一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航夠用(13)+1 空間足夠(3)+1 動(dòng)力強(qiáng)(3)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
(30人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航夠用(13)+1 空間足夠(3)+1 動(dòng)力強(qiáng)(3)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
(21人提供耗電量數(shù)據(jù))
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18900公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3187公里
綜合評分
|
操控:
北京EU5的方向盤特別輕盈,而且方向盤的精準(zhǔn)度也很高,車子開起來非常順手。只是這車的剎車系統(tǒng)表現(xiàn)的不是很好,很容易出現(xiàn)點(diǎn)頭的情況,我覺得是剎車不夠線性導(dǎo)致的。
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程740公里
綜合評分
|
操控:
這個(gè)要特別寫:1. 本人第一臺(tái)車,原來想練兩個(gè)月再拉家人的,最后只跑了一百公里就讓他們坐進(jìn)去了,現(xiàn)在除了雪地泥地大霧天山路路況沒試過之外,其他路況都信心滿滿,當(dāng)然開車安全絕對第一,無論如何不能大意啊,不能大意,不能大意,不能大意,不能大意,最重要的事比重要的事多說一遍!!
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3488公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格16.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4088公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程988公里
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包