一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格28.36萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀L新能源的油耗表現(xiàn)說(shuō)實(shí)話我非常喜歡，插電混動(dòng)確實(shí)是省油呀，正常這個(gè)級(jí)別的車(chē)的油耗要9個(gè)油左右，現(xiàn)在我開(kāi)這車(chē)就5個(gè)多油，都快節(jié)省一半了。
缺點(diǎn)：不滿意，有以下幾點(diǎn)，第一次充電比較頻繁，兩三天得充一次。第二是剎車(chē)反應(yīng)比較慢，因?yàn)閯?dòng)力太強(qiáng)了，剎車(chē)有些跟不上，第三是左側(cè)門(mén)板有輕微的異響，聲音很小，你要說(shuō)不在意也是不可能的
外觀：途觀L新能源的腰線很硬朗，天窗超大，Led的大燈造型很銳利！顏值天花板！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較中庸，也就還看的過(guò)去，用料感覺(jué)也不是很好，倒是做工還可以，摸著挺細(xì)膩的！
空間：途觀新能源的空間很途觀L一樣，都是大空間。前排頭部和腿部空間都很充足，視野也開(kāi)闊。后排同樣優(yōu)秀，滿員情況下也不會(huì)顯得擁擠和壓抑感。
配置：性價(jià)比在這個(gè)級(jí)別也算是數(shù)一數(shù)二的，因?yàn)樗男阅艽_實(shí)比較好，性價(jià)比都比較高。
動(dòng)力：除了低速換擋的時(shí)候稍微有點(diǎn)頓挫感，動(dòng)力是很不錯(cuò)的，提速非常快！
越野：
只要方向盤(pán)握在手上，就很有自信，途觀L新能源方向盤(pán)比較輕盈，操控簡(jiǎn)單，別看車(chē)身這么大，老婆女司機(jī)也很容易上手，底盤(pán)調(diào)教的很穩(wěn)，搖著方向盤(pán)，聽(tīng)著音樂(lè)特別享受這種樂(lè)趣！
油耗：我一般上下班都是用電，雖然續(xù)航不長(zhǎng)，平均兩天充回電，但是用電費(fèi)用很省，出市區(qū)的時(shí)候才會(huì)用油，雖然油耗有點(diǎn)高，但是加油快不耽誤時(shí)間！
舒適：車(chē)子的舒適性可能沒(méi)那么好，主要就是減震效果比較一般，但是座椅的包裹性和支撐性都挺不錯(cuò)，而且車(chē)子隔音效果也很好。
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