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途觀L新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：26.10-27.20萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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途觀L新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：26.105-27.205萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格28.16萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2013公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：我覺得大眾的車能耗表現(xiàn)都不會差到哪去，在市區(qū)里開得比較多，能保持在一個(gè)穩(wěn)定的水平左右的話還是可以接受的，開這輛車時(shí)刻都不用擔(dān)心能耗問題
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格28.26萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：冬天的話電耗消得比較快，還好它是混動的，隨意切換駕駛風(fēng)格。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格27.26萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：我日常上下班二三十公里，基本上用純電模式就夠了，充電一周一兩次也比較方便，比養(yǎng)燃油車少了不是開支。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格28.96萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3152公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：能耗還真是可以的，反正這個(gè)車的電耗從來都沒有超出過自己的預(yù)期。在城市里走走停停，而且我比同事的車的油耗價(jià)格綜合起來總是要低一些，所以心里還是挺開心的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：油耗方面，在市區(qū)跑比較多，基本就是五個(gè)油，純電模式就更加省油了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格26.66萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3897公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：油耗很滿意，一個(gè)月下來省了不少油，現(xiàn)在油價(jià)很高，而且不會有低下去的希望，選擇新能源車還是正確的選擇。就是電池在冬天消耗的太快。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格28.40萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 油耗
    5

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油耗：新能源車標(biāo)榜的就是能耗低。油表顯示從來沒有超過5升。，電比起油來說是相當(dāng)便宜了，電耗也不多，一個(gè)月算下來開銷省了不少。以前我開轎車，一個(gè)月的油費(fèi)大概800塊，現(xiàn)在電費(fèi)加油費(fèi)四五百塊就夠了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3752公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：綜合能耗在四個(gè)出頭，我算是很滿意了，畢竟他提速很快，油門反應(yīng)非常靈敏，整體來說是讓人非常滿意的動力。大堵車的時(shí)候直接用純電動模式，感覺混合動力模式設(shè)計(jì)的太棒了
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：充滿電只能跑五六十公里，開不了多遠(yuǎn)。用油的話在市區(qū)開有點(diǎn)費(fèi)，差不多要9升左右，上高速就比較省一些了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格26.46萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3223公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：目前來看表現(xiàn)還是在預(yù)期的范圍之內(nèi)的，但是不知道過了首保之后會是什么樣子，期待著后續(xù)的表現(xiàn)吧，純電行駛的續(xù)航里程也就在50公里吧，要是夏天的話估計(jì)也就60公里左右吧，還是混動模式開著得勁
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