一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1755公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是這車的品質(zhì)和性價(jià)比,盡管價(jià)格實(shí)惠,但是這車給我的感覺并不廉價(jià),反而有種高級的感覺。不管是顏值,配置還是操控感受,我覺得EU5都是最合適的選擇了。
缺點(diǎn):對于EU5這臺(tái)車我沒有什么不太滿意的地方,基本上沒有太大的問題,這車還真是挺不錯(cuò)的了。
外觀:EU5的辨別度非常高,尤其晚上車頭下方的兩個(gè)大燈簡直太矚目了,我朋友經(jīng)常離得老遠(yuǎn)就能認(rèn)出我的車,他們說就靠這兩個(gè)C型燈辨認(rèn)了。這車的顏值也很高,對于外觀我非常滿意。
內(nèi)飾:中控的設(shè)計(jì)也是科技滿滿,看著就很有高級感和精致感,中控整齊的排列看著就舒服,按鍵的質(zhì)感也不錯(cuò),就像按下了鋼琴鍵,整體來說這個(gè)中控不錯(cuò)。
空間:空間還算是可以吧,我比較喜歡的是它的儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)比較合理,利用率比較高。
配置:綜合來看的話,我感覺北京EU5這臺(tái)車的性價(jià)比是同級別中最高的,我這么說最大的理由是這車可以滿足我在用車,經(jīng)濟(jì),心理上的需求,再看看這樣的價(jià)格已經(jīng)是非常好的了,所以性價(jià)比這塊我覺得EU5的表現(xiàn)是非常好的。
動(dòng)力:這純電車的動(dòng)力真心不錯(cuò),尤其剛起步和低速的時(shí)候表現(xiàn)最為突出了,比很多汽油車都強(qiáng)呢,踩下油門車子的反饋相當(dāng)積極,太贊了。
操控:
轉(zhuǎn)向和路感都非常的清晰,我想說的是EU5的操控還挺不錯(cuò)的呢,這駕駛感受直逼20萬級別的車了。
舒適:EU5的座椅是真的舒服,只不過僅限于前排啊,后排我感覺座椅稍微有些窄了,雖然絕大多數(shù)情況下都是我一個(gè)人在用車,但是父母或者朋友偶爾也會(huì)坐我的車,尤其父母坐著會(huì)有些不太舒服,這個(gè)我可就不能忍了,必須要吐槽一下。
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