一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航夠用(13)+1 空間足夠(3)+1 動(dòng)力強(qiáng)(3)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
(30人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航夠用(13)+1 空間足夠(3)+1 動(dòng)力強(qiáng)(3)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
(21人提供耗電量數(shù)據(jù))
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格17.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5822公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的地方自然就是性?xún)r(jià)比了,因?yàn)檫@車(chē)實(shí)在讓我挑不出太大的問(wèn)題來(lái),這絕對(duì)是一臺(tái)均衡發(fā)展的車(chē),要說(shuō)這價(jià)位表現(xiàn)算是非常好的了。
缺點(diǎn):即便父母很少坐我的車(chē),但是讓他們覺(jué)得不是很舒服,這必須是我最不滿(mǎn)意的地方。
外觀:北京EU5的顏值是挺高的,前臉看起來(lái)很簡(jiǎn)潔但是絲毫不影響整車(chē)的科技感,而且整車(chē)的線條也很流暢,很有運(yùn)動(dòng)感和速度感。但是在做工上稍微有些粗糙,有些地方的解封比較大,不是很美觀。
內(nèi)飾:這車(chē)的內(nèi)飾也是我喜歡的風(fēng)格,足夠的年輕,而且科技氛圍很弄,我做喜歡的就是中控機(jī)器人的造型,超個(gè)性哈。
空間:EU5的空間挺好的,這車(chē)平時(shí)就是我一個(gè)人在用,也就是上下班開(kāi)開(kāi),所以?xún)?chǔ)物空間上完全可以滿(mǎn)足我的需求。至于乘坐空間我認(rèn)為也不錯(cuò),像我身高175坐在車(chē)?yán)锖軐捤,前后排的表現(xiàn)都是不錯(cuò)的。
配置:這車(chē)性?xún)r(jià)比我覺(jué)得就很不錯(cuò)啦,十多萬(wàn)的車(chē),要說(shuō)真的不會(huì)有那么好的配置,都是基本上有好有不好的地方,但EU5這車(chē)我覺(jué)得整體還有是不錯(cuò)的,外觀也很好看,配置也挺豐富的,續(xù)航能力也強(qiáng),最后價(jià)格也公道實(shí)惠,性?xún)r(jià)比我也挺滿(mǎn)意的。
動(dòng)力:EU5我這臺(tái)電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力還挺強(qiáng)的,并沒(méi)有因?yàn)樽兂呻妱?dòng)而減弱,反而我覺(jué)得比汽油車(chē)強(qiáng),尤其提速的時(shí)候,真的是很快就升上來(lái)了,超車(chē)是非常輕松的一個(gè)事。
操控:
操控性方面,基本是上下班以及周末短途出行,車(chē)身非常的靈巧,車(chē)身的穩(wěn)定性也是非常高的,在高速100-120邁的車(chē)速也沒(méi)有飄的感覺(jué),方向盤(pán)我這感覺(jué)挺順手的,轉(zhuǎn)向上需要的行程也不是很大,高速的時(shí)候轉(zhuǎn)向還會(huì)變得略微重一點(diǎn),我覺(jué)得操控挺順暢舒服的。
舒適:說(shuō)到舒適性的話(huà),那就不得不說(shuō)說(shuō)EU5的座椅和隔音了。首先座椅是真的又大又軟乎,而且座椅調(diào)節(jié)也有很多種選擇,想要什么坐姿都是可以的。還有就是隔音啦,效果真的非常不錯(cuò),即便是上了高速也不會(huì)有太明顯的噪音,真的是太贊了。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格18.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6122公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):EU5的性?xún)r(jià)比挺高的,我非常滿(mǎn)意,從空間表現(xiàn),設(shè)計(jì),到配置,這車(chē)的表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的,而我吐槽的那些問(wèn)題也并不能拉低它的性?xún)r(jià)比,所以我很滿(mǎn)意啦。
缺點(diǎn):這車(chē)的后備箱有點(diǎn)兒小啊,跟它車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)完全不搭,感覺(jué)后備箱的實(shí)用性不是特別的高。還有不太滿(mǎn)意的就是隔音了,和我預(yù)期的效果差得有些遠(yuǎn),這兩點(diǎn)我非常不滿(mǎn)意。
外觀:外觀真的就很喜歡了,我覺(jué)得是那種很動(dòng)感的帥氣外觀,這個(gè)價(jià)位的車(chē),我覺(jué)得真的很好看了,看見(jiàn)它就想開(kāi)著它馳騁的感覺(jué),外觀造型很流暢,可以說(shuō)是動(dòng)感氣息十足。
內(nèi)飾:EU5內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格很有趣,看起來(lái)有一種機(jī)械風(fēng),我還挺喜歡這樣的設(shè)計(jì)呢,真是太有個(gè)性了。
空間:這車(chē)整體的尺寸不是很大,但是乘坐的空間還是很足的,像后排坐三個(gè)人是沒(méi)有任何問(wèn)題的,而且頭頂和腿部的空間也都很富裕,橫向縱向高度這三個(gè)維度的空間表現(xiàn)都不賴(lài)。不過(guò)我想吐槽一下這車(chē)的后備箱,給我的感覺(jué)不是很規(guī)整,從空間的角度來(lái)看不如車(chē)內(nèi)的乘坐空間那么好,還是稍微有一些遺憾的。
配置:性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)啦,17.19萬(wàn)的價(jià)格能買(mǎi)到這么有科技感的車(chē),而且還是配置齊全的高配車(chē)型,我真的是很知足了。不過(guò)要是能在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候來(lái)一些優(yōu)惠政策那就更好了,畢竟這是純電車(chē)嘛,我也是響應(yīng)了國(guó)家號(hào)召才買(mǎi)的車(chē),應(yīng)該給些優(yōu)惠的。
動(dòng)力:我這車(chē)動(dòng)力方面在城區(qū)日常上班生活是完全足夠的,電動(dòng)車(chē)的起步非常迅速,不管在什么時(shí)候都沒(méi)有延遲和頓挫的感覺(jué),駕駛非常平順,超車(chē)和加速非常的簡(jiǎn)單,平時(shí)都是開(kāi)啟標(biāo)準(zhǔn)模式。在高速上開(kāi)過(guò)運(yùn)動(dòng)模式,駕駛感受非常強(qiáng)烈,爆發(fā)力非常突出。
操控:
操控上我覺(jué)得這車(chē)是非常好控制的,車(chē)內(nèi)的方向盤(pán)握著很順手,而且轉(zhuǎn)向也很輕,所以就很舒服,還有就這精準(zhǔn)度也很高,操控起來(lái)給我的感覺(jué)就是很得心應(yīng)手的自如。
舒適:我感覺(jué)舒適性挺高的,我首先就覺(jué)得這車(chē)隔音不錯(cuò),車(chē)內(nèi)就很安靜,我覺(jué)得這可能跟沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)也多少有很大關(guān)系,還有就是座椅也很不錯(cuò),就很包裹性很好,就很舒適有安全感。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格16.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3788公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):EU5的經(jīng)濟(jì)性真的是非常高,真實(shí)的續(xù)航足夠我跑很遠(yuǎn)的距離,電耗我也比較滿(mǎn)意,不管是買(mǎi)車(chē)還是用車(chē)都給我省下了不少的費(fèi)用,真心可以了。
缺點(diǎn):動(dòng)力雖然很足,但是輸出得不夠線性,要是這點(diǎn)可以有所改善,我相信EU5的實(shí)力會(huì)更強(qiáng)的。
外觀:車(chē)子外觀我覺(jué)得是很不錯(cuò)的我也很喜歡,就是它車(chē)漆有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得算是有檔次的,從設(shè)計(jì)風(fēng)格,做工,用料上,都看不出廉價(jià)的感覺(jué),就很不錯(cuò)。
空間:這車(chē)的空間還是比較合適的,雖然沒(méi)有SUV車(chē)那么大,但是平常代步是完全夠用的,空間布局合理,前后排都很寬松,而且內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也充足,最后面的后備箱也很方方正正的沒(méi)有棱角就很好放東西,反正日常用起來(lái)沒(méi)有感覺(jué)到這車(chē)的空間有不夠用的時(shí)候。
配置:這車(chē)性?xún)r(jià)比我覺(jué)得挺好,我覺(jué)得十多萬(wàn)能有這樣的配置,就很不錯(cuò)了,在就是外觀也很好看,看著挺氣派的,就挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:這臺(tái)電動(dòng)車(chē)是我的第一臺(tái)電動(dòng)車(chē),以前都是開(kāi)汽油車(chē),我覺(jué)得電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力也是一點(diǎn)都不遜色的,尤其是需要提速的時(shí)候,真的是蠻快的,而且感覺(jué)也是非常平順的動(dòng)力輸出。
操控:
這車(chē)方向盤(pán)特別輕盈,我感覺(jué)力度是非常合適的,就算是速度比較快了也能穩(wěn)穩(wěn)的控制住方向盤(pán),進(jìn)而控制住整車(chē)?偠灾,EU5這車(chē)開(kāi)起來(lái)是非常順手的,而且也很容易上手,再加上優(yōu)秀的動(dòng)力,這車(chē)的駕駛感受簡(jiǎn)直了,哈哈。
舒適:要說(shuō)EU5的舒適性那是真心的不錯(cuò),我想這就是入手純電車(chē)最大的好處了吧。不管是座椅,隔音還是濾震都是沒(méi)得說(shuō)的,就感覺(jué)坐在了頭等艙一樣,朋友們對(duì)這車(chē)也是贊不絕口,挺好。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格18.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我很滿(mǎn)意EU5的地方就是這車(chē)的外觀還有動(dòng)力和能耗表現(xiàn),這三點(diǎn)是我對(duì)這車(chē)最滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方也是有的,我是覺(jué)得這車(chē)讓我最不滿(mǎn)意的地方就是這車(chē)在高速的時(shí)候不是很穩(wěn)定,速度比較快了,就會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)飄,我覺(jué)得可能跟這車(chē)比較輕有關(guān)系,我覺(jué)得覺(jué)得穩(wěn)定性要是在高一點(diǎn)就更有駕馭感了。
外觀:EU5的外觀是我喜歡的類(lèi)型,足夠的夢(mèng)幻和有科技感,尤其是雙C的日行燈看著特別的氣派,關(guān)鍵晚上看的話(huà)亮度特別足,老遠(yuǎn)我就能認(rèn)出這是北京EU5,這辨識(shí)度也是沒(méi)誰(shuí)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的那種,其實(shí)這樣簡(jiǎn)約風(fēng)的設(shè)計(jì)我是可以接受的,再者它的做工很細(xì)致,要是材料在好一些那就完美了。
空間:這車(chē)空間挺好的,算是絕對(duì)夠用的,你要說(shuō)大那不現(xiàn)實(shí),畢竟是轎車(chē),不過(guò)平時(shí)真的沒(méi)有覺(jué)得這車(chē)擁擠過(guò),即便是后排記得帶同事做三個(gè)人的時(shí)候也沒(méi)有覺(jué)得擁擠,我是感覺(jué)轎車(chē)可以這車(chē)程度就還不錯(cuò)了,就布局挺合理的了,還有后備箱也挺能放東西的,就很方方正正的放行李箱就很好放。
配置:即便是高配車(chē),但我想說(shuō)的是EU5的性?xún)r(jià)比也是非常高的。高配車(chē)在配置上肯定是要更豐富全面一些,而且在舒適性上也會(huì)更好。同級(jí)別車(chē)中EU5的高配車(chē)不僅配置更加實(shí)用,價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)也更加明顯,所以要說(shuō)性?xún)r(jià)比那自然也是更高一些了。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得是完全沒(méi)問(wèn)題的,尤其是在提速的時(shí)候配合度非常的高,很明顯的感受到它源源不斷的動(dòng)力輸出。
操控:
操控的話(huà)還挺好的,就這表現(xiàn)直逼更高級(jí)別的車(chē)了,除了方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高以外,這車(chē)強(qiáng)大的穩(wěn)定性是我最喜歡的,家人們坐在車(chē)?yán)锒几杏X(jué)非常安全,我開(kāi)著也是更踏實(shí)啊。
舒適:車(chē)子的舒適性很高,最明顯的就是過(guò)減震帶的時(shí)候體驗(yàn)還不錯(cuò),整個(gè)過(guò)程不會(huì)覺(jué)得硬邦邦的,駕乘體驗(yàn)很好,還有就是這車(chē)的隔音啦,完全不會(huì)受到外界的打擾,必須得給個(gè)好評(píng)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格18.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我很滿(mǎn)意EU5的一點(diǎn)就是它是一款內(nèi)外兼修,有顏值又有內(nèi)涵的車(chē)子。它不僅配置齊全,還很實(shí)用。
缺點(diǎn):目前為止沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方,就是之前開(kāi)的是燃油車(chē)現(xiàn)在開(kāi)電動(dòng)車(chē)需要時(shí)間適應(yīng)一下下。
外觀:這車(chē)的顏值完全get到了我的點(diǎn),完全不輸我身邊的那些BBA車(chē)型。∏澳樀腖ED大燈看起來(lái)特別有神,晚上點(diǎn)亮的話(huà)感覺(jué)特別有層次感。前臉的C型日間行車(chē)燈與車(chē)尾形成了很好的呼應(yīng),凸顯了車(chē)子的整體性,這樣有頭有尾的設(shè)計(jì)我還是很喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我真的要為EU5點(diǎn)贊,因?yàn)樵撚械妮o助配置它一樣也不少,我最喜歡的就是它的液晶儀表盤(pán)和科技感滿(mǎn)滿(mǎn)的中控區(qū)域。
空間:每天早上上班都會(huì)順路帶著老婆一起,車(chē)子的空間基本上都只是用前排,后面的空間看著還是比較大的。家庭足夠使用了。
配置:性?xún)r(jià)比就只能說(shuō)現(xiàn)在看還行,電車(chē)買(mǎi)的早,價(jià)格就不能奢求更多,我也是想開(kāi)了,其實(shí)17萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià),作為一款國(guó)產(chǎn)轎車(chē),其實(shí)不便宜,即使是電車(chē)。
動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力毋庸置疑了,真的是隨踩隨到,響應(yīng)速度很快的。
操控:
方向盤(pán)的手感很好,車(chē)內(nèi)也有語(yǔ)音控制的功能,很人性化。
舒適:這車(chē)的軸距2670,說(shuō)是B級(jí)車(chē)都可以了,車(chē)子的穩(wěn)定性相比同級(jí)更好,坐在車(chē)?yán)镆矔?huì)更舒適。座椅可以多角度調(diào)節(jié),個(gè)人感覺(jué)座椅偏硬一些,但長(zhǎng)時(shí)間坐著不累,我反而覺(jué)得偏軟會(huì)更累,這就根睡軟床不舒服是一個(gè)意思。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2258公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比我是非常滿(mǎn)意,同樣價(jià)錢(qián)真的買(mǎi)不到配置這么好的新能源汽車(chē)了,我想要的科技感和夢(mèng)幻感都可以滿(mǎn)足我,EU5我真的是太喜歡了。
缺點(diǎn):這車(chē)的底盤(pán)也太低了吧,怎么同為緊湊型的車(chē),我家之前那輛就沒(méi)有在地庫(kù)被蹭到過(guò),這點(diǎn)不是很滿(mǎn)意。
外觀:車(chē)身的比例很好看,側(cè)面看著比較修長(zhǎng),輪轂也有些運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:整個(gè)中控給我的感覺(jué)特別像個(gè)機(jī)器人,尤其從后排中間向前看更是明顯,有種活靈活現(xiàn)的既視感了,還挺好玩的。只是一點(diǎn),這車(chē)我買(mǎi)了已經(jīng)有幾個(gè)月了,現(xiàn)在車(chē)內(nèi)的異味還是比較明顯呢,這點(diǎn)不怎么好。
空間:EU5這款車(chē)的空間,家用的話(huà)真的是富裕了。前后排給我的感覺(jué)就像是坐在豪華座艙一樣,腿部的空間足夠我活動(dòng)的了。后備箱的開(kāi)口也比較大,放日常那些東西也都沒(méi)問(wèn)題。
配置:我個(gè)人覺(jué)得其實(shí)作為家庭代步車(chē)來(lái)說(shuō)EU5的實(shí)用性還有節(jié)約性是非常的高的。再加上它的各種配置檔次一點(diǎn)也不低于任何一款高檔的車(chē)子,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠還節(jié)能,我真心覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比是很高的。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力我個(gè)人覺(jué)得是比燃油車(chē)強(qiáng)太多了,加速快且平順,沒(méi)什么頓挫感。跟燃油車(chē)比這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力個(gè)人認(rèn)為會(huì)略勝一籌。
操控:
操控方面轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向是非常清楚的,掉頭或者停車(chē)也比較好操作,車(chē)輛視野也很好,開(kāi)起來(lái)不需要很費(fèi)勁,所以整體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
舒適:舒適性稍微保留一點(diǎn)分?jǐn)?shù)吧,我個(gè)人感覺(jué)還行,但是我的一些朋友覺(jué)得我這車(chē)坐著不怎么舒服,可能還是做的沒(méi)能滿(mǎn)足更多人的需求。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4887公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)的最高配置的BEIJING-EU5了,不僅功能齊全,續(xù)航也很長(zhǎng)。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的可能就是車(chē)子的價(jià)位比較高吧,買(mǎi)了頂配的車(chē)型,一分錢(qián)優(yōu)惠都沒(méi)有。就按銷(xiāo)售說(shuō)的可以省油費(fèi)來(lái)計(jì)算,也比同級(jí)別的燃油車(chē),要高幾萬(wàn)塊錢(qián)。
外觀:這車(chē)的外觀我很喜歡,看起來(lái)不僅有科技感還有濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng),類(lèi)似于刀鋒的輪轂造型特別亮眼,尤其車(chē)子跑起來(lái)以后讓我有種特別鋒利的感覺(jué),真的是愛(ài)了愛(ài)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感不錯(cuò),摸起來(lái)軟軟的。但是設(shè)計(jì)的風(fēng)格我不太喜歡,整個(gè)中控看起來(lái)像個(gè)機(jī)器人的臉,總是感覺(jué)怪怪的,但是看起來(lái)了也能接受。
空間:空間還可以,后排的腿部空間還有十多公分,車(chē)頂也很高。
配置:性?xún)r(jià)比這塊我感覺(jué)還是不錯(cuò)的,我入手的是智領(lǐng)版算是頂配車(chē)了,價(jià)格也才17.19萬(wàn)元,該有的安全配置都是齊全的,而且搭載了清晰的360度全景影響和超好用的自適應(yīng)巡航,開(kāi)車(chē)停車(chē)的時(shí)候都特別省事,很不錯(cuò)的呦。
動(dòng)力:動(dòng)力我個(gè)人覺(jué)的就是一個(gè)快字來(lái)形容,真的覺(jué)得它比燃油車(chē)還給力呢。
操控:
方向盤(pán)很輕便,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),其他的一些輔助配置也是能為駕駛安全系數(shù)全面提升。
舒適:舒適性相對(duì)一般吧,車(chē)內(nèi)的氛圍營(yíng)造還可以,但是畢竟空間小是個(gè)不小的劣勢(shì),多少也會(huì)影響駕駛氛圍。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):EU5還真是挺省電的嘛,現(xiàn)在的電耗已經(jīng)相當(dāng)?shù)土,希望之后能一直保持這樣的表現(xiàn),哈哈。
缺點(diǎn):希望充電的位置再多一些吧,這樣用車(chē)會(huì)更方便。
外觀:車(chē)尾不好看,燈型太大,顯得沒(méi)有精致感了。
內(nèi)飾:圓形的出風(fēng)口看起來(lái)還挺別致的,我記得奔馳車(chē)就是這個(gè)形狀的,哈哈。總體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾看著很不錯(cuò),簡(jiǎn)約風(fēng)的設(shè)計(jì)顯得很大氣,好評(píng)。
空間:這款車(chē)的空間表現(xiàn)力我覺(jué)得還是稍微的差了些,駕駛空間也就是前排是完全沒(méi)問(wèn)題的,但是后排的乘坐空間的話(huà)可能就略顯擁擠了。不過(guò)也可能是因?yàn)槲壹胰说捏w格相對(duì)壯一些吧。
配置:我一直認(rèn)為電車(chē)的性?xún)r(jià)比要比燃油車(chē)高,現(xiàn)在入手了EU5我覺(jué)得確實(shí)如此哈。雖然電耗稍微高了一些,但是相比汽油還是比較省的,而且這車(chē)的配置很豐富,不到18萬(wàn)的價(jià)格已經(jīng)非常好了。
動(dòng)力:RU5的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,甚至好不夸張的說(shuō)它的動(dòng)力比燃油車(chē)還給力,起步是推背感很強(qiáng),但就是爬坡略微顯得有點(diǎn)吃力。
操控:
EU5的輔助操控配置很齊全,像是自適應(yīng)巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē),再加上方向盤(pán)精準(zhǔn)度高,開(kāi)車(chē)的時(shí)候能夠更好的控制車(chē)輛。而且,它還配備了360度全景影像,停車(chē)的時(shí)候也會(huì)更加容易。整車(chē)的操控性能很棒!
舒適:車(chē)子的濾震效果很不錯(cuò),而且靜謐性也確實(shí)如我所想的那么好,沒(méi)有什么胎噪或者風(fēng)噪,我媳婦每次坐車(chē)都能睡上一會(huì)兒,看得我都不想開(kāi)車(chē)了,哎。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4887公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):EU5挺省電的,現(xiàn)在開(kāi)空調(diào)那么頻繁也沒(méi)有超過(guò)15個(gè),而且續(xù)航能力也很好,這車(chē)我算是買(mǎi)對(duì)了。
缺點(diǎn):這款車(chē)子什么都好,就是沒(méi)有什么優(yōu)惠活動(dòng)。這點(diǎn)也是讓我有點(diǎn)苦惱,因?yàn)閯e的同級(jí)別的車(chē)或多或少都會(huì)有活動(dòng),但就唯獨(dú)它沒(méi)有
外觀:設(shè)計(jì)非常的漂亮,大燈造型非常的犀利,而且LED的日間行車(chē)燈很有個(gè)性。
內(nèi)飾:方向盤(pán)的形狀我很喜歡,很有運(yùn)動(dòng)風(fēng),但是車(chē)內(nèi)的出風(fēng)口我不是很喜歡,感覺(jué)圓圓的有些愣,我覺(jué)得還是長(zhǎng)條的設(shè)計(jì)更好一些。
空間:車(chē)內(nèi)空間較大,寬敞舒適。后排的話(huà)坐三個(gè)成年人剛好,后備箱開(kāi)口大增加空間,能放的東西很多。全家出去旅行也夠用,平時(shí)上下班那就不用說(shuō)了,那里放置小物件的地方也比較多,很實(shí)用,設(shè)計(jì)的很貼心。
配置:性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,我入手的是智領(lǐng),配置看著挺齊全的,而且這車(chē)也是足夠的省電。不過(guò)買(mǎi)這車(chē)的時(shí)候沒(méi)有什么優(yōu)惠,這點(diǎn)不太好呦。
動(dòng)力:雖說(shuō)我對(duì)動(dòng)力的要求不是那么高吧,但是EU5的表現(xiàn)我不得不承認(rèn)真的非常好。起步的時(shí)候動(dòng)力反饋挺快的,感覺(jué)只要踩下加速踏板車(chē)子就直接出去了,哈哈。
操控:
自適巡航,360°全景影像等~~真的挺不錯(cuò)的,當(dāng)向盤(pán)的重量也剛剛好,不輕不重的。但有點(diǎn)我覺(jué)得不太喜歡的就是底盤(pán)有點(diǎn)低,從商場(chǎng)地庫(kù)出來(lái)的時(shí)候一不注意就會(huì)剮蹭到。
舒適:不是沒(méi)有聲音,但是和燃油車(chē)比起來(lái)簡(jiǎn)直是無(wú)聲的。座椅填充的也很舒服,包裹性好。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這樣的外觀造型還是比較滿(mǎn)意的,看著比較有個(gè)性一些,而且這車(chē)都是上的綠牌,車(chē)牌的號(hào)碼都可以選比較好的。另外純電動(dòng)車(chē)的各方面的政策也可以,有些城市限牌限號(hào),但是新能源的車(chē)子沒(méi)有影響。
缺點(diǎn):這車(chē)的剎車(chē)我感覺(jué)不太好控制,走走停停的路況更是明顯,感覺(jué)我開(kāi)車(chē)的時(shí)候腳要繃著勁兒才可以,有些累。
外觀:外觀我覺(jué)得是很不錯(cuò)的,整個(gè)造型看起來(lái)很時(shí)尚,前臉的LED大燈看起來(lái)非常的精神,結(jié)合尾燈的設(shè)計(jì),整個(gè)外觀看起來(lái)就很有層次感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不能算差了,但是我其實(shí)覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的價(jià)位不算低了,我是有更高的期待的,但是EU5給我的感覺(jué)是沒(méi)讓我多失望,但還不夠讓我給滿(mǎn)分的級(jí)別,
空間:空間的話(huà)日常是夠用的,但不是富余那種,因?yàn)槲覀(gè)頭比較高所以上車(chē)就顯得拘謹(jǐn)一些了。
配置:訂車(chē)的時(shí)候很快,但是等車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng),用車(chē)還不錯(cuò)。
動(dòng)力:買(mǎi)電車(chē)肯定不是為了激烈駕駛,所以動(dòng)力我覺(jué)得很好,日常超車(chē)沒(méi)有問(wèn)題,跑高速也沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué),這就可以了。
操控:
操控我的體驗(yàn)感來(lái)說(shuō)是很喜歡的,簡(jiǎn)單易上手。
舒適:車(chē)內(nèi)的隔音效果很好,高速行駛也是沒(méi)什么噪音的,加速?zèng)]有任何延遲,開(kāi)起來(lái)也很平順。
|
啟辰D60EV
東風(fēng)風(fēng)神E70
富康ES500
比亞迪e3
思域
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包