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北京EU5
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（13）+1 空間足夠（3）+1 動(dòng)力強(qiáng)（3）+1缺點(diǎn)：
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北京EU5
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
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北京EU5
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
北京EU5
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（13）+1 空間足夠（3）+1 動(dòng)力強(qiáng)（3）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
北京EU5
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
(21人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：EU5這車(chē)我整體都很滿意哦，當(dāng)然我最驚喜的還是這車(chē)的設(shè)計(jì)。外觀的設(shè)計(jì)很高調(diào)，在車(chē)流中很容易辨別出來(lái)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有質(zhì)感，造型也是獨(dú)具一格的。要說(shuō)設(shè)計(jì)，我真的不覺(jué)得膩，每天用車(chē)的時(shí)候都覺(jué)得心情特別好，確實(shí)像大家說(shuō)的那樣，美好的事物能夠讓人心情愉悅，嘿嘿。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)系統(tǒng)不太流暢，本來(lái)挺開(kāi)心的聽(tīng)著歌，突然就會(huì)出現(xiàn)黑屏，真是影響我的心情。
外觀：外觀設(shè)計(jì)挺好看的啦，從側(cè)面看有點(diǎn)兒溜背的感覺(jué)，看起來(lái)還挺有小跑車(chē)的感覺(jué)呢，而且前后C型的車(chē)燈也很有設(shè)計(jì)感，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能認(rèn)出這是北京EU5，簡(jiǎn)直就是標(biāo)志性的設(shè)計(jì)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，中控的布局我認(rèn)為都是很不錯(cuò)的，至少對(duì)我來(lái)說(shuō)視覺(jué)效果很好，中控的操作也非常方便，讓我不太滿意的是這車(chē)內(nèi)飾的味道比較大，想必是用料上不太好吧。
空間：這車(chē)的空間我們兩口子用著還是可以的，畢竟我們只有兩個(gè)人嘛，一般來(lái)說(shuō)也用不了太多的空間。但是，我還是感覺(jué)這車(chē)后備箱的空間有些小，同級(jí)別中的表現(xiàn)不是太好，其他的沒(méi)什么問(wèn)題。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我做過(guò)對(duì)比，當(dāng)初就是覺(jué)得EU5的性價(jià)比非常高，所以才決定入手的這車(chē)，同價(jià)位中可以用出色來(lái)形容了。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我覺(jué)得一般了一些，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)還是有些肉的，尤其提速的表現(xiàn)差了那么點(diǎn)兒意思，說(shuō)白了這車(chē)的動(dòng)力就是爆發(fā)力不足，但家用足夠。
操控：
這臺(tái)車(chē)的操控還挺好的，太專業(yè)的術(shù)語(yǔ)我也不會(huì)說(shuō)哈，就是覺(jué)得這車(chē)方向盤(pán)的把控還挺輕松的，電門(mén)和制動(dòng)系統(tǒng)的腳感也都不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)不費(fèi)力，我感覺(jué)挺不錯(cuò)的。
舒適：我覺(jué)得這車(chē)的舒適性很好，平時(shí)坐著就很舒服，就是長(zhǎng)時(shí)間駕駛也沒(méi)有感覺(jué)到累，這要?dú)w功于座椅比較舒服，還有這車(chē)靜音效果也好，要是不是特別嘈雜的地方，車(chē)內(nèi)就非常的安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)的設(shè)計(jì)非常高調(diào)，我就喜歡這樣的車(chē)，還有空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，舒適又實(shí)用，我簡(jiǎn)直太滿意了。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)回來(lái)到現(xiàn)在沒(méi)有什么不滿意的，要真說(shuō)的話就是后排的空間不太夠吧。
外觀：EU5外觀最大的特點(diǎn)就是雙C的車(chē)燈，離著老遠(yuǎn)我就能認(rèn)出這車(chē)來(lái)，而且車(chē)頭這個(gè)雙C的車(chē)燈晚上賊亮，真的比其他車(chē)亮了很多，讓我感覺(jué)特別炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格有種復(fù)古的感覺(jué)，我很喜歡這種風(fēng)格，復(fù)古風(fēng)放在車(chē)上還真是別有一番滋味呢，而且這車(chē)的質(zhì)感和科技感也很強(qiáng)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)操作起來(lái)相當(dāng)流暢，可真不像是這個(gè)價(jià)位的車(chē)哦。
空間：這車(chē)的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的，我這車(chē)也就是我自己平時(shí)上下班代步開(kāi)，基本上就只使用前排，我感覺(jué)挺寬松的，而且可調(diào)節(jié)的范圍也很大，還有就是后備箱也挺能放東西的，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得狹小。
配置：這車(chē)性價(jià)比挺高，我個(gè)人覺(jué)得主要是高在節(jié)能省錢(qián)上，不過(guò)要說(shuō)看看外觀和配置也是很不錯(cuò)的，所以性價(jià)比是很好的。
動(dòng)力：EU5的動(dòng)力挺足的，最主要的是踩下去的時(shí)候動(dòng)力反饋很快，給我的感覺(jué)非常靈活，我就是喜歡這種反應(yīng)快的動(dòng)力反應(yīng)，真的很不錯(cuò)呦。
操控：
方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向很清晰，我很喜歡它的巡航系統(tǒng)，剎車(chē)表現(xiàn)也非常的靈敏。
舒適：整車(chē)采用高檔打孔皮質(zhì)座椅，包裹性不錯(cuò)，內(nèi)部填充較為柔軟，腰部的支撐性也很到位，要是隔音再好點(diǎn)就完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格18.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1559公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：EU5的空間表現(xiàn)我是最滿意的，別看是轎車(chē)，我們一家口用車(chē)是完全富裕的，不管外出做什么我們從沒(méi)有因?yàn)榭臻g而發(fā)愁過(guò)，真的很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車(chē)身的穩(wěn)定性不是特別的好，主要就是速度快了以后有點(diǎn)兒輕飄飄的感覺(jué)，不是特別的理想。
外觀：要說(shuō)外觀的話，這車(chē)也許在設(shè)計(jì)上不是最時(shí)尚的，但是在科技感和辨識(shí)度上那絕對(duì)都是一流的，尤其科技感單從這車(chē)的外觀就能體驗(yàn)出來(lái)了，簡(jiǎn)直太贊了。
內(nèi)飾：EU5這車(chē)的內(nèi)飾我覺(jué)得也是不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚大氣，做工也很好，用料沒(méi)有很高級(jí)的材質(zhì)，但一點(diǎn)都看不出廉價(jià)感，就很大氣上檔次的內(nèi)飾。
空間：EU5的空間挺寬敞的，我們兩口子的身高都不矮，都在177左右，反正不管是車(chē)內(nèi)哪個(gè)位置都沒(méi)有覺(jué)得壓頭或頂腿，挺好的。至于儲(chǔ)物能力那就更可以啦，畢竟我們只有兩個(gè)人嘛，出去血拼購(gòu)物也是綽綽有余了。
配置：對(duì)我這樣的年輕人來(lái)說(shuō)，EU5的定位不僅是家用，優(yōu)秀的續(xù)航也足夠我出去玩的了。不到20萬(wàn)的價(jià)格，這么深入我心的設(shè)計(jì)，這么強(qiáng)勁的動(dòng)力和優(yōu)秀的操控，EU5真的是太值了。
動(dòng)力：不是專業(yè)人員，沒(méi)試過(guò)百公里加速，不過(guò)自己也試過(guò)急加速，感覺(jué)還不錯(cuò)，只要舍得給油，油門(mén)反應(yīng)不是很靈敏
操控：
我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車(chē)根本不需要追求操控感，只要車(chē)子開(kāi)著舒服靈活我認(rèn)為就可以了。EU5這車(chē)在這方面表現(xiàn)就挺不錯(cuò)的，感覺(jué)這車(chē)挺好開(kāi)的。
舒適：車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有什么噪音，座椅的舒適性也很高，坐在車(chē)?yán)锊还芩俣榷嗫�，�?chē)?yán)锒际前察o平和的氛圍，還挺不錯(cuò)的。不過(guò)，后排座椅的舒適性不是太好，如果跑長(zhǎng)途的話坐在后排不會(huì)太友好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我都非常喜歡，也是我最喜歡的地方。高調(diào)的外觀即使在晚上也能讓我一眼認(rèn)出它來(lái)，復(fù)古的內(nèi)飾經(jīng)典耐看，對(duì)于比較在乎顏值的我來(lái)說(shuō)，EU5簡(jiǎn)直就是首選車(chē)了。
缺點(diǎn)：就是這個(gè)電耗吧，要是能再低一些就是更好了，現(xiàn)在的電耗我感覺(jué)還是比較高了，我不太滿意。
外觀：外觀方面我覺(jué)得我是算一見(jiàn)鐘情的吧，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我看見(jiàn)EU5這款車(chē)，就覺(jué)得挺好看，就忘不了，覺(jué)得這車(chē)造型很流暢，就很喜歡這種流暢感，尤其是前臉部分，不需要進(jìn)氣格柵的電動(dòng)汽車(chē)，前臉設(shè)計(jì)的就很有運(yùn)動(dòng)氣息，是我非常喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的第一眼印象是有檔次、科技感十足的，內(nèi)飾的質(zhì)感也是很不錯(cuò)，大多采用皮質(zhì)，用料也很扎實(shí)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的層次分明，平時(shí)用起來(lái)也是很簡(jiǎn)單方便的。
空間：說(shuō)到空間呀，EU5的表現(xiàn)還挺好的呢。我們?nèi)谥易谶@車(chē)?yán)锔杏X(jué)很寬敞，我也試過(guò)滿載的時(shí)候，朋友們說(shuō)后排的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，不覺(jué)得特別擁擠，所以說(shuō)這車(chē)的空間表現(xiàn)是挺好的。
配置：這車(chē)我開(kāi)了一段時(shí)間后，感覺(jué)比我最初想的性價(jià)比還高，反正我認(rèn)為作為家用代步車(chē)來(lái)說(shuō)的話，EU5是很實(shí)惠的一款車(chē)，各方面我都很滿意。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力我認(rèn)為還是不錯(cuò)的，話說(shuō)家用的話肯定沒(méi)有問(wèn)題啦，但是在滿員的情況下多少還是會(huì)有些力不從心的感覺(jué)吧。
操控：
開(kāi)車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)的穩(wěn)定性很強(qiáng)，話說(shuō)這電車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就是不一樣啊，油門(mén)的反饋非常激進(jìn)，在我踩下油門(mén)的時(shí)候就能明顯感受到車(chē)子有向前沖的架勢(shì)了，可感覺(jué)可是非常贊的。
舒適：車(chē)子的舒適性還不錯(cuò)，特別是在高速上的時(shí)候噪音抑制得非常好，而且這車(chē)的底盤(pán)比較軟，座椅也很軟，長(zhǎng)時(shí)間駕乘都不用猶豫，絕對(duì)不會(huì)累哦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格18.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這臺(tái)電動(dòng)車(chē)EU5我最先滿意的就是動(dòng)力，我覺(jué)得這車(chē)開(kāi)著真的非常有勁，尤其是提速的時(shí)候真的很迅猛，就很快，在就是這車(chē)舒適性也不錯(cuò)，這車(chē)沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)，隔音就很好，加上座椅也軟，舒適性就很高，最后還有一點(diǎn)最滿意的就是很省錢(qián)啊，這車(chē)用電就很省費(fèi)用，比汽油車(chē)花費(fèi)的要少很多。
缺點(diǎn)：穩(wěn)定性真心不太行啊，在高速上開(kāi)的時(shí)候我是一點(diǎn)兒信心都沒(méi)有，實(shí)在是不太滿意。
外觀：要說(shuō)EU5最顯眼和最亮眼的地方，那肯定就是前后的雙C燈了，這設(shè)計(jì)夠大氣亮度也非常亮，無(wú)論是白天還是晚上識(shí)別度都是非常好的，顏值這塊兒我真的是無(wú)法抗拒呀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還挺不錯(cuò)的，手能摸到的地方都是軟的，不僅手感特別好看著也更加的高大上，這樣的內(nèi)飾精致感真的是很強(qiáng)了，而且車(chē)機(jī)系統(tǒng)也是非常強(qiáng)大，體驗(yàn)非常贊。
空間：乘坐一點(diǎn)都不局促，后排坐三個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題，朋友和同事坐我的車(chē)都說(shuō)空間還挺好的呢。后備箱也挺能裝東西的，基本上可以滿足我所有的家用需求。
配置：這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比我只能說(shuō)是太高了，其實(shí)我說(shuō)它性價(jià)比高并不是因?yàn)閮r(jià)格相對(duì)實(shí)惠，而是這車(chē)能夠完全滿足我們的需求，甚至在駕乘體驗(yàn)上比同級(jí)別的車(chē)更優(yōu)秀，這就讓我覺(jué)得非常帶勁了。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力儲(chǔ)備倒是挺足的，在瞬間提速上可不輸同級(jí)別其他車(chē)，我感覺(jué)這才是真正的說(shuō)走就走呢，給油就能得到反饋，動(dòng)力表現(xiàn)非常棒，就這表現(xiàn)簡(jiǎn)直就是完爆眾多的燃油車(chē)?yán)�。只是一點(diǎn)，加速的感覺(jué)不是那么的線性，在體驗(yàn)上不是太好。
操控：
操控是很靈敏輕松的，首先說(shuō)方向盤(pán)握感很好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕松，然后雖然輕松，但精準(zhǔn)還是挺高的，可以說(shuō)是指哪轉(zhuǎn)哪的感覺(jué)，方向盤(pán)上的功能按鍵也很順手，我反正覺(jué)是挺好控制的。
舒適：車(chē)子的濾震效果很不錯(cuò)，而且靜謐性也確實(shí)如我所想的那么好，沒(méi)有什么胎噪或者風(fēng)噪，我媳婦每次坐車(chē)都能睡上一會(huì)兒，關(guān)鍵她平時(shí)睡覺(jué)特別淺，但是在車(chē)上還能安安穩(wěn)穩(wěn)的睡覺(jué)這真的是不錯(cuò)，媳婦能這么舒坦的在車(chē)上休息我作為老公自然也是很開(kāi)心的，要說(shuō)舒適性的話EU5真是太給力了，表現(xiàn)得非常不錯(cuò)，我必須要給個(gè)大拇指贊一贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格16.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的首先是這車(chē)的外觀我覺(jué)得很好看，流暢的造型我看著就很喜歡，就好像子彈頭一樣非常的有力，還有就是節(jié)約能源省錢(qián)，用電很省。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是這臺(tái)車(chē)沒(méi)有任何的優(yōu)惠，17萬(wàn)左右的車(chē)難道就不能有些優(yōu)惠嘛，我真是搞不懂了，感覺(jué)有些不實(shí)在啊。
外觀：EU5的顏值那是真的高啊，不管是車(chē)身線條還是造型設(shè)計(jì)都秒殺同級(jí)別的車(chē)型，我最喜歡的還是這車(chē)車(chē)燈的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直太亮眼了，很有科幻的視覺(jué)效果。
內(nèi)飾：EU5的內(nèi)飾挺好看的，感覺(jué)比同級(jí)其他車(chē)的內(nèi)飾看上去更有味道些，而且車(chē)內(nèi)的質(zhì)感也是一流的，皮質(zhì)的方向盤(pán)握著手感超贊。整個(gè)中控的設(shè)計(jì)也很高大上，買(mǎi)車(chē)可有段時(shí)間了，但這中控我還真看不膩，不錯(cuò)不錯(cuò)。
空間：EU5的空間就是典型的緊湊型車(chē)的空間表現(xiàn)，雖然看起來(lái)車(chē)身的尺寸不大，但是這車(chē)的軸距還是可以的，所以車(chē)內(nèi)的乘坐空間也還不錯(cuò)，我身高178坐在車(chē)?yán)餂](méi)有任何的壓力，滿載也不擠，挺好的。
配置：這車(chē)子的性價(jià)比我是感覺(jué)比較高的，無(wú)論是外觀，內(nèi)飾，配置，續(xù)航還是動(dòng)力，任何一個(gè)方面表現(xiàn)的都非常的出色，作為新能源電動(dòng)汽車(chē)我覺(jué)得EU5這車(chē)就挺優(yōu)秀的了，同級(jí)別車(chē)?yán)镞@臺(tái)車(chē)的價(jià)格也是比較能接受的，這樣物美價(jià)廉的車(chē)，我覺(jué)得性價(jià)比真的挺高。
動(dòng)力：動(dòng)力的話那是真的很好了，單說(shuō)爆發(fā)力的話感覺(jué)比汽油車(chē)強(qiáng)了很多呢，反正想要起步超車(chē)和推背感的話，EU5都是沒(méi)有問(wèn)題的，個(gè)人覺(jué)得家用車(chē)能有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)就是很好了。
操控：
操控也挺好的，給到的配置也不錯(cuò)，尤其是電子的儀表盤(pán)，就很一目了然，還有這車(chē)轉(zhuǎn)向很靈巧的，可以輕松的指哪打哪， 這車(chē)給到的是這樣的操控感覺(jué)。
舒適：這車(chē)的舒適性我覺(jué)得很好的，我覺(jué)得最好的就是這車(chē)的隔音很好，電動(dòng)車(chē)沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)，就更加的安靜了，還有就是這車(chē)座椅也很柔軟的，坐著也很舒適，不過(guò)不足的就是避震稍微硬一點(diǎn)，要是再軟點(diǎn)就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格17.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿意的地方，我立刻就能說(shuō)出來(lái)，那就是舒適性。家人們坐在車(chē)?yán)锊粌H可以安安穩(wěn)穩(wěn)的小憩一下，也不會(huì)因?yàn)榭臻g的問(wèn)題覺(jué)得壓抑，舒適性簡(jiǎn)直完爆同級(jí)車(chē)呀。
缺點(diǎn)：要是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候能有優(yōu)惠，那EU5的表現(xiàn)才算是真正的合我心意呢，反正沒(méi)有優(yōu)惠我滿意。
外觀：EU5的顏值很高，我最喜歡的就是前臉的設(shè)計(jì)，很激進(jìn)也很有設(shè)計(jì)感，尤其兩個(gè)C型的燈特別大也特別亮，晚上開(kāi)著超炫酷的。但是啊，好看歸好看，做工我認(rèn)為還是查了一些的，近距離看的話感受非常明顯，這點(diǎn)不是特別好。
內(nèi)飾：中控的布局和設(shè)計(jì)看起來(lái)挺清爽的，而且也比較有科技感，要說(shuō)檔次那也是有的，最主要的是新車(chē)沒(méi)有什么味道，挺不錯(cuò)的。
空間：這空間還是挺不錯(cuò)的，從官方數(shù)據(jù)上可以看得出來(lái)，但我覺(jué)得它的儲(chǔ)物空間的布局個(gè)人還是覺(jué)得用得不太順手。
配置：我覺(jué)得是性價(jià)比挺高的車(chē)，外觀很好看，動(dòng)力也很強(qiáng)，開(kāi)著也很簡(jiǎn)單輕松舒適，然后價(jià)格也很實(shí)在，我覺(jué)得這就是不錯(cuò)的性價(jià)比了。
動(dòng)力：這車(chē)動(dòng)力我覺(jué)得可以說(shuō)是很迅猛的，為什么用迅猛呢，就是這車(chē)提速的感應(yīng)很快，起步的時(shí)候加速給的比較都的話，這車(chē)就能有一種竄出去的推背感，這在平時(shí)市區(qū)中超個(gè)車(chē)還是非常輕而易舉的，動(dòng)力我是覺(jué)得很充足的。
操控：
操控整體還是很滿意的，它不止有360°的全景影像，還有自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)，這樣大大的提高了我的駕駛安全系數(shù)。方向盤(pán)的重量也是剛剛好，我個(gè)人認(rèn)為就這個(gè)重量哪怕是力氣小點(diǎn)的女生操控起來(lái)也完全沒(méi)有問(wèn)題。轉(zhuǎn)向方面表現(xiàn)也是非常的優(yōu)秀。
舒適：坐墊的面積挺大的，坐在上面大腿能感受到明顯的支撐，真的挺舒服的。隔音就不用說(shuō)了，純電車(chē)的優(yōu)勢(shì)不就是靜謐性嘛，這EU5的隔音也很不錯(cuò)，安靜的環(huán)境自然我也會(huì)覺(jué)得舒服啦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)我最滿意的地方是空間表現(xiàn)，因?yàn)槲腋杏X(jué)空間大了不僅坐在車(chē)?yán)飼?huì)很舒服，開(kāi)車(chē)的時(shí)候也讓我感覺(jué)心情特別好，就是那種敞亮和舒坦的感覺(jué)，真的是很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的也是有的，這車(chē)減震有些不足，平時(shí)我就是城市代步開(kāi)，雖然路面大多數(shù)時(shí)候都是比較平整的，但是過(guò)減速帶的時(shí)候就體現(xiàn)出這車(chē)避震的不足了，因?yàn)楦杏X(jué)緩沖不是很好，就顛的感覺(jué)挺明顯的。
外觀：EU5的顏值很高呀，即便是在電車(chē)中它的外觀也足夠吸引人的了，反正我覺(jué)得從哪個(gè)角度看都是無(wú)死角的，就是這么帥氣。
內(nèi)飾：EU5的內(nèi)飾也太好看了吧，這么復(fù)古的設(shè)計(jì)風(fēng)格放在汽車(chē)上還挺有個(gè)性的，而且整個(gè)內(nèi)飾看著也很上檔次，視覺(jué)效果爆棚了啊。
空間：這車(chē)的空間還可以啦，坐滿人的情況下也不會(huì)覺(jué)得擁擠，同時(shí)舒適性也是可以保證的。后備箱儲(chǔ)物能力也可以，足夠我日常使用的。
配置：這車(chē)的配置特別豐富，同級(jí)別中少有這么豐富配置的車(chē)，再加上顏值高，品質(zhì)好，怎么看我都覺(jué)得EU5的性價(jià)比很高啊。
動(dòng)力：要說(shuō)別的電動(dòng)車(chē)動(dòng)力我不知道啊，但我這臺(tái)電動(dòng)車(chē)EU5的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的，動(dòng)力反饋非常的快，平時(shí)輕點(diǎn)加速，就能很快的提起速度來(lái)，靜止到提速上來(lái)，都能很快，而且高速的時(shí)候要想超車(chē)也是很輕松的。
操控：
我感覺(jué)這車(chē)的穩(wěn)定性比較差，時(shí)速比較快的話車(chē)身的穩(wěn)定性就不是太好了，總感覺(jué)在高速上跑的時(shí)候不是太好操控。
舒適：這車(chē)的舒適度只能說(shuō)還不錯(cuò)吧，座椅的包裹性和支撐性都很好，濾震的效果也是讓我出乎意料，但是這車(chē)的靜謐性讓我有些意外了，我感覺(jué)很多同級(jí)別的純電車(chē)靜謐性都比EU5要強(qiáng)，因?yàn)檫@車(chē)的胎噪著實(shí)有些明顯了，讓我不得不吐槽一下，這隔音效果和我理想中純電車(chē)的隔音效果相差比較遠(yuǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1755公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這車(chē)的品質(zhì)和性價(jià)比，盡管價(jià)格實(shí)惠，但是這車(chē)給我的感覺(jué)并不廉價(jià)，反而有種高級(jí)的感覺(jué)。不管是顏值，配置還是操控感受，我覺(jué)得EU5都是最合適的選擇了。
缺點(diǎn)：對(duì)于EU5這臺(tái)車(chē)我沒(méi)有什么不太滿意的地方，基本上沒(méi)有太大的問(wèn)題，這車(chē)還真是挺不錯(cuò)的了。
外觀：EU5的辨別度非常高，尤其晚上車(chē)頭下方的兩個(gè)大燈簡(jiǎn)直太矚目了，我朋友經(jīng)常離得老遠(yuǎn)就能認(rèn)出我的車(chē)，他們說(shuō)就靠這兩個(gè)C型燈辨認(rèn)了。這車(chē)的顏值也很高，對(duì)于外觀我非常滿意。
內(nèi)飾：中控的設(shè)計(jì)也是科技滿滿，看著就很有高級(jí)感和精致感，中控整齊的排列看著就舒服，按鍵的質(zhì)感也不錯(cuò)，就像按下了鋼琴鍵，整體來(lái)說(shuō)這個(gè)中控不錯(cuò)。
空間：空間還算是可以吧，我比較喜歡的是它的儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)比較合理，利用率比較高。
配置：綜合來(lái)看的話，我感覺(jué)北京EU5這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比是同級(jí)別中最高的，我這么說(shuō)最大的理由是這車(chē)可以滿足我在用車(chē)，經(jīng)濟(jì)，心理上的需求，再看看這樣的價(jià)格已經(jīng)是非常好的了，所以性價(jià)比這塊我覺(jué)得EU5的表現(xiàn)是非常好的。
動(dòng)力：這純電車(chē)的動(dòng)力真心不錯(cuò)，尤其剛起步和低速的時(shí)候表現(xiàn)最為突出了，比很多汽油車(chē)都強(qiáng)呢，踩下油門(mén)車(chē)子的反饋相當(dāng)積極，太贊了。
操控：
轉(zhuǎn)向和路感都非常的清晰，我想說(shuō)的是EU5的操控還挺不錯(cuò)的呢，這駕駛感受直逼20萬(wàn)級(jí)別的車(chē)了。
舒適：EU5的座椅是真的舒服，只不過(guò)僅限于前排啊，后排我感覺(jué)座椅稍微有些窄了，雖然絕大多數(shù)情況下都是我一個(gè)人在用車(chē)，但是父母或者朋友偶爾也會(huì)坐我的車(chē)，尤其父母坐著會(huì)有些不太舒服，這個(gè)我可就不能忍了，必須要吐槽一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我真的是太喜歡EU5的設(shè)計(jì)了，從內(nèi)到外都很喜歡，尤其是那種高調(diào)的效果和科技感，極大的滿足了我的虛榮心，這種心理上的滿足真的是很難得，簡(jiǎn)直太滿意了。
缺點(diǎn)：這車(chē)的電耗我不是特別的滿意，真的是比我預(yù)想的高出了一些，反正是超出了我的接受范圍的。
外觀：外觀很好看的，我就覺(jué)得看著就很順眼，尤其是沒(méi)有了中網(wǎng)格柵就感覺(jué)整體造型非常的流暢，就是看著就有速度感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，座椅皮質(zhì)的包裹很有檔次，中控的布局也很合理，用起來(lái)和順手，看著也挺大氣的。
空間：空間總體來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩吧，前排的感覺(jué)還不錯(cuò)，畢竟座椅是可以活動(dòng)的，但是在我調(diào)好座椅的情況下，我后面的空間就就不是很富裕了，雖然不至于頂腿但是也沒(méi)有什么活動(dòng)空間了。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，我入手的是頂配車(chē)智領(lǐng)，價(jià)格還算是可以，配置也是非常的齊全，各種輔助的安全配置讓我開(kāi)車(chē)的時(shí)候放心了不少，而且座椅還有通風(fēng)加熱功能，簡(jiǎn)直是太實(shí)用了。反正這車(chē)除了買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠以外，性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力的話我認(rèn)為還是可以的，至少起步的時(shí)候我覺(jué)得表現(xiàn)是非常好的，后期發(fā)力的話略微有些力不從心，不過(guò)我也算是可以接受吧。
操控：
車(chē)子的穩(wěn)定性特別好，而且開(kāi)車(chē)全程我都覺(jué)得特別穩(wěn)當(dāng)，給我十足的安全感，駕駛起來(lái)的體驗(yàn)非常好。
舒適：隔音效果沒(méi)得說(shuō)，不愧是純電車(chē)坐在車(chē)?yán)镬o謐性真的非常好了。不過(guò)這車(chē)后排的座椅不是太舒服，我感覺(jué)后排座椅的靠背角度不太好，中間座椅的硬度也比較大，不如前排好。
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