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途觀L新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
途觀L新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格27.36萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1745公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的，很多，外觀很大氣，很酷炫，省油，空間也很大，總之就是大。
缺點(diǎn)：不滿的地方就是新車(chē)剛?cè)胧值臅r(shí)候里面味道特別濃，很不適應(yīng)。
外觀：車(chē)子的外觀造型設(shè)計(jì)的比較帥氣。我選擇了白色，好像提的白色車(chē)主不多，車(chē)身顏色都泛著著很好的光，輪轂設(shè)計(jì)的造型我也很喜歡，那是風(fēng)火輪，看起來(lái)就有那種速度所帶來(lái)的激情感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi)，配置的搭配十分協(xié)調(diào)，中控顯示屏是一大亮點(diǎn)，運(yùn)行流暢，各種功能界面沒(méi)有任何卡頓的情況。
空間：內(nèi)部可活動(dòng)空間寬敞充足，一家人坐在車(chē)內(nèi)幸福感十足，同時(shí)后備箱的開(kāi)口大，裝載行李很方便。
配置：我覺(jué)得選擇一輛高性價(jià)比的車(chē)子才是最重要的，我自己看了挺多車(chē)的，發(fā)現(xiàn)自己可能最喜歡的還是這輛車(chē)子的表現(xiàn)力。
動(dòng)力：如果單說(shuō)純電模式下，動(dòng)力是沒(méi)的說(shuō)。起步提速都很快，爆發(fā)力強(qiáng)，有明顯的推背感。但如果用燃油行使的話，稍微有點(diǎn)肉。
越野：
方向盤(pán)非常輕，油門(mén)非常靈敏，只不過(guò)剎車(chē)需要適應(yīng)一段時(shí)間，前半段剎車(chē)偏軟，后半段很急促。自動(dòng)泊車(chē)入位基本不用，因?yàn)槲叶寄芡＿M(jìn)去，車(chē)道保持系統(tǒng)的話，還是挺好用的，跑高速基本可以保持半自動(dòng)的一個(gè)駕駛狀態(tài)，因?yàn)殡姵氐脑�，在后備箱，所以整個(gè)車(chē)的話，穩(wěn)定性非常好，駕駛感覺(jué)的話，就仿佛吸在地上一樣。
油耗：不得不說(shuō)這車(chē)真的省油，那么大一個(gè)車(chē)百公里油耗5.2L，想想就開(kāi)心
舒適：車(chē)子座椅支撐性不錯(cuò)，軟硬適中。而且這車(chē)的隔音效果不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)過(guò)程中可以有一個(gè)安靜的狀態(tài)。美中不足的就是感覺(jué)懸架稍微有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.90萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀L新能源這款車(chē)型我比較滿意是一點(diǎn)，覺(jué)得它空間方面非常寬裕，不管是車(chē)內(nèi)的駕駛位空間還是儲(chǔ)物空間，后備箱空間都比較大，完全超出了我家庭的用車(chē)所需。
缺點(diǎn)：大概是新能源車(chē)型的原因，動(dòng)力.上總會(huì)有些不足之處。
外觀：沒(méi)有這么時(shí)尚的外觀，我可能還不會(huì)選它呢，車(chē)身設(shè)計(jì)的很有辨識(shí)度，特別是兩個(gè)大燈的設(shè)計(jì)，與眾不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)用的挺好的，全部都是皮材質(zhì)，包裹應(yīng)該還不錯(cuò)。jm
空間：尺寸擺在這里，空間絕對(duì)可以。前排坐好后排空間隨便扭動(dòng)，一點(diǎn)也不壓抑
配置：車(chē)的各方面質(zhì)量還是很有保障的，車(chē)內(nèi)材質(zhì)用料也很用心，主要是油耗方面和后期的售后保障以及保養(yǎng)讓人比較放心，性價(jià)比很好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是非常優(yōu)秀的，紅綠燈起步提速也非常的快，反應(yīng)很敏捷，動(dòng)力十足，推背感很強(qiáng)烈不會(huì)覺(jué)得肉肉的
越野：
女司機(jī)不在乎操控，只在乎打方向不重就好。
油耗：官方的續(xù)航和實(shí)際的續(xù)航差不多，沒(méi)有什么缺點(diǎn)，這一點(diǎn)非常的滿意。
舒適：座椅很軟很舒服，包裹性和舒適性都挺不錯(cuò)，開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)感覺(jué)很累，隔音效果也還不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)很安靜，但是減震效果一般般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格28.36萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀L新能源的油耗表現(xiàn)說(shuō)實(shí)話我非常喜歡，插電混動(dòng)確實(shí)是省油呀，正常這個(gè)級(jí)別的車(chē)的油耗要9個(gè)油左右，現(xiàn)在我開(kāi)這車(chē)就5個(gè)多油，都快節(jié)省一半了。
缺點(diǎn)：不滿意，有以下幾點(diǎn)，第一次充電比較頻繁，兩三天得充一次。第二是剎車(chē)反應(yīng)比較慢，因?yàn)閯?dòng)力太強(qiáng)了，剎車(chē)有些跟不上，第三是左側(cè)門(mén)板有輕微的異響，聲音很小，你要說(shuō)不在意也是不可能的
外觀：途觀L新能源的腰線很硬朗，天窗超大，Led的大燈造型很銳利！顏值天花板！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較中庸，也就還看的過(guò)去，用料感覺(jué)也不是很好，倒是做工還可以，摸著挺細(xì)膩的！
空間：途觀新能源的空間很途觀L一樣，都是大空間。前排頭部和腿部空間都很充足，視野也開(kāi)闊。后排同樣優(yōu)秀，滿員情況下也不會(huì)顯得擁擠和壓抑感。
配置：性價(jià)比在這個(gè)級(jí)別也算是數(shù)一數(shù)二的，因?yàn)樗男阅艽_實(shí)比較好，性價(jià)比都比較高。
動(dòng)力：除了低速換擋的時(shí)候稍微有點(diǎn)頓挫感，動(dòng)力是很不錯(cuò)的，提速非�？欤�
越野：
只要方向盤(pán)握在手上，就很有自信，途觀L新能源方向盤(pán)比較輕盈，操控簡(jiǎn)單，別看車(chē)身這么大，老婆女司機(jī)也很容易上手，底盤(pán)調(diào)教的很穩(wěn)，搖著方向盤(pán)，聽(tīng)著音樂(lè)特別享受這種樂(lè)趣！
油耗：我一般上下班都是用電，雖然續(xù)航不長(zhǎng)，平均兩天充回電，但是用電費(fèi)用很省，出市區(qū)的時(shí)候才會(huì)用油，雖然油耗有點(diǎn)高，但是加油快不耽誤時(shí)間！
舒適：車(chē)子的舒適性可能沒(méi)那么好，主要就是減震效果比較一般，但是座椅的包裹性和支撐性都挺不錯(cuò)，而且車(chē)子隔音效果也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.36萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)途觀新能源最滿意的地方就是它的駕駛樂(lè)趣很棒，各種各樣的駕駛模式可以應(yīng)用在不同的路況上，每次大堵車(chē)時(shí)切換到純電模式，心里都爽的不行
缺點(diǎn)：不滿意純電續(xù)航里程低，完成了需要頻繁的充電。這樣有點(diǎn)不方便。
外觀：途觀L新能源比較有高的辨識(shí)度，上了綠牌葉子板上也有他標(biāo)志性的標(biāo)志，非常大氣，很耐看。0
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，感覺(jué)好多都是塑料件沒(méi)有高級(jí)了！
空間：后排空間絕對(duì)的大，不止坐人，出門(mén)買(mǎi)東西都可以放后座。
配置：性價(jià)比還是蠻高的，購(gòu)置稅免了，油耗也低，該省的也省了，經(jīng)濟(jì)適用
動(dòng)力：純電模式的動(dòng)力真的超級(jí)強(qiáng)，推背感十足，比之前開(kāi)的汽油車(chē)猛多了，這個(gè)車(chē)一點(diǎn)沒(méi)有拖沓的感覺(jué)。
越野：
方向盤(pán)很厚實(shí)，速度高了就會(huì)顯得很重，可能就是這樣設(shè)計(jì)的。液晶儀表盤(pán)也能顯示車(chē)輛的各種信息很方便。剎車(chē)靈敏度也很高，剎車(chē)踏板也沒(méi)有很硬的感覺(jué)，道路反饋清晰，線性不錯(cuò)。
油耗：我自己對(duì)這輛車(chē)子更多的是一種滿意，因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)油耗就不是特別高，所以表現(xiàn)的還是很好的。
舒適：舒適性方面，除了緩震方面不太好，其他比如空間、座椅，都是設(shè)計(jì)得不錯(cuò)的存在。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格28.30萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀特別的氣派給人一種硬朗的感覺(jué)，有點(diǎn)一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)，還有就是油電混合現(xiàn)在不是很吃香嗎？現(xiàn)在油價(jià)那么貴可以省下不少的錢(qián)。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方是內(nèi)飾設(shè)計(jì)這方面，內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約單一，顯得不是特別高檔。
外觀：外觀和燃油版車(chē)型大同小異，車(chē)身依舊帥氣美觀，前臉經(jīng)典的造型采用了大眾家族化樸實(shí)無(wú)華的語(yǔ)言設(shè)計(jì)，車(chē)身線條流暢柔和，尾部的線條層次分明，輪轂的質(zhì)感清晰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，不是很喜歡，但是算有一點(diǎn)簡(jiǎn)約之美吧，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上儲(chǔ)物的空間利用的很合理，也很多，很實(shí)用。
空間：車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間豐富，后備箱大，非常不錯(cuò)�？臻g和途觀L一樣，都很大，前排和后排都很寬敞。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，最起碼我挺喜歡的，而且開(kāi)著感覺(jué)還挺不錯(cuò)！
動(dòng)力：動(dòng)力提速特別快，沒(méi)有什么延遲，車(chē)子開(kāi)起來(lái)也是非常的有勁混動(dòng)的，技術(shù)確實(shí)比較厲害。
越野：
剎車(chē)和油門(mén)很靈敏，車(chē)身穩(wěn)定性也不錯(cuò)，就是感覺(jué)視野盲區(qū)有點(diǎn)大！
油耗：能耗低是我選擇途觀L新能源的重要原因之一，平常大部分時(shí)間也就上下班代步開(kāi)開(kāi)，純電模式比較適合在近的地方開(kāi)，混動(dòng)車(chē)型真的很好開(kāi)，省錢(qián)又省心。
舒適：靜音效果很好，可能車(chē)穩(wěn)心理上也有作用。分區(qū)空調(diào)操作很簡(jiǎn)單，后排出風(fēng)也快
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格28.76萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這款車(chē)的外觀，看起來(lái)特別精神，大眾家族式設(shè)計(jì)很耐看。
缺點(diǎn)：不滿意那就是純電模式的續(xù)航里程有點(diǎn)低了，其他還好吧
外觀：途觀L新能源的外形和燃油版基本一致，大氣且時(shí)尚。在加上新能源獨(dú)有的這些設(shè)計(jì)，增加了運(yùn)動(dòng)氣息，更加年輕活力些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，但做工和質(zhì)量都挺不錯(cuò)的，功能布局一目了然，很好操作，實(shí)用性很強(qiáng)。
空間：途觀L的空間自然不用多說(shuō)，畢竟是市場(chǎng)多年的認(rèn)可
配置：車(chē)子的性價(jià)比很不錯(cuò)，主要就是油耗比較低而且空間也很大，自己對(duì)這款車(chē)子沒(méi)有太大的不滿意，這次購(gòu)車(chē)還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：本身車(chē)身就很大了，再加上1.8噸的重量，配上1.4T的動(dòng)力，還是那句話，平時(shí)上下班還夠用，如果出游走山路的話，特別是那種大山坡，就會(huì)明顯吃力一些。跑高速:高速動(dòng)力輸出平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫感，銜接很不錯(cuò)，速度達(dá)到120的時(shí)候也沒(méi)有大的抖動(dòng)！
越野：
操控優(yōu)秀，雖然車(chē)身有這么大，但方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，配上車(chē)道保持輔助系統(tǒng)這些功能，開(kāi)起來(lái)上手快，也很輕松。
油耗：能耗這方面分為油耗和電耗。油耗大約在四個(gè)左右，電耗我也不太懂，反正比純?nèi)加偷钠?chē)省太多了，而且保養(yǎng)的里程也比純?nèi)加蛙?chē)要省，因?yàn)闆](méi)跑100公里，它是有一定的比例，純電跑和唇油跑的，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)省。
舒適：途觀L新能源的隔音效果一般，特別是在高速上面，跑到一百二十碼，輪胎的噪音便很明顯，我一般都會(huì)放著音樂(lè)來(lái)覆蓋雜亂無(wú)章的聲音，懸掛過(guò)這塊還好，軟硬適中，跑鄉(xiāng)下路我也不覺(jué)得特別顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格27.16萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子的外觀和動(dòng)力方面是我最滿意的，動(dòng)力不錯(cuò)，起步提速很快，外觀時(shí)尚大氣又穩(wěn)重，特別有魅力。
缺點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)非常成功，但是內(nèi)飾的話，還是依然沿用了老舊的設(shè)計(jì)，雖然增加了觸摸式空調(diào)面板以及大屏中控，液晶儀表盤(pán)，但是越內(nèi)飾用料還是稍欠檔次。可以更加科技一點(diǎn)。純電的續(xù)航里程，如果能更長(zhǎng)一點(diǎn)就好了。
外觀：車(chē)身的光澤度非常不錯(cuò)輪轂的造型像刀片一樣視覺(jué)效果非常震撼,前臉的C字形日行燈也非常有特色，車(chē)標(biāo)下的字母也讓車(chē)子非常有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：中控臺(tái)很簡(jiǎn)潔方便，沒(méi)有那么多復(fù)雜的按鈕。新手也容易上手。手感材質(zhì)皮質(zhì)很軟、手搭在上面放松一下也是很不錯(cuò)的，多媒體大屏幕，觸屏靈敏度也挺高的。用起來(lái)很方便。
空間：途觀L新能源的空間表現(xiàn)完全是可以的，家里4個(gè)人，乘坐空間太夠用了，都剩余太大的空間了。
配置：混動(dòng)版的車(chē)型掛綠牌兒，免交購(gòu)置稅，去遠(yuǎn)途也不用擔(dān)心電量不足，因?yàn)樗强梢约佑偷幕靹?dòng)版。更加適合出遠(yuǎn)途家用兼顧的家庭，如果在家里上下班用不經(jīng)常出遠(yuǎn)途的話，更建議大家購(gòu)買(mǎi)純電車(chē)型。
動(dòng)力：可以說(shuō)是超低的油耗，超強(qiáng)的動(dòng)力了�？梢杂眉冸娔Ｊ饺バ旭偅部梢杂糜碗娀旌系哪Ｊ�。但不管是哪種情況下，動(dòng)力都很強(qiáng)。即使是在沒(méi)有電的情況下，1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)給我的駕駛回饋還是非常不錯(cuò)的，當(dāng)初也擔(dān)心過(guò)1.4t會(huì)不會(huì)太肉？事實(shí)證明，這車(chē)調(diào)教的底盤(pán)還是非常棒的
越野：
最近玩acc玩爽了哈哈哈，超級(jí)智能，也非常靈敏，雖然在市區(qū)不是很適用，但是在郊區(qū)或者跑高速就非常舒服了，駕車(chē)輕松。
油耗：好久沒(méi)去加油站了，因?yàn)榧依镉谐潆姌�，基本也就上下班，反正距離上班的地方也不遠(yuǎn)。
舒適：這款車(chē)的缺點(diǎn)目前就是它的舒適性稍微有點(diǎn)差，隔音的效果不是特別好，除了噪音大了一些，其他沒(méi)有什么問(wèn)題，它的座椅和懸掛各方面還是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格28.26萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀L新能源是一款混動(dòng)SUV，國(guó)家有補(bǔ)貼，免購(gòu)置稅，省油節(jié)能是我最滿意的，平常上下班充電，跑長(zhǎng)途便加油，像我這種駕駛模式，后期養(yǎng)車(chē)費(fèi)用成本大大降低，其次途觀L新能源的動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，車(chē)子加速平順，提速快，超車(chē)什么的，只要踩著油門(mén)速度便隨叫隨到。乘坐空間也寬敞，畢竟途觀后面帶了個(gè)“L”呢，就看著車(chē)身個(gè)頭也挺大的，車(chē)內(nèi)乘坐空間也挺寬敞，后備箱的儲(chǔ)物容積大，遠(yuǎn)方自駕游的話，完全可以裝下足夠的行李。
缺點(diǎn)：對(duì)這臺(tái)車(chē)其實(shí)也有不滿意的地方，比如說(shuō)感覺(jué)它的指向并不是很精準(zhǔn)，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)車(chē)子稍微有點(diǎn)飄，拐彎掉頭不太方便。
外觀：看前臉就覺(jué)得特別霸氣，有點(diǎn)帥給人滿滿的安全感，感覺(jué)要比之前的款式更立體一些，顏色的話我選了耐看的鉑光銀，看起來(lái)高大尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾有大面積的軟塑料，格局設(shè)計(jì)只能說(shuō)中規(guī)中矩吧，即便是新款也沒(méi)有太大的亮點(diǎn)
空間：空間很大，一家人乘坐足夠了，剛提車(chē)開(kāi)回來(lái)老家一趟。裝了很多東西，后排很寬敞，媽媽躺在后排睡了一覺(jué)我們就到家了很寬敞的后排前排空間也很大后備箱沒(méi)得說(shuō)，夠放很多東西儲(chǔ)物空間還有隔層，這可以在上面放點(diǎn)零食方便伸手就能拿到，很方便。
配置：整體的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，日常家用完全夠用，外觀設(shè)計(jì)我超喜歡的，而且空間也很大，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，選擇這款車(chē)我覺(jué)得超級(jí)值得！
動(dòng)力：動(dòng)力非常足，電機(jī)的輸出很快，滿足日常的各種需求，加速變道都沒(méi)有問(wèn)題，混動(dòng)模式動(dòng)力強(qiáng)勁。
越野：
這輛車(chē)子在駕駛過(guò)程當(dāng)中其實(shí)是稍微有一點(diǎn)沉重的，所以我之前沒(méi)有駕駛過(guò)這種偏沉的車(chē)子，對(duì)于這方面的表現(xiàn)力可能也是稍微有點(diǎn)不太習(xí)慣。
油耗：能耗上比燃油車(chē)省了不少，基本符合我的預(yù)期，但是冬天開(kāi)空調(diào)能耗還是有點(diǎn)大，希望天氣暖和的時(shí)候有更好的表現(xiàn)。
舒適：我感覺(jué)平時(shí)市區(qū)里面開(kāi)車(chē)的話，會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還是挺平穩(wěn)，而且沒(méi)有什么特別不好的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格27.06萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀耐看，配置上很豐富。他的空間，一家人都坐的下，后排放倒之后后備箱容積很大，可以裝很多東西。遠(yuǎn)光近光自動(dòng)切換很方便，還有預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、自動(dòng)巡航等輔助功能。
缺點(diǎn)：途觀l新能源跟著我跑了一次高速。感覺(jué)車(chē)子的胎噪音有些大，高速上速度來(lái)到120碼的時(shí)候，不管是胎噪音還是風(fēng)噪音，都很明顯，可能車(chē)子的隔音效果沒(méi)有達(dá)到我最滿意，還得加厚一些隔音棉。
外觀：外觀中規(guī)中矩，沒(méi)有大膽的前衛(wèi)設(shè)計(jì)，也沒(méi)我 特別老古董的感覺(jué)
內(nèi)飾：途觀L新能源的內(nèi)飾看起來(lái)就非常的不一樣，而且非常高端非常的質(zhì)感，這種內(nèi)飾好看的設(shè)計(jì)才是最主要的，也是最有特點(diǎn)的。
空間：這車(chē)平時(shí)也就是上下班代步居多，偶爾自駕游一下，本人178的個(gè)頭，不算太胖吧！駕駛室還有很大的活動(dòng)空間，頭部還有一拳多的距離。乘坐空間:全家出游時(shí)，前年兩排坐人，后面第三排幾乎就是放倒的狀態(tài)，放一些帳篷，吃的還有用的，一家人用的話空間綽綽有余！
配置：車(chē)子免稅，而且油電混合養(yǎng)車(chē)成本低，現(xiàn)在汽油天天漲價(jià)，我一點(diǎn)也不慌
動(dòng)力：動(dòng)力它是發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)一起工作，所以提速非�？�，還可以切換到純電模式，更加的省油，如果我上下班兒距離更近一點(diǎn)的話，發(fā)動(dòng)機(jī)甚至都可以不工作，純靠電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)。起步非常輕快，超車(chē)也非常夠用，速度哪怕到120以上，還依然有源源不斷的動(dòng)力提供。并且在純電切換到發(fā)動(dòng)機(jī)工作的過(guò)程中，頓挫非常小，幾乎感受不到，只能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的聲音。
越野：
方向盤(pán)很輕盈，指向靈活精準(zhǔn)，視野也很開(kāi)闊沒(méi)有盲區(qū)，操控性很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)。
油耗：我平常上下班都是充電，跑長(zhǎng)途的話，就會(huì)加油，油耗相當(dāng)?shù)墓?jié)省，家用代步超級(jí)合適。
舒適：前后獨(dú)立懸架的配置再加上混動(dòng)的模式，讓車(chē)內(nèi)的舒適度極高。就算是走一些坑洼路段也不會(huì)有太強(qiáng)的顛簸感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格29.10萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2297公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘的舒適度非常高，可能這一點(diǎn)也是一個(gè)車(chē)子的優(yōu)勢(shì)吧，就覺(jué)得途觀L新能源的底盤(pán)抓地感很強(qiáng)，沒(méi)有什么明顯的顛簸感。
缺點(diǎn)：純電續(xù)航里程短了點(diǎn)，如果可以更長(zhǎng)的話，感覺(jué)可以半年不去加油站
外觀：最高配的車(chē)燈是雙u形的大燈，它的日行燈是兩條豎杠，相比于燃油版的日行燈減配了也不如燃油版的好看。但是它的外觀更加的科技化一點(diǎn)，更加匹配混動(dòng)版車(chē)型的身份。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色倒是不錯(cuò)，有一點(diǎn)值得稱贊，就是幾乎沒(méi)味道，來(lái)了這幾個(gè)月，這是給我最大的感受。拋開(kāi)那些細(xì)節(jié)，大眾車(chē)給我的感覺(jué)還是非常良心的。
空間：車(chē)子空間這塊挺寬敞的,特別是腿部空間很充足,而且車(chē)內(nèi)還有比較多的儲(chǔ)物空間，后備箱的容積也比較大，臺(tái)面也很平整。
配置：一直關(guān)注途觀L，對(duì)比后，還是覺(jué)得新能源汽車(chē)，更合適，性價(jià)比高！
動(dòng)力：不管是純電駕駛模式還是燃油駕駛模式，車(chē)子提速都很平順，輕踩油門(mén)，有一種推背感，超車(chē)也沒(méi)什么壓力，動(dòng)力是杠杠的。
越野：
感覺(jué)方向盤(pán)稍微有點(diǎn)不精準(zhǔn)，有點(diǎn)向左偏移，尤其是停車(chē)時(shí)候。
油耗：具體油耗沒(méi)有算過(guò)，顯示6個(gè)多，但是相比純?nèi)加蛙?chē)更加省錢(qián)是肯定的，并且他不需要交購(gòu)置稅，所以買(mǎi)這款車(chē)的話，還是非常性價(jià)比高的。
舒適：所以也很大，作案區(qū)人員始終抬起了屁股的時(shí)候，下面也有很大的凹印痕跡是不錯(cuò)的。
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