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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是整車性能的操控和靜謐性，日常用車，動(dòng)力輸出相當(dāng)猛，而且是全時(shí)電動(dòng)的轎跑SUV，所以開著感覺又快又穩(wěn)，相當(dāng)舒服且安靜，就我個(gè)人感覺在我開的所有車子里，這是第一款讓我感覺到整車舒適度相當(dāng)高的車子。
缺點(diǎn)：中控儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得不是很多，另外屏幕有些大了，再就是內(nèi)飾感覺豪華感還可以提升下。
外觀：外觀就不多說了吧，停在路邊回頭率相當(dāng)高，轎跑SUV的造型確實(shí)吸睛，而且整體設(shè)計(jì)得很敞亮大氣，特別是LED日行燈，相當(dāng)獨(dú)特且霸氣，不過個(gè)人感覺太高調(diào)了一點(diǎn)，有時(shí)候開車出去，有種想低調(diào)都難的感覺，還得被人追著問東問西，各種參數(shù)科普。
內(nèi)飾：簡約風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，有的人看著覺得舒服，有的人看著覺得簡陋，這個(gè)看個(gè)人喜好吧，反正我是覺得豪華度不夠，就看著不會(huì)覺得很高大上。不過用料方面倒是出乎我意料，手摸到的地方基本上都是軟性包裹的，細(xì)節(jié)處的走線工作也很不錯(cuò)，簡約風(fēng)的實(shí)用主義，大概給我就是這個(gè)感覺。
空間：作為中型SUV，整體車身尺寸肯定對得起車型定位的，4米7的車長，軸距接近2米9，差不多和卡宴一般大，只能說是中規(guī)中矩吧，和一些主打空間的競品比肯定略遜一籌，不過空間實(shí)用性還不錯(cuò)，像我塊頭比較大，前后排基本上都是溝通的，整體駕乘和儲(chǔ)物空間都?jí)蛴谩?/span>
動(dòng)力：這點(diǎn)必須滿分，當(dāng)時(shí)提車就是因?yàn)樵囻{的時(shí)候開著太爽了，所以沒怎么糾結(jié)就直接提了，不管是開車比較佛系還是比較暴躁，都能在這輛車身上找到你想要的感覺，可以一腳下去直接被按在座椅上狂奔，也可以很佛系的在路上晃蕩，駕駛模式也多，完全可以根據(jù)自己用車需求來量身調(diào)節(jié)。
越野：
操控這塊主要還是看助力類型和底盤調(diào)校，就我目前駕駛體驗(yàn)來說車子操控起來挺舒服的，電動(dòng)助力方向盤手感剛剛好，低速的時(shí)候比較輕盈，速度起來了又比較穩(wěn)重，而且指向精準(zhǔn)，剎車反饋也很到位，過彎側(cè)傾控制得也挺好的，底盤給人感覺非常整非常扎實(shí)，調(diào)校功底相當(dāng)可以，整體開著安全且踏實(shí)。
油耗：對比了一下其他新能源的能耗，感覺小五的能耗水平大概就是中游水平，畢竟中型SUV的車重在哪里，不可能和緊湊級(jí)的純電去比能耗。目前的話電池充滿大概可以跑一百一二十的樣子，剩下的就是燒油了，有一點(diǎn)比較滿意的地方是燒油但不靠燃油機(jī)驅(qū)動(dòng)，而是燒油發(fā)電來驅(qū)動(dòng)電機(jī)，這樣的話整體駕駛體驗(yàn)就相當(dāng)棒了，不存在一會(huì)開純電，一會(huì)開燃油的情況，全時(shí)電動(dòng)這點(diǎn)我是最滿意的，目前油耗水平大概在百公里7個(gè)左右的樣子，堵不堵車影響不大。
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