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北京EU5
官方指導價:12.99-17.19萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于78%的同級別車系)

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續(xù)航夠用(13+1 空間足夠(3+1 動力強(3+1

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:82.1kW·h/100km

(30人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導價:15.19-15.39萬元
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2025款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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北京EU5
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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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北京EU5
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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:14.5kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導價:12.99-17.19萬元
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2020款 綜合評分
車主平均耗電量:110.9kW·h/100km

(21人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導價:12.99-17.19萬元
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(該車系評分高于78%的同級別車系)

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2019款 綜合評分
車主平均耗電量:14.7kW·h/100km

(8人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共18款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
北京EU5 2019款 R500 智風版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 13.29萬元 車主平均耗電量: 11.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.88
13.29萬元
11.4kW·h/100km
北京EU5 2021款 快換版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 13.94萬元 車主平均耗電量: 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.94萬元
14.5kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R500 智尚版
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 13.89萬元 車主平均耗電量: 140.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.33
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
13.89萬元
140.3kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R600 智領版
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 17.19萬元 車主平均耗電量: 167.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.71
17.19萬元
167.5kW·h/100km
北京EU5 2019款 R600 智領版
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 17.19萬元 車主平均耗電量: 15.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
17.19萬元
15.9kW·h/100km
北京EU5 2019款 R600 智潮版
04.675 綜合評分 車主裸車均價: 16.24萬元 車主平均耗電量: 10.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    3.30
  • 舒適
    5.00
4.67
16.24萬元
10.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R500 智風版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 13.29萬元 車主平均耗電量: 4.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.63
13.29萬元
4.3kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R550 智領版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 16.19萬元 車主平均耗電量: 149.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.63
16.19萬元
149.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R500 智尚版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 13.59萬元 車主平均耗電量: 135.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.50
13.59萬元
135.8kW·h/100km
北京EU5 2019款 R500 智尚版
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 13.89萬元 車主平均耗電量: 15.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
13.89萬元
15.5kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R500 智風版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 12.99萬元 車主平均耗電量: 6.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.38
12.99萬元
6.6kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R600 智潮版
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 15.89萬元 車主平均耗電量: 11.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.32
15.89萬元
11.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R550 智潮版
04.265 綜合評分 車主裸車均價: 14.89萬元 車主平均耗電量: 10.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.26
14.89萬元
10.1kW·h/100km
北京EU5 2020款 R600 智潮版
04.215 綜合評分 車主裸車均價: 16.15萬元 車主平均耗電量: 3.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.74
  • 動力
    4.75
  • 操控
    4.82
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.81
4.21
16.15萬元
3.1kW·h/100km
北京EU5 2020款 R600 智領版
04.175 綜合評分 車主裸車均價: 17.66萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.77
  • 動力
    4.84
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.71
4.17
17.66萬元
--
北京EU5 2020款 R500 智風版
04.175 綜合評分 車主裸車均價: 13.43萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.69
  • 動力
    4.75
  • 操控
    4.57
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.82
4.17
13.43萬元
--
北京EU5 2020款 R500 智尚版
04.175 綜合評分 車主裸車均價: 14.88萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.65
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.70
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.70
4.17
14.88萬元
--
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展開更多車型
購買時間2019年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.29萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程2002公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是動力 給了我十足的安全感
缺點:本來是很喜歡自己的愛車的,價格也是自己能接受的,為了省事,就和銷售說好了4000元加裝所有的護具包括玻璃膜護板車踏板等的所有東西,結果提車后銷售員就改口了,貼膜也要加收費用,該帶的東西都不送了,前后護杠也沒有了,把套什么的也不給送了,可恨的銷售
外觀:就是沖外觀買的這車 側面線條更是迷人,剛買車那幾天,天天都想看著發(fā)呆呢
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,很多地方都是膠的。
空間:空間大,畢竟是家用出發(fā)設計的
配置:這個價位性價比最高標配配置:carplay非常好用,也非常能裝B,除了沒有電子手剎有點差強人意,其他配置都很好。還有后排出風口沒有12v電源,后排乘客不方便充電,而后備箱確有一個12v電源接口。
動力:油門初段調(diào)節(jié)靈敏啊,給人感覺動力很強的感覺,爽
操控: 操控方面不錯,上次開高速感覺方向盤少有虛位,后來有沒覺得可能和本人接觸的車很少的緣故吧。但基本上沒啥,指點打點,到位,跑高速也沒什么問題的。泥濘路段也開過,沒有甩尾。底盤扎實,開著很放心。
續(xù)航:目前行駛2002公里,電耗有點高,三種模式 感覺除了標準模式 其他都不喜歡 。城市路段表現(xiàn):城市路段擁堵的話很煩躁,停滯狀態(tài)在D檔停留太久會很傷車,所以遇到紅綠燈就切換N檔,感覺太麻煩和不適應
舒適:靜音可以,減震太硬,走爛路整個車身都很硬,乘坐很不舒服
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.19萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:全車無死角,是我喜歡的樣子。
缺點:可能就是隔音效果不是很好吧。
外觀:這個沒得說,這就是我當初為什么要買它的原因,顏值太高了,年輕人的口味,還有韓國范。
內(nèi)飾:內(nèi)飾以黑灰為主,簡單大方又不失品味!
空間:作為一個上班族來說,空間對我來說是夠用的啦。
配置:該有的配置都有了,價格也合適,比如:自適應巡航、后雷達、360度全景影像等等。
動力:純電動有人可能會覺得不咋地,但真的很行的。
操控: 操控性也是非常不錯的,舉例來說,我比如說60碼的車速轉(zhuǎn)彎,其它車可以會有點飄,但是北汽新能源EU5 是非常穩(wěn)的。
續(xù)航:綜合油耗在13個,這個電耗在我的想象之中,還是能夠接受的。
舒適:隔音一般,比同級別車好的多。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2019年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.89萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形漂亮,駕駛舒適,車內(nèi)飾也不錯,性價比較高。
缺點:后視鏡調(diào)節(jié)有時抽風了,其他目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題。
外觀:外觀顏值還算不錯,屬于比較耐看的那種,越看會越覺得不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中庸大氣,偏實用方面,還是挺不錯的
空間:空間很大,無論是頭部空間還是腿部空間都很大,后備箱一般大。
配置:配置不錯,挺多配置的,倒車雷達這些都有了,比較實用,我也挺喜歡的。
動力:動力比較肉,適合溫柔駕駛,速度要慢慢提上來,使勁踩油門也沒用。
操控: 開習慣了也挺好開的,操控挺靈活的,換擋也很輕松。
續(xù)航:磨合期16,相信出了磨合還能在低一點,工作單位到家里10公里。路況不錯
舒適:舒適度不是太好,座椅的腰部支撐不怎么好,開久了會比較累的。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2019年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.29萬元
耗 電 量7.8kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:配置齊全想要的一些配置都有,還有高大上的造型,提升來了逼格
缺點:我來說說,要說最不滿意的一點那就是噪音有點大,隔音做的不太好,影響舒適性,這點以后可以加強一下
外觀:小車,但外觀大方,不顯小。
內(nèi)飾:整體滿意,細節(jié)上不太追求完美吧
空間:正常家用出行足夠了,我只能說我太瘦了,這車的后排空間對我而言真的很大!后備箱不算小,而且車子開口也不高,對于矮個子的人來說拿取大件物品都非常順手;
配置:儲物格實用,前后座中央扶手,另外后排杯架很好用
動力:動力沒得說,提速快,超車也是溜溜的,無可挑剔。
操控: 沒的說,開過的人都說好,懸掛偏硬,轉(zhuǎn)彎不會有側傾感。
續(xù)航:我還是比較喜歡踩大油門了,主要行駛的區(qū)域都是上下班,時常穿越城區(qū);自己也隨時關注儀表盤電耗情況,只是做個參考而已!
舒適:后排舒適性實在不敢恭維
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2019年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.89萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀設計的不錯,看起來很高端很有檔次,做工也是很精致,空間特別滿意
缺點:車速上到100后比較吵
外觀:外觀是我最滿意的,流線感很強,這造型特別美,側面看上去真的不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精美,做工細膩,細節(jié)處理到為,考慮的很周到,科技感也比較強。
空間:空間比較大,儲物也夠用,一家人出行還是旅游一點也不會有擁擠的感覺。
配置:配置比較齊全,中控大屏特別好,好用又有檔次。
動力:車身輕量化設計,提速剛開始油門響應有半秒延遲但過后響應很快。
操控: 還蠻好開的,跑長途也無壓力,特別的穩(wěn),過彎側傾力也不會太大。
續(xù)航:新車磨合中,平均每公里0.3元,心塞,期待磨合期后能有優(yōu)秀表現(xiàn)。
舒適:座椅舒適度很高,隔音的話低速沒什么噪音,高速度的時候比較吵
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.89萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比很高,白色的看起來很帥氣,動力也不錯,空間也不差,開出去也不會很差
缺點:新車有比較大的味道,操控很一般,減震比較差
外觀:外觀好看,比同等價位的車好看,雖然只是普通的車,但開出去也是倍有面子
內(nèi)飾:我覺得非常精致,這個內(nèi)飾個性十足,內(nèi)飾檔次感不會減分
空間:空間還不錯啊,上班用起來完全沒問題,后備箱也夠用
配置:配置還不錯,挺多的,性價比蠻高的,這個價格能有這么多配置我是挺滿意的
動力:動力沒得說,在路上就是所向披靡的,只要不塞車就很順暢。
操控: 不管是家用還是代步都妥妥的!駕駛感更是穩(wěn)穩(wěn)地,不過適合女生開起來會比較方便,而方向盤又比較輕,省力。
續(xù)航:提車7天跑了530公里,平均速度20,行車電腦顯示14.5自己計算16。我開車看心情,沒有磨合期溫柔駕駛,整體油耗比較滿意,這么堵挺知足了。
舒適:舒適性還行,座椅比較柔軟,隔音也不錯,就是懸架比較硬
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格17.19萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣沉穩(wěn),空間不錯,老婆也喜歡
缺點:換擋什么質(zhì)感,品控要加強,還有些小毛。±绠愴
外觀:滿意耐看,中規(guī)中矩中透漏著十足的科技感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料的話,我覺得是很多品牌都做不到的,內(nèi)飾用料不少是采用的軟質(zhì)搪塑采用,永遠不會有異味和變形,這是很多公認的,而且很多內(nèi)飾件的縫隙都不大
空間:大軸距不是說笑的!我一家四口人夠了
配置:這個很好了,這價格這空間,當然,同級優(yōu)秀是沒得說的
動力:油門前段靈敏,舍得給油的話,起步不輸絕大部分的車
操控: 方向盤的轉(zhuǎn)向變得輕盈、精準了,輪胎的路感還算不錯!(缺點就是路燥有點大,而且這個輪胎壁很薄,只要不小心掛到胎壁,鼓包和爆胎估計離你不遠了!!這個就是很考驗你的駕駛能力了。)
續(xù)航:目前跑快點 在17左右,市區(qū)12左右,經(jīng)濟實惠
舒適:座椅感覺不錯,本人也不追求真皮,座椅柔軟度比較好。。不過經(jīng)過減速帶的時候偏硬了,可以聽過好清脆的“哐哐”聲。在行駛過程中抖動可以在忍受的范圍內(nèi),沒有傳說中的那么夸張,隔音比較好。
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購買時間2020年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.19萬元
耗 電 量8.4kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:配四門一鍵升降、鎖車自動折疊后視鏡、鎖車自動升窗、陡坡緩降、自動駐車、電子手剎、可變色氛圍燈……等等等等數(shù)不勝數(shù)
缺點:坐墊太短,應該是大多人都這么覺得了
外觀:氣派,剛提來路邊停車買東西,好幾撥人跑來看車型,看反應就知道外觀俘獲多少人了...
內(nèi)飾:做工細膩,這內(nèi)飾做得用心了,同級別是前列了。
空間:乘坐空間相當富裕,尤其后排座椅靠背可調(diào)節(jié),后備箱空間略小,但家用足夠
配置:總體配置:天窗,感覺真的夠拉風也很實用,夏天只要開啟前面的車窗玻璃,再開啟天窗別說多涼快了,還有快速降溫
動力:只要舍得給油,超車不在話下。
操控: 車不算大,懸掛也比較硬朗,所以開起來感覺操控比較靈活
續(xù)航:不堵車就省,天天堵那就不知道得多少了
舒適:朋友跟我提的車一路上贊不絕口
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購買時間2020年06月
購買地點湖北 荊州
裸車價格13.29萬元
耗 電 量5.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀真的很拉風 還有就是做工覺得內(nèi)飾不錯 喜歡里面的烤漆內(nèi)飾很有檔次 如果能加些紅木就更完美了。
缺點:前排很好,反正我不坐后面哈哈,還有就是手剎啦起開走居然 不會報警,這點很煩人 因為忘記拉手剎兩次了
外觀:外觀真的對于我這種裝逼的人來說 太有滿足感了。完全符合我的審美要求,開著出去非常的自信哈哈 特別是那雙犀利的眼睛
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很好,儀表盤很動感。 內(nèi)飾真的很喜歡 軟料用的也很多就是后排不行,座椅也要包真皮的,反正這內(nèi)飾我是非常的喜歡 高大上顏值很高哈哈。。
空間:前排很大,后排就比較苦逼啦。前排很滿意而且座椅也比較大 就是有些矮,不過也夠用拉 很很實用,總體非常滿意拉。
配置:自動空調(diào)很好使,多功能方向盤也方便呢,
動力:動力感覺還可以,表現(xiàn)非常不錯 動力很強勁每次加速舍得給油就會沖出去很不錯的動力
操控: 過彎感覺好很多啦, 剎車系統(tǒng)也好 。方向盤 轉(zhuǎn)向精準指哪打哪
續(xù)航:磨合期一直都在降,希望過了首保會更低。等拉了高速還會再降的哈哈,
舒適:我發(fā)現(xiàn)了駕駛門再行駛過程中有異響我不知道你們有沒有發(fā)現(xiàn),反正我有異響的還有我朋友的也有異響 估計是通病吧。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.99萬元
耗 電 量6.8kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀與動力,這確實是自己最滿意的一點
缺點:說實話,想了半天,最不滿意的可能要算隔音了,石子、砂石等飛濺起來打到輪板上面的聲音,總讓我錯認為是在車內(nèi)的聲音,發(fā)動機隔音也不是很好
外觀:前臉動感時尚,符合時下潮流,但是,外觀,我真的重點想說的是屁股,設計師是在設計尾箱的時候睡著了么?感覺還差一點點
內(nèi)飾:這個價位,咱們就不要苛求材質(zhì)了,畢竟花白菜價,買不到五花肉。就說說做工吧,做工還是蠻細致的,車內(nèi)的硬塑料偏偏做出了軟材質(zhì)的視覺感官(別摸啊,光看),細膩的車縫線,漂亮的壓花皮
空間:空間這個問題比較寬泛,只能說,三口之家,短途夠用,代步夠用
配置:性價比很高的,就同級車而言,從油耗,從市場保有量,從養(yǎng)護費用,還有配置可以說相當超值
動力:不溫不火的動力,不會給你推背感,但是也絕不會讓你感到絕望,如果想超車,是需要相當?shù)念A判和提前量
操控: 在130公里/小時以下的速度行駛時,轉(zhuǎn)向夠精準了,略輕的方向,讓LP這種新生代駕駛員來說,則體現(xiàn)地“有安全感”
續(xù)航:同級別的車里也算是翹楚了
舒適:座椅的長度不夠,前后都是,給人營造了一種視覺上的大空間,單純從舒適的角度來說,座椅的包裹性還有待提高。懸掛的調(diào)教在低速行駛過程中,給人的感覺很愉快
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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