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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最滿意，前臉非常凌厲，特別是獠牙一樣的日行燈，和菱形的大嘴格柵，有種含而不露的霸氣，感覺非常有威勢。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾吧，和外觀是兩個(gè)極端，感覺不是很運(yùn)動，盡管做工什么的都還可以，可是太家用了。
外觀：最喜歡的，不用多說，流線很颯，大溜背造型很帶感，氣質(zhì)無敵。車燈設(shè)計(jì):日行燈很炫，層次感很強(qiáng)，很有個(gè)性，辨識度相當(dāng)高！做工車漆:工藝水平?jīng)]有問題，各種接縫都很均勻很緊密，漆面硬度不錯(cuò)，提車當(dāng)天就不小心和別人輕輕地小擦了一下，但是不仔細(xì)看漆面基本看不到痕跡。車身造型:流暢的線條我還蠻喜歡的，腰線也很動感，柳葉的側(cè)窗也還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：做工可以，用料也可以，內(nèi)部配置也挺好，就是還不夠運(yùn)動，應(yīng)該向外觀的設(shè)計(jì)方向靠攏。手感材質(zhì):到處都是軟軟的，基本沒什么硬塑料，觸感還是可以的。儀表中控:全液晶的儀表科技感不錯(cuò)，中控大屏也比較酷多媒體車機(jī):車機(jī)系統(tǒng)挺流暢，很好上手，和手機(jī)差不多，功能不算很多，夠用吧
空間：內(nèi)部空間真心不錯(cuò)，是真的大，我們一家都是大高個(gè)，我身高183cm，老婆身高172，所以我們倆的前排座椅都調(diào)的很靠后，但是后排依然有比較大的腿部空間，三個(gè)成年人坐在后面絕對不成問題。后備箱空間也還可以，平常用到后備箱裝大件的機(jī)會不多，日常用沒有問題。
動力：就兩個(gè)字——充沛。市區(qū)里駕駛完全不用擔(dān)心動力問題，超車并線很easy,sf5雖然不是純電車，但也是純電驅(qū)動的，發(fā)動機(jī)只是拿來給電機(jī)發(fā)電和給電池充電而已，所以開起來的感覺和純電車基本一樣，動力直接又高效。加速表現(xiàn):地板油的時(shí)候推背感還是很猛的，但是我感覺它的調(diào)校還是兼顧了一下家用的需求，不是完全像性能車那樣那么猛烈，而是有一些線性的，感覺還是蠻人性化的。動力平順性:平順性非常好，畢竟是新能源，沒什么頓挫感。跑高速:目前還沒跑過，只在環(huán)線上開到過80碼，感覺還是蠻舒服的，車子很穩(wěn)，靜音性也還可以
越野：
操控不錯(cuò)，給我的感覺是很好開的，轉(zhuǎn)向靈活，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，方向盤也很好打。另外就是開起來特別的穩(wěn)，全鋁合金的底盤和前雙叉臂后多連桿懸架確實(shí)是給力。
油耗：這方面我關(guān)注的比較少，既然選擇了享受它的動力，就不要太在意能耗這些東西了，否則還有什么樂趣可言。
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