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途觀L新能源
2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版

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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是油電混合,我一開始想買純電車型的,因?yàn)榧冸娷囆宛B(yǎng)車費(fèi)用低,不過買車前不小心看到一個(gè)節(jié)假日高峰期高速服務(wù)區(qū)純電車型排長(zhǎng)隊(duì)充電的新聞,有點(diǎn)不敢買了,油電混合的車型吧,油電雙動(dòng)力,出遠(yuǎn)門還比較放心點(diǎn),我買車大概有半個(gè)月了,一直用電跑,雖然續(xù)航里程短了點(diǎn),平均兩三天就要充一次電,不過我自己安的有充電樁充電挺方便的,而且用電是真挺省錢的!
缺點(diǎn):車內(nèi)的噪音的確是有些大,同時(shí)整個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不是很漂亮,新車車內(nèi)的異味也相對(duì)比較明顯一些。
外觀:外觀必須滿顆星,外觀yyds,選擇了銀色,我看街上這個(gè)顏色特別多,還是很耐看的。
內(nèi)飾:類似于比較普通的,因?yàn)榇蟊姸疾畈欢,但做工感覺還挺好的,中控臺(tái)臺(tái)做的比較簡(jiǎn)潔,但是看上去也有點(diǎn)檔次
空間:車子的空間是足夠用的,上下班開著它,我覺得是非常舒心的,有一些遺憾的是車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)的還是有一些不合理的,并沒有合理的利用到每一處空間吧。
配置:個(gè)人覺得這輛車性價(jià)比挺高的,如果是純燒油車,這么大一輛車油耗肯定不低,這輛車是混動(dòng)的就大大降低了用車成本。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)也特別好,提速的時(shí)候非?,發(fā)動(dòng)機(jī)提速特別快,畢竟是一臺(tái)混動(dòng)的車型。
越野: 途觀L操控上首先給我感覺就是方向盤比較輕巧調(diào)教的剛剛好,剎車和油門踏板踩下去力度適中說不上輕但是也不重,同時(shí)配備了變道輔助在后方有來車時(shí)后視鏡會(huì)亮燈提示,在高速實(shí)行時(shí)車子底盤也比較穩(wěn)重不用擔(dān)心車速快了車身會(huì)發(fā)飄。
油耗:因?yàn)檫@個(gè)車是混合動(dòng)力,確實(shí)能省油,這么大的車,油耗才5左右,確實(shí)是很省油。續(xù)航能力也很強(qiáng)。
舒適:途觀L混動(dòng)的座椅感覺能夠很好的貼合我的身體和后腦勺。同時(shí),兩側(cè)的包裹性很好,有一定的夾緊作用,后排座椅靠背調(diào)節(jié)幅度大,空間又很寬松,座椅柔軟,乘坐特別舒適。
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