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賽力斯SF5
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購(gòu)買車型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航靠譜有保障，這個(gè)是目前我最滿意的一點(diǎn)，作為一臺(tái)新能源車型，這也是我最為看重的地方。前些天開(kāi)始降溫到現(xiàn)在，小五的續(xù)航可以說(shuō)沒(méi)有絲毫的衰減跡象，純燒電的話和前段時(shí)間氣溫正常的時(shí)候跑的路程也差不多。沒(méi)電的時(shí)候可以燒油，一樣的說(shuō)走就走，講的就是一個(gè)瀟灑。
缺點(diǎn)：依然不太習(xí)慣這個(gè)巨無(wú)霸一樣的中控大屏，原來(lái)的老伙計(jì)那個(gè)8英寸的車機(jī)屏和小五比起來(lái)，簡(jiǎn)直不能看。
外觀：造型非常的大氣，流線型的車身看上去非常順眼，再加上帥氣的輪轂，完美契合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒(méi)得說(shuō)，非常的精致，而且設(shè)計(jì)看起來(lái)很舒服，觸感沒(méi)得說(shuō)，自主品牌的內(nèi)飾水平比合資有誠(chéng)意的多。
空間：整車空間表現(xiàn)還是到位的，而且設(shè)計(jì)分布也比較合理，以我一米七多一點(diǎn)的身高，小五對(duì)我來(lái)說(shuō)真的綽綽有余了。
動(dòng)力：四驅(qū)，零百加速不到五秒，這個(gè)動(dòng)力不需要多說(shuō)。現(xiàn)在新能源的性能和燃油比起來(lái)真的是全面的超越，同樣是紅綠燈路口等著，一點(diǎn)油門就能一騎絕塵領(lǐng)先那些燃油車，這個(gè)級(jí)別真要說(shuō)性能比SF5還強(qiáng)的也沒(méi)多說(shuō)吧。
越野：
真皮方向盤，自帶了電動(dòng)助力，手感很好，相處起來(lái)很輕松。轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很輕盈，側(cè)傾感抑制到位，制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，急剎車也能挺住。
油耗：平常上下班都是走環(huán)線，路況很不錯(cuò)行，以燃油車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，平均油耗應(yīng)該在五個(gè)左右。純用電大概17個(gè)的電耗，純燒油的話10個(gè)左右，我平常燒油的情況比用電略微多一點(diǎn)，畢竟偶爾要出遠(yuǎn)門。正常上下班通勤的話三天充一次點(diǎn)就行，還是比較省心的。
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購(gòu)買車型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是動(dòng)力吧，開(kāi)過(guò)的車不算少，說(shuō)到動(dòng)力還是小賽給我的感受最強(qiáng)烈，那種一腳電門下去可以直接把你按在靠背上的感覺(jué)真的很讓我著迷，爽！
缺點(diǎn)：最不滿意太言重了，只能說(shuō)相對(duì)不滿意的大概是內(nèi)飾了，總感覺(jué)差了一點(diǎn)點(diǎn)意思，但又說(shuō)不上來(lái)，就是感覺(jué)和外觀不太搭，不夠激進(jìn)。
外觀：外觀那沒(méi)得說(shuō)，首先辨識(shí)度絕對(duì)是一流的，隔老遠(yuǎn)都能一眼認(rèn)出來(lái)，閃電一樣的日行燈像兩顆獠牙，實(shí)在太好認(rèn)了，晚上的燈光效果更是氣勢(shì)十足，整個(gè)前臉看上去很運(yùn)動(dòng)，很夸張，很前衛(wèi)，我很喜歡。側(cè)面的觀感也比較舒展，腰線蠻性感的，到后車窗那里收攏，再加上溜背的轎跑SUV造型，帥的一批。尾燈也挺好看，貫穿式的，晚上開(kāi)出去很帥。還有一點(diǎn)必須要說(shuō)的，就是輪轂，真的帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微差了一點(diǎn)意思，設(shè)計(jì)有點(diǎn)中規(guī)中矩了，不像外觀那么大膽。但是從內(nèi)飾本身的顏值來(lái)說(shuō)還是可以的，做工和用料都比較講究，到處都軟覆蓋，沒(méi)有什么很多硬塑料的地方，極簡(jiǎn)風(fēng)最近很流行，我也能夠接受，雖然豪華感缺了那么一點(diǎn)，但是我覺(jué)得也沒(méi)所謂了，只是如果設(shè)計(jì)得大膽一些就更好了。
空間：看到有些車友說(shuō)空間偏小，不夠用，可能我是一個(gè)人用車吧，對(duì)空間的要求真的不高，小賽的空間我覺(jué)得就挺好的了，2875mm的軸距對(duì)我來(lái)說(shuō)綽綽有余，后排來(lái)個(gè)二郎腿無(wú)壓力，北京癱也完全可以，我181的大長(zhǎng)腿輕輕松松。
動(dòng)力：什么叫速度與激情？什么叫推背感？什么叫彈射？我在小賽身上都體會(huì)到了，一腳電門踩到底，就能感受到五百多匹馬力是什么感覺(jué)，在路上超車并線不要太輕松，飆起車來(lái)少有敵手！
越野：
操控感不錯(cuò)，指向很清晰精準(zhǔn)，車子開(kāi)起來(lái)很靈活，好開(kāi)好停，底盤什么的柔韌性、支撐性也都挺好，感覺(jué)開(kāi)起蠻有運(yùn)動(dòng)感的。
油耗：能耗還不錯(cuò)，我自己是比較滿意的，本身平常上下班用純電跑就夠了，兩天充回電，基本燒不到油，周末出去玩跑遠(yuǎn)一點(diǎn)就燒油，饋電后純油也就10個(gè)出頭，電耗十三四個(gè)，我覺(jué)得還是蠻好的。
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購(gòu)買車型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高！動(dòng)力足！起步快！沒(méi)焦慮！可油電！外觀太好看了，像轎跑，后屁股很圓潤(rùn)，大氣！雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力太充足了，高速公路上隨便超車，一點(diǎn)不用擔(dān)心力度，既便經(jīng)濟(jì)模式也能保證足夠的動(dòng)力。起步?jīng)]得說(shuō)，你得悠著點(diǎn)，一不小心就頭暈。絕對(duì)不能猛踩油門。增程式混動(dòng)汽車一點(diǎn)都不用擔(dān)心充電的問(wèn)題，尤其是法定節(jié)假日高速公路服務(wù)區(qū)充電樁嚴(yán)重不足，充電排隊(duì)時(shí)間太長(zhǎng)。日常上下班完全可以用電，跑長(zhǎng)途完全可以用油，服務(wù)器休息時(shí)也可以順便充下電，一切順其自然，隨心所欲！
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)有什么不滿意的地方，如果非得寫一個(gè)不滿意，就是前排中控臺(tái)沒(méi)有放水杯的地方，不是太方便。目前就發(fā)現(xiàn)這些，等生一段時(shí)間之后再補(bǔ)充吧。
外觀：外觀個(gè)人感覺(jué)太好看了，流線型的設(shè)計(jì)有點(diǎn)像轎跑，圓潤(rùn)的大屁股，看著特別舒服，但是外觀這個(gè)問(wèn)題是蘿卜白菜各有所愛(ài)，仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，只要自己看著舒服就是了。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，高檔大氣，而且有科技感，氛圍燈的顏色可隨便設(shè)置，內(nèi)置行車記錄儀，360度影像，都非常的好，很給力。音響效果好像一般，也可能自己沒(méi)有開(kāi)發(fā)出來(lái)，剛剛試了一下，不一定對(duì)。
空間：此車空間前排足夠用，后排空間稍小，因?yàn)檐囃庑蔚脑颍髠湎淙莘e不大，但也夠用
動(dòng)力：此車動(dòng)力十足，既便采用經(jīng)濟(jì)模式，在高速公路上也可以隨意超車，沒(méi)有任何問(wèn)題。雙電機(jī)四驅(qū)確實(shí)不是蓋的。
越野：
方向盤非常輕，油門剎車調(diào)教的不錯(cuò)，自適應(yīng)續(xù)航，擁堵模式集成式續(xù)航，車道保持功能，并線輔助功能，主動(dòng)剎車功能，緊急剎車功能都非常的給力。
油耗：國(guó)慶節(jié)跑高速測(cè)試了一下能耗，在高速公路上定速續(xù)航120公里，純電大約22個(gè)點(diǎn)左右，純油大約九個(gè)左右，2.3噸的SUV汽車，無(wú)論電耗和油耗都相對(duì)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。日常市區(qū)電耗在十五六個(gè)左右，油耗七個(gè)左右，表現(xiàn)也是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子非常的實(shí)在，到處都透露著一股厚道的感覺(jué)，不管是動(dòng)力還是配置還是其它各方面的設(shè)計(jì)，都不玩虛的，都是實(shí)實(shí)在在的，看見(jiàn)的摸得著的，讓我覺(jué)得心里很舒服。
缺點(diǎn)：目前為止確實(shí)還沒(méi)有什么特別不滿意的，以后如果有了再來(lái)補(bǔ)充一下。
外觀：帥就一個(gè)字，我只說(shuō)一次。外觀屬于蘿卜白菜各有所愛(ài)，自己喜歡就行，SF5的外觀是耐看型，越看越好看！
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)、做工、用料都是一流水準(zhǔn)，大屏很搶眼，功能也很豐富，雖然不像有的新能源那樣科技感那么強(qiáng)烈，但是這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格反而不容易審美疲勞，我反正是蠻喜歡的。
空間：我是一家三口，外加一個(gè)阿姨，平常要么是我自己開(kāi)，要么是四個(gè)人一起出門，空間還是覺(jué)得很寬敞的，完全夠用了，當(dāng)然和那些主打空間的車子比起來(lái)還是有差距的，但是對(duì)我們家來(lái)說(shuō)已經(jīng)完完全全足夠了，我們后排一直裝著兒童安全座椅，也沒(méi)覺(jué)得空間擠。
動(dòng)力：不得不說(shuō)動(dòng)力太強(qiáng)悍了，新能源和燃油車就是不一樣，增程器是1,5T的發(fā)動(dòng)機(jī) 永磁同步電機(jī)組成的，聽(tīng)說(shuō)增程效率有92%以上，電驅(qū)系統(tǒng)是三合一感應(yīng)異步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率255千瓦，峰值扭矩520牛米，這就很強(qiáng)了，跟X5和macan的3.0T動(dòng)力可以媲美了！實(shí)際開(kāi)的時(shí)候也是感覺(jué)到動(dòng)力儲(chǔ)備非常深厚，隨叫隨到，給我很多信心。
越野：
沒(méi)的說(shuō)，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向清晰，路感也很清晰，底盤整體度很高，方向盤的回饋力度均勻而且適當(dāng)，低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向非常輕快，高速的時(shí)候又非常的沉穩(wěn)，撥動(dòng)起來(lái)特別線性，很爽。
油耗：符合預(yù)期，之前開(kāi)慣了燃油車，一個(gè)月油錢平均千把塊，但是換了這車后一個(gè)月出頭的時(shí)間，只在提車的時(shí)候加了300塊錢油，到現(xiàn)在還沒(méi)用完，因?yàn)槠匠６际怯秒姡舷掳嗤ㄇ谄鋵?shí)用油的機(jī)會(huì)不多，所以覺(jué)得還是非常省的，當(dāng)然這前提是要充電方便，我為了裝充電樁只得買了一個(gè)車位，唉。
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購(gòu)買車型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航夠穩(wěn)，到手測(cè)了一下滿電滿油，半個(gè)多月的時(shí)間，開(kāi)出去八百多公里還能繼續(xù)跑，這是目前的純電車都做不到的事情，也可以說(shuō)是增程車最大的優(yōu)勢(shì)吧。續(xù)航穩(wěn)，出遠(yuǎn)門沒(méi)有什么后顧之憂，無(wú)論是想去哪里都沒(méi)有問(wèn)題，既有燃油車的方便，也有純電車的長(zhǎng)處，這也是我最后選擇它的重要原因。
缺點(diǎn)：內(nèi)部設(shè)計(jì)不夠細(xì)致，特別是儲(chǔ)物空間這一塊設(shè)計(jì)師有點(diǎn)粗心，買車就圖個(gè)方便，SF5這么大的內(nèi)部空間，多設(shè)計(jì)一點(diǎn)儲(chǔ)物的地方應(yīng)該是沒(méi)有影響的，希望以后可以注意點(diǎn)。
外觀：外觀很帥氣，車燈犀利，跑到哪里也丟面子，走在路上，個(gè)人感覺(jué)還是很拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：整體風(fēng)格是簡(jiǎn)約路線，用料實(shí)在，在我試駕的車子里肯定是一流的，看著也舒服。
空間：我身高一米八三，我媳婦剛好一米七，小五的空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)剛剛好，主駕駛和副駕駛都還不錯(cuò)，除了儲(chǔ)物空間不是太夠用，別的都還好，不過(guò)后排空間相對(duì)前排要遜色一點(diǎn)。
動(dòng)力：新能源價(jià)格上二十萬(wàn)的，動(dòng)力都是強(qiáng)項(xiàng)，小五也算是強(qiáng)者中的強(qiáng)者。四秒級(jí)別的零百加速成績(jī)，起步加速和超車真的是一級(jí)棒，在紅綠燈路口就可以秀一把身手，一腳下去不用擔(dān)心跑不起來(lái)，反而還得控制下速度，爽！
越野：
方向盤握感非常不錯(cuò)，而且感覺(jué)不到虛位，低速單手豪無(wú)壓力，高速的時(shí)候方向盤也很穩(wěn)。最重要的是底盤及懸架都很不錯(cuò)，在我試駕的車?yán)锩婵梢哉f(shuō)數(shù)一數(shù)二，整車的濾震效果很不錯(cuò)。
油耗：綜合能耗比純電要差一點(diǎn)，但是勝在這車可油可電，出遠(yuǎn)門方便，純電模式只要十六七個(gè)，燒油十個(gè)，綜合油耗不會(huì)超過(guò)五六個(gè)，省錢還是有一手的。
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購(gòu)買車型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程529公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車給人帶來(lái)的用車體驗(yàn)確實(shí)很不錯(cuò)，顏值相當(dāng)高，性能很給力，空間也很大，帶給我很好的乘坐舒適性的同時(shí)，內(nèi)部的整體科技配置也是相當(dāng)給力，中控大屏智能化程度高，實(shí)用性強(qiáng)，開(kāi)著很舒服。
缺點(diǎn)：整車因?yàn)槠\(yùn)動(dòng)化的調(diào)教，整體的底盤我個(gè)人感覺(jué)硬朗了一些，過(guò)坎濾震不是那么的軟，所以舒適性上我覺(jué)得略微差點(diǎn)意思，不知道是不是我模式?jīng)]調(diào)到位的原因。
外觀：外觀肯定好看的啊，很時(shí)尚很個(gè)性，車燈看著就相當(dāng)犀利，而且整體的視覺(jué)沖擊力很足，開(kāi)著出門回頭率一般都不會(huì)低，除非去地廣人稀的地兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體細(xì)節(jié)比較有質(zhì)感，但看著還是比較簡(jiǎn)約的，就是一些做工精細(xì)的地方，都在一些手能摸到但看著不太顯眼的地方。另外車機(jī)大屏確實(shí)給力的啊，智能化程度也是相當(dāng)高，用著很便利很舒服。
空間：整體空間挺大的，而且布局還比較合理，每個(gè)位置的活動(dòng)空間都挺充沛的，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不少，這個(gè)完全夠用的。
動(dòng)力：動(dòng)力肯定爽的啊，這輛車的電門調(diào)教得相當(dāng)可以的，加速時(shí)動(dòng)力輸出很從容很強(qiáng)勁，全時(shí)電動(dòng)四驅(qū)的駕駛模式，我個(gè)人覺(jué)得還是很舒服的。
越野：
整體的駕駛模式非常多，可以根據(jù)自己的喜好去調(diào)節(jié)，另外輔助性的操控配置很全面，所以說(shuō)也使得這輛車開(kāi)起來(lái)很輕松很從容。
油耗：其實(shí)就我個(gè)人感覺(jué)，增程式在續(xù)航上確實(shí)優(yōu)勢(shì)挺大的，有電用電，沒(méi)電燒油發(fā)電，整體開(kāi)著很舒服，而能耗相對(duì)而言又不是很高，就我目前行車表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，能耗大概在15.8kw/100KM和6.8L/100公里。
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購(gòu)買車型賽力斯SF5 2021款 華為智選兩驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是各種細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，真的是誠(chéng)意滿滿又充分體現(xiàn)了人性化！比如不燙手的門把手材質(zhì)，座椅的迎賓模式等等，真的超級(jí)喜歡。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間，儲(chǔ)物空間，儲(chǔ)物空間，這個(gè)很值得吐槽，其實(shí)車內(nèi)的空間雖然不是說(shuō)非常寬裕，但絕對(duì)不小，可是儲(chǔ)物空間實(shí)在是尷尬，前排連個(gè)水杯都沒(méi)地方放，不明白為什么不設(shè)計(jì)一個(gè)，明明有充足的空間設(shè)計(jì)杯架的，這個(gè)其實(shí)談不上最不滿意，只能說(shuō)還有待改進(jìn)。
外觀：這設(shè)計(jì)絕對(duì)炸場(chǎng)子，閃電一樣的日行燈，雙腰線，大溜背，菱形矩陣的前臉，貫穿式尾燈，20寸大腳，回頭率絕對(duì)沒(méi)毛病，有個(gè)性，有辨識(shí)度，但是又不像有的新能源一樣過(guò)于夸張，長(zhǎng)在了我的審美上，很棒！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較低調(diào)了，坐進(jìn)去感覺(jué)還是蠻溫馨的，我選的淺色內(nèi)飾，比較難打理一點(diǎn)，但是看起來(lái)更有層次感，更加清爽一些，做工用料都沒(méi)的說(shuō)，64色的氛圍燈也很帶感。
空間：乘坐空間還可以，后備箱空間也還可以，但是和上面說(shuō)的一樣，儲(chǔ)物空間實(shí)在太少了，必須扣一分。
動(dòng)力：這是最大的亮點(diǎn)了，賽力斯SEP200電機(jī) HUAWEI DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)真還是蠻猛的，雖然我買的是兩驅(qū)版本，比四驅(qū)版本的動(dòng)力肯定是差了一截，但是也讓我覺(jué)得非常夠用了，日常超車并線完全沒(méi)有壓力，輕輕松松，不管起步提速階段還是中后期，動(dòng)力都始終感覺(jué)非常充足，不會(huì)有任何無(wú)力的感覺(jué)。
越野：
操控好的一批，輕量化鋁合金的底盤在這個(gè)級(jí)別也是少見(jiàn)了，再加上很德系的底盤調(diào)校，把側(cè)傾控制的非常到位，運(yùn)動(dòng)感很足，副車架是柔性化的設(shè)計(jì)，所以又還比較舒適，減震效果還是蠻不錯(cuò)的，方向盤指向也精準(zhǔn)，整個(gè)駕駛體驗(yàn)真的非常不錯(cuò)。
油耗：能耗還挺好，日常上下班可以純電就夠了，不需要用到油，高速上綜合油耗跑到過(guò)6個(gè)多，這個(gè)能耗還是相當(dāng)可以的，畢竟車子這么大的自重，能控制到這個(gè)能耗水平可以說(shuō)是不容易了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我用車過(guò)程中，金海獅最讓我滿意的就是空間很大，外觀也很大氣漂亮，是一款很大氣的多功能的MPV，能裝東西空間足夠用
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不太滿意的地方，剛買的新車沒(méi)用多久呢，以后再找問(wèn)題了在說(shuō)吧
外觀：外觀是我喜歡的，比較大氣，眼前大燈的設(shè)計(jì)也很好看
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)我很喜歡，看上去很有檔次，中控面板采用花紋設(shè)計(jì)
空間：空間大，夠?qū)挸ǎ我捕寄軖炱饋?lái)，放東西也很方便，座椅躺下睡覺(jué)都沒(méi)有問(wèn)題
動(dòng)力：動(dòng)力是沒(méi)有問(wèn)題的，有116匹馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)坐著也很舒服，安全性高
越野：
金海獅開(kāi)起來(lái)很輕松方向盤很輕，帶電動(dòng)助力，剎車也很靈敏，剎車距離比我以前的面包車短
油耗：目前跑的公里大概算了一下，在我的預(yù)期之內(nèi)不算太費(fèi)油
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購(gòu)買車型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先對(duì)這臺(tái)車的顏值和空間非常認(rèn)可，同時(shí)安全性和舒適性上這臺(tái)車子也做的是相當(dāng)不錯(cuò)的,整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮,包括車內(nèi)的設(shè)計(jì)也非常上檔次，更多的是講究科技感和駕駛性。
缺點(diǎn)：這個(gè)目前來(lái)說(shuō)沒(méi)什么不滿意的地方，如果實(shí)在要說(shuō)的，這個(gè)價(jià)格不是特別優(yōu)惠，期待能有一些補(bǔ)貼或多送點(diǎn)東西。
外觀：轎跑SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，時(shí)尚大氣又個(gè)性，整車設(shè)計(jì)感相當(dāng)可以的，就我感覺(jué)來(lái)說(shuō)，很喜歡。
內(nèi)飾：車內(nèi)液晶大屏功能集合度相當(dāng)?shù)母�，另外整車�?nèi)飾氛圍感也是可以的，另外車內(nèi)的用料我個(gè)人感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，整體看著比較高級(jí)。
空間：作為一輛家用SUV來(lái)說(shuō),SF5的空間相當(dāng)可以的，而且座椅之間的間隙也是相當(dāng)寬敞的，整體空間利用率挺可以的，另外豐富的儲(chǔ)物空間用起來(lái)也挺方便的。
動(dòng)力：如果說(shuō)電動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的話，這輛車給我的的動(dòng)力信心相當(dāng)足的，極加速時(shí)，動(dòng)力輸出很從容很給力，畢竟全時(shí)電動(dòng)四驅(qū)的車子，整體動(dòng)力輸出相當(dāng)猛。
越野：
整車輔助性操控配置相當(dāng)豐富，而且這輛車開(kāi)著沒(méi)有那么嚴(yán)重的電子味，反而讓人決定很輕松，很有駕駛樂(lè)趣，操控挺好的。
油耗：感覺(jué)夏天開(kāi)空調(diào)的情況下，整體續(xù)航和能耗還是相當(dāng)不錯(cuò)的，目前的平均電耗大概在14Kwh/100KM的樣子，油耗也不是很高，表顯的話在7.2L/100km。
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購(gòu)買車型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該還是續(xù)航夠扎實(shí)，既能燒油也能充電，將新能源和燃油車的優(yōu)點(diǎn)集合在一起，性能給力不說(shuō)，出門也方便，開(kāi)了一個(gè)多月，感覺(jué)確實(shí)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：換了新車還有點(diǎn)不適應(yīng)，還沒(méi)有完全適應(yīng)這臺(tái)車的設(shè)計(jì)和操控感，別的都還可以。
外觀：造型比較犀利，看著非常的大氣有活力，特別是前大燈還有尾燈的設(shè)計(jì)，感覺(jué)一點(diǎn)不屬于燈廠的水準(zhǔn)，流線型的車身，加上帥氣無(wú)比的輪轂造型，非常好看。
內(nèi)飾：走線縫合都很精致，車?yán)锩嬗昧朔浅６嗟能涃|(zhì)材料，看起來(lái)舒服，摸起來(lái)感覺(jué)也不錯(cuò)。自主品牌的內(nèi)飾水平那是完全不用擔(dān)心的，至少比合資有誠(chéng)意的多。
空間：整車空間很不錯(cuò)，分布也比較合理，我一米八的個(gè)子，開(kāi)車的時(shí)候頭部空間和腿部空間都還有富余，坐在后排也活動(dòng)得開(kāi)，出去玩后備箱帶上兩個(gè)大拉桿箱一樣無(wú)壓力。
動(dòng)力：我一開(kāi)始就考慮的是四驅(qū)版本的，要買新能源必須要考慮性能，百公里加速只要四秒多，紅綠燈路口一點(diǎn)油門就能一騎絕塵，這個(gè)級(jí)別要說(shuō)比SF5強(qiáng)的也沒(méi)幾個(gè)。
越野：
真皮方向盤帶了電動(dòng)助力，握著非常合手，開(kāi)著也比較輕松。轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常輕盈，側(cè)傾感抑制很到位，制動(dòng)系統(tǒng)也很給力，輕點(diǎn)剎車就能挺住，加上給力的加速能力，可以說(shuō)是想走就走，想停就停。
油耗：我們這邊路況還行，市區(qū)行駛燒油的話可以控制在十個(gè)以下，跑電的話可以維持在十六個(gè)差不多。我自己裝的有充電樁，平常用電的情況占據(jù)大多數(shù)，而且上班的地方離得近，充一次電可以管三四天，晚上用慢充一晚上剛好，有急事快充一個(gè)小時(shí)以內(nèi)就差不多。每個(gè)月加油充電一百就夠了，綜合油耗算起來(lái)也就五六個(gè)，還是挺劃算的。
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