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北京EU5
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8976公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:除了它的電耗能大大的節(jié)省了我的用車支出之外,就喜歡它的外觀,時尚,高端,大氣,有檔次,基礎配置也豐富。
缺點:其實總體感覺還好,沒有什么特別不滿意的,若非要說一個那就是EU5的避震效果不是很好,因此哪怕我平時只是市區(qū)上下班行駛要偶爾遇到減速帶時那震感真的有種開蹦蹦車的錯覺。
外觀:EU5的外觀是我選擇它的原因之一,因為喝其他車不一樣的是前臉沒有進氣格柵,識別度非常高,整體給我的感覺就是時尚前衛(wèi)年輕態(tài)。
內(nèi)飾:EU5的內(nèi)飾給我的感覺是簡約大氣吧,而且科技感還蠻強的,它拋開了傳統(tǒng)用的檔把換成了旋鈕式的,檔位在儀表盤還可以顯示,這樣的設計我認為還是挺新穎的。
空間:EU5的空間我個人覺得還可以,雖然說它的儲物空間對于我們家出游時屬于有點緊湊之外,但平時是完全夠用的。
動力:我個人感覺EU5無論是起步還是提速表現(xiàn)力都一般般,。可能因為之前開習慣了燃油車的原因吧。
操控: 電車的操控是很輕松的,簡單也好上手,但可能是我剛從燃油車換回電車所以在操控這方面總覺得操作的體驗感沒那么強。
續(xù)航:油耗我也沒有過細計算過,買回來就沒有很關心,操心太多也累。
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