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途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.96萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程846公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車看著很方便的油電可以換著用而且也不受限號(hào)的限制，特別的經(jīng)濟(jì)，出去萬開著他真的很舒心。而且車子的外觀，顏值非常的大氣，還是款挺全能實(shí)用的是車子的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是內(nèi)飾看起來比較單調(diào)，除了中控一個(gè)大屏，其他都比較簡單。
外觀：外觀是我最喜歡的地方，整體非常硬朗，線條拉伸，視覺效果不錯(cuò)，從前面看很霸氣
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺就比較商務(wù)沉穩(wěn)一些，橫穿中控臺(tái)的空調(diào)出風(fēng)口使得整體所呈現(xiàn)出的視覺效果非常大氣，而且比較厚道的用料也讓內(nèi)飾看上去特別上檔次
空間：SUV車型的空間基本都是比較充足的吧，不管是駕駛艙還是后排座都不感覺到擁擠，手腳伸直都沒有問題，就像上次去河邊釣魚帶上一個(gè)大箱子，還有椅子，裝備之類完全不在話下。
配置：其實(shí)這輛車日常消耗還是非常低的，但新車的價(jià)格比較貴，而且我買車時(shí)優(yōu)惠力度也不太大，包括本身的保值率比較低，所以我覺得這臺(tái)車的性價(jià)比并不多么高
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于一個(gè)1.8噸的車來說，還是有點(diǎn)弱，雖然有個(gè)GTE模式，但也不可能一直用！
越野：
操控上還是很簡單的，我第一次上手的時(shí)候還是很擔(dān)心的，但是呢，開了沒幾天就覺得順手了，而且呢，這車也有很多的輔助操控配置，前后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，全速自適應(yīng)巡航，自動(dòng)駐車功能非常好用，平時(shí)駕駛的話安全性很高。
油耗：沒想到途觀L混動(dòng)混動(dòng)還給了我驚喜，現(xiàn)在的平均油耗也就是7L出頭，一公里4毛多錢，挺實(shí)惠的。要是平時(shí)速度開的起來，降到7L以內(nèi)也是很輕松的事。
舒適：聲噪有點(diǎn)大，減震效果不錯(cuò)，空間大帶來的舒適性的實(shí)際提升，座椅有些偏硬，但是支撐感不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.36萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于現(xiàn)在來說新能源是個(gè)趨勢，而且感覺我又拋棄不了油車，我就選著了一個(gè)折中的，這個(gè)車開起來還是挺不錯(cuò)的，而且十分省油。動(dòng)力也很好，新款的配置也很高，還是很喜歡的的，內(nèi)飾上也比之前那代改變了很多。
缺點(diǎn)：并沒有什么最不滿意的地方吧，使用起來的過程還是很不錯(cuò)的，開車很省心。
外觀：它的整體看起來是屬于那種比較圓潤的感覺，簡單就是時(shí)尚，耐看型的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上讓人鐘意的地方就是12寸的超大屏幕，這次大眾對(duì)內(nèi)飾還是下了功夫，不過有個(gè)地方不喜歡就是中央扶手太短了！
空間：我們是一家五口一起生活的，對(duì)空間的需求比較大，途觀L的空間表現(xiàn)完全符合我的要求，后排滿載三個(gè)成年人完全沒有任何壓力。
配置：性價(jià)比還是可可以的。油耗就是一大亮點(diǎn)，而且質(zhì)保時(shí)間很長，完全不用在車上花費(fèi)很多錢。
動(dòng)力：一方面我覺得還是挺可以的，特別是充電模式，起步相當(dāng)之快，加速變道的時(shí)候也特別得心應(yīng)手，比燃油車響應(yīng)快很多很多。
越野：
因?yàn)槭切率�，所以�?duì)于這種比較大的車型來說，我還是比較生疏的，用車快一個(gè)月了，已經(jīng)在慢慢進(jìn)入狀態(tài)。好在它的配置齊全，讓我用著更加方便和舒心。
油耗：目前主要是上下班開車機(jī)會(huì)多，用純電模式基本已經(jīng)滿足，電費(fèi)這塊沒算過，反正充電很勤快，一周要沖三次左右。
舒適：車子的胎噪還是有一點(diǎn)的。其他都還好，平時(shí)開很流暢。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格27.46萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀設(shè)計(jì)是我非常喜歡的，因?yàn)樵谕瑑r(jià)位的車子里，我覺得它的外觀是最亮眼的，最能吸引到我的。
缺點(diǎn)：沒有什么特別不滿意的，因?yàn)槠焚|(zhì)上我觀察了也很仔細(xì)，畢竟選車沒有小事兒，我覺得它的品質(zhì)還是做的很好的，就是有一些小細(xì)節(jié)方面做的不是特別的到位，比如說味道啊跟隔音方面。
外觀：外觀挺帥氣的，造型簡單大方，大燈設(shè)計(jì)的比較漂亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料和做工都保持了大眾一貫的水準(zhǔn)，整體看起來還挺高級(jí)的，就是中控臺(tái)的造型不太好看，而且車內(nèi)也有一定的異味。
空間：這輛車本身就是SUV，空間特別的大，特別是后排空間非常的充足，后備箱的空間也很大，能放很多東西，而且第二排的座椅還能夠放倒，能夠把空間最大化。
配置：當(dāng)時(shí)買車子的時(shí)候優(yōu)惠力度還是蠻大的，而且店家的服務(wù)也是非常的到位，但是讓我對(duì)它的好感直線上升，最后讓我買下了它。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得有點(diǎn)不足，1.4T的在爬坡的時(shí)候感覺有點(diǎn)力不從心。
越野：
對(duì)于一個(gè)新手來說，操控車子還是沒有什么難度的，因?yàn)榫褪侵赶虮容^精準(zhǔn)沒有虛位，而且車子內(nèi)的安全系數(shù)是非常高的，油門和剎車的反應(yīng)都是非常的靈敏。
油耗：這車的油耗是完全屬于經(jīng)濟(jì)型的，才開不久油耗只有5.5L。
舒適：舒適感也是很不錯(cuò)的，確實(shí)來說這個(gè)車令我很舒服，懸架的調(diào)教，座椅的柔軟度也是可以的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格26.70萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的地方就是它的顏值挺高的，而且價(jià)位方面比較的合適，配置也還算是可以的。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)，新車買過來的時(shí)候，感覺車內(nèi)的塑料味蠻重的
外觀：外觀是非常不錯(cuò)的，然后是我喜歡的一種車型，從后側(cè)方也很棒的，前方45度看得時(shí)候，它的流線體和真的非常好看，有種非常硬派的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較普通，大眾都差不多
空間：空間方面這車設(shè)計(jì)的還是很大的，我覺得7座也不為過。
配置：有國家提倡新能源汽車，而且有補(bǔ)貼，所以選擇了途觀L新能源
動(dòng)力：動(dòng)力特別的輕巧靈活，然后開車的時(shí)候感覺很平順，推背感特別的明顯
越野：
這輛車的駕駛還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)槭荢UV車型，所以視角上面還是非常不錯(cuò)的。方向盤也是非常輕，精準(zhǔn)度也是很不錯(cuò)。
油耗：因?yàn)槭腔靹?dòng)車子，所以整個(gè)車子還是非常省油的，要是純電的續(xù)航里程要多一點(diǎn)的話，就非常完美了。
舒適：座椅坐起來比較柔軟對(duì)包裹性也不錯(cuò)，雙區(qū)雙溫的可以根據(jù)自己的需求來進(jìn)行調(diào)節(jié)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格27.76萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的舒適性是我很滿意的一個(gè)地方，因?yàn)樽娣脑挷拍荛_車開的比較穩(wěn)定，而且車子的減震效果處理的是非常棒的。
缺點(diǎn)：主要是車?yán)锏漠愇逗蛣?dòng)力兩個(gè)方面我不是很滿意，有點(diǎn)影響使用了。
外觀：外觀是我比較喜歡的一面，覺得有著雄風(fēng)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上懸浮式中控讓內(nèi)飾看起來比較有科技感，液晶的儀表讓整體看起來更有檔次感，多種顏色氛圍燈在夜間點(diǎn)亮的效果比較好看。
空間：空間上我身高1.78坐在前排腿部和頭部還是比較寬敞的，后排的話平時(shí)帶父母出去他們?cè)诤竺婊顒?dòng)也比較自如。
配置：性價(jià)比還是挺高的一個(gè)車子，確切的來說這個(gè)車各方面還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力而言呢，這個(gè)車它的一個(gè)推背感是會(huì)有存在，并且新能源車子它動(dòng)力呈現(xiàn)的最大的感覺就是沒有頓挫感加速動(dòng)力:加速的能力來講也是會(huì)比較棒的，推背感覺是挺強(qiáng)勁的。
越野：
這輛車的方向盤很輕，感覺掉頭的時(shí)候不如之前的車操控好，不過也沒有十全十美的車，畢竟價(jià)位在這里了，其他方面OK的情況下，操控這方面我還是可以適當(dāng)?shù)姆艑捯蟮摹?/span>
油耗：能耗，非常讓我滿意，讓我很踏實(shí)，充電速度蠻快的，目前油耗大概百公里五個(gè)油的樣子
舒適：我覺得SUV的舒適性一直都挺好的，特別是坐在后排安全感十足。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格26.70萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的地方，讓我覺得挺好的，就是性價(jià)比蠻高的，車的配置很豐富，有許多配置都挺高科技的，加油，特別省，開車的時(shí)候感覺車子挺靈活的，然后就是在市區(qū)上下班高峰路段堵車的時(shí)候，再也不用擔(dān)心，費(fèi)油了
缺點(diǎn)：它的方向盤操控起來雖然是比較簡單，但是我覺得它的精準(zhǔn)度還是有待提高的吧，對(duì)于新手來說這個(gè)方面還是需要擔(dān)心的。
外觀：途觀L混動(dòng)的外觀，第一次看到這個(gè)車子的時(shí)候就被它的外觀所吸引灰色的車身棱角分明，從前臉看去大燈和中網(wǎng)貫穿在了一起，下方C字型的日間行車燈讓車子更有辨識(shí)度，側(cè)面線條感分明搭配上混動(dòng)獨(dú)有輪轂看起來比較動(dòng)感。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，我覺得總歸還是有一些廉價(jià)感的，并沒有讓人覺得有那種精致的感覺。
空間：這款車其實(shí)它的空間確實(shí)挺寬敞的，擁有很大的使用空間，包括它頭部的空間，后備箱的空間也都不錯(cuò)，放一些小東西也都是挺實(shí)用的，特別是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間非常大，我有時(shí)候喜歡放一些雜物也都能放得進(jìn)去。
配置：性價(jià)比還是比較高的，對(duì)這款車我只能說非常的滿意。
動(dòng)力：提速很快比純汽油車都強(qiáng)一些。高速超車也挺給力的，開了空調(diào)也沒有感覺動(dòng)力明顯減弱。開始還擔(dān)心是混合動(dòng)力會(huì)動(dòng)力不好，還好沒讓我失望。
越野：
操控比較輕松，車輛穩(wěn)定性很好，轉(zhuǎn)彎傾斜度比較��！
油耗：現(xiàn)在我們這邊快充也蠻多，充電還是比較方便的，只希望有一天新能源車普遍之后，充電站能跟加油站一樣多就完美了。
舒適：最值得夸獎(jiǎng)的是這款車的舒適性，它的座椅真的是太舒服了，支撐性特別好，包裹性也很好，乘坐起來特別的舒服，不會(huì)感覺到擁擠，不會(huì)感覺到顛簸。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格27.56萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺(tái)新能源車型，大眾途觀l新能源，這款車的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)挺好看的，這是一臺(tái)混動(dòng)的車型，優(yōu)點(diǎn)比較多，最主要的是因?yàn)樗鲂胁幌尢?hào)，這一點(diǎn)令我非常的滿意，出行會(huì)更加方便，一點(diǎn)不受限號(hào)的困擾，確實(shí)也挺方便的，經(jīng)常出差選擇一臺(tái)適合自己的車型也很重要，并且這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)還挺有勁的，提速也特別快，確實(shí)也沒有一點(diǎn)延遲，車子開起來也都挺舒服的，我對(duì)這款車整體的滿意度還是非常喜歡的。并且他的空間也比較大，乘坐起來也挺舒服的，頭部的空間比較充足，并且后排空間也很大，放一些小東西也都挺輕松的，非常的方便。這款車操控性也非常好，作為一臺(tái)SUV車型，它的整體操控感還是非常滿意的，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有什么盲區(qū)，車子開起來確實(shí)挺舒服的，靈敏度也非常高。
缺點(diǎn)：不滿意那就是大眾亙古不變的內(nèi)飾
外觀：現(xiàn)在車子的設(shè)計(jì)我覺得還是非常受歡迎的人，能夠追隨時(shí)尚的潮流，而且我覺得它的設(shè)計(jì)是非常讓我喜歡的，開的時(shí)間長了也不會(huì)讓我覺得它的外觀有過時(shí)的感覺。
內(nèi)飾：不滿意的地方還是有的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒有仔細(xì)的觀察中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在一看的話，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是有一些過時(shí)的，并沒有讓我特別的喜歡。
空間：門板上的儲(chǔ)物格、中央扶手箱、手套箱等等，乘坐的空間也是比較寬敞的，后備箱的容積很大，用下來感覺特別人性化。
配置：車子因?yàn)闆]有購置稅，而且平時(shí)油耗也低，省了許多油錢，要是跑短途，用純電模式就行了，而且還送了幾次保養(yǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力的效果基本上是能跟得上我的一個(gè)要求的，就看你個(gè)人的一個(gè)駕駛習(xí)慣了吧，我覺得動(dòng)力還可以。
越野：
配置上這個(gè)車很到位，比如這個(gè)360度全景影像功能，即使這個(gè)車大也是很好開的。
油耗：混動(dòng)車相對(duì)來說就要省很多，我這臺(tái)車現(xiàn)在的平均油耗也就在5.5左右，用電也不怎么費(fèi)，現(xiàn)在的表顯電耗是15.7kwh100km。
舒適：首先是座椅坐起來比較柔軟對(duì)包裹性也不錯(cuò)，雙區(qū)雙溫的可以根據(jù)需求來自行調(diào)節(jié)，車子懸架偏硬過一些坑洼路面顛簸比較明顯。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格27.86萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1863公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是途觀L新能源的空間和配置都非常的夠用，我們一家三口都喜歡自駕游。
缺點(diǎn)：首先就是這輛車子的純電續(xù)航比較少，這一點(diǎn)還是比較尷尬的，還有就是這輛車子的排量比較小，市區(qū)開開完全足夠了，但是在高速上面有顯得捉襟見肘了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是很大氣，而且不張揚(yáng)，我還是喜歡這種沉穩(wěn)內(nèi)斂的設(shè)計(jì)，很符合我的喜好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，這輛車采用了8英寸觸控屏幕，個(gè)人覺得這樣的屏幕是剛剛好，既不浮夸又很實(shí)用。面板材質(zhì)上，它使用更多的皮質(zhì)包覆面，質(zhì)感顯得更為高級(jí)。
空間：車子的空間很大，買車第一看外觀，買SUV第一看空間，如果空間都不大我沒必要買嘛，.后排座椅可以完全放平和尾箱空間合并在一起，野炊的時(shí)候帳篷，燒烤架，食材,便攜桌椅，全部1臺(tái)車就可以搞定�？臻g必須滿分。
配置：性價(jià)比我覺得還是比較不錯(cuò)的，最起碼養(yǎng)車費(fèi)用比燃油車少不少！
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常的強(qiáng)勁的，1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合電機(jī)真是絕了，起步非常的快，也很安靜。
越野：
方向盤很輕盈，開起來很輕松的，然后是自動(dòng)擋的車，我覺得都很好操控的
油耗：能耗的表現(xiàn)也還行，算得上是穩(wěn)定的了，我就覺得他只要能穩(wěn)定的住，沒有什么太多的一個(gè)上下的浮動(dòng)就還可以。
舒適：外觀的線條很好看，而且也很符合我的性格，沒什么攻擊性，這也是我選擇這款車的一個(gè)原因。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油電混合，我一開始想買純電車型的，因?yàn)榧冸娷囆宛B(yǎng)車費(fèi)用低，不過買車前不小心看到一個(gè)節(jié)假日高峰期高速服務(wù)區(qū)純電車型排長隊(duì)充電的新聞，有點(diǎn)不敢買了，油電混合的車型吧，油電雙動(dòng)力，出遠(yuǎn)門還比較放心點(diǎn)，我買車大概有半個(gè)月了，一直用電跑，雖然續(xù)航里程短了點(diǎn)，平均兩三天就要充一次電，不過我自己安的有充電樁充電挺方便的，而且用電是真挺省錢的！
缺點(diǎn)：車內(nèi)的噪音的確是有些大，同時(shí)整個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不是很漂亮，新車車內(nèi)的異味也相對(duì)比較明顯一些。
外觀：外觀必須滿顆星，外觀yyds，選擇了銀色，我看街上這個(gè)顏色特別多，還是很耐看的。
內(nèi)飾：類似于比較普通的，因?yàn)榇蟊姸疾畈欢�，但做工感覺還挺好的，中控臺(tái)臺(tái)做的比較簡潔，但是看上去也有點(diǎn)檔次
空間：車子的空間是足夠用的，上下班開著它，我覺得是非常舒心的，有一些遺憾的是車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)的還是有一些不合理的，并沒有合理的利用到每一處空間吧。
配置：個(gè)人覺得這輛車性價(jià)比挺高的，如果是純燒油車，這么大一輛車油耗肯定不低，這輛車是混動(dòng)的就大大降低了用車成本。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)也特別好，提速的時(shí)候非�？欤l(fā)動(dòng)機(jī)提速特別快，畢竟是一臺(tái)混動(dòng)的車型。
越野：
途觀L操控上首先給我感覺就是方向盤比較輕巧調(diào)教的剛剛好，剎車和油門踏板踩下去力度適中說不上輕但是也不重，同時(shí)配備了變道輔助在后方有來車時(shí)后視鏡會(huì)亮燈提示，在高速實(shí)行時(shí)車子底盤也比較穩(wěn)重不用擔(dān)心車速快了車身會(huì)發(fā)飄。
油耗：因?yàn)檫@個(gè)車是混合動(dòng)力，確實(shí)能省油，這么大的車，油耗才5左右，確實(shí)是很省油。續(xù)航能力也很強(qiáng)。
舒適：途觀L混動(dòng)的座椅感覺能夠很好的貼合我的身體和后腦勺。同時(shí)，兩側(cè)的包裹性很好，有一定的夾緊作用，后排座椅靠背調(diào)節(jié)幅度大，空間又很寬松，座椅柔軟，乘坐特別舒適。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：插電混動(dòng)版本的車型在動(dòng)力上的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，最主要的就是油耗更低，而且新車的價(jià)格也比較實(shí)惠，車內(nèi)的空間也比較大，實(shí)用性也的確是比較強(qiáng)的，后期的用車成本也不高，油耗確實(shí)低，而且保養(yǎng)費(fèi)不貴。
缺點(diǎn)：不滿意的話，首先是車子開起來感覺懸架有些偏硬過一些路況差的地方顛簸有些明顯，其次就是車輛后排中間凸起如果在滿載的情況下會(huì)影響乘客的感受。
外觀：外觀非常不錯(cuò)，然后是我喜歡的一個(gè)地方，特別是從側(cè)后方還是很棒，前方45度看的時(shí)候，它的流線體和真的非常好看，有一種非常硬派的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不過已經(jīng)比之前改進(jìn)了很多了，簡約大氣。
空間：前排我1.75的個(gè)子坐著頭頂還有好多位置，腿的位置也有空檔，后排乘坐空間也挺大的�？梢蕴芍N二郎腿也沒事。
配置：這款車的性價(jià)比還是很好的，油耗低，顏值帥氣，視覺感很好。
動(dòng)力：加速性能表現(xiàn)也不弱，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配很好，沒有顯得突兀，加速性能表現(xiàn)也不弱，整體的調(diào)教也是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，平常我在市區(qū)里面行駛，0~60的速度下感受特別輕快，動(dòng)力說來就來，到了高速階段，雖然相比低速會(huì)有一些衰減，但是也能夠滿足超車的需要。
越野：
方向盤輕盈，開起來很輕松，別看這么大的車操控，很靈敏。地盤有點(diǎn)偏硬，畢竟越野車能夠接受。
油耗：車子的純電的續(xù)航在60km，結(jié)合我的駕駛感受實(shí)際可以跑50km左右，我每天上下班需要跑30km，因?yàn)槲乙话愣际怯没靹?dòng)模式平均4.5沖一次電，油耗話在混動(dòng)模式上在6.5個(gè)左右。
舒適：它的舒適性也是沒有問題的，而且最值得稱贊的我覺得還是車子的隔音效果。不管是在市區(qū)還是在高速上，車內(nèi)的駕駛氛圍都是比較安靜的。
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