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北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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優(yōu)點(diǎn):

續(xù)航夠用(13+1 空間足夠(3+1 動(dòng)力強(qiáng)(3+1

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:82.1kW·h/100km

(30人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):15.19-15.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):10.99-15.09萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):13.59-13.94萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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優(yōu)點(diǎn):

續(xù)航夠用(13+1 空間足夠(3+1 動(dòng)力強(qiáng)(3+1

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:14.5kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2020款)

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2020款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:110.9kW·h/100km

(21人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2019款)

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2019款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:14.7kW·h/100km

(8人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共18款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
北京EU5 2019款 R500 智風(fēng)版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.29萬(wàn)元 車主平均耗電量: 11.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.88
13.29萬(wàn)元
11.4kW·h/100km
北京EU5 2021款 快換版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.94萬(wàn)元 車主平均耗電量: 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.94萬(wàn)元
14.5kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R500 智尚版
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車主平均耗電量: 140.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
13.89萬(wàn)元
140.3kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R600 智領(lǐng)版
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.19萬(wàn)元 車主平均耗電量: 167.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.71
17.19萬(wàn)元
167.5kW·h/100km
北京EU5 2019款 R600 智領(lǐng)版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.19萬(wàn)元 車主平均耗電量: 15.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
17.19萬(wàn)元
15.9kW·h/100km
北京EU5 2019款 R600 智潮版
04.675 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.24萬(wàn)元 車主平均耗電量: 10.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    3.30
  • 舒適
    5.00
4.67
16.24萬(wàn)元
10.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R500 智風(fēng)版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.29萬(wàn)元 車主平均耗電量: 4.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.63
13.29萬(wàn)元
4.3kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R550 智領(lǐng)版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.19萬(wàn)元 車主平均耗電量: 149.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.63
16.19萬(wàn)元
149.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R500 智尚版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.59萬(wàn)元 車主平均耗電量: 135.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.50
13.59萬(wàn)元
135.8kW·h/100km
北京EU5 2019款 R500 智尚版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車主平均耗電量: 15.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
13.89萬(wàn)元
15.5kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R500 智風(fēng)版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.99萬(wàn)元 車主平均耗電量: 6.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.38
12.99萬(wàn)元
6.6kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R600 智潮版
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.89萬(wàn)元 車主平均耗電量: 11.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.32
15.89萬(wàn)元
11.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R550 智潮版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車主平均耗電量: 10.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.26
14.89萬(wàn)元
10.1kW·h/100km
北京EU5 2020款 R600 智潮版
04.215 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.15萬(wàn)元 車主平均耗電量: 3.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.74
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.82
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.81
4.21
16.15萬(wàn)元
3.1kW·h/100km
北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.66萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.71
4.17
17.66萬(wàn)元
--
北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.43萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.69
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.57
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.82
4.17
13.43萬(wàn)元
--
北京EU5 2020款 R500 智尚版
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.88萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.65
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.70
4.17
14.88萬(wàn)元
--
--
--
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):用來(lái)裝裝逼還可以,有點(diǎn)錢可以玩玩
缺點(diǎn):個(gè)子稍高一些的成年人,在后排會(huì)有些局促
外觀:很時(shí)尚,時(shí)尚的來(lái)又帶有個(gè)性很棒
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常有氣勢(shì),很有種戰(zhàn)斗的氣息
空間:本人身高180,駕駛空間夠用,后排空間也還可以,比之前的笨笨寬敞多了,但覺得后排有點(diǎn)偏矮,筆直坐的話幾乎頭能碰到頂部了!儲(chǔ)物空間:后備箱入口有點(diǎn)窄,放寬點(diǎn)東西的話有點(diǎn)夠嗆,但整體空間還是不錯(cuò)的,只不過(guò)放大東西時(shí)得小心點(diǎn)。
配置:性價(jià)比不錯(cuò)了,之前對(duì)比,感覺這套動(dòng)力,完全夠用了。很合適
動(dòng)力:滿載的時(shí)候,給大點(diǎn)就好,OK
操控: 這個(gè)要特別寫:1. 本人第一臺(tái)車,原來(lái)想練兩個(gè)月再拉家人的,最后只跑了一百公里就讓他們坐進(jìn)去了,現(xiàn)在除了雪地泥地大霧天山路路況沒試過(guò)之外,其他路況都信心滿滿,當(dāng)然開車安全絕對(duì)第一,無(wú)論如何不能大意啊,不能大意,不能大意,不能大意,不能大意,最重要的事比重要的事多說(shuō)一遍。!
續(xù)航:對(duì)于硬派越野來(lái)說(shuō),油耗其實(shí)不算很高了
舒適:舒適性還行吧.座椅高低調(diào)節(jié)是雞肋.胎噪.風(fēng)噪控制很一般.如果不開歌.50公里之后就很明顯聽到胎噪了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):風(fēng)格感覺EU5和奔馳有那么一丟丟的接近呢
外觀:EU5設(shè)計(jì)典型的北汽風(fēng)格,給人比較中庸的感覺
內(nèi)飾:車?yán)锬雌饋?lái)有一種家居風(fēng)
空間:空間很大,空間非常寬敞,哎,反正就很寬裕啦。
配置:無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),上坡輔助,自動(dòng)駐車等等。
動(dòng)力:續(xù)駛里程可以說(shuō)在這個(gè)價(jià)位目前是無(wú)人能敵了
操控: 這個(gè)車開起來(lái)不費(fèi)勁。
續(xù)航:EU5的續(xù)航在同類中會(huì)是“折扣”較小的
舒適:車內(nèi)的座椅特別的寬大舒服,對(duì)整個(gè)身體的包裹非常強(qiáng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):之后就真的不需要經(jīng)常跑到加油站了,每次充電在家里完成就可以。電費(fèi)便宜,而且充電非常的方便。
缺點(diǎn):最不滿意的還是車子的。內(nèi)飾比較大的氣味吧。知道新車都會(huì)有的,但是EU5這個(gè)味道特別的明顯。想買這個(gè)車的,去自己體驗(yàn)一下就知道了。
外觀:燈光都是led的。前臉中網(wǎng)沒有進(jìn)氣格柵,設(shè)計(jì)的也是比較有個(gè)性。
內(nèi)飾:中控旋鈕式的換擋還是比較新穎的,對(duì)應(yīng)的檔位都可以在儀表盤上顯示?梢钥磳(dǎo)航信息。只是新車有比較明顯的氣味。
空間:空間并不是特別大,前排的儲(chǔ)物空間很少,后備箱的空間也不大。我的身高接近一米八,所以頭頂?shù)奈恢貌皇翘貏e的寬裕,后排還會(huì)覺得有些壓抑。
動(dòng)力:還沒有出遠(yuǎn)門跑過(guò)高速,不知道車子在高速之后的動(dòng)力加速度如何,只在城區(qū)走的時(shí)候開過(guò)80碼,動(dòng)力是非常的猛的。
操控: 科技配置高,車內(nèi)都是無(wú)鑰匙進(jìn)入的,很方便。還有全車的影響,很清晰。
續(xù)航:看了一下油耗是9.3L/100KM,看別人都是8升左右。我這油耗還是比較高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沒買車之前都是擔(dān)心車子不好充電,續(xù)航不夠,但是實(shí)際用了EU5之后,發(fā)現(xiàn)這些都不是問(wèn)題啊,買的是高續(xù)航版的,電量?jī)?chǔ)備很多,而且現(xiàn)在的快充技術(shù)也很好了,充電很方便,而且比燃油車,走相同的路,電費(fèi)可是比油費(fèi)低多了。
缺點(diǎn):新車難免會(huì)有些氣味吧,看用一段時(shí)間之后如何,F(xiàn)在只是買了些除味的炭包在車上,天氣好的時(shí)候多曬曬太陽(yáng),多把窗戶打開。另外主駕駛的座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能,而副駕駛就是手動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅了,區(qū)別很大,應(yīng)該把前排的座椅統(tǒng)一。
外觀:設(shè)計(jì)感很強(qiáng),車頭看著很有層次,括號(hào)形狀的新車燈也是別具一格。
內(nèi)飾:紅棕色的內(nèi)飾很有時(shí)尚氣息,不會(huì)像純黑的那種壓抑感。而且車內(nèi)的設(shè)計(jì)也好看,就是有些氣味。副駕駛的座椅功能不多。
空間:空間還不錯(cuò),我爸媽有車開呢,這車基本就是我和老婆用,所以車子的空間還是非常夠用的,后排的位置也比較寬敞的。
動(dòng)力:電動(dòng)車加速很快的,低速高速時(shí)加速都很好。
操控: 雖然沒有前雷達(dá),但是車子配備了360全景影像,所以停車調(diào)頭還是挺簡(jiǎn)單的。
續(xù)航:油耗還可以,平均下來(lái)9.2個(gè)油,這么重的車這個(gè)油耗也是很合理的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值真的高,從內(nèi)飾到外觀都是我喜歡的風(fēng)格,而且和燃油車有很大的設(shè)計(jì)區(qū)別。這種特立獨(dú)行的造型師是我很喜歡的,車內(nèi)看著很有科幻的感覺,全液晶的屏幕很大,還有旋鈕是的換擋。
缺點(diǎn):大部分都是很滿意的,但是車子空間和續(xù)航還是有些不滿意的。EU5不是很長(zhǎng),車內(nèi)和后備箱的空間都不是很大,夏天的續(xù)航還是有些差距。
外觀:前后呼應(yīng)的燈型,看著車子的整體性很高了,車頭的造型比較好看。
內(nèi)飾:車內(nèi)用了很多鍍鉻的裝飾條,看著有金屬的質(zhì)感,做工很不錯(cuò),各處的按鍵回饋力度很舒服。
空間:緊湊型的車大多都是這么大的空間,不會(huì)有特別寬敞。EU5的后排空間和后備箱的空間都不大。
動(dòng)力:比燃油車快多了,我在網(wǎng)上看過(guò)很評(píng)測(cè),電動(dòng)車的加速感肯定是比燃油車好的,提速也非常的直接。
操控: 電子手剎,旋鈕換擋,自動(dòng)空調(diào),操控很方便。車內(nèi)還有語(yǔ)音控制,能控制多媒體,電話,導(dǎo)航這些。
續(xù)航:油耗表顯示,高速7.5左右,市內(nèi)8.5左右,但是感覺實(shí)際比表顯示的要多,由于是夏天,一直開著空調(diào),綜合在9左右,現(xiàn)在跑了3800公里,已經(jīng)加油350升,不過(guò)加92號(hào)油,成本倒不高,平均每公里5毛錢
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
耗 電 量11.1kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車綜合性價(jià)比較高 分開說(shuō)最滿意的是外觀 操控和駕駛感受都是基本滿意
缺點(diǎn):沉浸來(lái)開心喜悅之中,缺點(diǎn)沒有什么發(fā)現(xiàn)的。
外觀:外觀很霸氣,不過(guò)接縫的地方做工不是很好。
內(nèi)飾:真皮包裹豪華感爆棚,材料和做工都是很不錯(cuò)的。
空間:家里人坐上去都說(shuō)比較容易接受,起碼不會(huì)回一趟老家后面坐三個(gè)人都不會(huì)很擠.
配置:配置很豐富,日常很夠用。
動(dòng)力:提車到現(xiàn)在走的都是城市道路一點(diǎn)問(wèn)題都沒有,加速超車都可以。
操控: 操控還不錯(cuò),方向盤也不會(huì)很重,開起來(lái)感覺沒那么大。
續(xù)航:新車?yán)^續(xù)磨吧,油耗差不多就是每百公里11.1升油。
舒適:座椅倒是挺舒服的,空調(diào)音響效果都還不錯(cuò),就是噪音有點(diǎn)大,減震也偏硬,過(guò)坑的時(shí)候前面中控臺(tái)上的東西就跟著抖。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
耗 電 量7.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐的舒適性非常高,幾乎所有坐過(guò)我車的人都說(shuō)我這車坐著很舒服,乘坐體驗(yàn)非常好。
缺點(diǎn):滿分通過(guò)。
外觀:外觀時(shí)尚好看,很符合年輕人對(duì)色彩和樣式的要求。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工上還是可圈可點(diǎn)的,中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約又不失豪華。
空間:空間是我滿意的地方,尤其后排空間,上下班同事坐車上,都說(shuō)這車比看起來(lái)空間大,后排空間其實(shí)蠻重要的。
配置:配置方面來(lái)說(shuō)非常不錯(cuò),各種配置簡(jiǎn)直應(yīng)有盡有。定速巡航、前/后雷達(dá)、倒車視頻影像、全景攝像頭等等。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出平穩(wěn),提速快,上坡就是小case。
操控: 操控沒什么問(wèn)題,油門剎車都調(diào)校得比較柔和,方向盤很好控制.
續(xù)航:一點(diǎn)都不高的,挺不錯(cuò)的能耗表現(xiàn)。
舒適:舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀夠帥,配置夠豐富,性價(jià)比夠給力。
缺點(diǎn):不過(guò)吧,沒有天窗的。
外觀:完全自己的風(fēng)格,沒有抄襲。這點(diǎn)讓我很欣慰。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約的風(fēng)格是我喜歡的,不過(guò)用料方面就有點(diǎn)不盡人意了。
空間:作為一塊來(lái)說(shuō),空間真的已經(jīng)非常OK了,無(wú)論前排還是后排,坐進(jìn)去都是綽綽有余,后備箱也挺大的
配置:上坡輔助、自動(dòng)駐車、陡坡緩降等等。
動(dòng)力:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷。
操控: 方向盤操控性很好,指哪打哪,沒有虛位現(xiàn)象。
續(xù)航:每百公里差不多就是14.3度電這樣,還是可以接受的,覺得挺不錯(cuò)的。
舒適:在車內(nèi)感覺很舒服,特別是在后排躺著都沒有問(wèn)題的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間 吧!真的很大!舒適性很給力呢,車?yán)锩娴恼饎?dòng)微乎其微
缺點(diǎn):車子 對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)大,停車什么的,要小心
外觀:外觀 就是我決定買進(jìn)它的一大原因。
內(nèi)飾:內(nèi)飾 個(gè)人感覺蠻好!沒開過(guò)別的什么高檔車!對(duì)于這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō),感覺比豪華車還好
空間:本人 186,坐上去 一點(diǎn)壓力都沒有,特別要說(shuō)的是后備箱空間,比我之前的大多了。
配置:平時(shí) 用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力:可能是車重 量的問(wèn)題吧,動(dòng)力不是特別的給力。
操控: 操控不好說(shuō)!總體 還算好!車身長(zhǎng)也重!
續(xù)航:電耗對(duì)我來(lái)說(shuō)不計(jì)較!畢竟重量在那里呢!
舒適:中庸!沒有突出的 地方!個(gè)人感覺!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):樣子漂亮,內(nèi)飾配置時(shí)尚大方?好看
缺點(diǎn):之前種種問(wèn)題已解決,希望質(zhì)量耐用,沒啥問(wèn)題
外觀:看上去較為時(shí)尚新車前大燈周圍采用了鍍鉻飾條裝飾,內(nèi)置有LED日間行車燈和透鏡,晚上亮度足夠。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然談不上豪華,但是我覺得非常精致,這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間:我身高175前排位置比較寬裕!距離車頂還有一拳距離后備箱略小,后排比例放倒后空間可以!
配置:配置啊,價(jià)位擺在那里實(shí)在沒有什么特別想說(shuō)的。
動(dòng)力:沒出磨合,沒太猛給油但依然輸出強(qiáng)勁。
操控: 真皮方向盤操控很輕摸著很舒適,過(guò)減速帶,沒有太大顛簸!
續(xù)航:磨合期四百公里油耗12還有下降空間看著。
舒適:很正常,都這價(jià)格你想怎么滴?可以了吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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