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賽力斯SF5
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購(gòu)買車型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的點(diǎn)有四個(gè)：1、全時(shí)電動(dòng)四驅(qū)，動(dòng)力強(qiáng)勁，零百加速5秒內(nèi)，提速超車毫無(wú)壓力，完全是路上性能小鋼炮。2、駕駛模式相當(dāng)靈活，5個(gè)駕駛模式（經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、彈射、自由）、4種道路模式（高速、山地、泥地、雪地）、3種轉(zhuǎn)向模式（標(biāo)準(zhǔn)、舒適、運(yùn)動(dòng)）和2種制動(dòng)踏板模式（舒適、運(yùn)動(dòng)），想要什么駕駛風(fēng)格完全可以自己來(lái)DIY，就一個(gè)字，爽！3、外觀設(shè)計(jì)很帶感，轎跑風(fēng)的SUV設(shè)計(jì)理念，個(gè)性時(shí)尚的前臉加上非常硬朗的腰線，整體給人感覺(jué)相當(dāng)霸氣且具有運(yùn)動(dòng)感。4、新能源車不限號(hào)，免購(gòu)置稅，還有置換補(bǔ)貼，整體性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾感覺(jué)不夠有檔次，整體簡(jiǎn)約風(fēng)看著用著是挺舒服的
外觀：整體外觀很霸氣，顏值相當(dāng)高，轎跑風(fēng)的SUV設(shè)計(jì)一眼讓人中毒，而且車企工藝也挺不錯(cuò)的，再加上犀利的大燈和貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，整體看著很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得一般般吧，沒(méi)有外觀來(lái)得那么驚艷，重在實(shí)用吧，整體很簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，看著還是很舒服的，而且內(nèi)飾材質(zhì)都是些軟材料，整體手感挺舒服的。
空間：前后排的空間都是完全夠用的，中控扶手臺(tái)的儲(chǔ)物空間有欠缺
動(dòng)力：動(dòng)力這塊相當(dāng)滿意，4S多的零百加速，比理想one的6.5S要猛不少，就跑在路上只要你想超車，這車動(dòng)力就不會(huì)讓你失望，而且是全時(shí)的電動(dòng)四驅(qū)，一會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)跑的困擾，這種很統(tǒng)一的駕駛風(fēng)格讓人很喜歡。
越野：
方向盤指向很精準(zhǔn)，剎車靈敏度也相當(dāng)高，整車給人安全感挺足的，另外高速進(jìn)匝道過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾也控制得挺好，手感挺好的。
油耗：能耗這塊挺滿意的，高速路況下油耗大概在6個(gè)左右，市區(qū)的話大概在8個(gè)，綜合油耗7.5的樣子。至于充電的話，自家車庫(kù)備著有充電樁，充電速度挺快的。電池續(xù)航是150公里，平時(shí)上下班來(lái)回20公里，基本上一周充電一次就可以了，跑長(zhǎng)途可以選擇加油，畢竟在外面充電還得等，我是個(gè)比較怕麻煩的人，還是加油來(lái)得方便一些。
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購(gòu)買車型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)車的駕駛體驗(yàn)，燃油車的續(xù)航表現(xiàn)，同級(jí)別最個(gè)性最性能的轎跑SUV。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，我覺(jué)得基本上沒(méi)有什么有力的對(duì)手了，很滿意
缺點(diǎn)：駕駛模式組合太多了，光是駕駛模式就有五種，另外還有道路模式、能量回收模式和轉(zhuǎn)向模式，模式太多了，眼花繚亂反正不好選，并且實(shí)際上也用不了這么多，感覺(jué)有點(diǎn)雞肋，如果就搞個(gè)放電模式和燒油模式的話，我就很好理解了。
外觀：外觀這塊沒(méi)啥好說(shuō)的，實(shí)車比照片帥多了，我最喜歡的轎跑SUV風(fēng)格，整體車身修長(zhǎng)，腰線硬朗，看著時(shí)尚、個(gè)性、運(yùn)動(dòng)、霸氣，跑在路上回頭率相當(dāng)高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，材質(zhì)用料是下了功夫的，包括平時(shí)用車觸手可及的地方都摸著挺舒服的。就是整體看著順眼是順眼，但總感覺(jué)差點(diǎn)意思，就沒(méi)有大奔的內(nèi)飾那種很豪華上檔次的感覺(jué)，其實(shí)作為這個(gè)價(jià)位的車子，我覺(jué)得SF5的內(nèi)飾上還可以再提升提升的，當(dāng)然，我也明白哪有車子那么完美呢，哈哈哈哈
空間：作為中型SUV，空間這塊日常用車肯定是無(wú)壓力的，包括像我180的身高，坐到駕駛位很容易就能調(diào)節(jié)到合適的坐姿，而且頭部還有很大的空間盈余，這點(diǎn)比我以前開(kāi)家轎簡(jiǎn)直舒服太多了。另外后排空間也是相當(dāng)寬敞，三個(gè)人毫無(wú)壓力，至于后備箱儲(chǔ)物空間，只要不是拉貨用，平時(shí)用的話也是夠用的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面根本不需要多說(shuō)，提速能力絕對(duì)的路上一霸，只要電量充�；蛘呷加蛢�(chǔ)備夠的話，我都是限速范圍內(nèi)敞開(kāi)了跑，提速平順加速猛，整體開(kāi)著相當(dāng)舒服。
越野：
整體方向盤手感適中，沒(méi)記錯(cuò)的話車子用得電動(dòng)助力方向盤，低速輕盈，高速穩(wěn)重，指向精準(zhǔn)，而且四驅(qū)的車子，偶爾下雨碰到泥地或者下雪的天氣，整體抓地性和脫困能力也會(huì)強(qiáng)不少，我覺(jué)得操控相當(dāng)可以。
油耗：自己家里安著有充電樁，所以上下班的話都是用的電池來(lái)跑的，正常市區(qū)路況的話，上下班高峰期偶爾下雨會(huì)堵車，電耗大概在16個(gè)左右。至于油耗的話，因?yàn)橐话愣际情L(zhǎng)途跑高速燒油，大概在7個(gè)多的樣子，整體表現(xiàn)我覺(jué)得中等偏上的水平，挺滿意的。
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購(gòu)買車型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2026公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一名理科生，其實(shí)買車的時(shí)候還是很慎重的，前前后后會(huì)對(duì)比不少車型的數(shù)據(jù)和利弊，綜合權(quán)衡之后，SF5給我的感覺(jué)是最到位的，包括顏值、動(dòng)力、配置、能耗等多個(gè)方面，綜合實(shí)力我覺(jué)得是最高的，省錢省心省事兒，所以整車最滿意的是綜合實(shí)力，然后自然而然就提車了。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么不滿意的地方，不過(guò)還是希望整車在舒適性上能做得更好一些，多點(diǎn)豪華車的舒適配置，那就到位了。
外觀：轎跑SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉辨識(shí)度也是相當(dāng)高的，再加上硬朗運(yùn)動(dòng)的腰線和貫穿式尾燈，整車外觀看著很個(gè)性很時(shí)尚很帶感很運(yùn)動(dòng)，我個(gè)人是覺(jué)得相當(dāng)喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，配置也是相當(dāng)可以，方向盤整體造型挺帥氣的，而且還是平底設(shè)計(jì)，手感可以。另外液晶儀表盤和中控大屏的搭配挺好的，還帶了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，科技感也還不錯(cuò)。
空間：前后排空間都挺大的，前排駕駛座的空間相當(dāng)?shù)膶挸ǎ笈诺脑捵膫�(gè)人也毫無(wú)壓力，至于儲(chǔ)物空間，目前為止一半都還沒(méi)用上，空間上完全是夠用的。
動(dòng)力：四驅(qū)的馬力實(shí)在是虎，日常市區(qū)上下班代步和跑高速完全無(wú)壓力，電車最大的優(yōu)勢(shì)我覺(jué)得就是提速動(dòng)力這塊，來(lái)電就提速，電門下得越多，推背感越刺激，這種簡(jiǎn)單粗暴的提速方式，實(shí)在是讓人太喜歡了，這車跑高速更是如此，完全不帶虛的，整車操控性也是能很好的匹配上！
越野：
操控：5星駕駛模式相當(dāng)多，基本上自己想要什么風(fēng)格就可以什么風(fēng)格，而且可以根據(jù)自己的用車需求來(lái)切換模式，整體開(kāi)著簡(jiǎn)直不要太舒服，另外整體調(diào)校屬于偏運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格，過(guò)彎支撐什么的也挺舒服的。
油耗：目前開(kāi)了有快三個(gè)月了，平時(shí)市區(qū)跑得比較多，都是上下班代步，油電都用，油耗大概7個(gè)半的樣子，電耗的話14個(gè)多點(diǎn)，不知道其他車友什么水平。
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購(gòu)買車型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)車的續(xù)航，跑得遠(yuǎn)，沒(méi)電了直接加油不耽誤事情，開(kāi)出去和燃油車一樣方便，而且性能方面還能完爆燃油車，要不怎么說(shuō)新能源才是大勢(shì)所趨呢。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是價(jià)格，觀望了幾個(gè)月以為會(huì)有優(yōu)惠，結(jié)果沒(méi)等到什么優(yōu)惠，實(shí)在沒(méi)忍住就提了。
外觀：兼具時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也不失大氣，這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格才是我喜歡的。做工也蠻好的，各種接縫什么的也非常緊密均勻，漆面也挺好，漆蠻硬的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料什么的都沒(méi)得挑剔，配置方面也給的都很到位。17英寸的超大車機(jī)屏，12.3英寸的液晶儀表盤，雖然一開(kāi)始不太習(xí)慣，但是看久了，覺(jué)得還是挺有檔次的。再加上細(xì)致的內(nèi)飾做工，還有簡(jiǎn)單大氣的設(shè)計(jì)，感覺(jué)確實(shí)很不錯(cuò)。
空間：這方面我覺(jué)得非常滿意，無(wú)論是和我的老軒逸還是和元EV比，SF5都大了不止一個(gè)檔次。無(wú)論是開(kāi)車還是坐車，活動(dòng)都很自在。當(dāng)然跟同級(jí)比起來(lái)只能說(shuō)是中規(guī)中矩，不過(guò)我對(duì)空間要求不是特別高，這樣已經(jīng)很滿意了。
動(dòng)力：這個(gè)就不用多說(shuō)了，火力全開(kāi)四秒多的百公里加速，真的不能比。在它面前，我已經(jīng)退役的老軒逸和媳婦的元EV都是弟中弟。
越野：
這個(gè)車總的來(lái)說(shuō)還是比較好開(kāi)的，方向盤握著舒服，轉(zhuǎn)向比我的老軒逸稍微重了一點(diǎn)，但是操控一樣輕松，剎車也比較靈敏。
油耗：目前整體來(lái)說(shuō)還可以，純油的話10個(gè)多的油耗馬馬虎虎，畢竟體重?cái)[在這，好在車子不挑食，只需要加92的油就行。電耗14個(gè)左右，這方面我還算比較滿意，畢竟媳婦那臺(tái)小型車都要13個(gè)電了，冬天還得往上加。增程模式就比較省油了，6個(gè)多的樣子。反正用這車就是能充電的時(shí)候，盡量充電，省點(diǎn)油錢，不方便的時(shí)候直接用油，省事。
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購(gòu)買車型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三千多公里跑下來(lái)，最滿意的地方應(yīng)該是這車的舒適性還有性能表現(xiàn)，一開(kāi)始也比較擔(dān)心新能源容易出問(wèn)題，但是一個(gè)多月的時(shí)間，SF5的表現(xiàn)還算比較穩(wěn)定，尤其是性能方面，五百多匹的馬力，精致到一百公里時(shí)速只要四秒多，二十多萬(wàn)的價(jià)格確實(shí)已經(jīng)夠意思了。
缺點(diǎn)：設(shè)計(jì)上個(gè)人覺(jué)得有一點(diǎn)小瑕疵，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，第一個(gè)點(diǎn)是前排杯架，再就是前車門兩側(cè)，不知道其它的新能源是不是有沒(méi)有這樣的，追求科技感不應(yīng)該犧牲實(shí)用性，這一點(diǎn)應(yīng)該多考慮考慮。
外觀：外觀總結(jié)起來(lái)就四個(gè)字，一見(jiàn)鐘情，無(wú)論是造型設(shè)計(jì)，還是車燈、前臉的顏值表現(xiàn)，都滿分。
內(nèi)飾：用料水平非常實(shí)在，整體手感也很舒服，雖然豪華感不是特別強(qiáng)，但是和簡(jiǎn)約風(fēng)設(shè)計(jì)還是很搭配的，看著也挺舒服，不過(guò)除了大屏外，感覺(jué)內(nèi)飾里面不是特別唬人。
空間：我身高一米七八，媳婦剛一米六，開(kāi)車的時(shí)候腿腳活動(dòng)很方便，頭部空間也有相當(dāng)?shù)母挥�，這車的底盤也比較高，車內(nèi)空間扎實(shí)，看著也大氣。平常媳婦坐在副駕，偶爾去后排，空間對(duì)她來(lái)說(shuō)就更寬敞了，二郎腿毫無(wú)壓力。
動(dòng)力：雖然不是純電，但是性能方面卻一點(diǎn)也不輸于純電車，除了個(gè)別能進(jìn)三秒的幾款，就要數(shù)SF5這樣的四秒級(jí)選手了。起步階段非常猛，可以秒殺路面上九成以上的其它車型，而且不像有些車饋電動(dòng)力會(huì)疲軟，小五是一直非常堅(jiān)挺，只要還在跑，那就是百分百的猛男。
越野：
這臺(tái)車雖然是兩噸多的身板，但是卻是比較好處的那種類型，整體轉(zhuǎn)向手感很好，低速輕高速穩(wěn)，調(diào)校水平高，前后雙獨(dú)懸確實(shí)挺頂?shù)�，過(guò)坎過(guò)彎能感覺(jué)到底盤的規(guī)整和支撐性，操控一流，制動(dòng)系統(tǒng)也很不錯(cuò)。
油耗：能耗的話在新能源里其實(shí)沒(méi)啥優(yōu)勢(shì)，不過(guò)考慮到它可以燒油，這個(gè)還是可以接受的。說(shuō)實(shí)話，這么重的身板，用電還能控制在十六個(gè)，可以說(shuō)賽力斯的技術(shù)已經(jīng)底蘊(yùn)相當(dāng)足了，自己買車之后看了下能耗才實(shí)實(shí)在在感覺(jué)到技術(shù)的實(shí)用性，日常用電大概能耗在16個(gè)左右，平均下來(lái)百公里的費(fèi)用和很省油的自吸燃油車的水平差不多，綜合油耗應(yīng)該不到6個(gè)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比應(yīng)該是我最滿意的地方，這臺(tái)車單個(gè)地方拿出來(lái)都不算特別亮眼，但是綜合實(shí)力絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)。單輪配置，這臺(tái)車哪怕是在國(guó)產(chǎn)車?yán)镆菜闶歉吲淞�，該有的都有，放在合資上面加十萬(wàn)也拿不到這些配置，放特斯拉那些熱門車上，最少得四五十。然后是性能方面，這臺(tái)車零百加速只要四秒多，路面上百分之九十的車都是比不過(guò)小五的動(dòng)力的�？紤]到這臺(tái)車的還是二十萬(wàn)級(jí)的車子，應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位最劃算的車子之一了。
缺點(diǎn)：小毛病暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)，不過(guò)還是有些槽點(diǎn)的，比如中控臺(tái)附近的設(shè)計(jì)，屏幕過(guò)大，扶手箱前面沒(méi)有留個(gè)杯架等。
外觀：顏值這一塊，小五九十五分毫無(wú)壓力，車燈、輪轂、腰線都很完美，整體的風(fēng)格時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，看上去足夠大氣。
內(nèi)飾：在用料上我覺(jué)得小五已經(jīng)是這個(gè)價(jià)位做的最好的幾款車之一，設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較簡(jiǎn)潔大方，是我的菜。
空間：我個(gè)頭不高，也就一米七多點(diǎn)，媳婦一米六五，小五好歹是臺(tái)中型SUV，空間對(duì)我們一家子來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常寬敞了。而且這車的后備箱空間也比較大，平常出門拿一些東西毫無(wú)壓力，不過(guò)小五的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)確實(shí)少了點(diǎn)，雖然我覺(jué)得這樣挺好，但是媳婦不太滿意，女孩子的零碎東西比較多哈哈。
動(dòng)力：我最后選的是兩驅(qū)版本，比四驅(qū)的要便宜了三萬(wàn)多塊錢，起步加速一樣也比較猛，雖然百公里加速四秒多，比這個(gè)等級(jí)零百加速最快三秒多差了點(diǎn)意思，但是確實(shí)也比絕大多數(shù)的燃油車強(qiáng)得多。
越野：
相對(duì)這么大的身板來(lái)說(shuō)，小五的脾氣已經(jīng)算是很好相處的了，方向盤也比較好掌握，不過(guò)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，確實(shí)能發(fā)現(xiàn)它還是一個(gè)大噸位的車子，欠缺了一點(diǎn)靈活的感覺(jué)。不過(guò)這車的底盤調(diào)節(jié)非常好，轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾感抑制還是很不錯(cuò)的。
油耗：以純電新能源去比較小五的話，確實(shí)說(shuō)不上多節(jié)能，但是方便程度不可同日而語(yǔ)。小五的純電續(xù)航也有一百多公里，足夠我上下班來(lái)回兩次。十六七個(gè)的電耗水平，還有五十六升的油箱一樣可以使用，用油九個(gè)以內(nèi)可以拿下，市區(qū)正常的通勤稍微高一點(diǎn)，綜合下來(lái)算上用電燒油各一半，一公里兩三毛錢還是很劃算的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程331公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是整車動(dòng)力了，馬力輸出強(qiáng)勁，0-100碼加速4秒多，這完全是鋼炮數(shù)據(jù)，而且駕駛模式還可以調(diào)節(jié)，包括運(yùn)動(dòng)模式、彈射模式等等，開(kāi)起來(lái)確實(shí)很舒服，路上提速超車都是輕輕松松，而且還不用擔(dān)心續(xù)航里程和充電的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾感覺(jué)檔次感不是很足，不是很理解簡(jiǎn)約風(fēng)路線，感覺(jué)這么帥的外觀和爆炸的性能，如果能把內(nèi)飾做得豪華感強(qiáng)一些，那整車性價(jià)比確實(shí)就做得很到位了。
外觀：外觀感覺(jué)實(shí)車比照片好看多了，畢竟是轎跑風(fēng)SUV的設(shè)計(jì)，外觀說(shuō)不酷那是不可能的，建議有興趣的朋友可以自己去看下實(shí)車就知道了，我是很喜歡這種霸氣又個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)一般般吧，沒(méi)有外觀來(lái)得那么驚艷，反正用的話肯定是夠用的，包括大屏的功能集合度挺高的，操作起來(lái)也很便捷。
空間：空間我覺(jué)得不是這車的主打優(yōu)勢(shì)點(diǎn)，但整體車長(zhǎng)和軸距對(duì)得起中型SUV的定位了，另外說(shuō)一點(diǎn)，就是駕乘空間和儲(chǔ)物空間也是完全夠用的，就沖這幾點(diǎn)，我覺(jué)得空間上是完全合格的。當(dāng)然太大了我也不是很喜歡，像有的車整得太大了，停車都是個(gè)麻煩事，很多東西，過(guò)猶不及。
動(dòng)力：全時(shí)電動(dòng)四驅(qū)，百公里加速4秒多，還帶了運(yùn)動(dòng)模式和彈射模式等等，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)不用多說(shuō)！
越野：
前后雙獨(dú)懸加上電動(dòng)助力的方向盤，整體操控指向挺精準(zhǔn)的，而且不論是男司機(jī)還是女司機(jī)開(kāi)起來(lái)都挺輕松的，至于高速上變道超車也是常態(tài)化操作，很輕松也很簡(jiǎn)單。
油耗：能耗的話沒(méi)怎么注意，就我平時(shí)日常出行都是用電跑，大概能耗的13個(gè)多的樣子，至于周末自駕出游的話，一般都選擇燒油發(fā)電來(lái)跑，畢竟方便而且省心一些，油耗表現(xiàn)大概在7個(gè)半的樣子，整體能耗表現(xiàn)我覺(jué)得中等偏上吧，畢竟車重和性能在那里，指望省油省電也不現(xiàn)實(shí)。
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購(gòu)買車型賽力斯SF5 2021款 華為智選兩驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是整車性能的操控和靜謐性，日常用車，動(dòng)力輸出相當(dāng)猛，而且是全時(shí)電動(dòng)的轎跑SUV，所以開(kāi)著感覺(jué)又快又穩(wěn)，相當(dāng)舒服且安靜，就我個(gè)人感覺(jué)在我開(kāi)的所有車子里，這是第一款讓我感覺(jué)到整車舒適度相當(dāng)高的車子。
缺點(diǎn)：中控儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得不是很多，另外屏幕有些大了，再就是內(nèi)飾感覺(jué)豪華感還可以提升下。
外觀：外觀就不多說(shuō)了吧，停在路邊回頭率相當(dāng)高，轎跑SUV的造型確實(shí)吸睛，而且整體設(shè)計(jì)得很敞亮大氣，特別是LED日行燈，相當(dāng)獨(dú)特且霸氣，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)太高調(diào)了一點(diǎn)，有時(shí)候開(kāi)車出去，有種想低調(diào)都難的感覺(jué)，還得被人追著問(wèn)東問(wèn)西，各種參數(shù)科普。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，有的人看著覺(jué)得舒服，有的人看著覺(jué)得簡(jiǎn)陋，這個(gè)看個(gè)人喜好吧，反正我是覺(jué)得豪華度不夠，就看著不會(huì)覺(jué)得很高大上。不過(guò)用料方面倒是出乎我意料，手摸到的地方基本上都是軟性包裹的，細(xì)節(jié)處的走線工作也很不錯(cuò)，簡(jiǎn)約風(fēng)的實(shí)用主義，大概給我就是這個(gè)感覺(jué)。
空間：作為中型SUV，整體車身尺寸肯定對(duì)得起車型定位的，4米7的車長(zhǎng)，軸距接近2米9，差不多和卡宴一般大，只能說(shuō)是中規(guī)中矩吧，和一些主打空間的競(jìng)品比肯定略遜一籌，不過(guò)空間實(shí)用性還不錯(cuò)，像我塊頭比較大，前后排基本上都是溝通的，整體駕乘和儲(chǔ)物空間都?jí)蛴谩?/span>
動(dòng)力：這點(diǎn)必須滿分，當(dāng)時(shí)提車就是因?yàn)樵囻{的時(shí)候開(kāi)著太爽了，所以沒(méi)怎么糾結(jié)就直接提了，不管是開(kāi)車比較佛系還是比較暴躁，都能在這輛車身上找到你想要的感覺(jué)，可以一腳下去直接被按在座椅上狂奔，也可以很佛系的在路上晃蕩，駕駛模式也多，完全可以根據(jù)自己用車需求來(lái)量身調(diào)節(jié)。
越野：
操控這塊主要還是看助力類型和底盤調(diào)校，就我目前駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō)車子操控起來(lái)挺舒服的，電動(dòng)助力方向盤手感剛剛好，低速的時(shí)候比較輕盈，速度起來(lái)了又比較穩(wěn)重，而且指向精準(zhǔn)，剎車反饋也很到位，過(guò)彎側(cè)傾控制得也挺好的，底盤給人感覺(jué)非常整非常扎實(shí)，調(diào)校功底相當(dāng)可以，整體開(kāi)著安全且踏實(shí)。
油耗：對(duì)比了一下其他新能源的能耗，感覺(jué)小五的能耗水平大概就是中游水平，畢竟中型SUV的車重在哪里，不可能和緊湊級(jí)的純電去比能耗。目前的話電池充滿大概可以跑一百一二十的樣子，剩下的就是燒油了，有一點(diǎn)比較滿意的地方是燒油但不靠燃油機(jī)驅(qū)動(dòng)，而是燒油發(fā)電來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，這樣的話整體駕駛體驗(yàn)就相當(dāng)棒了，不存在一會(huì)開(kāi)純電，一會(huì)開(kāi)燃油的情況，全時(shí)電動(dòng)這點(diǎn)我是最滿意的，目前油耗水平大概在百公里7個(gè)左右的樣子，堵不堵車影響不大。
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購(gòu)買車型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程481公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的點(diǎn)有好幾個(gè)：全時(shí)電動(dòng)四驅(qū)，動(dòng)力強(qiáng)勁，零百加速4秒多，提速超車毫無(wú)壓力，完全是路上性能小鋼炮。駕駛模式相當(dāng)靈活，5個(gè)駕駛模式（經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、彈射、自由）、4種道路模式（高速、山地、泥地、雪地）、3種轉(zhuǎn)向模式（標(biāo)準(zhǔn)、舒適、運(yùn)動(dòng)）和2種制動(dòng)踏板模式（舒適、運(yùn)動(dòng)，想要什么駕駛風(fēng)格完全可以自己來(lái)DIY，就一個(gè)字，爽。外觀設(shè)計(jì)很帶感，轎跑風(fēng)的SUV設(shè)計(jì)理念，個(gè)性時(shí)尚的前臉加上非常硬朗的腰線，整體給人感覺(jué)相當(dāng)霸氣且具有運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：除了新車提回來(lái)一般都有的異味，其他的暫時(shí)還沒(méi)找到不滿意的地方，后續(xù)有發(fā)現(xiàn)再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：整體外觀很霸氣，顏值相當(dāng)高，轎跑風(fēng)的SUV設(shè)計(jì)一眼讓人中毒，再加上犀利的大燈和貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，整體看著很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還可以吧，比較簡(jiǎn)約個(gè)性的設(shè)計(jì)，而且重在實(shí)用，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)看著還是很舒服的，而且內(nèi)飾材質(zhì)都是些軟材料，整體手感挺舒服的。
空間：前后排的空間都是夠用的，中控扶手臺(tái)的儲(chǔ)物空間有欠缺，保溫杯只能放在車門儲(chǔ)物槽那里。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊相當(dāng)滿意，零百加速整體表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，比理想one要猛不少，就跑在路上只要你想超車，這車動(dòng)力就不會(huì)讓你失望，而且是全時(shí)的電動(dòng)駕駛感受，沒(méi)有一會(huì)電動(dòng)機(jī)跑，一會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)跑的困擾，這種很統(tǒng)一的駕駛風(fēng)格讓人很喜歡。
越野：
方向盤指向很精準(zhǔn)，剎車靈敏度也相當(dāng)高，整車給人很有安全感，另外高速進(jìn)匝道過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾也控制得挺好，尤其是電動(dòng)助力的方向盤，手感挺好的。
油耗：能耗這塊挺滿意的，高速路況下油耗大概在7個(gè)左右，市區(qū)的話大概在8個(gè)，綜合油耗7.5的樣子。至于充電的話，自家車庫(kù)備著有充電樁，充電速度挺快的。電池續(xù)航的話，平時(shí)上下班來(lái)回20公里，基本上一周充電一次就可以了，跑高速和自駕游我一般選擇加油，畢竟在外面充電還得等，我是個(gè)比較怕麻煩的人，還是加油來(lái)得方便一些。
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購(gòu)買車型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是最對(duì)我胃口的一款增程式電動(dòng)車，可以很好的滿足我所有的用車期待。1、想擁有一輛顏值高運(yùn)動(dòng)感足的轎跑SUV，顏值一定要亮眼，回頭率不能低。2、因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是市區(qū)出行，所以更希望買新能源車型，這樣養(yǎng)車省心一些。3、一年得回幾次老家，高速跑得也不算少，單程600多公里，市面上的純電基本都?jí)騿�，所以續(xù)航和充電也是我重點(diǎn)考慮的問(wèn)題，而SF5具備油車的體質(zhì)，同時(shí)能保持全時(shí)電動(dòng)的駕駛樂(lè)趣，這點(diǎn)深得我心。
缺點(diǎn)：1、中控扶手臺(tái)那里沒(méi)有放保溫杯的地方，只能放在車門儲(chǔ)物格里，平時(shí)開(kāi)車喝水不方便。2、音響音質(zhì)還行，但感覺(jué)還有提升空間。3、內(nèi)飾豪華感不強(qiáng)，這點(diǎn)也有待改進(jìn)。
外觀：實(shí)車比照片好看多了，轎跑風(fēng)SUV的設(shè)計(jì)是我的菜。而且整體前臉看著時(shí)尚大氣有辨識(shí)度，第一眼看到的時(shí)候讓我感覺(jué)相當(dāng)驚艷，而后來(lái)越細(xì)看越喜歡，很有個(gè)性的一款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就扣一星吧，這顆星扣在中控扶手臺(tái)。其他的地方都還做得挺好的，整體簡(jiǎn)約風(fēng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓人看著很舒服，而且觸手可及的地方都是軟材質(zhì)包裹，做工也挺扎實(shí)細(xì)致的，整體內(nèi)飾還行。
空間：車子整體的乘用和儲(chǔ)物空間都還不錯(cuò)的，反正家用的話完全是夠用的。
動(dòng)力：強(qiáng)！跑在路上簡(jiǎn)直不要太爽，作為最大的優(yōu)勢(shì)，賽力斯確實(shí)把動(dòng)力給足了！日常代步出行和跑高速也是完全無(wú)壓力，提速超車變道都是輕輕松松，這或許就是電動(dòng)車的樂(lè)趣吧。
越野：
作為中型SUV來(lái)說(shuō)，整車運(yùn)動(dòng)感還能這么好，操控起來(lái)輕松舒適，這個(gè)5星好評(píng)
油耗：能耗的話感覺(jué)控制得還可以，畢竟車子的車重和動(dòng)力擺在那里，高速油耗7個(gè)的樣子，市區(qū)電耗14個(gè)多點(diǎn)，我覺(jué)得屬于可接受水平，SF5的省電省油技術(shù)還是很扎實(shí)的。
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