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賽力斯SF5
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購(gòu)買車型賽力斯SF5 2021款 華為智選兩驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提車當(dāng)天我就和幾個(gè)朋友出去玩了一圈，去的地方比較偏僻，在人少車少的地方我也感受了一下車子的動(dòng)力，速度提升起來(lái)以后，那種沖勁兒還是很明顯的，尤其是深踩油門那一下，那種推背感，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的那種動(dòng)力輸出，非常的給力，覺(jué)得風(fēng)都沒(méi)有我跑的快了。
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購(gòu)買車型賽力斯SF5 2021款 華為智選兩驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程940公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽力斯SF5 2021款 華為智選兩驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我選的是兩驅(qū)，比四驅(qū)的高性能運(yùn)動(dòng)版便宜了三萬(wàn)人民幣，起步加速一樣也比較猛，六秒多可以完成零百加速，比一般的燃油車強(qiáng)得多。
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購(gòu)買車型賽力斯SF5 2021款 華為智選兩驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我內(nèi)心對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)什么概念，對(duì)于這臺(tái)純電動(dòng)車我也不曉得動(dòng)力應(yīng)該是怎樣的，但是我感覺(jué)SF5開起來(lái)并無(wú)肉感，尤其是起步速度特別快，可能是電動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度會(huì)更快一點(diǎn)吧，不過(guò)還真挺適合開在市區(qū)的。
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購(gòu)買車型賽力斯SF5 2021款 華為智選兩驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)當(dāng)時(shí)買車那會(huì)很想提四驅(qū)的，畢竟馬力強(qiáng)，跑在路上簡(jiǎn)直不要太爽，包括試駕的都是四驅(qū)的車型，但最終考慮到購(gòu)車預(yù)算和用車需求提的兩驅(qū)，日常代步出行和跑高速也是完全無(wú)壓力，提速超車變道都是輕輕松松，這或許就是電動(dòng)車的樂(lè)趣吧。
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購(gòu)買車型賽力斯SF5 2021款 華為智選兩驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：性能方面一樣可以躋身一流，更不要說(shuō)和燃油車比了。雖然我這是低配版本，但是百公里加速一樣可以進(jìn)入到七秒以內(nèi)，這方面我還是很滿意的。
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購(gòu)買車型賽力斯SF5 2021款 華為智選兩驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽力斯SF5 2021款 華為智選兩驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽力斯SF5 2021款 華為智選兩驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：就兩個(gè)字——充沛。市區(qū)里駕駛完全不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題，超車并線很easy,sf5雖然不是純電車，但也是純電驅(qū)動(dòng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)只是拿來(lái)給電機(jī)發(fā)電和給電池充電而已，所以開起來(lái)的感覺(jué)和純電車基本一樣，動(dòng)力直接又高效。加速表現(xiàn):地板油的時(shí)候推背感還是很猛的，但是我感覺(jué)它的調(diào)校還是兼顧了一下家用的需求，不是完全像性能車那樣那么猛烈，而是有一些線性的，感覺(jué)還是蠻人性化的。動(dòng)力平順性:平順性非常好，畢竟是新能源，沒(méi)什么頓挫感。跑高速:目前還沒(méi)跑過(guò)，只在環(huán)線上開到過(guò)80碼，感覺(jué)還是蠻舒服的，車子很穩(wěn)，靜音性也還可以
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購(gòu)買車型賽力斯SF5 2021款 華為智選兩驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力肯定滿分，上路表現(xiàn)就一個(gè)字——頂！兩驅(qū)的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)超出我期待了，唯一的遺憾就是當(dāng)初應(yīng)該咬咬牙上四驅(qū)，動(dòng)力輸出肯定更爽。
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