這輛車的做工也挺用心的,所以整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)也就比較精致一點(diǎn),再加上車內(nèi)的配置也相對(duì)比較豐富一些,所以說(shuō)我自己對(duì)于這臺(tái)車子的內(nèi)飾印象還是非常好的。
空間:賽力斯SF5是我們家里的第二臺(tái)車,這輛車?yán)瞎话阌貌坏剑旧隙际俏以陂_(kāi)的,我一個(gè)人開(kāi)車對(duì)空間自然沒(méi)有太高的要求,偶爾會(huì)跟父母一塊出去,后排的乘坐空間也挺寬敞的,總之有時(shí)候過(guò)節(jié)回老家我們可能也會(huì)開(kāi)我這臺(tái)車子,有時(shí)候回去給父母帶的一些禮品,包括我們回來(lái)拿的一些家鄉(xiāng)特產(chǎn)這個(gè)后備箱都是可以應(yīng)付的過(guò)來(lái)的。
動(dòng)力:我內(nèi)心對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)什么概念,對(duì)于這臺(tái)純電動(dòng)車我也不曉得動(dòng)力應(yīng)該是怎樣的,但是我感覺(jué)SF5開(kāi)起來(lái)并無(wú)肉感,尤其是起步速度特別快,可能是電動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度會(huì)更快一點(diǎn)吧,不過(guò)還真挺適合開(kāi)在市區(qū)的。
越野: 雖然方才擁有了我人生中的第一臺(tái)車,但實(shí)際上我確實(shí)是個(gè)老司機(jī)了,并不像大家所想象中的女司機(jī)那樣,我自己的駕駛技術(shù)也挺嫻熟,這輛車對(duì)我來(lái)說(shuō)就輕而易舉了,再說(shuō)我這個(gè)配置還有360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),這也真的是得力助手。
油耗:我一般是不怎么注重電耗問(wèn)題的,它又不可能像加油那么貴,雖然我這平時(shí)的用車頻率比較高,但也都是市區(qū)短途代步,所以每充滿一次電還挺耐用,主要是這輛車也省電,現(xiàn)在的平均電耗是17kwh/100km,對(duì)于我們這種用車頻率不高的,用車環(huán)境來(lái)講,這臺(tái)車子充滿一次電確實(shí)是比較耐用的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這是最對(duì)我胃口的一款增程式電動(dòng)車,可以很好的滿足我所有的用車期待。1、想擁有一輛顏值高運(yùn)動(dòng)感足的轎跑SUV,顏值一定要亮眼,回頭率不能低。2、因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是市區(qū)出行,所以更希望買(mǎi)新能源車型,這樣養(yǎng)車省心一些。3、一年得回幾次老家,高速跑得也不算少,市面上的純電基本都?jí)騿埽岳m(xù)航和充電也是我重點(diǎn)考慮的問(wèn)題,而SF5具備油車的體質(zhì),同時(shí)能保持全時(shí)電動(dòng)的駕駛樂(lè)趣,這點(diǎn)深得我心。
缺點(diǎn):1、中控扶手臺(tái)那里沒(méi)有放保溫杯的地方,只能放在車門(mén)儲(chǔ)物格里,平時(shí)開(kāi)車喝水有些不方便。2、音響音質(zhì)還行,但感覺(jué)還有提升空間。3、內(nèi)飾豪華感不強(qiáng),這點(diǎn)也有待改進(jìn)。
外觀:外觀感覺(jué)沒(méi)啥好聊的,轎跑風(fēng)SUV的設(shè)計(jì)是我的菜。而且整體前臉看著時(shí)尚大氣有辨識(shí)度,第一眼看到的時(shí)候讓我感覺(jué)相當(dāng)驚艷,而后來(lái)越細(xì)看越喜歡,很有個(gè)性的一款車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就扣一星吧,這顆星扣在中控扶手臺(tái)。除了這里之外,其他的地方都還做得挺好的,整體簡(jiǎn)約風(fēng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,讓人看著很舒服,而且觸手可及的地方都是軟材質(zhì)包裹,做工也挺扎實(shí)細(xì)致的,整體內(nèi)飾還行。
空間:車子整體的乘用和儲(chǔ)物空間都還挺不錯(cuò)的,反正家用的話完全是夠用的,至于少的這一顆星,是扣在中控扶手臺(tái)的儲(chǔ)物空間上的。
動(dòng)力:其實(shí)當(dāng)時(shí)買(mǎi)車那會(huì)很想提四驅(qū)的,畢竟馬力強(qiáng),跑在路上簡(jiǎn)直不要太爽,包括試駕的都是四驅(qū)的車型,但最終考慮到購(gòu)車預(yù)算和用車需求提的兩驅(qū),日常代步出行和跑高速也是完全無(wú)壓力,提速超車變道都是輕輕松松,這或許就是電動(dòng)車的樂(lè)趣吧。
越野: 作為中型SUV來(lái)說(shuō),整車運(yùn)動(dòng)感還能這么好,操控起來(lái)輕松舒適,這個(gè)5星好評(píng)必須給。
油耗:能耗的話感覺(jué)控制得還可以,畢竟車子的車重和動(dòng)力擺在那里,高速油耗7個(gè)的樣子,市區(qū)電耗17個(gè)多點(diǎn),我覺(jué)得屬于可接受水平,SF5的省電省油技術(shù)還是很扎實(shí)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一眼看到小五,就被它的顏值征服了。何況小五除了好看,性能方面也比較靠譜,起步加速都非常猛,零百加速只要六秒多,開(kāi)起來(lái)很有力,能給我不小的刺激感。
缺點(diǎn):SF5的后排空間感覺(jué)不是特別的寬敞,朋友的Q5L,后排表現(xiàn)就比SF5更好一些,我的要求還是比較高的哈哈。
外觀:無(wú)論是顏色,還是整體的造型設(shè)計(jì),或者細(xì)節(jié)上的處理,SF5都沒(méi)有缺陷。我個(gè)人最喜歡的是前臉的設(shè)計(jì),特別是大燈和日行燈組合的別致造型,讓人看一眼就能記住這臺(tái)車子,無(wú)論啥年代,買(mǎi)車選好看都是真理。
內(nèi)飾:我挺喜歡這種簡(jiǎn)單大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,個(gè)別細(xì)節(jié)上的問(wèn)題被賽力斯扎實(shí)的用料完全給抹平了,二十多萬(wàn)的車子,真皮座椅,車內(nèi)能用軟包的地方都用的軟包,這誠(chéng)意必須給好評(píng)。
空間:無(wú)論是駕駛位,還是后排,空間都是夠用的,但是要說(shuō)它有多寬敞,還是差了那么點(diǎn)意思。我186的身高,開(kāi)車倒是比較自在,頭部和腿部空間都還有富裕,但是坐后排的話,正常坐沒(méi)問(wèn)題,但是要翹二郎腿,略微有點(diǎn)伸展不開(kāi)。
動(dòng)力:性能方面一樣可以躋身一流,更不要說(shuō)和燃油車比了。雖然我這是低配版本,但是百公里加速一樣可以進(jìn)入到七秒以內(nèi),這方面我還是很滿意的。
越野: 雖然旋鈕式的檔位看起來(lái)更高級(jí)一點(diǎn),但是我個(gè)人更喜歡傳統(tǒng)一點(diǎn)的檔把設(shè)計(jì),可能是開(kāi)慣了燃油車的原因吧。不過(guò)SF5的方向盤(pán)握著感覺(jué)倒是很不錯(cuò),低速轉(zhuǎn)向一點(diǎn)也不費(fèi)力氣,高速跑到一百多碼變道一樣非常穩(wěn)。
油耗:單純看電耗的話,SF5平均16個(gè)電的水平應(yīng)該很不錯(cuò),不過(guò)純電續(xù)航開(kāi)到一百一十多公里就得燒油,這時(shí)候比純電車型就有點(diǎn)吃虧了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):出門(mén)不需要考慮充電的問(wèn)題,過(guò)年可以一路開(kāi)回老家。而且顏值到位,特別是前臉,看著非常有辨識(shí)度,開(kāi)著也舒服,推背感說(shuō)來(lái)就來(lái),超車毫無(wú)壓力。
缺點(diǎn):可能是車?yán)锾察o的原因,前些天開(kāi)車總覺(jué)得車?yán)镉袆?dòng)靜,而且還沒(méi)有找到問(wèn)題出現(xiàn)在哪里。不過(guò)這幾天又恢復(fù)正常了,有點(diǎn)奇怪。
外觀:大燈看著也比較犀利,還有后面的貫穿式尾燈,感覺(jué)賽力斯凹造型的功力確實(shí)不賴哈哈。
內(nèi)飾:整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)單大方,縫合做工非常細(xì)致,到處都是軟質(zhì)材料,沒(méi)有一般這個(gè)價(jià)位合資車的塑料感,而且配置方面特別給力。
空間:嚴(yán)格來(lái)說(shuō)小五的空間沒(méi)啥優(yōu)勢(shì),而且儲(chǔ)物格之類的設(shè)計(jì)也比較少,后備箱還是夠用的,兩個(gè)拉桿箱放進(jìn)去還能塞點(diǎn)小零碎。
動(dòng)力:雖然我的小五只是單電機(jī),依舊非常給力,特別是起步提速階段,非常的有勁。
越野: 這車算是比較好處的類型,方向盤(pán)好掌握,高速變道輕松,制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)也比較靈敏。
油耗:正常上下班的情況下我是兩天充一次點(diǎn),純電續(xù)航可以跑大概一百一十多公里,用電確實(shí)很劃算。虧電燒油的話油耗在十個(gè)以上,和這個(gè)身板的燃油車差不多,說(shuō)不上省油,平常注意多充充電就行。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和外觀,開(kāi)起來(lái)比較刺激且拉風(fēng),跑在路上回頭率挺高
缺點(diǎn):4S店太少了!試駕看車都很不方便,跑到外地才能提車。
外觀:外觀很帥,個(gè)性,拉風(fēng),有回頭率,這就夠了。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾亮點(diǎn)不多,設(shè)計(jì)比較普通,做工還可以,用料也還行
空間:5個(gè)成年人還是比較寬敞的,后排不算很大,中規(guī)中矩
動(dòng)力:動(dòng)力真的優(yōu)秀,起步加速超車并線都是一級(jí)棒,提回來(lái)十多天已經(jīng)開(kāi)了600多公里,很帶感。
越野: 操控還可以,靈活,好開(kāi)。提一點(diǎn)小意見(jiàn),方向盤(pán)的靈敏度可以稍微降低一點(diǎn),太靈敏了會(huì)有點(diǎn)累。
油耗:能耗沒(méi)毛病,電費(fèi)可以忽略,油費(fèi)不出遠(yuǎn)門(mén)目測(cè)一個(gè)月500以內(nèi)可以搞定,這個(gè)月用完再看看加了幾回油。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀最滿意,前臉?lè)浅A鑵枺貏e是獠牙一樣的日行燈,和菱形的大嘴格柵,有種含而不露的霸氣,感覺(jué)非常有威勢(shì)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾吧,和外觀是兩個(gè)極端,感覺(jué)不是很運(yùn)動(dòng),盡管做工什么的都還可以,可是太家用了。
外觀:最喜歡的,不用多說(shuō),流線很颯,大溜背造型很帶感,氣質(zhì)無(wú)敵。車燈設(shè)計(jì):日行燈很炫,層次感很強(qiáng),很有個(gè)性,辨識(shí)度相當(dāng)高!做工車漆:工藝水平?jīng)]有問(wèn)題,各種接縫都很均勻很緊密,漆面硬度不錯(cuò),提車當(dāng)天就不小心和別人輕輕地小擦了一下,但是不仔細(xì)看漆面基本看不到痕跡。車身造型:流暢的線條我還蠻喜歡的,腰線也很動(dòng)感,柳葉的側(cè)窗也還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:做工可以,用料也可以,內(nèi)部配置也挺好,就是還不夠運(yùn)動(dòng),應(yīng)該向外觀的設(shè)計(jì)方向靠攏。手感材質(zhì):到處都是軟軟的,基本沒(méi)什么硬塑料,觸感還是可以的。儀表中控:全液晶的儀表科技感不錯(cuò),中控大屏也比較酷多媒體車機(jī):車機(jī)系統(tǒng)挺流暢,很好上手,和手機(jī)差不多,功能不算很多,夠用吧
空間:內(nèi)部空間真心不錯(cuò),是真的大,我們一家都是大高個(gè),我身高183cm,老婆身高172,所以我們倆的前排座椅都調(diào)的很靠后,但是后排依然有比較大的腿部空間,三個(gè)成年人坐在后面絕對(duì)不成問(wèn)題。后備箱空間也還可以,平常用到后備箱裝大件的機(jī)會(huì)不多,日常用沒(méi)有問(wèn)題。
動(dòng)力:就兩個(gè)字——充沛。市區(qū)里駕駛完全不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題,超車并線很easy,sf5雖然不是純電車,但也是純電驅(qū)動(dòng)的,發(fā)動(dòng)機(jī)只是拿來(lái)給電機(jī)發(fā)電和給電池充電而已,所以開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)和純電車基本一樣,動(dòng)力直接又高效。加速表現(xiàn):地板油的時(shí)候推背感還是很猛的,但是我感覺(jué)它的調(diào)校還是兼顧了一下家用的需求,不是完全像性能車那樣那么猛烈,而是有一些線性的,感覺(jué)還是蠻人性化的。動(dòng)力平順性:平順性非常好,畢竟是新能源,沒(méi)什么頓挫感。跑高速:目前還沒(méi)跑過(guò),只在環(huán)線上開(kāi)到過(guò)80碼,感覺(jué)還是蠻舒服的,車子很穩(wěn),靜音性也還可以
越野: 操控不錯(cuò),給我的感覺(jué)是很好開(kāi)的,轉(zhuǎn)向靈活,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,方向盤(pán)也很好打。另外就是開(kāi)起來(lái)特別的穩(wěn),全鋁合金的底盤(pán)和前雙叉臂后多連桿懸架確實(shí)是給力。
油耗:這方面我關(guān)注的比較少,既然選擇了享受它的動(dòng)力,就不要太在意能耗這些東西了,否則還有什么樂(lè)趣可言。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是動(dòng)力了,百公里加速5秒內(nèi),因?yàn)槲抑伴_(kāi)的車提速挺費(fèi)勁的,所以提車小五的時(shí)候?qū)τ趧?dòng)力輸出那是相當(dāng)滿意。
缺點(diǎn):4S店那邊沒(méi)怎么讓價(jià)格,這點(diǎn)我覺(jué)得不是很誠(chéng)意,如果不是確實(shí)喜歡這款車,就4S那完全不給優(yōu)惠的態(tài)度,我可能就放棄了。
外觀:整車顏值確實(shí)杠杠的,而且氣質(zhì)這塊也是拿捏得死死的,非常喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾:不知道為什么要搞個(gè)這么大的車機(jī)屏,感覺(jué)丟失了整車精致的靈魂,而且扶手臺(tái)居然沒(méi)位置放保溫杯,讓人相當(dāng)不爽的設(shè)計(jì)
空間:空間這塊對(duì)比同級(jí)別其他車子的話,優(yōu)勢(shì)不是很明顯,只能說(shuō)不好不壞那種吧,家用的話肯定是夠用的,不管是前排還是后排都挺寬敞的,畢竟中型SUV,這滿足家用空間的點(diǎn),只能算是基本操作吧。
動(dòng)力:動(dòng)力肯定滿分,上路表現(xiàn)就一個(gè)字——頂!兩驅(qū)的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)超出我期待了,唯一的遺憾就是當(dāng)初應(yīng)該咬咬牙上四驅(qū),動(dòng)力輸出肯定更爽。
越野: 多種駕駛模式的調(diào)節(jié),不管是你偏向于哪種駕駛風(fēng)格,基本上在SF5上都能找到對(duì)胃口的操控感覺(jué),像我平時(shí)運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)得不較多,相當(dāng)舒服。
油耗:綜合算下來(lái),目前油耗大概在9的樣子,電耗的話是17左右。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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