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北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)

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優(yōu)點(diǎn):

續(xù)航夠用(13+1 空間足夠(3+1 動(dòng)力強(qiáng)(3+1

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:82.1kW·h/100km

(30人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):15.19-15.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):10.99-15.09萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)

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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):13.59-13.94萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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優(yōu)點(diǎn):

續(xù)航夠用(13+1 空間足夠(3+1 動(dòng)力強(qiáng)(3+1

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2021款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:14.5kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2020款)

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2020款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:110.9kW·h/100km

(21人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2019款)

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2019款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:14.7kW·h/100km

(8人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共18款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
北京EU5 2019款 R500 智風(fēng)版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.29萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 11.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.88
13.29萬(wàn)元
11.4kW·h/100km
北京EU5 2021款 快換版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.94萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.94萬(wàn)元
14.5kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R500 智尚版
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 140.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
13.89萬(wàn)元
140.3kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R600 智領(lǐng)版
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.19萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 167.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.71
17.19萬(wàn)元
167.5kW·h/100km
北京EU5 2019款 R600 智領(lǐng)版
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.19萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 15.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
17.19萬(wàn)元
15.9kW·h/100km
北京EU5 2019款 R600 智潮版
04.675 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.24萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 10.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    3.30
  • 舒適
    5.00
4.67
16.24萬(wàn)元
10.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R500 智風(fēng)版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.29萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 4.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.63
13.29萬(wàn)元
4.3kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R550 智領(lǐng)版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.19萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 149.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.63
16.19萬(wàn)元
149.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R500 智尚版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.59萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 135.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.50
13.59萬(wàn)元
135.8kW·h/100km
北京EU5 2019款 R500 智尚版
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 15.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
13.89萬(wàn)元
15.5kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R500 智風(fēng)版
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.99萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 6.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.38
12.99萬(wàn)元
6.6kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R600 智潮版
04.325 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.89萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 11.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.32
15.89萬(wàn)元
11.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R550 智潮版
04.265 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 10.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.26
14.89萬(wàn)元
10.1kW·h/100km
北京EU5 2020款 R600 智潮版
04.215 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.15萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 3.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.74
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.82
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.81
4.21
16.15萬(wàn)元
3.1kW·h/100km
北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
04.175 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.66萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.71
4.17
17.66萬(wàn)元
--
北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
04.175 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.43萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.69
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.57
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.82
4.17
13.43萬(wàn)元
--
北京EU5 2020款 R500 智尚版
04.175 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.88萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.65
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.70
4.17
14.88萬(wàn)元
--
--
--
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我買(mǎi)EU5的這款車(chē)的話是用來(lái)跑滴滴來(lái)跑網(wǎng)約,第一的話在我這里覺(jué)得續(xù)航是完全足夠的,舒適度比我以前開(kāi)油車(chē)還舒服一下,座椅舒服度和車(chē)內(nèi)空間都蠻好的,在加速能力和超車(chē)能力也是超強(qiáng),像有時(shí)候帶爸媽小孩去動(dòng)物園玩,電量跑長(zhǎng)沙也是沒(méi)有問(wèn)題,向我們這種跑網(wǎng)約真的是節(jié)省了一大筆資金!
缺點(diǎn):最不滿意就是天冷的時(shí)候這車(chē)的續(xù)航能力就有所下降,冬天開(kāi)空調(diào)什么的確實(shí)也費(fèi)電,但是續(xù)航能力下降的還是較多,是我不滿意的。
外觀:外觀是我最滿意的,我覺(jué)得外觀設(shè)計(jì)的真的挺好看的,有點(diǎn)跑車(chē)的風(fēng)格,看著就很大氣且動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用,中控屏清晰,顯示流暢,方向盤(pán)和檔把的手感也非常好。
空間:這車(chē)空間比較中規(guī)中矩,平時(shí)就是夠用的狀態(tài),我前排坐的比較,我覺(jué)得座椅可調(diào)節(jié)的范圍比較大,就很自在,后排的話,帶家人出去也不覺(jué)得擁擠,后備箱很方正也很深,在轎車(chē)?yán)镂矣X(jué)得就挺能裝東西的了。
配置:性?xún)r(jià)比還OK的,在同級(jí)別電動(dòng)車(chē)?yán)飪r(jià)格還是比較實(shí)惠的,而且配置也一點(diǎn)沒(méi)有減配,反正是挺給力的,還有外觀看著也棒,性?xún)r(jià)比是蠻值的感覺(jué)。
動(dòng)力:就這動(dòng)力感覺(jué)和汽油車(chē)是一樣的啊,加速的時(shí)候也挺猛的,動(dòng)力輸出很平順,表現(xiàn)不錯(cuò)。
操控: 操控那更加輕松了,方向很輕的,而且轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也很高,底盤(pán)也很穩(wěn),快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有很大的傾斜感。
舒適:純電車(chē)的舒適性還是很有優(yōu)勢(shì)的,EU5在這方面做得就更好了。車(chē)子的隔音效果非常好,幾乎沒(méi)有什么噪音,而且車(chē)子的減震也還不錯(cuò),挺舒適的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3187公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意方面挺多的,電耗低,空間表現(xiàn)也很好,最主要的是舒適性很高,媳婦和孩子坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很舒服,真的是特別滿意呀。
缺點(diǎn):這車(chē)太輕了,跑高速的時(shí)候我總感覺(jué)車(chē)身在晃,而且旁邊有別的車(chē)快速而過(guò)時(shí),我也能感覺(jué)到晃,操控起來(lái)有些累。
外觀:外觀還行吧,我主要還是看中這款車(chē)的電池,外觀我沒(méi)有太多的追求
內(nèi)飾:中控的布局和設(shè)計(jì)看起來(lái)挺清爽的,而且也比較有科技感,要說(shuō)檔次那也是有的,最主要的是新車(chē)沒(méi)有什么味道,挺不錯(cuò)的。
空間:就這車(chē)的空間,對(duì)于我們?nèi)谥襾?lái)說(shuō)非常富裕,一家人出去玩兩天夠夠的了,不用擔(dān)心行李物品什么的。
配置:從各方面表現(xiàn)來(lái)看,這車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺好的,符合定位也能滿足我的需求,在同價(jià)位車(chē)中表現(xiàn)很出色。
動(dòng)力:對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)電動(dòng)車(chē)是不存在問(wèn)題的,因?yàn)閯?dòng)電動(dòng)車(chē)的特點(diǎn)就是動(dòng)力直接瞬間到達(dá)最強(qiáng),所以市區(qū)開(kāi)這個(gè)車(chē),建議各位還是先熟悉一下電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力,起步的時(shí)候油門(mén)不要給得太深,而且這種電動(dòng)車(chē)給油門(mén)給他就會(huì)感覺(jué)特別的猛,推背感很強(qiáng)。
操控: 北京EU5的方向盤(pán)特別輕盈,而且方向盤(pán)的精準(zhǔn)度也很高,車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常順手。只是這車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)表現(xiàn)的不是很好,很容易出現(xiàn)點(diǎn)頭的情況,我覺(jué)得是剎車(chē)不夠線性導(dǎo)致的。
舒適:EU5的舒適性不錯(cuò),首先座椅很舒適,其次車(chē)內(nèi)也很安靜,還有就是車(chē)載音響效果不錯(cuò),這點(diǎn)是個(gè)小驚喜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意EU5這車(chē)地方就是外觀還有用電很省錢(qián),我是對(duì)這兩方面最是滿意了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這車(chē)太飄了,高速上我都不敢開(kāi)太快了,限速之內(nèi)就已經(jīng)感覺(jué)到飄了,開(kāi)著有些累。
外觀:家里人有說(shuō)覺(jué)得我這臺(tái)EU5的外觀不夠霸氣,但是我說(shuō)各花入各眼,我還是覺(jué)得這個(gè)瀟灑的外觀特別好看,整車(chē)看起來(lái)特別動(dòng)感,特別帥,跑起來(lái)也相當(dāng)拉風(fēng),外觀特別對(duì)我的胃口。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩沒(méi)有太多的驚喜,顯示器有點(diǎn)小了
空間:就是我上下班代步使用,空間肯定是足夠用了。后備箱就是我的小儲(chǔ)物房,過(guò)季的衣服我都扔在里面沒(méi)拿出來(lái),還是很能裝的。
配置:電車(chē)本來(lái)就實(shí)惠嘛,而且EU5的價(jià)格也還不錯(cuò),開(kāi)了一段時(shí)間感覺(jué)各方面也都很好,這性?xún)r(jià)比挺合適的了。
動(dòng)力:動(dòng)力就不多說(shuō)了,隨傳隨到,百萬(wàn)豪車(chē)都不是我的對(duì)手啊
操控: 它的剎車(chē)靈敏性也是很強(qiáng),開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么頓挫感,轉(zhuǎn)向什么的都很精準(zhǔn),所以我覺(jué)得這個(gè)也是深的我心啊
舒適:對(duì)于舒適性的感受,我有著這樣的一個(gè)概括,那就是從剛開(kāi)始不喜歡開(kāi)車(chē)的,到現(xiàn)在能夠慢慢的喜歡開(kāi)車(chē),然后到一些中長(zhǎng)距離的駕駛,也能夠去接受。這得益于車(chē)子表現(xiàn)出來(lái)的舒適性,EU5這車(chē)座椅比較軟,空間比較大,內(nèi)在的隔音也不錯(cuò),所以我挺滿意舒適的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格12.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):電車(chē)的操控和加速感覺(jué)很好,開(kāi)下來(lái)也很省錢(qián),車(chē)內(nèi)非常安靜。
缺點(diǎn):個(gè)人感覺(jué)電耗稍微高了一些,我身邊也有開(kāi)EU5的,他們的電耗都不到15,反正現(xiàn)在這車(chē)的電耗是超出了我的預(yù)期的,不是太滿意。
外觀:最喜歡的就是EU5的外觀造型了,整體線條非常流暢,運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:就是傳統(tǒng)汽車(chē)的內(nèi)飾,不能說(shuō)有多不好,但是一定不能算好,尤其摸起來(lái)感覺(jué)硬邦邦的。
空間:EU5的空間還挺好的,我們一家四口坐都是沒(méi)有問(wèn)題的,而且這車(chē)的儲(chǔ)物能力也挺強(qiáng)的,足夠支撐我們一家子外出游玩了。
配置:北京EU5哪兒哪兒都好,但就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠,按理說(shuō)買(mǎi)純電車(chē)應(yīng)該優(yōu)惠更多才是呀,可是這車(chē)卻沒(méi)有,性?xún)r(jià)比必須減分。
動(dòng)力:起步還是很給力的,之后在加速明顯沒(méi)有起步快了,持續(xù)的動(dòng)力不足,同時(shí)大電門(mén)能耗下降的也非?,可能也是電車(chē)的通病吧。
操控: 我感覺(jué)剎車(chē)不是很靈敏啊,需要深踩才會(huì)有反應(yīng),腳感略差一些吧。
舒適:EU5的濾震效果很不錯(cuò),日常用車(chē)的場(chǎng)景都是沒(méi)什么問(wèn)題的,座椅也很舒適,支撐力特別好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):用來(lái)裝裝逼還可以,有點(diǎn)錢(qián)可以玩玩
缺點(diǎn):個(gè)子稍高一些的成年人,在后排會(huì)有些局促
外觀:很時(shí)尚,時(shí)尚的來(lái)又帶有個(gè)性很棒
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常有氣勢(shì),很有種戰(zhàn)斗的氣息
空間:本人身高180,駕駛空間夠用,后排空間也還可以,比之前的笨笨寬敞多了,但覺(jué)得后排有點(diǎn)偏矮,筆直坐的話幾乎頭能碰到頂部了!儲(chǔ)物空間:后備箱入口有點(diǎn)窄,放寬點(diǎn)東西的話有點(diǎn)夠嗆,但整體空間還是不錯(cuò)的,只不過(guò)放大東西時(shí)得小心點(diǎn)。
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò)了,之前對(duì)比,感覺(jué)這套動(dòng)力,完全夠用了。很合適
動(dòng)力:滿載的時(shí)候,給大點(diǎn)就好,OK
操控: 這個(gè)要特別寫(xiě):1. 本人第一臺(tái)車(chē),原來(lái)想練兩個(gè)月再拉家人的,最后只跑了一百公里就讓他們坐進(jìn)去了,現(xiàn)在除了雪地泥地大霧天山路路況沒(méi)試過(guò)之外,其他路況都信心滿滿,當(dāng)然開(kāi)車(chē)安全絕對(duì)第一,無(wú)論如何不能大意啊,不能大意,不能大意,不能大意,不能大意,最重要的事比重要的事多說(shuō)一遍。!
續(xù)航:對(duì)于硬派越野來(lái)說(shuō),油耗其實(shí)不算很高了
舒適:舒適性還行吧.座椅高低調(diào)節(jié)是雞肋.胎噪.風(fēng)噪控制很一般.如果不開(kāi)歌.50公里之后就很明顯聽(tīng)到胎噪了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格17.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):EU5這車(chē)的用車(chē)成本低是我最滿意的,一個(gè)月充電的費(fèi)用還沒(méi)一周的停車(chē)費(fèi)高,舒適度高,安靜,無(wú)論是乘車(chē)還是駕駛都是很不錯(cuò)的體驗(yàn)。
缺點(diǎn):最不滿意的話,就是這車(chē)開(kāi)高速的時(shí)候,速度上到120以后,這車(chē)在加速就感覺(jué)有點(diǎn)提不起來(lái)速度,是我覺(jué)得不滿意的地方。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很流暢,看著很有速度感,比較明顯的是前臉沒(méi)有打格柵,后尾部很溜背,真的挺動(dòng)感的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是話看起來(lái)是是挺簡(jiǎn)潔大方的,我覺(jué)算是有檔次的了,而且做工看著也是很不錯(cuò)的。
空間:我這車(chē)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用,反正我是完全沒(méi)有感覺(jué)小過(guò),感覺(jué)空間挺寬敞的,胳膊腿的一點(diǎn)都不局促。
配置:10多萬(wàn)的車(chē)我覺(jué)得能做到這樣就還可以了,EU5的性?xún)r(jià)比已經(jīng)很高了,要科技有科技(比如360度全景影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入等等),要顏值有顏值,動(dòng)力也是杠杠的,這不就足夠了嗎!
動(dòng)力:動(dòng)力上真的沒(méi)的說(shuō),個(gè)人覺(jué)得真的是相當(dāng)給力的動(dòng)力,我這臺(tái)EU5的起步和加速反應(yīng)非常的快。
操控: 操控我覺(jué)得以簡(jiǎn)易為主導(dǎo),這車(chē)很好操控,方向可輕了,一點(diǎn)都不累。
舒適:我很喜歡EU5給我?guī)?lái)的駕駛愉悅感,比起硬件上給我?guī)?lái)的舒適我覺(jué)得我更在意駕駛感給我?guī)?lái)的愉悅感,因?yàn)槲覀(gè)人覺(jué)得愉悅感。但EU5的隔音效果是真的非常的好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3488公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是EU5,給我?guī)?lái)的便利,它能給我節(jié)約很多時(shí)間。
缺點(diǎn):EU5這個(gè)車(chē)要說(shuō)對(duì)我挺滿意的,要就得非說(shuō)一個(gè)最不滿意的話,那就是電耗我覺(jué)得有點(diǎn)高,因?yàn)槲腋碌能?chē)必過(guò),我的電耗比他的高一點(diǎn)。
外觀:從車(chē)頭看EU5的燈眉一直延伸至車(chē)尾,勾勒出了上窄下寬的車(chē)身曲線,而下腰線則塑造出了內(nèi)凹式車(chē)門(mén),設(shè)計(jì)師還采用了時(shí)下流行的五幅式刀鋒輪轂,搭配溜背式車(chē)頂,整體強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)氣息。非常的洋氣
內(nèi)飾:車(chē)的內(nèi)飾也挺講究的,看著是有檔次的,雖然有塑料材質(zhì),但也都不是明顯的地方,加上做工也細(xì),所以看著就沒(méi)有廉價(jià)感。
空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么問(wèn)題,平時(shí)上下班用,偶爾出去玩一玩都是沒(méi)問(wèn)題的。而且不管前排還是后排,頭部都有足夠的空間,完全不會(huì)有壓抑感。
配置:從車(chē)子本身來(lái)說(shuō)它的實(shí)用性很強(qiáng),價(jià)格也很實(shí)惠,但要是從長(zhǎng)久性來(lái)說(shuō)的話新能源車(chē)不太保值。
動(dòng)力:自從開(kāi)了電動(dòng)汽車(chē),我是覺(jué)得這電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力在提速方面真的是完勝汽油車(chē),提速真的非常快,超車(chē)真的輕松自如,所以動(dòng)力真的挺不錯(cuò)的。
操控: 這車(chē)很輕松就能操控沒(méi)有什么復(fù)雜的地方,設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單方便使用,轉(zhuǎn)向上非常輕松,說(shuō)話夸張的話,感覺(jué)閉著眼都能開(kāi)好這車(chē)。
舒適:新能源車(chē)的舒適就是整個(gè)駕駛的過(guò)程當(dāng)中很安靜,雖然音響系統(tǒng)一般,但是安靜的環(huán)境讓我每次開(kāi)車(chē)都可以來(lái)場(chǎng)沉浸式的因?yàn)闀?huì)現(xiàn)場(chǎng),這感覺(jué)也很是不錯(cuò)的呢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是EU5的外觀了。這車(chē)給我的感覺(jué)是時(shí)尚但又不張揚(yáng),簡(jiǎn)潔、大方就是我對(duì)它最初的認(rèn)識(shí)。而且細(xì)看之后會(huì)發(fā)現(xiàn)它的層次感也很強(qiáng),總的來(lái)說(shuō)就是設(shè)計(jì)上張弛有度。
缺點(diǎn):動(dòng)力方面上就是開(kāi)高速的時(shí)候,速度一般100在往上提速的話,就沒(méi)有那么好了,速度提的有點(diǎn)慢,就感覺(jué)動(dòng)力不太行的樣子,是我最不滿意的。
外觀:外觀是挺不錯(cuò)的,回頭率頗高,這也是讓我有點(diǎn)小驕傲的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾太一般了,沒(méi)什么科技感,很多硬塑料
空間:這輛車(chē)我只是日常的上下班代步,沒(méi)有什么空間的要求,所以就以我駕駛的感受來(lái)說(shuō)它的空間表現(xiàn)是非常的優(yōu)秀的。最最最讓我滿意的點(diǎn)就是呀的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)讓我能很好是的裝置我手上一些零零碎碎的小東西。
配置:EU5性?xún)r(jià)比我覺(jué)得不錯(cuò),價(jià)格在同級(jí)別算是實(shí)惠的,配置也齊全,我覺(jué)得值。
動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)也是非常的優(yōu)秀,推背感非常的強(qiáng),雖然說(shuō)我是小身板風(fēng)大點(diǎn)可能都會(huì)吹跑那種,但EU5的動(dòng)力是真給力,哪怕是換擋加速也毫無(wú)遲疑,咻咻的就走~~。
操控: 非常好操控的車(chē),比較亮點(diǎn)的是旋鈕式的換擋方式,就很好用,車(chē)子的方向盤(pán)很輕,加速和剎車(chē)也很靈,非常的好開(kāi)。
舒適:座椅的舒適度還不錯(cuò),后排腿部的支撐點(diǎn)較高,可以完全包裹住雙腿,做起來(lái)特別舒服。而且車(chē)內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò),高速行駛也沒(méi)有太多的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4088公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的是EU5外觀帶給我的視覺(jué)沖擊,我覺(jué)得它更新?lián)Q代之后的EU5就像經(jīng)過(guò)了洗禮一般讓人眼前一亮。
缺點(diǎn):買(mǎi)EU5回來(lái)這么久暫時(shí)性沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么不太滿意的地方,要說(shuō)之前不太喜歡的點(diǎn)就是。
外觀:EU5的外觀非常的簡(jiǎn)單,尤其是那流暢的車(chē)身線條非常的典雅好看。
內(nèi)飾:我就一外貌協(xié)會(huì),所以對(duì)于內(nèi)飾沒(méi)那么多講究,所以我覺(jué)得EU5這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。
空間:我身高180,體重200多斤,空間還算夠用,平時(shí)開(kāi)車(chē)一個(gè)人的時(shí)候多
配置:說(shuō)一千道一萬(wàn)我個(gè)人覺(jué)得EU5性?xún)r(jià)比還是蠻不錯(cuò)的,價(jià)格不貴實(shí)用性強(qiáng),我很喜歡。
動(dòng)力:EU5的動(dòng)力有點(diǎn)超乎我想象,因?yàn)樵谖业挠∠罄镄履茉窜?chē)的動(dòng)力是不如燃油車(chē)來(lái)得就好的,但駕駛之后我發(fā)現(xiàn)我真的認(rèn)知真的太片面了,EU5的動(dòng)力表現(xiàn)它不但起步平穩(wěn)推背感強(qiáng),換擋加速的配合也是非常的棒。
操控: EU5的操控非常的簡(jiǎn)單,好上手,當(dāng)初選擇它很大一部分原因也是因?yàn)檫@個(gè)。
舒適:新能源車(chē)的舒適性除了因?yàn)樗母粢粑矣X(jué)得它的避震效果好也有一定的功勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格16.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程988公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我選的這臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)EU5,外觀是我最滿意的,看到它低趴的造型就覺(jué)得非常有速度感,在平時(shí)駕駛中,這車(chē)的動(dòng)力我也很滿意,跟有速度感的外觀一樣,動(dòng)力上很強(qiáng),提速很快的。
缺點(diǎn):我真的找不到EU5有什么槽點(diǎn)是可以讓我好好吐槽一番的,因?yàn)槲蚁胍乃加小?/span>
外觀:EU5的外觀是我選擇它的原因之一,因?yàn)槲矣X(jué)得這樣的外觀非常的年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話這個(gè)價(jià)位有這樣的配置我覺(jué)得真的是商家的良心之作了,而且里面的每一個(gè)小細(xì)節(jié)都處理得非常的好。真的太棒了~~。
空間:空間我覺(jué)得是夠用的,這車(chē)內(nèi)部空間還挺寬敞的,不會(huì)有坐進(jìn)去感覺(jué)壓抑的感受。
配置:雖然說(shuō)像我這樣的大頭蝦經(jīng)常性到快沒(méi)電才想起來(lái)充電,但是也很是方便,因?yàn)槲壹疫有我單位的院子里就有充電樁充電起來(lái)也方便,和我之前那臺(tái)燃油車(chē)比這是既省時(shí)又省錢(qián),所以我覺(jué)得EU5的性?xún)r(jià)比很高我很喜歡。
動(dòng)力:EU5的反應(yīng)還是挺靈敏的,屬于是給電就走那種不會(huì)有遲疑,但是還是覺(jué)得要是和燃油車(chē)在力量這塊還是稍有欠缺,但也不差這倒是真的。
操控: 操控就很正常了,沒(méi)有什么槽點(diǎn)
舒適:舒適性也挺好,座椅的軟硬度適中,車(chē)?yán)镞非常安靜,就很舒適。
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