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賽力斯汽車(chē)-賽力斯SF5

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賽力斯SF5
官方指導(dǎo)價(jià):23.68-33.90萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共5款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
賽力斯SF5 2020款 兩驅(qū)高性能運(yùn)動(dòng)版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 24.90萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
24.90萬(wàn)元
8.5L/100km
賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
04.845 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 24.71萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.97
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.78
4.84
24.71萬(wàn)元
6.9L/100km
賽力斯SF5 2021款 華為智選兩驅(qū)版
04.735 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.81萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.75
4.73
21.81萬(wàn)元
5.5L/100km
賽力斯SF5 2020款 四驅(qū)高性能運(yùn)動(dòng)版
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 27.90萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.25
27.90萬(wàn)元
8.0L/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這款車(chē)子最滿(mǎn)意的地方就是這臺(tái)車(chē)子的外觀了,他的外觀突破了傳統(tǒng)suv的設(shè)計(jì)對(duì)于二十來(lái)萬(wàn),這個(gè)價(jià)格這款車(chē)子的外觀要好看很多,而且協(xié)調(diào)感也流利很多,再有一點(diǎn)就是這款車(chē)子的空間設(shè)計(jì),它的整車(chē)軸距還是非常大的,對(duì)于乘坐空間來(lái)講的話(huà),這臺(tái)車(chē)子也是有著它的優(yōu)點(diǎn),這方面我自己也是覺(jué)得非常優(yōu)秀了,而且后備箱的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng),再有一點(diǎn)就是它的動(dòng)力對(duì)于動(dòng)力方面的話(huà),提速是真的很快,百公里加速也只需要四點(diǎn)八秒,雖然自己實(shí)際開(kāi)的話(huà)起碼是五秒多,但是在市區(qū)來(lái)講的話(huà),這個(gè)速度還是非常給力的,我自己也是覺(jué)得比較的棒
缺點(diǎn):我認(rèn)為這款車(chē)子的隔音設(shè)計(jì)的話(huà)并不是很完美,在市區(qū)開(kāi)的快的時(shí)候,那種風(fēng)噪聲音就會(huì)比較明顯,而且市區(qū)有些路還是水泥,那種輪胎的噪音就會(huì)非常的大,如果車(chē)子能夠把降噪能力提升一下的話(huà),我會(huì)覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子會(huì)更加的優(yōu)秀,在車(chē)子的敗點(diǎn)就是敗在這個(gè)隔音效果了,畢竟是造車(chē)新勢(shì)力,希望以后的話(huà)啊能夠改進(jìn)一下
外觀:外觀是比較好看的,這臺(tái)車(chē)子外觀設(shè)計(jì)是讓我最感興趣的,整車(chē)看上去的話(huà)比較的穩(wěn)重大氣,而且車(chē)身的線(xiàn)條感比較的流利,給人的視覺(jué)回饋還是比較的不錯(cuò)
內(nèi)飾:車(chē)子內(nèi)部的設(shè)計(jì)還是比較上科技感的,畢竟是新能源造車(chē),所以對(duì)于內(nèi)飾的把控還是比較不錯(cuò),做工方面的話(huà)也是比較的強(qiáng),整體給我的感覺(jué)是比較舒服的,外觀設(shè)計(jì)也能夠跟內(nèi)飾搭配在一起
空間:這款車(chē)的車(chē)內(nèi)空間設(shè)置還是比較寬大的,首先我是比較滿(mǎn)意的,就是這款車(chē)的前排空間,我平時(shí)坐在車(chē)子前排開(kāi)車(chē)的時(shí)候并沒(méi)有太大的壓迫感,車(chē)子的話(huà),空間給我的感覺(jué)就是比較的寬敞,乘坐起來(lái)的話(huà)很安逸,沒(méi)有什么舒服的感覺(jué),第二排的話(huà)腿部空間很大,對(duì)于家用來(lái)講的話(huà),這個(gè)乘坐空間是非常優(yōu)異的,然后后備箱儲(chǔ)物能力也很強(qiáng),存放行李什么的都比較方便,空間表現(xiàn)的話(huà)還是很滿(mǎn)意
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常棒的,對(duì)于事實(shí)來(lái)講的話(huà),這個(gè)動(dòng)力說(shuō)實(shí)在的有時(shí)候還用不上,我平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)的話(huà),那種心情也是比較舒服的,因?yàn)橛秒姍C(jī)工作的時(shí)候,那種油門(mén)響應(yīng)還是非常的靈敏,沒(méi)有什么延遲感,只要點(diǎn)油就會(huì)有著很好的輸出
越野: 我個(gè)人是覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子是比較容易操控的,一臺(tái)車(chē)主要呢這款車(chē)子的油門(mén)踏板與剎車(chē)踏板響應(yīng)還是比較的靈敏,而且加上我本身駕駛經(jīng)驗(yàn)也是比較老練,畢竟十幾年的老司機(jī),所以開(kāi)這臺(tái)車(chē)子的話(huà),自己也沒(méi)有什么心理壓力,還是比較能夠輕松駕馭的,再有一點(diǎn)呢,就是這臺(tái)車(chē)子的方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)是真的穩(wěn),跑到速度快的時(shí)候,它的方向盤(pán)就會(huì)變重,速度慢的時(shí)候它的方向盤(pán)就會(huì)輕盈那種開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)是非常舒服的
油耗:對(duì)于能耗方面的話(huà),我覺(jué)得也是比較的不錯(cuò),這臺(tái)車(chē)的能耗說(shuō)實(shí)在的是很低的,因?yàn)檫@方面的話(huà)還是跟自己的駕駛習(xí)慣有關(guān),有些車(chē)友或許是充電不方便,所以經(jīng)常會(huì)用到燃油,但是我是一個(gè)充電比較方便的,所以對(duì)于燃油方面的話(huà)我是很少用,基本上都是用電機(jī)行駛,所以能耗方面的話(huà)要比一般人都要低一些
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)這種事情,除了實(shí)際需求,要的也是一個(gè)眼緣,反正對(duì)我來(lái)說(shuō)的話(huà),顏值永遠(yuǎn)是剛需,長(zhǎng)得不好看的一律不考慮。之所以選擇小五,也是因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)對(duì)我胃口,而且賽力斯的設(shè)計(jì)師凹造型的功力確實(shí)不錯(cuò),咱家的小五長(zhǎng)得夠帥,看了這么多新能源,小五的顏值算是我最滿(mǎn)意的幾款之一。加上整體上看著也非常運(yùn)動(dòng),車(chē)燈設(shè)計(jì)特別有型,基本上算是過(guò)目不忘吧。尾巴的細(xì)節(jié)處理的也非常好。然后就是這車(chē)的動(dòng)力足夠強(qiáng)勢(shì),四驅(qū)車(chē),還是用電的,輕踩油門(mén)就可以體驗(yàn)到推背感,超車(chē)什么的小菜一碟,這駕駛感可以秒殺九成的燃油車(chē)了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾上可能是設(shè)計(jì)師太追求科技感,設(shè)計(jì)方面有些小瑕疵,比如前排的杯架,這個(gè)絕大多數(shù)車(chē)子應(yīng)該都會(huì)有的。而且這個(gè)大屏看著雖然很炫酷,但是小五這大屏確實(shí)有點(diǎn)太大了,17寸,比市面上主流的12寸大了快一半了,我以前見(jiàn)過(guò)最大的也就14的尺寸,一時(shí)間還是有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀:顏值這一塊確實(shí)沒(méi)得挑剔,特別是這個(gè)大燈的造型,怎么看都覺(jué)得好看,而且沒(méi)有了進(jìn)氣格柵,我覺(jué)得斑點(diǎn)狀的前臉配這個(gè)大燈更好看,側(cè)面的線(xiàn)條也特別順暢,最重要的是尾巴設(shè)計(jì)的好看,沒(méi)有爛尾哈哈。
內(nèi)飾:極簡(jiǎn)風(fēng)格的設(shè)計(jì)這個(gè)有些人很喜歡,但是我個(gè)人更喜歡那種偏豪華感的設(shè)計(jì),不過(guò)選擇了它,那肯定是能接受的。而且相比一般這個(gè)價(jià)的合資,小五的用料是真的非常厚道,座椅是真皮的,軟包到處都是,配置方面就更不用說(shuō)了,賽力斯在這方面還是非常舍得下本錢(qián)。
空間:四米七的車(chē)長(zhǎng),軸距兩米八七,算是中規(guī)中矩,我塊頭比較大,一米八五在南方也算是很不錯(cuò)了,個(gè)人感覺(jué)小五的空間雖然比不上同級(jí)空間最扎實(shí)的那幾款,但是也算是比較寬敞的類(lèi)型。駕駛位活動(dòng)的開(kāi),無(wú)論是頭部空間還是腿部空間都是綽綽有余,開(kāi)車(chē)也比較輕松,再加上后排乘坐空間還不錯(cuò),家里人坐著感覺(jué)還可以,對(duì)這方面我覺(jué)得還是沒(méi)毛病的。
動(dòng)力:雖然新款的SF5數(shù)據(jù)方面沒(méi)有老款接近七百匹的馬力和一千多的扭矩這么驚人,但是性能方面是一點(diǎn)也沒(méi)拉下,零百加速只需要四秒多,剛看著這個(gè)我就被震驚了,不過(guò)在看了新能源多了之后,也有點(diǎn)習(xí)以為常了,反正四秒是門(mén)檻,過(guò)了這個(gè)檻的都可以說(shuō)是一流的水平。除了長(zhǎng)得帥,我看上這臺(tái)車(chē),這強(qiáng)勢(shì)的動(dòng)力表現(xiàn)真的功不可沒(méi)。踏射模式啟動(dòng),一腳下去直接被按在座椅上。每次停車(chē)起步,就特別有感覺(jué),這也是我最欣賞新能源車(chē)型的地方,跑得快哈哈。
越野: 開(kāi)著感覺(jué)還不錯(cuò),這么強(qiáng)的動(dòng)力,剎車(chē)能剎的住,不會(huì)推頭,轉(zhuǎn)向也輕松。多重道路模式和駕駛模式結(jié)合,雖然稍微復(fù)雜了點(diǎn),但是熟練了感覺(jué)還是很有好處的,畢竟多了很多選擇。另外這車(chē)的底盤(pán)調(diào)校絕對(duì)是大師級(jí)功力,五種駕駛模式加上四種道路模式,可以穩(wěn),也可以浪。
油耗:身材比較笨重,能耗比純電車(chē)差一些,不過(guò)又比燃油車(chē)強(qiáng)不少。用電的時(shí)候還行,不心疼,跑到一百一十多公里的時(shí)候,就得燒油了。市區(qū)差不多十來(lái)個(gè)油,高速跑的話(huà)比燃油車(chē)稍微強(qiáng)點(diǎn),用電一般十六七個(gè),綜合下來(lái)應(yīng)該不到六個(gè)油的水平,這么重的身板,還是比較實(shí)惠的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)子的外形其實(shí)是我比較喜歡的一個(gè)地方,說(shuō)實(shí)在的,我個(gè)人覺(jué)得對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)講的話(huà),應(yīng)該不會(huì)有做的比他還要時(shí)尚大氣的車(chē)型了,這臺(tái)車(chē)子的造型是非常運(yùn)動(dòng)的,給人的視覺(jué)沖擊就是比較的不錯(cuò),而且整體的造型也會(huì)給人留下一個(gè)比較不錯(cuò)的印象,不光是像我這種年輕人喜歡它的外觀,也有很多中年人會(huì)去愛(ài)上這臺(tái)車(chē)子外觀,我覺(jué)得在車(chē)子的顏值適合各個(gè)年紀(jì)段的人開(kāi),無(wú)論是年輕人還是中年人,他都能夠輕松的駕馭這臺(tái)車(chē),我覺(jué)得它的設(shè)計(jì)是真的非常的棒,也是比較不錯(cuò)的,還有一點(diǎn)就是它的動(dòng)力它的整車(chē)動(dòng)力爆發(fā),百公里加速官方給的數(shù)據(jù)是不到5秒,但是實(shí)測(cè)差不多在5秒5左右,因?yàn)榭赡芨窙r還有自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)有問(wèn)題
缺點(diǎn):每一輛車(chē)子也不可能是十全十美的,畢竟價(jià)位的話(huà)不是特別的昂貴,是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的家用車(chē)的一個(gè)價(jià)位,在這個(gè)級(jí)別里多多少少來(lái)講的話(huà)肯定會(huì)存在一點(diǎn)缺點(diǎn)的,我認(rèn)為他的小缺點(diǎn)就是燃油機(jī)的爆發(fā)不是太強(qiáng),因?yàn)轶w驗(yàn)到了**帶來(lái)的動(dòng)力感受,然后切換到燃油之后就沒(méi)有那種平順的感覺(jué),加速的過(guò)程也沒(méi)有那么順暢,我覺(jué)得這也是他的一個(gè)大缺點(diǎn)吧,如果要是正常家用的話(huà),那么這方面絕對(duì)是沒(méi)有任何毛病的,可以忽略不計(jì)的一個(gè)問(wèn)題
外觀:它的外形整體看起來(lái)的話(huà)比較運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚,而且整車(chē)給我的感覺(jué)就是充滿(mǎn)著質(zhì)感,這臺(tái)車(chē)子看起來(lái)一點(diǎn)都不像這個(gè)價(jià)位的su V的確它也有一支豪華的檔次感,如果說(shuō)你這臺(tái)車(chē)子花了三四十萬(wàn),別人也是完全能夠相信的,因?yàn)樗脑煨徒o你的感覺(jué)就是比較的有檔次,而且運(yùn)動(dòng)感很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常的不錯(cuò),個(gè)人認(rèn)為的話(huà),這臺(tái)車(chē)子內(nèi)飾小細(xì)節(jié)處理的非常的到位,特別是縫線(xiàn)方面,還有一些蓋板的縫隙,給人的感覺(jué)就是非常的用心去做,而且整體的質(zhì)感還是比較高的,說(shuō)實(shí)在的我對(duì)于這個(gè)內(nèi)飾說(shuō)實(shí)在很滿(mǎn)意
空間:其實(shí)這輛車(chē)子的空間可以講在同級(jí)別,應(yīng)該算得上是比較大的了,我個(gè)人感覺(jué)的話(huà),它是能夠完全滿(mǎn)足一個(gè)家用車(chē)的需求,不管是我出行還是旅游,它的乘坐空間和儲(chǔ)物空間都并沒(méi)有讓我失望,它的后備箱的儲(chǔ)物能力很強(qiáng),對(duì)于臺(tái)suv來(lái)講的話(huà),它有著很好的一個(gè)儲(chǔ)物空間,并且對(duì)于乘坐空間來(lái)講的話(huà),它也有著一個(gè)非常寬敞的乘坐空間,不管是第二排的承諾空間還是前排的乘坐空間,都不會(huì)讓人感覺(jué)到不舒服,腿部的話(huà)也是完全可以生得開(kāi)這方面,面積卻值得表?yè)P(yáng)
動(dòng)力:在車(chē)子的提速過(guò)程其實(shí)是比較順暢的,特別是在純電的行駛下,它的提速過(guò)程是非常的凌厲,并且只要給油的話(huà),他都有著一個(gè)很好的動(dòng)力爆發(fā),并且那種反應(yīng)速度也要比燃油機(jī)的反應(yīng)速度快,很多動(dòng)力的感覺(jué)也是比較的優(yōu)秀,提速感的話(huà)是能夠滿(mǎn)足我的追求的
越野: 說(shuō)到這款車(chē)的操控感受,首先第1點(diǎn),他的車(chē)子能夠滿(mǎn)足我的日常出行各種需求,第2點(diǎn)它的方向盤(pán)沒(méi)有像普遍的內(nèi)燃機(jī)一樣那么的硬,第3點(diǎn),它的油門(mén)踏板回饋也是比較的不錯(cuò),還有它的剎車(chē)踏板只要點(diǎn)剎它就會(huì)馬上有響應(yīng),那種手握著方向盤(pán)并且能夠靈活的控制油門(mén)與剎車(chē)的情況下,這種駕駛感覺(jué)其實(shí)是比較棒的,而且駕駛起來(lái)沒(méi)有任何的困難給人一種比較輕松的駕駛感受
油耗:有時(shí)候的話(huà),也是能夠明顯的感覺(jué)到這輛車(chē)子能耗方面做得比較的不錯(cuò),說(shuō)實(shí)在的,目前市場(chǎng)上續(xù)航能超過(guò)1000公里的車(chē)型其實(shí)是比較少的,然后這款車(chē)子的話(huà)我磨合的也差不多了,雖然沒(méi)有親自去測(cè)試一下真的能不能跑1000來(lái)公里,但是我個(gè)人感覺(jué)到其實(shí)相差不多,而且對(duì)于長(zhǎng)途行駛的話(huà),這種高續(xù)航里程的確要優(yōu)秀很多,日常使用也比較的不錯(cuò),還算是能耗比較低了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的幾個(gè)點(diǎn)是車(chē)子的外觀,還有整體的科技感和超強(qiáng)的性能,轎跑風(fēng)的SUV造型設(shè)計(jì)加上霸氣前臉,開(kāi)出去回頭率還是有保障的,再加上12.3寸全液晶儀表 17寸中央觸控屏,還有超強(qiáng)的馬力輸出,平常開(kāi)車(chē)還是很舒服的。而且小五還有全時(shí)電動(dòng)四驅(qū)結(jié)合多種駕駛模式,對(duì)于我這樣的顏控加性能控和科技控,這種車(chē)才真正符合我的審美好不。
缺點(diǎn):其實(shí)車(chē)子開(kāi)得挺舒服的,感覺(jué)各方面做得都挺到位,如果真的要找個(gè)不滿(mǎn)意的地方,那只能是中控屏幕太大,個(gè)人覺(jué)得如果縮小個(gè)三分之一的話(huà)剛剛好,現(xiàn)在這個(gè)尺寸放在中間感覺(jué)不是很精致。
外觀:外觀造型運(yùn)動(dòng)感滿(mǎn)滿(mǎn),看著霸氣又時(shí)尚,溜背的側(cè)面看著也是非常的舒服,特別是前臉的辨識(shí)度相當(dāng)高,日行燈的造型設(shè)計(jì)有點(diǎn)像數(shù)學(xué)符號(hào)西格瑪,也是相當(dāng)有意思。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng)格,看著挺舒服的,科技感和功能集合度也挺高的,整體來(lái)說(shuō)還是OK的。
空間:中型SUV空間上肯定是夠用的,駕駛座對(duì)于我這種不到一米八的漢子來(lái)說(shuō)足夠?qū)捲A。頭部和腿部都有很大的空間盈余,第二排的空間也是如此,再加上后排地板純平,整體空間舒適度還是相當(dāng)可以的。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出非常給力,響應(yīng)快提速猛,兩驅(qū)都能完爆絕大多數(shù)燃油車(chē),更何況四驅(qū)版本,那是真滴強(qiáng)勢(shì),但是跑在路上一樣是最靚的仔,百分之九十以上的車(chē)在小五面前都是弟弟。
越野: 車(chē)子整體操控起來(lái)挺舒服的,就是非常輕松的那種感覺(jué),比較對(duì)我的胃口,但是整體還是有一點(diǎn)小笨重。買(mǎi)車(chē)之前我開(kāi)過(guò)我朋友的奶爸車(chē)?yán)硐雘ne,感覺(jué)那臺(tái)車(chē)和小五是兩個(gè)風(fēng)格,整體操控感沒(méi)有小五來(lái)得舒服,而且小五的駕駛模式也多,駕駛?cè)の陡恪?/span>
油耗:能耗的話(huà)不高不低,比燃油車(chē)使用成本低不少,但比純電的話(huà)成本又會(huì)高點(diǎn),但是便捷程度不是一個(gè)檔次的。平常在家就充電,出遠(yuǎn)門(mén)或者不方便的時(shí)候就加油,另外我還開(kāi)著它自駕了一次,要是買(mǎi)的純電那肯定很難跑出去,畢竟這車(chē)可以直接燒油發(fā)電,不用守著服務(wù)區(qū)來(lái)排隊(duì)充電。目前提車(chē)快兩個(gè)月,大概跑了1800公里,整體油耗應(yīng)該在五個(gè)左右。用電表顯17,做為這種性能表現(xiàn)的中型SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)能耗表現(xiàn)我完全可以接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的個(gè)性還是非常強(qiáng)的,就如同我自己一樣,雖然我也不追求所謂的速度與激情,但是我還是想擁有一臺(tái)比較有個(gè)性的車(chē),也要有運(yùn)動(dòng)感的家用車(chē),這臺(tái)SF5就是這樣,這款車(chē)子整體品質(zhì),那真的是不用說(shuō)的,畢竟價(jià)格的話(huà)也比較的合適,而且這款車(chē)的質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的,整體開(kāi)起來(lái)是非常容易上手的一款車(chē),并且樂(lè)趣也是十足
缺點(diǎn):這臺(tái)車(chē)子整體的座椅舒適性是比較一般,有些不太好的整體填充,包括設(shè)計(jì)的話(huà),我感覺(jué)還是稍微有一點(diǎn)不過(guò)關(guān),長(zhǎng)時(shí)間的乘坐,說(shuō)實(shí)在的會(huì)有一定的腰酸背痛感覺(jué),還有就是這款車(chē)子整體內(nèi)飾用藥的話(huà)還是一般整體看起來(lái)的話(huà),呃表現(xiàn)的不是很優(yōu)異,設(shè)計(jì)感覺(jué)也是一般般,主體的影響還是有一定的異味
外觀:車(chē)型外觀的話(huà)還是極具的侵略感,整體大面積的中網(wǎng)設(shè)計(jì)給人的視覺(jué)沖擊感還是非常強(qiáng)的,而且這款車(chē)子的視覺(jué)感受也給我了,提升了一股無(wú)形之中的識(shí)別度,整車(chē)的線(xiàn)條與造型都讓我非常滿(mǎn)意
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)用料的話(huà)說(shuō)實(shí)在不是太好,整體看上去雖然還是比較上檔次,但是帶來(lái)的異味影響確實(shí)有一定的大,其次呢就是他的風(fēng)格也很平常,雖然說(shuō)我比較喜歡這種簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但是對(duì)于它的外觀來(lái)對(duì)比的話(huà),感覺(jué)還是太素了
空間:我覺(jué)得這款車(chē)子的車(chē)內(nèi)空間布局還是比較合理的,前后排乘坐的空間還是非常的充裕,根本就沒(méi)有那種壓迫的感覺(jué),雖然說(shuō)這款車(chē)子是一臺(tái)偏運(yùn)動(dòng)的suv,但是它的空間沒(méi)有因?yàn)橥庑味艿接绊?/span>
動(dòng)力:這輛車(chē)子開(kāi)起來(lái)的話(huà)比較輕快的,沒(méi)有想到這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力還是這么的迅速,整車(chē)動(dòng)力儲(chǔ)備的話(huà)也是比較的完美,它的油門(mén)調(diào)教的話(huà)也很靈敏,所以每次起步也都比較的迅速,畢竟在市區(qū)的話(huà)基本上都是純電行駛,動(dòng)力爆發(fā)還是非?斓
越野: 真正開(kāi)啟的時(shí)候,能夠感覺(jué)到這臺(tái)車(chē)子還是比較好駕馭的一臺(tái)車(chē),而且整車(chē)底盤(pán)的設(shè)計(jì)和調(diào)教完全是為了更好的運(yùn)動(dòng),而服務(wù)的同時(shí)在剎車(chē)以及油門(mén)的輸出也相對(duì)于比較的線(xiàn)性一點(diǎn),整體的腳感給我的回饋就是比較的細(xì)膩,駕駛感受還是比較棒
油耗:車(chē)子是臺(tái)混合動(dòng)力的車(chē),它是搭配了一個(gè)增程式的發(fā)動(dòng)機(jī),市區(qū)的話(huà)基本上我都是用電行駛,所以成本還是比較的低,對(duì)于能耗方面的話(huà),說(shuō)實(shí)在的還是跟自己的駕駛習(xí)慣有一定的掛鉤,如果你經(jīng)常用燃油的話(huà),那還是成本比較高的
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裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)目前已經(jīng)行駛了幾千公里呢同時(shí)呢,用車(chē)時(shí)間也已經(jīng)有兩個(gè)來(lái)月了,新鮮感說(shuō)實(shí)在的還沒(méi)有褪去,主要就是本身這款車(chē)的顏值還是很高的,同時(shí)這款車(chē)子開(kāi)起來(lái)也有著很好的樂(lè)趣,整體動(dòng)力表現(xiàn)的話(huà)也比較出色,同時(shí)車(chē)類(lèi)的空間也很大
缺點(diǎn):我覺(jué)得這款車(chē)型其實(shí)對(duì)于行駛途中的話(huà)平順性不是很好,它的電機(jī)工作的話(huà)還是比較平穩(wěn)的,但是燃油機(jī)的話(huà)工作起來(lái)并不是那么平穩(wěn),整體的話(huà)如果用家用車(chē)去衡量的話(huà),我覺(jué)得這款車(chē)子還是不錯(cuò),但是它畢竟也是一臺(tái)新能源車(chē)型,我感覺(jué)還是有一定的欠缺
外觀:這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)是讓人沒(méi)得說(shuō)的,整車(chē)的,修長(zhǎng)的車(chē)商看起來(lái)的話(huà)也很帥氣,整臺(tái)車(chē)的比例分割的也是比較的協(xié)調(diào),整體看起來(lái)的話(huà)比較的有線(xiàn)條感,而且它的凹凸都會(huì)比較的舒服,整體看上去車(chē)子還是比較年輕又有個(gè)性
內(nèi)飾:中控臺(tái)整體的布局還是比較中規(guī)中矩的對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)讓人看起來(lái)的話(huà)還算比較舒服,但是還是缺少了一定豪橫的,也缺少了新能源,該有的一股科技感,整體看起來(lái)的話(huà)還是缺少了一定的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格
空間:其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)這款車(chē)子的車(chē)身尺寸在同級(jí)別的話(huà)還是要大一些,坐在車(chē)內(nèi)的話(huà)也能夠感覺(jué)到橫向的空間,特別的寬敞,而且這款車(chē)的后備箱是非常大的,除能力的比較強(qiáng),尤其是自駕游的時(shí)候,行李的話(huà)可以存放很多就不需要去擔(dān)心物質(zhì)的欠缺
動(dòng)力:畢竟這款車(chē)子對(duì)于我來(lái)講的話(huà)我是家用代步,所以對(duì)于動(dòng)力的話(huà),這臺(tái)車(chē)子是完全能夠滿(mǎn)足的,還有點(diǎn)用不上,因?yàn)樗膭?dòng)力爆發(fā)還是非?斓模瑢(duì)于我來(lái)說(shuō)的話(huà),這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)我是挺滿(mǎn)意的,我個(gè)人是覺(jué)得非常的不錯(cuò),爆發(fā)感也很高,看起來(lái)也很舒服
越野: 這輛車(chē)子還是有著駕駛樂(lè)趣的,也有多種的駕駛模式,底盤(pán)的調(diào)教也比較的有質(zhì)感,而且轉(zhuǎn)向這一塊的話(huà)比較靈敏和輕盈,但是它的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的話(huà),在行駛的時(shí)候不是那么的平順,可能是自己的原因吧,就是因?yàn)殚_(kāi)電機(jī)的時(shí)候反應(yīng)很快,換到燃油反應(yīng)沒(méi)有那么快,就可能有點(diǎn)落差
油耗:在車(chē)子能耗的話(huà),目前行駛了幾千公里,整體能耗的話(huà)還是比較低,雖然說(shuō)買(mǎi)車(chē)時(shí)間不是很長(zhǎng),但是跑的路程還算比較多的,一個(gè)月接近2000來(lái)公里,在市區(qū)純電行駛的話(huà),成本還是比較低,還是比較不錯(cuò)的,整體能耗還很滿(mǎn)意
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裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要我說(shuō)對(duì)于這款車(chē)子有點(diǎn)那么首先就是這款車(chē)子顏值同時(shí)還有這臺(tái)車(chē)的價(jià)格,首當(dāng)其沖動(dòng)力,這車(chē)性能的確比較強(qiáng),包括整車(chē)的內(nèi)部空間也足夠大,在同級(jí)別家用車(chē)?yán)锩嬗X(jué)得算得上比較出色的整個(gè)內(nèi)飾,我也是比較喜歡的,配置和用料都非常的厚道
缺點(diǎn):它是一臺(tái)混合動(dòng)力的車(chē)子,它是有增程式的發(fā)動(dòng)機(jī),要吐槽一下的,就是使用純?nèi)加托旭偟脑?huà),在市區(qū)沒(méi)有純電那么的有平順性,純電的時(shí)候那種感覺(jué)就非常的快,反應(yīng)也比較的靈敏,而且變道或者過(guò)彎的時(shí)候,感覺(jué)方向盤(pán)的話(huà)也是非常舒服,但是用燃油的話(huà),我感覺(jué)就沒(méi)有那么的平順,而且反應(yīng)的話(huà)啊,跟普通燃油車(chē)基本上相差不大
外觀:這款車(chē)型的外觀造型看起來(lái)還是比較帥的,尤其是從側(cè)面看上去,整個(gè)車(chē)子的前后比例的話(huà)還是比較的協(xié)調(diào)這臺(tái)車(chē)子的尾部,看起來(lái)的話(huà)也非常的運(yùn)動(dòng),有著很好的一個(gè)個(gè)性設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話(huà)它沒(méi)有采用任何的花里胡哨的設(shè)計(jì),完全是針對(duì)式的格局,讓人看上去的話(huà)就比較的舒服,而且空調(diào)出風(fēng)口的話(huà)設(shè)計(jì)的也比較的好看,給你整車(chē)增加了一絲的質(zhì)感
空間:SF5這款車(chē)子車(chē)內(nèi)空間還是比較寬敞的,而且這款車(chē)整車(chē)的車(chē)身數(shù)據(jù)說(shuō)明了一切,整車(chē)軸距在同級(jí)別的話(huà)也算得上是比較的優(yōu)異,而且車(chē)身也比較的寬,在同級(jí)別算的是中等偏上的一個(gè)水平,坐在車(chē)內(nèi)的話(huà)也是能夠感覺(jué)到車(chē)子比較的寬敞,車(chē)內(nèi)的空間設(shè)計(jì)也比較的合理,而且有著豐富的儲(chǔ)物空間,零碎的東西也挺好歸置的
動(dòng)力:我對(duì)于這款車(chē)子動(dòng)力表現(xiàn)是感覺(jué)比較不錯(cuò)的車(chē)子,提速感的話(huà)也很明顯,特別是沉淀下面的一個(gè)提速,它只需要4秒多就能夠破百,對(duì)于家用車(chē)來(lái)講的話(huà),這已經(jīng)是一個(gè)非常不錯(cuò)的提速
越野: 我覺(jué)得車(chē)的車(chē)子的話(huà)還是比較好開(kāi)的,轉(zhuǎn)向方面的話(huà)也很靈活,作為一臺(tái)SUV的話(huà),我感覺(jué)到它的操控感還是比較優(yōu)秀的,而且車(chē)子開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有像普通SUV那樣沉重
油耗:平時(shí)開(kāi)的話(huà)基本上都是用電機(jī)在使用,主要還是市區(qū)用的比較多,很少跑長(zhǎng)途,所以目前來(lái)講的話(huà),它的整體能耗還是比較的低,因?yàn)槌恋硇旭傁碌脑?huà),使用成本并不是很高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在車(chē)的確是一臺(tái)非常有個(gè)性的國(guó)產(chǎn)車(chē),而且也是一臺(tái)非常有實(shí)力的國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型的增程式混合動(dòng)力SUV,它的價(jià)格方面的話(huà)非常的給力,而且它續(xù)航里程也非常給力,作為家用車(chē),他又多了一份運(yùn)動(dòng),也多了一份沉穩(wěn)也多了一份舒適,也讓家用車(chē)變得不再枯燥,市區(qū)行駛基本上充電就能夠用,都用不上燃油已經(jīng)非常不錯(cuò)了
缺點(diǎn):這款車(chē)子的整體都能夠滿(mǎn)足我對(duì)于車(chē)子的追求,而且他有點(diǎn)讓我更加的驚喜,那就是他要比普通的車(chē)型要更節(jié)省經(jīng)濟(jì),日常使用的話(huà)基本上用純電,就能夠用的非常的舒服,不需要加油,當(dāng)然我這里指的是平時(shí)基本上不用燃油,不是要你真的不加油,油箱里面還是要有油的
外觀:我自己覺(jué)得這款車(chē)型的外觀還是看起來(lái)比較帥的,菱角分明的,車(chē)身線(xiàn)條相對(duì)于來(lái)講的話(huà)更加的激進(jìn),而且使得這臺(tái)車(chē)子看上去覺(jué)得非常的運(yùn)動(dòng),特別符合整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格
內(nèi)飾:內(nèi)飾看上去的話(huà)就比較的簡(jiǎn)潔了,整個(gè)中控臺(tái)采用的也是一個(gè)比較對(duì)稱(chēng)的一個(gè)設(shè)計(jì)沒(méi)有復(fù)雜的線(xiàn)條,讓人看上去的話(huà)還是比較舒服的,還有一個(gè)大尺寸的中控車(chē)機(jī),看起來(lái)特別具有科技感,操作起來(lái)的反應(yīng)也比較的流暢,我覺(jué)得也是比較舒服的
空間:這款車(chē)的實(shí)際空間表現(xiàn)還是比較出色的,這也是這臺(tái)車(chē)子的一大優(yōu)點(diǎn),作為SUV它的后排空間比較的優(yōu)秀,乘坐三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)身材的成年人是沒(méi)有擁擠感覺(jué)的,而且腿部的話(huà)差不多也有兩個(gè)半拳頭的距離,所以對(duì)于車(chē)內(nèi)的活動(dòng)空間還是比較優(yōu)秀
動(dòng)力:整體動(dòng)力的輸出已經(jīng)是非常強(qiáng)悍的了,不管是在市區(qū)用車(chē)還是在高速用車(chē),它始終能夠保持著充沛的動(dòng)力,主要也是在起步的時(shí)候,它動(dòng)力最靈敏,只要給油它就能夠爆發(fā)出非常大的速度,官方給出的數(shù)據(jù)也是不到5秒可以破百
越野: 這款車(chē)子本身定位就是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型的SUV,而且是一臺(tái)非常實(shí)用的家用SUV,它的整體駕駛感受其實(shí)還是比較不錯(cuò)的,特別是在用電機(jī)行駛的時(shí)候,那種油門(mén)踏板的反應(yīng)速度非常的快,開(kāi)起來(lái)的話(huà)比較的舒服
油耗:盡管它的動(dòng)力輸出比較的強(qiáng)勁,再加上我自己平時(shí)開(kāi)車(chē)也很激進(jìn),所以對(duì)于能耗方面的話(huà),我用的可能要比一般人要多一些,電機(jī)的損耗也會(huì)大一些,因?yàn)槲医?jīng)常喜歡體驗(yàn)這種高爆發(fā)的提速,目前用電機(jī)的話(huà)是三毛多1公里
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)的新能源車(chē)型,我個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)型的定價(jià)也是比較合適的,當(dāng)然它不僅僅擁有一個(gè)合適的定價(jià),最主要的就是整車(chē)的實(shí)力也是非常的強(qiáng),在續(xù)航方面的話(huà),他就碾壓了很多同級(jí)的車(chē)型,在外觀上面的話(huà),它的造型更加的運(yùn)動(dòng),也是更加的帥氣,整體看起來(lái)的話(huà)就比較大氣
缺點(diǎn):目前來(lái)講的話(huà),對(duì)于不滿(mǎn)意的地方說(shuō)實(shí)在的我覺(jué)得在車(chē)子各方面還是能夠滿(mǎn)足我的用車(chē)需求,咱們也不可能拿一臺(tái)20來(lái)萬(wàn)的車(chē)型去對(duì)比幾十萬(wàn)的車(chē)型,所以說(shuō)國(guó)產(chǎn)目前來(lái)講的話(huà)還是挺不錯(cuò)的,小毛病也能夠接受
外觀:車(chē)子外觀看起來(lái)的話(huà)是比較修長(zhǎng)的,而且前后的比例看起來(lái)也是非常的合適,讓人看上去的話(huà)有著很舒服的感覺(jué),而且前臉的話(huà)看起來(lái)是比較大氣的,他的中網(wǎng)設(shè)計(jì)跟其他車(chē)型有著很明顯的區(qū)別,識(shí)別度還是比較的高,再加上他的車(chē)漆做得非常的細(xì)膩,看起來(lái)很有質(zhì)感,完全是我想要的感覺(jué)
內(nèi)飾:車(chē)子內(nèi)飾布局的話(huà)的確沒(méi)有什么問(wèn)題比較解約,而且沒(méi)有什么太大的孵化設(shè)計(jì),整體都是處于那種中規(guī)中矩的感覺(jué),跟我的感覺(jué)還是比較不錯(cuò),我覺(jué)得還是比較舒服的,因?yàn)楹苣涂?/span>
空間:這輛車(chē)整體的空間表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,畢竟這臺(tái)車(chē)子車(chē)身的尺寸還是比較大,而且suv車(chē)型的話(huà),后排的乘坐空間是極其寬敞的,乘坐三個(gè)成年人沒(méi)有任何的壓力,完全也不會(huì)覺(jué)得有擁擠的感覺(jué),頭部腿部的活動(dòng)空間也夠用
動(dòng)力:不夸張來(lái)講的話(huà),在市區(qū)基本上很難碰到提速有你快的,因?yàn)樵谑袇^(qū)基本上都是純電這款車(chē)子,有著不到5秒的一個(gè)百公里破百的提速,所以在市區(qū)的話(huà)它的動(dòng)力是可以碾壓很多車(chē)型的
越野: 這款車(chē)子的底盤(pán)方面的話(huà)還是比較好的,調(diào)教的很舒服,車(chē)身的穩(wěn)定性較高,而且穩(wěn)扎的底盤(pán)再加上它的懸架,讓整臺(tái)車(chē)子在過(guò)彎方面的話(huà)傾斜度不高,而且車(chē)子的話(huà)它的重心也沒(méi)有像一般SUV那樣偏高,它的重心還是處于中等的,所以在行駛過(guò)程中還是很穩(wěn)定
油耗:對(duì)于能耗方面的話(huà),我覺(jué)得還是比較不錯(cuò)的,完全是在我自己的預(yù)期之內(nèi),我自己一直以來(lái)都是比較在意能耗問(wèn)題的,所以一直在做記錄,然后的話(huà)純電行駛價(jià)差不多,基本上在三毛錢(qián)1公里行駛,水平還是比較低的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于對(duì)于這臺(tái)車(chē)來(lái)講的話(huà)我是被他的顏值所吸引,所以對(duì)于最滿(mǎn)意的地方肯定還是他的顏值這臺(tái),車(chē)子,整體給我的感覺(jué)就是比較大氣的一臺(tái)車(chē),而且我自己購(gòu)買(mǎi)的也是黑色的車(chē)子,黑色的話(huà)看起來(lái)會(huì)質(zhì)感高很多,而且整車(chē)這種線(xiàn)條感也是比較運(yùn)動(dòng)的
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方呢,就是感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的話(huà)還是缺少了一點(diǎn)什么,或許是新能源的原因吧,沒(méi)有燃油的那種感覺(jué),雖然它是混合動(dòng)力,也有一臺(tái)增程式的發(fā)動(dòng)機(jī),但是我對(duì)于這一增程式的發(fā)動(dòng)機(jī)不是太感冒
外觀:外觀是當(dāng)初吸引我的一點(diǎn),因?yàn)槲矣X(jué)得在車(chē)子顏值真的很高,非常運(yùn)動(dòng)也非常的有質(zhì)感,自己也是比較喜歡,我覺(jué)得這個(gè)外觀挺好看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話(huà)很簡(jiǎn)單,而且很多案件都已經(jīng)在中控里面的,他沒(méi)有用傳統(tǒng)的按鍵模式去表達(dá),直接把它存放在中控里面啊,很多東西都一應(yīng)俱全,挺好的,操控很方便
空間:空間的話(huà)我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子空間還是比較大的,它的乘坐空間很憂(yōu)郁,我的身高是1米78,在駕駛位的話(huà)是沒(méi)有任何的承受空間壓力的,而且對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)的話(huà),后排第2排座椅的空間要比第1排座椅的空間還要大,因?yàn)槲易诤笈诺脑?huà),我腿部是完全很靈活的,甚至可以架著一個(gè)二郎腿,所以空間的話(huà)還是比較優(yōu)秀的
動(dòng)力:動(dòng)力的話(huà),作為SUV來(lái)講的話(huà),動(dòng)力也是比較的穩(wěn)定,整車(chē)輸出的話(huà)很快,提速的時(shí)候基本上都是用的電機(jī),在市區(qū)我也沒(méi)有開(kāi)放過(guò)燃油,所以對(duì)于提速的話(huà),保持在電機(jī)的情況是反應(yīng)很迅速的,只要點(diǎn)油門(mén)那種提速感就非常的快,也比較的明顯很舒服,對(duì)于這一系列
越野: 我覺(jué)得操控這一塊的話(huà)我是比較順手的,因?yàn)橐婚_(kāi)始的時(shí)候我沒(méi)換車(chē)之前我就是開(kāi)著SUV的,雖然是臺(tái)緊湊型的SUV,但是其實(shí)區(qū)別不是很大,而且這臺(tái)車(chē)子的呃,事業(yè)能力還是比較強(qiáng),很好開(kāi)
油耗:對(duì)于能耗來(lái)講的話(huà),如果保持在純電行駛的話(huà),它的能耗要低很多,而且使用水準(zhǔn)的話(huà)也是比較的不錯(cuò)啊,每公里差不多也就兩毛多啊,差不多在不超過(guò)三毛,所以對(duì)于這方面的話(huà)還是比較不錯(cuò),家用的話(huà)這些車(chē)子的確是很合適,然后長(zhǎng)途行駛的話(huà)會(huì)用到燃油,但是我覺(jué)得燃油基本上就是在跑高速的跑高速大家都知道,不管什么車(chē)都會(huì)比較省油,所以對(duì)于它的使用情況來(lái)講的話(huà),我覺(jué)得還是比較經(jīng)濟(jì)
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