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(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.59萬元
耗 電 量9.5kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間大，開出去也有面子。目前來說挺好的。快過年了，開著挺好的。
缺點：都挺好的。
外觀：外觀很酷，在停車場一眼就能認出，辨識度非常高。
內飾：內飾做工還是非常的好的，就是覺得車子的用料就是稍微的有點兒簡單的，有點兒失望
空間：前后排的退步空間都不錯，后備箱更是大。
配置：胎壓監(jiān)測裝置、并線輔助等等，配置方面還是比較豐富的，用著也挺方便的。
動力：動力表現(xiàn)很好，滿載我覺得就算是開空調跑高速提速不費勁，符合這個排量的性能要求。
操控：
懸架調校比較舒適，過彎不會有側傾。
續(xù)航：磨合階段，現(xiàn)在電耗還不多
舒適：座椅的包裹性還不錯，軟硬程度也把控的很好。隔音效果還行。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格15.89萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀我挺喜歡的，空間足夠用，配置還挺高的，車子非常的省油，這個價格我是挺滿意的
缺點：暫時沒發(fā)現(xiàn)什么缺點，整車外觀和質感都做得不錯。
外觀：前臉很好看，尾部造型也是個亮點
內飾：設計布局很好看，很有運動時尚感，最喜歡的就是內飾的這種設計，內飾材料很好，做工精良，很具質感，摸起來質感不錯，新車沒什么氣味，基本上滿意了。
空間：頭部空間很足，腿部空間也很好，基本滿意，后備箱也大
配置：車子自己用著好才是真正的享受，每個人有自己的傾向和喜好，我買它不為別的，只為喜歡而且它適合我。
動力：動力也沒什么問題，完全夠用，要加速也有加速，要高速也有，基本不會說哪里弱了
操控：
操控還好，轉向精準，開起來也是比較靈活的。是日系車的精良手感
續(xù)航：電耗挺滿意的，挺省的。
舒適：舒適性還可以，在同級別不算差，中等水平
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格13.89萬元
耗 電 量13.2kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方估計大家都差不多，油耗，外形這些方面做得不錯
缺點：目前發(fā)現(xiàn)的幾個問題，1.減震太讓人蛋疼，是彈簧太短還是減震太短，每次有個稍微大點的坑，掉進去就是鐺的一聲巨響心都碎了。2.裝配質量簡直呵呵，后備箱墊子兩邊是翹起來的，各種接縫各種大。3.剎車異響給我湊齊了
外觀：個人覺得大是時尚最好體現(xiàn)，驚喜還是差了那么一點，但后面外觀改裝的空間更大。
內飾：個人對內飾用料并不怎么關心，因為我也很喜歡的內飾，干凈直接，不繁瑣，好用
空間：空間足夠用。先說前排空間，因此前排的駕乘空間很好。再說后排，有很多人說后排空間小，那要看跟誰比�，F(xiàn)在的媒體都被各種L的車慣壞了，認為那些車才是每輛車（不管是A級B級還是SUV，更不管是什么樣的后懸掛）該達到的空間標準。但是平心而論，我180cm的身高，前排調到自己合適，坐到后排，即使微躺一點坐著，腿部也并不會頂?shù)角芭抛�，仍有三四�?/span>
配置：貴了點，氣囊配備也不算齊全了
動力：起步給力，油門調節(jié)比較靈敏了
操控：
非常好，非常好，非常好，駕過320，感覺比起來，就差兩樣“指哪打哪，自動歸為力度不夠”。沒什么，每個車有每個車的特點，這個也不能說不好，總之來說，駕駛感十足！絕對的操控型的車。
續(xù)航：一般，是我預期太高了嗎。。
舒適：坐著挺舒服的，過溝溝坎坎不是很顛
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購買時間2019年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.27萬元
耗 電 量15.7kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是這款車的外觀，我敢保證不管誰看到這款車的外形心里都會為之一動，拉風。
缺點：不挑運動模式，加速感不怎么樣，反應不快
外觀：外觀還用說，泡妞用，適合年 輕人不超過30的
內飾：內飾也是奔馳一貫那種，比較容易看 膩，我也差不多看膩了
空間：空間ok吧，畢竟是尺寸中等，不要想太大空間了
配置：配置有點奇葩，該有的沒有，不常用的就 有
動力：動力還不錯，提速比較快，不過也只是偶爾這樣開，損耗大呢
操控：
比較硬，開起來過彎就穩(wěn)些，動力也不 錯，開起來，想地板油就地板油，也就油耗高些
續(xù)航：慢點全程能跑挺遠的，放心跑，主要是充電時間有點長
舒適：舒適性也好，不過時比普通轎 車版偏運動了點
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購買時間2018年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.98萬元
耗 電 量12.9kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最直接的就是外觀漂亮大方，看到的親朋好友都說好看。
缺點：滿意，暫時還沒有找到缺點。
外觀：算是第一眼就相中的車子，外觀當然是沒得說的，顏值在線。
內飾：內飾走的是簡潔路線，沒有其他花俏瑣碎的設計。
空間：乘坐一家人很合適，一點都不覺得不擁擠，位子還很寬松。
配置：無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、全景攝像頭等等。
動力：動力一般，只要舍得給油飆車不是問題，動力起步平順沒有頓挫，開著還是很舒服的。
操控：
轉向很清晰底盤路感回饋的也很清晰，過彎的時候感覺很輕松，沒有什么側頃之類的，總之來說很穩(wěn)。
續(xù)航：目前580公里，12.9個電耗，現(xiàn)在的駕駛成本是越來越低了。
舒適：整車舒適性不錯，座椅舒服，在車內除了聊天和音樂的聲音外就沒了，隔音效果非常好。
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購買時間2018年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.97萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外形，比較容易操作
缺點：上坡不降檔就會比較吃力，有時不夠積極
外觀：側面的45度的造型是最好看。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性。
內飾：內飾的設計沒問題，用料就一般吧
空間：他們都說比較小，但是坐到里面還是感覺空間挺大的，后排隨便坐3個人無壓力。還有就是后備箱的空間也是很足，如果后排放倒，簡直就是一輛小貨車了。
配置：配置上中規(guī)中矩，算是對得起價格了。手動空調使用起來也不是想象中的麻煩。
動力：動力不就不多說了，畢竟是越野的車。
操控：
操控可以，方向盤小巧，沒什么虛位，檔桿也精巧
續(xù)航：表現(xiàn)12,但感覺不太準，提車到現(xiàn)在，基本市區(qū)，跑過兩次高速和幾次國道，只充了幾次電。電耗還是挺滿意的。
舒適：懸架硬，路面的路感過濾一般，但支撐性好，本來就定位在城市，跑鋪裝路面還是很舒服的，噪音的話，主要是發(fā)動機的。
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購買時間2018年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.07萬元
耗 電 量12.9kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、外觀、外觀，說三遍。就是這帥氣的外觀，讓我開始關注EU系列的。
缺點：要說有什么缺點，就說一個動力吧，感覺如果滿載的話，爬坡時有點頭疼。
外觀：外觀當然很贊的啦，其實買這車，我剛進SSSS店時，第一眼就看到了這車，外觀真心沒法說。哎，誰讓咱是外貌協(xié)會？哈哈~~
內飾：內飾還是很有檔次的，看了就非常喜歡的那種。
空間：這車日常就是我和我老婆兩個人坐，空間完全不受拘束。
配置：無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)等等。
動力：油門調校很靈敏，渦輪遲滯的問題還是存在！不飆車，家用夠了！
操控：
駕駛的時候，個人感覺很輕無虛位，操控感強。
續(xù)航：12.9的電耗，完全可以接受的。
舒適：座椅的舒適性很好，在車內感覺很舒服。
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購買時間2018年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.67萬元
耗 電 量9.5kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高端大氣上檔次，除了喜歡還是喜歡。
缺點：動力有點弱，起步肉肉的。
外觀：外觀造型設計比較喜歡，誰叫我是外貌協(xié)會的，算是一見鐘情吧。
內飾：談不上很出色，但基本上還是能夠滿意。
空間：我1.7的個，座椅調到最高感覺視野是剛剛好的。當然這是我感覺。儲蓄空間還算可以。反正又不裝什么大件東西。
配置：配置有點太少，基本沒看到有點高科技的東西，除了個倒車雷達。
動力：加速太慢。動力不夠起步困難。車身太重感覺拉不動。跑快點也很穩(wěn)。
操控：
感覺還是可以，提車這段時間，鄉(xiāng)下跑的多，爬坡還是可以的。
續(xù)航：不到一個月1000公里，城市路段等紅燈的時候總是機器特別響車子才動一點。
舒適：前減震過較高的減速帶時有異響。過坑的時候感覺避震器太硬。
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購買時間2018年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.97萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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購買時間2018年06月
購買地點廣東 佛山
購買商家
佛山經(jīng)銷商
裸車價格22.67萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程562公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個造型是真的帥啊，開在路上回頭率杠杠的，動力也是一等一的好，瞬間爆發(fā)力很強
缺點：感覺沒有什么大的問題
外觀：這個造型是真的帥啊，開在路上回頭率杠杠的，兩大燈特別的好看，車屁股也很性感
內飾：內飾做工很好，細節(jié)處理的十分到位，各種小設計也是很人性化
空間：空間沒什么問題，足夠大，座椅可以調節(jié)到合適的位置
配置：配置方面不錯，該有的都有了，安全配置也比較齊全
動力：動力的話很滿意，動力很強勁，瞬間爆發(fā)力很給力，瞬間提速能力不是一般的好
操控：
操控精準，指哪打哪，開起來得心應手，過彎非常的輕松。
續(xù)航：電池電力比較耐用
舒適：舒適性的話很不錯，座椅可以調節(jié)到很舒服的位置，不是很好也不會太差
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