一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航夠用(13)+1 空間足夠(3)+1 動(dòng)力強(qiáng)(3)+1缺點(diǎn):
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(30人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航夠用(13)+1 空間足夠(3)+1 動(dòng)力強(qiáng)(3)+1缺點(diǎn):
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(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
(21人提供耗電量數(shù)據(jù))
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.29萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程2002公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.19萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.89萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.29萬元
耗 電 量7.8kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.89萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.89萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格17.19萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅感覺不錯(cuò),本人也不追求真皮,座椅柔軟度比較好。。不過經(jīng)過減速帶的時(shí)候偏硬了,可以聽過好清脆的“哐哐”聲。在行駛過程中抖動(dòng)可以在忍受的范圍內(nèi),沒有傳說中的那么夸張,隔音比較好。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.19萬元
耗 電 量8.4kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格13.29萬元
耗 電 量5.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.99萬元
耗 電 量6.8kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的長(zhǎng)度不夠,前后都是,給人營造了一種視覺上的大空間,單純從舒適的角度來說,座椅的包裹性還有待提高。懸掛的調(diào)教在低速行駛過程中,給人的感覺很愉快
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東風(fēng)風(fēng)神E70
比亞迪e3
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