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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2356公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是極高的性價比還能環(huán)保。而且它的配置還是挺不錯的。
缺點：其實整體也還好沒有什么特別不滿意的。唯獨就是空間可能對于我家來說就還是緊湊一些。
外觀：EU5的外觀我個人是外觀方面，新款BEIJING-EU5延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體造型，前臉的“C”型LED行車燈依然為車頭的標(biāo)志性元素，在提升辨識度的同時與車尾的“C”型反光板形成良好的收尾呼應(yīng)。尺寸方面，新車長寬高分別為4650/1820/1510毫米，軸距為2670毫米，與現(xiàn)款車型保持一致。
內(nèi)飾：EU5的內(nèi)飾雖然說是配備了12.3英寸高清數(shù)字儀表和9英寸懸浮式中控大屏，并針對部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。但它的設(shè)計還是感覺過于簡單了些，要是在這方便稍作更改就完美了。
空間：EU5的空間是緊湊型三廂轎車應(yīng)有水平，對于一般的家庭使用應(yīng)該是夠用的。儲物能力和充電接口設(shè)定也能滿足全車人使用，后排座椅還能按4/6比例放倒，這在電動車中還比較少見。但我家小孩還小，出門的話要帶很多物品要是加上寶寶椅和大人的話就會顯得有點擁擠所以在我家來說這樣的空間還是有些緊湊的。
動力：EU5在動力方面?zhèn)�人覺得還是挺不錯的，雖然說它的最大功率有160千瓦，最大扭矩是300牛·米，推背感也很強，整體感還是很不錯的。
操控：
EU5操控我個人還是覺得不錯的，方向盤很輕盈，沒有什么虛位。就算是新手駕駛也是可以很快的就掌握了。
續(xù)航：就是希望后期保養(yǎng)了之后，這個車的油耗能夠慢慢的降下來吧。我覺得這個車的油耗還是稍微高一點點吧，沒有我之前的車的油耗低，我當(dāng)然是希望自己買的車油耗是低的了。因為油耗低的話就可以為自己省下不少的錢了，我這個人又是比較節(jié)約的，我覺得油費少的話，我又可以把錢攢著去干一些其他的事情呢。不過我也打聽了一下，這個車的油耗不算太高，反正我覺得跟一般車油耗是差不多的。
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