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北京EU5
官方指導價:12.99-17.19萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于78%的同級別車系)

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續(xù)航夠用(13+1 空間足夠(3+1 動力強(3+1

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:82.1kW·h/100km

(30人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導價:15.19-15.39萬元
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2025款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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北京EU5
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2022款 綜合評分
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北京EU5
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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:14.5kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導價:12.99-17.19萬元
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2020款 綜合評分
車主平均耗電量:110.9kW·h/100km

(21人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導價:12.99-17.19萬元
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(該車系評分高于78%的同級別車系)

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2019款 綜合評分
車主平均耗電量:14.7kW·h/100km

(8人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共18款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
北京EU5 2019款 R500 智風版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 13.29萬元 車主平均耗電量: 11.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.88
13.29萬元
11.4kW·h/100km
北京EU5 2021款 快換版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 13.94萬元 車主平均耗電量: 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.94萬元
14.5kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R500 智尚版
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 13.89萬元 車主平均耗電量: 140.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.33
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
13.89萬元
140.3kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R600 智領版
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 17.19萬元 車主平均耗電量: 167.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.71
17.19萬元
167.5kW·h/100km
北京EU5 2019款 R600 智領版
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 17.19萬元 車主平均耗電量: 15.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
17.19萬元
15.9kW·h/100km
北京EU5 2019款 R600 智潮版
04.675 綜合評分 車主裸車均價: 16.24萬元 車主平均耗電量: 10.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    3.30
  • 舒適
    5.00
4.67
16.24萬元
10.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R500 智風版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 13.29萬元 車主平均耗電量: 4.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.63
13.29萬元
4.3kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R550 智領版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 16.19萬元 車主平均耗電量: 149.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.63
16.19萬元
149.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R500 智尚版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 13.59萬元 車主平均耗電量: 135.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.50
13.59萬元
135.8kW·h/100km
北京EU5 2019款 R500 智尚版
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 13.89萬元 車主平均耗電量: 15.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
13.89萬元
15.5kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R500 智風版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 12.99萬元 車主平均耗電量: 6.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.38
12.99萬元
6.6kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R600 智潮版
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 15.89萬元 車主平均耗電量: 11.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.32
15.89萬元
11.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R550 智潮版
04.265 綜合評分 車主裸車均價: 14.89萬元 車主平均耗電量: 10.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.26
14.89萬元
10.1kW·h/100km
北京EU5 2020款 R600 智潮版
04.215 綜合評分 車主裸車均價: 16.15萬元 車主平均耗電量: 3.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.74
  • 動力
    4.75
  • 操控
    4.82
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.81
4.21
16.15萬元
3.1kW·h/100km
北京EU5 2020款 R600 智領版
04.175 綜合評分 車主裸車均價: 17.66萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.77
  • 動力
    4.84
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.71
4.17
17.66萬元
--
北京EU5 2020款 R500 智風版
04.175 綜合評分 車主裸車均價: 13.43萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.69
  • 動力
    4.75
  • 操控
    4.57
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.82
4.17
13.43萬元
--
北京EU5 2020款 R500 智尚版
04.175 綜合評分 車主裸車均價: 14.88萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.65
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.70
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.70
4.17
14.88萬元
--
--
--
展開更多車型
購買時間2020年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8945公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是它的性價比吧,在電車里按配置來說EU5算是很優(yōu)秀了,而且它的電耗真很不錯續(xù)航能力很強。
缺點:不滿意的按整體來說的話是很不錯的,沒有很不滿意的地方,但要非說一個的話內(nèi)飾算一項吧,因為新車買回來的時候味道真的有點大
外觀:EU5的外觀我覺得有點一言難盡,但不得不說它的車頭設計真的很棒,車燈也很好看,就是整體給我的感覺就像長相很清秀的的小伙子卻滿身肌肉爆爆的樣子,不是說不好看至少不是我喜歡的類型吧。
內(nèi)飾:EU5的內(nèi)飾感覺還是可以的,就是新車剛買回來的時候味道有點大。
空間:EU5空間方面對于我個人來說是足矣,偶爾載個人什么的也不會說會很擁擠之類的,因為暫時沒有涉及到裝載很多東西的時候所以我覺得這樣的空間表現(xiàn)力完全已經(jīng)夠用了。。
動力:EU5的動力的話我個人覺得是一般般吧,因為上次送同事回家她家有段路時坡路整個過程我明顯感覺到它有點吃力而且它的反應沒我想象那么快可也還是可以接受吧,因為這樣的動力在日常生活代步是完全夠用的了。
操控: EU5的操控是蠻不錯的,轉向很干脆清晰,沒有什么虛位,而且視線很好。
續(xù)航:油耗在理想的范圍,百公里平均油耗8.7個油左右。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2356公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是極高的性價比還能環(huán)保。而且它的配置還是挺不錯的。
缺點:其實整體也還好沒有什么特別不滿意的。唯獨就是空間可能對于我家來說就還是緊湊一些。
外觀:EU5的外觀我個人是外觀方面,新款BEIJING-EU5延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體造型,前臉的“C”型LED行車燈依然為車頭的標志性元素,在提升辨識度的同時與車尾的“C”型反光板形成良好的收尾呼應。尺寸方面,新車長寬高分別為4650/1820/1510毫米,軸距為2670毫米,與現(xiàn)款車型保持一致。
內(nèi)飾:EU5的內(nèi)飾雖然說是配備了12.3英寸高清數(shù)字儀表和9英寸懸浮式中控大屏,并針對部分細節(jié)進行了調(diào)整。但它的設計還是感覺過于簡單了些,要是在這方便稍作更改就完美了。
空間:EU5的空間是緊湊型三廂轎車應有水平,對于一般的家庭使用應該是夠用的。儲物能力和充電接口設定也能滿足全車人使用,后排座椅還能按4/6比例放倒,這在電動車中還比較少見。但我家小孩還小,出門的話要帶很多物品要是加上寶寶椅和大人的話就會顯得有點擁擠所以在我家來說這樣的空間還是有些緊湊的。
動力:EU5在動力方面?zhèn)人覺得還是挺不錯的,雖然說它的最大功率有160千瓦,最大扭矩是300!っ,推背感也很強,整體感還是很不錯的。
操控: EU5操控我個人還是覺得不錯的,方向盤很輕盈,沒有什么虛位。就算是新手駕駛也是可以很快的就掌握了。
續(xù)航:就是希望后期保養(yǎng)了之后,這個車的油耗能夠慢慢的降下來吧。我覺得這個車的油耗還是稍微高一點點吧,沒有我之前的車的油耗低,我當然是希望自己買的車油耗是低的了。因為油耗低的話就可以為自己省下不少的錢了,我這個人又是比較節(jié)約的,我覺得油費少的話,我又可以把錢攢著去干一些其他的事情呢。不過我也打聽了一下,這個車的油耗不算太高,反正我覺得跟一般車油耗是差不多的。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2497公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是新穎時尚的外觀。還有就是性價比非常的高。
缺點:不滿意的倒沒有。EU5整體給我的感覺還是蠻不錯的,但可能是我自己開慣了燃油車的原因所以在駕駛感上還是覺得有所欠缺。
外觀:EU5的外觀我是挺喜歡的,尤其是它的車頭設計以“C”型的LED行車燈為車頭的標志性元素,在提升辨識度的同時與車尾的“C”型反光板形成良好的收尾呼應,整體給人感覺就是很時尚很年輕。
內(nèi)飾:EU5的內(nèi)飾系統(tǒng)采用了全新的UI界面,支持語音控制導航、音樂、天窗、空調(diào)等功能。此外,還增加了后排出風口、電動腰托、四門車窗一鍵升降等配置,進一步提升用車的舒適性及便利性。雖然設計簡單了些,但功能是夠用。
空間:EU5的空間的話作為緊湊型的SUV來是還是可以的了,可能平時幾乎都是我自己一個人上下班代步用的所以空間對我來說是綽綽有余的。
動力:EU5的動力我覺得是一般的,雖然說它也有很強的推背感,但我覺得提速反應慢了一些,但可能這是我個人的感覺和習慣問題。
操控: EU5的操控是挺容易上手的,但是對于我來說的話就少了一些駕駛感。相比之下我個人還是比較喜歡燃油車。
續(xù)航:提車到目前大部分路程還是市區(qū)開,平均下來8.6個油。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8340公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的莫過于它的電耗了,平時就市區(qū)代步最高的也就一個星期充兩回電,和我的燃油車對比在用車成本這塊就大大的降低了。
缺點:不滿意的要數(shù)它的空間吧,平時我一個人開還好,但要是坐一兩個人就覺得有點擁擠的感覺,對我個人來所束縛感挺強的。
外觀:EU5的外觀我個人是挺喜歡的,整體給人感覺就是很時尚大方很年輕態(tài),尤其是它那識別度很高的前臉,與其他款車不一樣的是它沒有進氣格柵,個人覺得這楊的設計挺新穎的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體還是不錯的,就是設計簡單了些,沒有什么特別亮眼的地方,但簡簡單單也是另一種精致的美嘛,所以個人覺得還是可以接受的。
空間:EU5的空間個人覺得一般般,首先就是它的儲物空間真的不是一般的少,后備箱的裝載能力也不是很強,而乘坐空間若三個微胖的成人同時乘坐的話就略顯的有點擁擠。所以個人覺得它的空間表現(xiàn)能力一般。
動力:雖然是電動車但EU5在動力方面絲毫不遜色于燃油車,油門回應很靈敏,加速的時候推背感很強,換擋也很平順。
操控: EU5操控方面?zhèn)人覺得還是很好上手的,底盤很扎實轉彎很平穩(wěn),轉彎比較舒服沒有虛位。
續(xù)航:很低,百公里油耗只需9.2L,開起來毫無壓力。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8976公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:除了它的電耗能大大的節(jié)省了我的用車支出之外,就喜歡它的外觀,時尚,高端,大氣,有檔次,基礎配置也豐富。
缺點:其實總體感覺還好,沒有什么特別不滿意的,若非要說一個那就是EU5的避震效果不是很好,因此哪怕我平時只是市區(qū)上下班行駛要偶爾遇到減速帶時那震感真的有種開蹦蹦車的錯覺。
外觀:EU5的外觀是我選擇它的原因之一,因為喝其他車不一樣的是前臉沒有進氣格柵,識別度非常高,整體給我的感覺就是時尚前衛(wèi)年輕態(tài)。
內(nèi)飾:EU5的內(nèi)飾給我的感覺是簡約大氣吧,而且科技感還蠻強的,它拋開了傳統(tǒng)用的檔把換成了旋鈕式的,檔位在儀表盤還可以顯示,這樣的設計我認為還是挺新穎的。
空間:EU5的空間我個人覺得還可以,雖然說它的儲物空間對于我們家出游時屬于有點緊湊之外,但平時是完全夠用的。
動力:我個人感覺EU5無論是起步還是提速表現(xiàn)力都一般般,?赡芤驗橹伴_習慣了燃油車的原因吧。
操控: 電車的操控是很輕松的,簡單也好上手,但可能是我剛從燃油車換回電車所以在操控這方面總覺得操作的體驗感沒那么強。
續(xù)航:油耗我也沒有過細計算過,買回來就沒有很關心,操心太多也累。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點:開了也有一段時間了,對這車最滿意的就是它的能耗了,自家住一層,所以充電比較方便,而且是用家里的點所以費用就很低,這是我最滿意的。
缺點:不滿意的就是避震的效果不是很理想,所以顛簸路面就會很顛,不過我經(jīng)常在市區(qū)開,最明顯的還是過減速帶的反應。
外觀:這車外觀我覺得還是挺拉風了,前臉的識別度挺高的,這車沒有進氣格柵,所以造型上非常流暢。
內(nèi)飾:這車內(nèi)飾算是簡約大氣,畢竟價格在那呢,但這個價格做到這樣的配置我覺得可以了,在車內(nèi)整體感覺是有檔次的。
空間:這車空間還不錯,就得看什么標準也審視,如果你用SUV標準來看的話,那后備箱大小就少了點,但如果轎車的話無論前后排還是后備箱空間對于家用來說都挺寬敞的了。
動力:雖然變成的電機驅動的電動汽車,但動力一點也不遜色,必須要表揚的是在提速方面我覺得可以說都是優(yōu)于1.5T以下的汽油車了,市區(qū)中超車和紅綠燈起步提速都很給勁。
操控: 前面有說選車的時候就試駕感受了,開起來很輕松,打方向輕便無誤,加速和剎車都很好用,沒有遲鈍的表現(xiàn)。
續(xù)航:油耗比我預期的要好多了,目前平均下來8.7L左右。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.59萬元
耗 電 量430.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:優(yōu)點蠻多,比如外觀吸引人,前臉造型很時尚,還有就是它的駕駛感不錯,動力也足,最重要的是省錢呀!
缺點:車子缺點我真的還沒有發(fā)現(xiàn)呢,總體來說各方面表現(xiàn)都挺出眾的,讓人感覺很滿意,不然我也不會買它!
外觀:外觀沒什么可以挑剔的地方,感覺設計精美,而且車子的做工很好,外觀細節(jié)處理也特別到位!
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾比較符合我的心意,我非常喜歡這種簡約優(yōu)雅的設計風格,看起來很有內(nèi)涵,平時帶朋友出門有面子!
空間:車子空間沒有缺陷,坐上去很舒服,座椅寬敞,后備箱也夠用,平時里面可以放很多的東西!
配置:對比一下價格,就可以發(fā)現(xiàn)這臺車的配置還是非常超值的,其中的輔助駕駛功能真的超級給力!
動力:喜歡這款車的動力表現(xiàn),別看價格不高,動力真是讓人驚喜,起步特別穩(wěn),等紅綠燈的時候我最快!
操控: 一開始我還擔心這臺車不太好開,后來開了幾天才發(fā)現(xiàn),駕駛感太棒了!方向盤靈活,指向精準!
續(xù)航:買車不足一個月,續(xù)航還不太好說呢,需要再觀察一段時間,現(xiàn)在看一切都挺好的!
舒適:這款車舒適度算是同類型中最好的了,我坐進去總感覺特別放松,開車也沒有壓力了,視野開闊!
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10120公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是車輛的性價比,在電車里這個配置這個續(xù)航對比這個價格真的是算很良心的了,再有就是電耗,使用起來成本非常的低,加速效果也很好,車不大停車也很方便。
缺點:電動車的操控有點不太適應,缺乏汽車的機械感,沒什么手感。
外觀:車頭的設計還挺好看的,日間行車燈也很好看,就是側面線條不夠流暢,跟被擠了一下是的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,不管是做工還是用料都算上稱,按鍵的布局和手感也不錯。
空間:乘坐空間還不錯,前排我坐著還挺舒服的,頭部也有一定的空間,后排腿部空間也還不錯,不能說有多寬敞,起碼夠用了,不頂腿。
動力:電車的動力還是非常不錯的,尤其是起步和突然加速的時候,非常給力,要比傳統(tǒng)的油車加速更加順暢。
操控: 沒什么操控,方向盤很輕,手感不是特別好,沒有什么機械感。
續(xù)航:車子油耗不算很高,對于我來說,比較滿意。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.19萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程9210公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車身設計很時尚,外觀是我喜歡的那種類型,另外這臺車擁有很高的辨識度,高端漂亮,車子空間也非常大!
缺點:這臺車本身并沒有什么大毛病,就是車漆好像有一點薄,開車到一些狹窄的地方很怕蹭到!之前就有一些小剮蹭,很心疼!
外觀:外觀是我和家人都比較滿意的類型,大氣時尚,還有就是前臉的設計辨識度真的特別高,開出去很多人都問它的價格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺做工一般吧,不能說精致細膩,但也稱得上是中規(guī)中矩吧,材質(zhì)普普通通,對比價格也不算太差,我個人還能接受。
空間:家里面沒有太多人,所以對于空間要求不是很嚴格,感覺這臺車的空間用于日常還是很不錯的,絕對算的上夠用了!
配置:我買車最主要是為了代步使用,不經(jīng)常研究車子,對于配置什么的不是很了解,所以就沒有發(fā)言權,之前聽賣車的人說這款車配置很厲害!
動力:買它來主要還是為了家用方便,只要能夠在路上平順行駛就可以了,不需要有多快多猛,我覺得它挺不錯的!
操控: 開這臺車外出感覺很穩(wěn),非常有安全感,方向盤指向特別準,而且也很輕,容易掌握。
續(xù)航:綜合油耗我十分滿意,算起來要比開燃油車能省下不少的錢呢!幸虧當初買了電動車,真的很喜歡!還很環(huán)保呢!
舒適:減震效果剛剛好,不是特別硬,走山路也沒有那種太顛的感覺,屁股也不會痛,座椅軟乎乎的,包裹性很強!
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2020年09月
購買地點安徽 宣城
裸車價格15.89萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程7420公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:帥!帥!帥!重要事情記得說三遍!走到哪里都能贏得很高的回頭率,朋友、家人們都夸我有眼光哈哈!
缺點:老實說我還真的沒有發(fā)現(xiàn)這臺車的缺點,就是覺得價格稍微有一點點小貴吧,當初買車子的時候也沒有送什么贈品!
外觀:外觀特色鮮明,有屬于自己的風格,原創(chuàng)很多,不抄襲其他車型,這一點讓我感覺特別欣慰!一直都很喜歡這個牌子的車子!
內(nèi)飾:用料感覺有一點不盡人意啊,看起來似乎顯得有一些粗糙,不過風格設計還是挺好看的,屬于簡約類型,我非常喜歡!
空間:買下它已經(jīng)有半年多的時間了,曾經(jīng)也滿載過,空間大,坐五個人是沒啥問題滴!而且它后備箱真的很實用,必要時能幫朋友拉貨!
配置:配置表現(xiàn)我認為還是挺不錯的!就是有一點我不喜歡,那就是中控大屏看起來不是特別清晰,其他的都挺好!
動力:提速表現(xiàn)特別優(yōu)秀,感覺這臺車的動力源源不斷的涌出來。只要輕輕點油門,馬上就會有感覺,推背感也是很棒的!
操控: 車子的方向盤非常靈活,指哪打哪,不會出現(xiàn)虛位的情況,底盤調(diào)校也OK,算是一款很高性價比的車!
續(xù)航:現(xiàn)在百公里大概需要14度電,總體來說還是可以接受的!不管怎么跑都比燃油車要省錢,我已經(jīng)很知足了!
舒適:每次坐到車里都感覺特安逸,非常舒適,喜歡它駕駛座位的調(diào)節(jié)功能,后排座位也比較大!有著很高的舒適度!不錯!
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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