一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格26.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):炫酷的外觀!奢華的內(nèi)飾!高科技心新穎的配置!獨(dú)一無二的車身顏色!炫酷的大燈!
缺點(diǎn):到目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)什么,畢竟我才剛剛接手,因?yàn)槭稚囊蛩兀_的也不是很多,后續(xù)有的話,我會(huì)及時(shí)更新的。
外觀:外觀顏值很有未來科技感,大燈角度微微上揚(yáng)看著未來科技感十足
內(nèi)飾:豪車級(jí)別的內(nèi)飾,不想多說,不需多說,不必多說。座椅面料,空調(diào)出風(fēng)口,氛圍燈……
空間:空間乘坐夠用,整體不錯(cuò),跟路虎行政當(dāng)然沒法比。
配置:預(yù)算是買30萬左右的?墒俏矣幸淮纬潆娒霘⒘100萬的特斯拉,感覺性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力:起步快這點(diǎn)毋庸置疑,電車的優(yōu)勢(shì)。我一小白就不談這個(gè)了。
越野:
方向盤屬于比較沉穩(wěn)的那種,讓你高速的時(shí)候更有安全感
舒適:平時(shí)爛路走的少,所以減震感覺還不錯(cuò)。座椅包裹性很好,開車時(shí)間長也不會(huì)太累。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形及內(nèi)飾豪華,充電速度快。
缺點(diǎn):容易被忽略的功能,能省成本就省成本,比如主駕駛的腰部支撐是手動(dòng)的,副駕駛沒有腰部支撐,副駕駛座椅也不能調(diào)高低。汽車也沒有玻璃水快沒了提醒,小雨天自動(dòng)雨刷調(diào)到最靈敏有時(shí)玻璃上都是水了也不刷,有時(shí)玻璃上沒什么水就開始刷。軟件小毛病太多了。系統(tǒng)會(huì)不定期的推送廣告運(yùn)營信息,也關(guān)不了?照{(diào)和廣播沒有實(shí)體按鈕,使用時(shí)操作層級(jí)太深,行車中操作不方便。儀表盤缺少指南針。為了省成本隨車配件能省就省,省掉了隨車線充和滅火器。因?yàn)榛径际怯|摸操作,開車中操作不太方便,軟件界面層級(jí)有些深。
外觀:外形方面可以說是現(xiàn)代感十足,科技感和運(yùn)動(dòng)感相結(jié)合的模樣,一貫式的榮威家族前臉兒變得更大了,看起來也更有氣勢(shì)了,大燈的設(shè)計(jì)角度也很漂亮,特別亮起來的時(shí)候很搶眼,這部車的外形我是非常喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的淺黃色看著非常有質(zhì)感,中控全部都是軟包,皮革觸感很柔軟看著很高級(jí)
空間:向我們平常就是兩個(gè)人為主,所以說空間感是足夠的。
配置:這部車的性價(jià)比方面,我覺得還可以,因?yàn)楫吘估m(xù)航里程不錯(cuò),動(dòng)力和起步的速度也非常的完美,我現(xiàn)在是喜歡開電動(dòng)的時(shí)候就開它,喜歡燃油車的話就開老婆的車,這樣的感覺還是很好的,現(xiàn)在購買國家還有一定的補(bǔ)貼政策提車就是最好的。
動(dòng)力:平時(shí)在北京擁堵的道路上我都是開著經(jīng)濟(jì)模式的,一遇到路況好了,就會(huì)切換到普通或運(yùn)動(dòng)模式,立馬能感覺到動(dòng)力的增加,油門輕輕一點(diǎn)就能帶來挺強(qiáng)烈的推背感。作為一名女性我對(duì)推背感沒什么追求,但本人老公每次打開運(yùn)動(dòng)模式后,就像驚呼開著太爽了,比350強(qiáng)太多了。動(dòng)力平順性:電動(dòng)汽車的動(dòng)力平順性是汽油車沒法比的,沒有任何換檔的頓挫感,一踩油門就加速了,這種感覺沒有開過MARVEL X的人是想像不出來的。加速表現(xiàn):MARVEL X的經(jīng)濟(jì)模式在城市擁堵的道路上足夠了,要想超車,切換到運(yùn)動(dòng)模式,絕對(duì)沒有超不過去的車,哈哈。
越野:
方向盤的粗細(xì)合適,一個(gè)手剛剛掌握,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),車頭指哪打哪
舒適:選的是黑內(nèi)飾,nappa座椅,比起Alcantara的材質(zhì)舒適度和檔次是要差些。但是只有棕色可選,我也沒辦法呀,如果黑色有Alcantara即使夏天熱那我也選擇了!
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子的駕駛感受和靜音效果
缺點(diǎn):目前沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,官方的腳墊太不耐臟了,
外觀:保持概念車90的設(shè)計(jì),霸氣的前臉,夜晚能夠點(diǎn)亮的u型行車燈,側(cè)身的鯊魚鰓,還有超跑的線條,幾乎無可挑剔!
內(nèi)飾:非常良心,絕對(duì)高于一般50萬的所有一線品牌。座椅全真皮,內(nèi)飾能摸到的地方基本都是皮質(zhì)
空間:不太像2米8軸距的車,還是受到了電機(jī)和電池布局的影響,相比同級(jí)別的燃油車來說空間略微小了一些,但是我要為榮威平反,marvelx的后排座椅基本能夠包裹到大腿根部,不像個(gè)別車型為了顯示自己的空間大,在大腿的包裹上投機(jī)取巧。不過后排地板能夠達(dá)到純平一般的乘坐沒有問題,我178的身高,前排座椅調(diào)整到最佳坐姿后排尚余1拳兩指的空間。后備箱因?yàn)殡姍C(jī)的關(guān)系抬高了,不過前面的機(jī)艙很好的彌補(bǔ)了儲(chǔ)物空間的不足。
配置:買的電動(dòng)車上牌很簡(jiǎn)單,內(nèi)飾和外觀都很酷炫,性價(jià)還是能接受的
動(dòng)力:功率137KW,扭矩410Nm,由于不需要經(jīng)變速箱轉(zhuǎn)換,幾乎沒有損耗,滿滿都是愛。加速表現(xiàn):不開賽車,所以不過份追求速度與激情。但綠燈亮的那一剎那,如處在第一序位,3、2、1,go,車頭微微上昂,臀部與背部緊貼座椅,大有飛機(jī)起飛時(shí)的氣勢(shì),然而卻沒有馬達(dá)轟鳴,悄悄然中一騎絕塵。那感覺,酸爽,有“我自橫刀向天笑,去留肝膽兩昆侖”的豪情。
越野:
操控好,沒有虛位,指向非常精準(zhǔn),碩大的車身極小的彎都能一把過來。
舒適:還好還好,說實(shí)話,基本都是城里跑,也沒跑過啥特別差的路況,偶爾壓個(gè)井蓋啥的,感覺還行,并不是很不舒服的感覺空調(diào):空調(diào)的反應(yīng)速度挺快的,而且還支持掃風(fēng)功能,說白了應(yīng)該借鑒的大眾車型,很牛的樣子。并且還標(biāo)配了PM2.5功能,良心之作!
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):非常喜歡小M的外形設(shè)計(jì),提的“克萊因藍(lán)”,光聽聽這名字就覺得老高貴了。
缺點(diǎn):這內(nèi)飾是什么鬼,這個(gè)米色的色調(diào)有點(diǎn)不好看啊。為這個(gè)可沒少讓人笑話。
外觀:顏色很惹眼,但藍(lán)色漆面不夠亮。外觀設(shè)計(jì)沒話說,很滿意,尤其晚上,燈一亮!
內(nèi)飾:黃色內(nèi)飾,越來越喜歡,反正惹人眼球的那種
空間:我的身高是181體重165斤坐在駕駛位不覺得憋屈,頭部剛剛掃到頭發(fā),后備箱的容積規(guī)整,放東西啥的方便
配置:做工,顏值,黑科技,用料,配置……再加上上汽和經(jīng)銷商的服務(wù),個(gè)人認(rèn)為,物超所值。要是換個(gè)合資品牌的商標(biāo),這價(jià)格應(yīng)該在50萬以上吧,還絕對(duì)會(huì)比現(xiàn)在賣得火爆。 別人怎么認(rèn)為,與我無關(guān),我覺得自己是買對(duì)了。只買對(duì)的,不買貴的。 最后,新車帶給我好運(yùn),第一次去垂釣的場(chǎng)地、魚獲和美味分享一下,有興趣的歡迎加入。
動(dòng)力:起步反應(yīng)非?欤崴俸芸癖?偢杏X一不留神就要超速了。
越野:
重要的事情說3遍:非常棒,非常棒,非常棒!方向精準(zhǔn)。。。。
舒適:隔音效果很棒,再加上米其林靜音胎,完美的結(jié)合,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也到位。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1179公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):非常時(shí)尚的外形設(shè)計(jì),絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。尤其是這藍(lán)色,家里人一致都夸贊我的主意正確。超高的性價(jià)比吧,之前我們也考慮過未來的ES8,那說實(shí)在的,一是價(jià)格有些超出自己的預(yù)算,還有一點(diǎn)就是遲遲拿不到車,哎。莫非互聯(lián)網(wǎng)造車,都是這樣嘛
缺點(diǎn):書明書不詳細(xì),很多功能要自己琢磨
外觀:顏值高回頭率高,特別是藍(lán)外米內(nèi)的搭配,我也看過黑色內(nèi)飾,對(duì)比起來個(gè)人還是覺得米內(nèi)配藍(lán)外再是最搭的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的豪華感還是很強(qiáng)的,就是顏色的層次感略微有些欠缺,沒有其他豪車品牌內(nèi)飾的質(zhì)感那么強(qiáng),還有就是這個(gè)棕內(nèi)飾太不耐臟啦,每天被我家寶踢的到處都是腳印,我只能拿著布不停地擦。官方賣的黑色腳墊更是不耐臟啊,鋪上一天就踩得全是白腳印,讓我這個(gè)強(qiáng)迫癥很崩潰啊。
空間:我身高一米六二,不管是前排還是后排腿部頭部空間都是相當(dāng)寬敞的,乘坐空間:我家老大178cm,坐后排表示后排空間腿部空間三拳,頭部?jī)扇艹渥,二少爺身?66cm,用手比劃了一下,五拳,應(yīng)該沒啥參考價(jià)值??儲(chǔ)物空間:一般只是上下班,和接送孩子上下學(xué),平常沒有太多需要大空間的機(jī)會(huì)。所以對(duì)后備箱空間沒有特別要求。前幾天需要拉很多花盆和花回家,正好檢測(cè)一下后備箱存儲(chǔ)空間,總得來說很滿意,完全無壓力。
配置:做工配置對(duì)比其他品牌同價(jià)位的車都更有優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力開起來很爽快,電動(dòng)車的馬力非常強(qiáng)大,靜止起步推背感很強(qiáng)烈
越野:
真皮方向盤手感非常舒適,轉(zhuǎn)向靈活,虛偽有一點(diǎn)點(diǎn)可以接受的范圍!
舒適:座椅對(duì)比我的凌志,有點(diǎn)硬,2個(gè)風(fēng)格,需要適應(yīng),后排孩子說很舒服。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值,顏值,顏值,重要的事情說三遍!不僅僅是外觀,內(nèi)飾也很騷氣,科技感極強(qiáng)!
缺點(diǎn):新車買回家內(nèi)飾的膠水味有點(diǎn)重
外觀:藍(lán)色外觀顏值很好看,和大面積的中網(wǎng)搭配和在一起很有未來感
內(nèi)飾:很好了,真皮座椅很優(yōu)秀,沒有座椅通風(fēng),我也沒開過有的,不知道什么感覺對(duì)我來說就無所謂,。榮威車全系內(nèi)飾不錯(cuò)。
空間:我是小個(gè)子,不管坐哪個(gè)位置都覺得妥妥的空間大。所以空間不是問題。唯一覺得小了一點(diǎn)的是后備箱,可能因?yàn)殡姵氐木壒屎髠湎浜芨,壓縮了空間。不過好在還有個(gè)前備箱。
配置:性價(jià)比這個(gè)東西怎么說呢,仁者見仁吧!要便宜的肯定有,牌子就不介紹了,便宜的純電動(dòng)汽車可以去搜索一下!要更高端的也有,特斯拉,蔚來,捷豹!都有自己的純電動(dòng)!覺得適合自己的就最好
動(dòng)力:這臺(tái)車開起來感覺像燃油車,電門踏板很輕,起步很快,腳感很好,也不會(huì)恨串的感覺。這個(gè)是電動(dòng)車的特點(diǎn)。深踩電門動(dòng)力十足,有推背感,我速派1.8T差不多,也許會(huì)跟快一點(diǎn),0.幾秒的事情我們一般的人體會(huì)不出來多少差別!一般我用標(biāo)準(zhǔn)模式,試過運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力來的更直接,ECO模式我是在續(xù)航只有100公里的情況下才用,感覺和標(biāo)準(zhǔn)模式差不多!能量回收系統(tǒng)1-2檔就可以了,3檔有明顯的制動(dòng)效果!不建議使用!
越野:
方向無虛位,低速時(shí)極輕,但隨著速度的提升而逐漸變得沉穩(wěn)。剎車也很輕,不需要死命的蹬,好像不是液壓的,而是電動(dòng)剎車吧,又免去了一筆維修費(fèi),當(dāng)然,輔助剎車功能肯定有,只是我沒有感覺到。至于懸掛,蘿卜青菜各有所愛,見仁見智。我比較喜歡偏硬的懸掛,因?yàn)殚_快車,又不喜歡急剎,所以一般的坑洼或凸起,都不會(huì)減下來慢慢通過,能有效避免磕碰底盤,當(dāng)然,MARVEL X的底部有電池,以后還是要溫柔一點(diǎn)好,但這懸掛適合我,適合的才是最好的,所以我喜歡。
舒適:座椅很舒服,也有加熱功能,冬天也不冰屁股
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高科技配置:遠(yuǎn)程車控很方便,天天在用空調(diào)和座椅加熱。AR實(shí)景感覺很好。氛圍燈可以根據(jù)音樂節(jié)奏閃動(dòng)。前方防碰撞也很好,并線輔助很實(shí)用。斑馬語音識(shí)別很高,我的大連口音很濃。三種駕駛模式屏顯顏色不同。自動(dòng)大燈也不錯(cuò),就是遠(yuǎn)程車控時(shí)大燈會(huì)一直打開。自適應(yīng)巡航在適應(yīng)中,交通擁堵巡航不會(huì)用。其他功能適應(yīng)學(xué)習(xí)中。贈(zèng)送的4G流量日常夠用,沒時(shí)間看電影,流量充值還不會(huì)呢。內(nèi)飾:整體很不錯(cuò),但沒有豪車的厚重感,價(jià)錢在這擺著,不能要求太高。座椅好開始座有點(diǎn)硬,習(xí)慣以后很舒適。方向盤手感很好,功能鍵很大,不會(huì)按錯(cuò)。加速:加速很好,特別是在路況較好的快速路和高速上,提速快而且沒有聲音,超車無壓力。速度120公里AR實(shí)景提示退出。外觀:整體很圓潤,夠?qū),大氣,大燈很漂亮!诂F(xiàn)階段,我國社會(huì)的主要矛盾是人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾!h章。美好生活需要分為好多層次,不能只做低端車,高端車也要做并且做好,這是人民的需要,也是黨的要求。榮威Marvel X的研制開發(fā)和上市,符合黨心民意的要求,為我國新能源汽車高水平研發(fā)開了個(gè)好頭。
缺點(diǎn):內(nèi)置行車記錄儀到現(xiàn)在還沒有弄好,也許是我SD卡的關(guān)系,已經(jīng)買了64G新卡了,裝上去再試試!副駕駛有電動(dòng)座椅,但是不能調(diào)節(jié)高度!只能前后調(diào)整和靠背調(diào)整!我也是醉了,我自己都不太相信,難道副駕駛就不用調(diào)整高低了么?車內(nèi)沒有合適的插卡和放卡的地方!車門有時(shí)會(huì)關(guān)不上!不知道要關(guān)重還是關(guān)輕一點(diǎn)!關(guān)重了像關(guān)出租車門一樣,關(guān)稍微輕一點(diǎn)會(huì)關(guān)不上!我不清楚其他車主是不是有這樣的問題!全景天窗的下面,遮陽板能不能用稍微厚一點(diǎn)的材料啊,哎!夏天曬死!都26.88萬了
外觀:當(dāng)時(shí)在車展就是一眼被外觀吸引了,克萊茵藍(lán)是那么的獨(dú)特。提車以后開著車在大馬路上非常引人注目,還經(jīng)常有人搭訕,問是什么車多少錢之類的?梢姶蠹覍(duì)MARVEL X的外觀都是很認(rèn)可的。
內(nèi)飾:選的棕色,挺喜歡這個(gè)內(nèi)飾顏色搭配的,就是在摸起來在細(xì)節(jié)處還可以做的更好,比如方向盤皮子的接縫處,摸起來還有些皮毛刺。不影響使用。方向盤后面的皮子看起來有些廉價(jià),方向盤拔出來后,上車時(shí)很容易注意到。方向盤上的鍍鉻裝飾條看起來挺漂亮的,但是在單手操控時(shí)影響摩擦力,單手打方向盤時(shí)容易打滑。前車門底部塑料件那個(gè)角太尖了,腿被門尖磕破過一次。不喜歡對(duì)開的扶手箱,在駕駛過程中拿東西有些不方便。大屏底下的儲(chǔ)物空間拿東西有些費(fèi)勁,在晚上大屏底下的燈什么時(shí)候亮不太明確,停車后想找些東西,車頂?shù)臒袅亮,屏幕底下的燈也不亮,有時(shí)在車啟動(dòng)時(shí)燈會(huì)亮,燈什么時(shí)候亮沒有給用戶一個(gè)穩(wěn)定的預(yù)期,本來位置就不太好拿東西,晚上找點(diǎn)東西基本得靠手機(jī)的閃光燈。
空間:我的身高是178不管是坐前排還是后排腿部都還能接受,后備箱的地板不高,搬東西上車很方便
配置:城市里面開著很舒服,一家人靠譜的城市代步車
動(dòng)力:車身重量1.7噸控制的非常好,加速非常給力
越野:
操控挺靈活的
舒適:懸架整體偏硬,或許是suv 的原因,個(gè)人感覺過減速帶的時(shí)候速度快一些會(huì)比較舒適
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車很漂亮,自適應(yīng)巡航和擁堵輔助很實(shí)用
缺點(diǎn):目前感覺座椅的皮革膠水味重了些
外觀:外觀用料很不錯(cuò),顏值不需要多說了,和這款車的緣分就始于顏值,U形燈造型別致新穎,車漆秒殺路上所有其他車,看到小藍(lán)其他車在我眼里都成了馬賽克。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看見的地方都是真皮縫線,豪華感十足
空間:本人身高163,這個(gè)身高啥車對(duì)我來說都不會(huì)覺得低矮或擁擠,但我老公180的大高個(gè),一般的小型車都無處安放他的大長腿,所以他對(duì)于腿部空間的要求會(huì)比我要高很多的。他本人對(duì)于MARVEL X的空間還是很滿意的,前排后排坐著都很愜意,不會(huì)說腿沒地方放之類的話。儲(chǔ)物空間:大屏幕底下的位置簡(jiǎn)直是女性朋友的福音啊,上車就把包包往那兒一放,還能放一包餐巾紙,還有一些小零碎,讓車內(nèi)看上去整潔不少。
配置:這次買電動(dòng)車的預(yù)算是25-30萬,MARVEL X后驅(qū)版正好在預(yù)算范圍內(nèi),感覺外觀內(nèi)飾還有駕駛感都配得上這個(gè)價(jià)格,所以毫不猶豫就拿下了。
動(dòng)力:相對(duì)于同級(jí)別的車型來說,后驅(qū)版的車型大概在1800斤左右,重量還好,所以整體的提速感還是不錯(cuò)的
越野:
低速時(shí)方向盤很輕,速度增加方向盤逐漸變沉,指向性明確。減震稍硬,不過比我試駕過的寶馬X3還是稍微軟一些的。網(wǎng)友有說剎車偏軟的,但是我開慣了350,350的剎車本身就偏軟,所以我覺得MARVEL X的剎車一點(diǎn)都不軟。
舒適:座椅的海綿填充很到位,坐上去對(duì)于身體的肩膀和腰部支撐很舒服
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車輛提速,因?yàn)槲沂侨?qū)版本提速只要4秒,非常爽,內(nèi)飾很有豪華感,簡(jiǎn)約又不簡(jiǎn)單,三電系統(tǒng)穩(wěn)定,電控水平很高,百公里電耗15非常滿意,外形炫酷藍(lán),回頭率超高,智能輔助駕駛系統(tǒng),擁堵及高速上都是神器!
缺點(diǎn):輪廓比較容易刮花,因?yàn)樗桥苘囂,路邊馬路牙子需要小心。斑馬系統(tǒng)有時(shí)反應(yīng)較慢,不過不斷升級(jí)中,改善了不少。
外觀:外觀看起來還是非常有科技感的,整個(gè)車給人一種非常夢(mèng)幻的感覺,這點(diǎn)也是我非常喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格是很好看的,和整體的外形很配,中控臺(tái)采用的軟質(zhì)材質(zhì),做工在這個(gè)價(jià)位上算有檔次。
空間:尺寸絕對(duì)夠大的,空間舒適性很好有著超長2800mm的軸距,車身很長空間布局合理,前后排都設(shè)計(jì)到位,后備箱也夠用,后排坐三個(gè)人是沒有壓力不擁擠的
配置:現(xiàn)在的新能源已經(jīng)成為趨勢(shì)了,買這車也是明智之選,唯一讓我覺得缺點(diǎn)就是 價(jià)格還是有點(diǎn)高哈
動(dòng)力:這車宣傳的時(shí)候就是打造的跑車類SUV的概念,我剛開始以為是噱頭,一電動(dòng)汽車能有多有勁,等到實(shí)車體驗(yàn)之后才感覺這款車在動(dòng)力上的強(qiáng)勁有力!
越野:
指向準(zhǔn),方向盤手感好,各種輔助配置很高,自動(dòng)泊車啥的,完全不用擔(dān)心停不了車
舒適:坐起來很舒適,因?yàn)榍昂罂臻g都不小,不會(huì)有壓迫感和擁擠感。開起來很平緩。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格29.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要是說對(duì)于這臺(tái)車最滿意的地方,那肯定是外觀了,雖然說他不像其他大部分電動(dòng)車那樣,讓人看起來就極具未來感,或者說是眼前一亮,但是他的外觀是經(jīng)得住考驗(yàn),或者說是經(jīng)得住時(shí)間來檢驗(yàn)的,屬于那種非常耐看的類型。而且車子開著也是非常不錯(cuò)的,不管是從續(xù)航能力上來講,還是從他的操控感受上來說
缺點(diǎn):如果電池再大點(diǎn),續(xù)航做到500公里就更好了。
外觀:第一眼就喜歡上的設(shè)計(jì)風(fēng)格,相當(dāng)?shù)膸洑庥行陀猩,也就是我們說的顏值擔(dān)當(dāng)了,非常的亮眼有氣勢(shì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾并不是說看起來非常有科幻感的感覺反而是比較穩(wěn)重,我覺得挺好的
空間:空間我覺得真的是很不錯(cuò)了,比Model3的空間要大很多,乘坐感受那當(dāng)然也是要高一個(gè)級(jí)別了
配置:雖然在不少人看來,價(jià)格可能會(huì)高一點(diǎn),但是對(duì)比實(shí)用和性能之后,這車其實(shí)很合適,新能源不限號(hào)
動(dòng)力:就為了上下班方便還有接送孩子的需要,純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)性能很好,起步很快后勁也很足的,開起來速度很快
越野:
這感覺,是非常的爽,不僅僅指哪打哪,輔助配置也特別多,各種各樣的安全配置,360度全景影像,AR導(dǎo)航什么的,科技感十足
舒適:舒適性和安全性都很好,底盤高視野開闊還有路感清晰都不錯(cuò),車內(nèi)很安靜基本沒有噪音,座椅角度和軟硬性都不錯(cuò),自動(dòng)空調(diào)和空氣過濾性很到位了,清爽自然不憋屈
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