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上汽集團(tuán)-榮威MARVEL X

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榮威MARVEL X
官方指導(dǎo)價(jià):26.88-30.88萬(wàn)元
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
榮威MARVEL X 2018款 后驅(qū)版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.29萬(wàn)元 車主平均耗電量: 2.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.76
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    .90
  • 舒適
    4.77
4.33
27.29萬(wàn)元
2.6kW·h/100km
榮威MARVEL X 2018款 全驅(qū)版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 31.45萬(wàn)元 車主平均耗電量: 1.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.68
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 越野
    4.85
  • 續(xù)航
    .40
  • 舒適
    4.72
4.26
31.45萬(wàn)元
1.2kW·h/100km
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
購(gòu)買商家 無(wú)錫安吉汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格30.88萬(wàn)元
耗 電 量11.6kW·h/100km
行駛里程2573公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的外觀了,我選的是克萊因藍(lán),騷包的顏值,動(dòng)感的車身,走在路上簡(jiǎn)直就是一道靚麗的風(fēng)景線,到哪兒都是回頭率超高,有一次我吹著空調(diào)躺在車?yán)镩]幕養(yǎng)神,聽(tīng)到幾位美女對(duì)我的車評(píng)頭論足,夸得我都不好意思了,順帶夸了夸我,這種感覺(jué)真爽。
缺點(diǎn):基本上沒(méi)有不滿意的地方,這可是我精挑細(xì)選的,出了問(wèn)題,那不是打我的臉嗎,再說(shuō)了也三十來(lái)萬(wàn)的價(jià)錢了,不應(yīng)該呀。
外觀:外觀我是真不好意思夸了,哪位朋友看到這款車的外觀不會(huì)心動(dòng),不會(huì)點(diǎn)贊,偏運(yùn)動(dòng)的時(shí)尚風(fēng)格,車身線條流暢而圓潤(rùn),車燈設(shè)計(jì)的也很獨(dú)特,到了晚上辨識(shí)度更高,再配上炫酷的顏色,簡(jiǎn)直絕妙。
內(nèi)飾:車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很高端,完全一副好豪車的架勢(shì),處處體現(xiàn)出人性化,處處充滿高科技的味道,從視覺(jué)方面好像在參加一場(chǎng)盛大的視覺(jué)盛宴,觸感也是相當(dāng)?shù)挠袥_擊力。
空間:這款車的空間我是相當(dāng)滿意了,對(duì)于180身高的我來(lái)說(shuō),我坐在駕駛位上一點(diǎn)都不受約束,相反很舒福,簡(jiǎn)直可以躺著開(kāi)車了,正是滿足了我在車?yán)锟梢晕缢皇芾鄣脑竿,老美了。后排座位睡一個(gè)小女人也是可以的哦。
動(dòng)力:這款車是混合動(dòng)力,首先它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)動(dòng)力很足,整個(gè)車的提速感非常好,尤其在高速上體現(xiàn)的更加積極,再一點(diǎn)這款車的電動(dòng)機(jī)的扭矩比燃油車的要大很多,體現(xiàn)在超車加速的那一瞬間,簡(jiǎn)直帥呆了。
續(xù)航:這款車是我開(kāi)的第一輛新能源氣車,和燃油車相比真的是既環(huán)保又節(jié)省,油基本上不怎么用一般都是高速上才會(huì)用到,而平常上下班只會(huì)用到純電工作,幾天才充一次,特別方便。
舒適:我對(duì)這款車的舒適性很滿意,首先這款車的視野很寬闊,很明朗,再一點(diǎn)沒(méi)有胎噪,隔音效果好,車內(nèi)很安靜,再加上全景天窗的設(shè)計(jì),走在鄉(xiāng)間小道上,一縷和煦陽(yáng)光順著天窗撒灑進(jìn)來(lái),夾著泥土花草的芳香,那種感覺(jué)好像整個(gè)身心受到了大自然的洗禮,我很喜歡這種靜謐的感覺(jué),無(wú)形中使得車內(nèi)的駕駛環(huán)境更加舒適了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格33.88萬(wàn)元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程5366公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它炫酷的外形了,顏色都那么亮。在我們市區(qū)街上也是一道靚麗的風(fēng)景啊。
缺點(diǎn):這么貴的車怎么可能不滿意啊。我都現(xiàn)在把它當(dāng)我的寶貝了,現(xiàn)在都自己洗車,自己擦里面。舍不得別人碰。雖然有點(diǎn)累但我自己覺(jué)得值。因?yàn)樽约合矚g。
外觀:外觀方面是我喜歡的車型。燈的設(shè)計(jì)是我喜歡的風(fēng)格。整體大方有內(nèi)涵。輪胎尺寸不錯(cuò)。遠(yuǎn)處看更好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較前衛(wèi),能跟上潮流,很受現(xiàn)代年輕人喜歡。用料也很好。做工方面細(xì)致。對(duì)得起你買的價(jià)格。
空間:空間是夠用的,我們一家三口坐太寬了。儲(chǔ)物空間也不錯(cuò),后備箱的話家用也是夠的。說(shuō)實(shí)話大家買車就是方便出行,放東西最多就是自駕游時(shí)用的多點(diǎn),所以這個(gè)空間還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:日常行駛中,額外的電動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力感受不算很明顯。本身后驅(qū)版就足夠快了。所以你不用擔(dān)心它的動(dòng)力了。
續(xù)航:電耗還是比較劃算的,基本一次充滿能用5天左右。一次也就是幾塊錢的電。小區(qū)有充電的地方也方便。
舒適:車內(nèi)比較寬敞,座椅也很大。隔音效果不錯(cuò),一個(gè)人聽(tīng)歌很享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 德宏
購(gòu)買商家 德宏榮運(yùn)汽車服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程4662公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買了這款車子之后最滿意的地方就是它的后期的花費(fèi)問(wèn)題啦,車子的續(xù)航里程比較遠(yuǎn),滿電城市通勤續(xù)航可達(dá)420公里,普通的電動(dòng)車,因?yàn)樗睦m(xù)航里程短經(jīng)常會(huì)限制出行的問(wèn)題,這款車子完全不會(huì),家里充電一度電4毛的價(jià)格,公司的話是免費(fèi)的,所以說(shuō)相對(duì)于駕駛?cè)加蛙噥?lái)說(shuō),這款車子真的可以省下一大筆資金的支出。
缺點(diǎn):2月份才提車,開(kāi)的時(shí)間比較短,車子的各項(xiàng)功能還沒(méi)悟透呢,后續(xù)再慢慢跟進(jìn)嘍。
外觀:喜歡它車身外觀線條感的流線的造型,先說(shuō)它的前臉,MX采用了一個(gè)家族式的窄翼前臉,而且很好的和大燈融合在一起,大燈采用了LED式的近遠(yuǎn)光燈,搭配上一個(gè)“Y”字型造型流水式的轉(zhuǎn)向燈,日間行車燈十分的個(gè)性,一個(gè)從燈眉下沿一直穿過(guò)整個(gè)進(jìn)氣格柵的下部,是不是很夸張的設(shè)計(jì)風(fēng)格啊。個(gè)人認(rèn)為整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)沒(méi)有一點(diǎn)瑕疵
內(nèi)飾:一上車首先看到的肯定是14英寸的懸浮式中控觸摸屏,是當(dāng)下最流行的顯示屏,清晰度很高,操控便利性,而且還帶有人機(jī)交互系統(tǒng),比如說(shuō)去外地出差,找不到附近的酒店或者餐廳,我們可以直接語(yǔ)音去提問(wèn),它會(huì)立馬給你做出回應(yīng),十分的實(shí)用便利。
空間:在眾多新能源車子當(dāng)中,甚至在汽油車當(dāng)中來(lái)說(shuō),這款車子的內(nèi)部空間也是很不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)位,對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)是完全足夠的,當(dāng)坐進(jìn)去的時(shí)候它空余出來(lái)的空間還是挺多的。
配置:配置比較完善。希望做的更好。
動(dòng)力:車子買來(lái)是用來(lái)代步的,所以動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是足夠的,在電量足的時(shí)候開(kāi)起來(lái)十分的順溜,在電量過(guò)低的時(shí)候肯定會(huì)顯的有些疲軟,這就是意味著該充電了。
續(xù)航:續(xù)航非常的好,在不開(kāi)空調(diào)的情況下,基本上可以保證官方給出的420公里的續(xù)航里程,在空調(diào)的影響下多多少少會(huì)衰減那么一點(diǎn)點(diǎn),但是差距也不會(huì)很大,得益于上汽出色的電控系統(tǒng),非常的滿意。
舒適:噪音控制的不錯(cuò),發(fā)動(dòng)車子或者是行駛過(guò)程中電機(jī)非常安靜,沒(méi)有轟鳴聲和抖動(dòng)的跡象。整個(gè)乘車過(guò)程都是很安靜舒適的。
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買商家 重慶捷豐汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車子的外觀了,看車的時(shí)候就被這一款吸引到,后續(xù)認(rèn)真的了解了一下,絕定買它。
缺點(diǎn):座椅對(duì)于我來(lái)說(shuō),在腰的地方有一點(diǎn)空,坐著不是太舒服,在其他的地方還好。
外觀:外觀無(wú)可挑剔,霸氣的車頭,搭配著炫酷的車燈,這款簡(jiǎn)約大氣的車子開(kāi)在路上還是很有面子的,特別是出門談業(yè)務(wù)的時(shí)候,給我長(zhǎng)了不少面子兒。
內(nèi)飾:車內(nèi)的配置還是很不錯(cuò)的,滿滿的科技感,還有車內(nèi)配置的屏幕特別的大,看著也很舒服,用起來(lái)也很便捷。
空間:空間很夠用,我一個(gè)181的大個(gè)子坐在車子里也不會(huì)覺(jué)得憋屈,后備箱的空間也很充裕,東西絕對(duì)夠放
動(dòng)力:車子的動(dòng)力還是很強(qiáng)的,爬坡、超車完全的不費(fèi)力,只需要輕輕踩一下油門,立馬就能解決問(wèn)題。
續(xù)航:平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)車,三點(diǎn)一線的生活耗電還是很穩(wěn)定的,與相同價(jià)位的車子相比較還是比較低的。比起燒油車就更不知道有多省了。
舒適:座椅可以隨意調(diào)節(jié),但是在材質(zhì)上我不是太喜歡,它的包裹性不是太強(qiáng),坐著不是太舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
購(gòu)買商家 赤峰博眾汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):只充電不加油,現(xiàn)在油費(fèi)這么貴,一年可以省下萬(wàn)把塊錢 漫威可以說(shuō)是顏直杠杠的,長(zhǎng)時(shí)間使用也不會(huì)給人視覺(jué)上的疲勞感。轎跑的造型略顯霸氣,但整體線條流暢,做工精致,總有種時(shí)尚的感覺(jué),相信在街上絕對(duì)吸人眼球,回頭率爆表。
缺點(diǎn):貌似沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)整體來(lái)說(shuō)都是比較前衛(wèi)的,很新潮的設(shè)計(jì)感,看久了都不覺(jué)的厭。我們買車很多人很多時(shí)候第一感覺(jué)都是沖著它的外觀去的。可以稱的上的顏值擔(dān)當(dāng)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話都是軟性材料,做工也十分的精致,不管是座椅還是門板,中控面板上的接縫都處理的十分均勻。好多的小細(xì)節(jié)都設(shè)計(jì)的非常人性化,關(guān)門的聲音是是質(zhì)感滿滿。車內(nèi)前后排都有USB插口,全速自適應(yīng)巡航,360度環(huán)影,最喜歡的是它的語(yǔ)音識(shí)別操作系統(tǒng)了,你可以隨時(shí)視線與系統(tǒng)的對(duì)話,它來(lái)滿足你的各種需求,很方便實(shí)用。
空間:對(duì)于家庭使用,空間足,一家人出行不用擔(dān)心空間的局限性,完全夠用,我身高176,體重75公斤,也算是微胖的范疇,在開(kāi)車的時(shí)候根本感覺(jué)不到空間帶給我的壓力感,橫向縱向各個(gè)方位的空間都?jí)蛴茫偟膩?lái)說(shuō),能滿足我們的日常家用了。
配置:配置十分的齊全,應(yīng)有盡有的,很方便
動(dòng)力:加速度的話想有就有,一腳電門下去,想不暴力都難,這樣隨之而來(lái)的則是強(qiáng)烈的推背感。至于超車,在市區(qū)從來(lái)都沒(méi)有看作是一個(gè)問(wèn)題,紅綠燈起步,完全不拖泥帶水,一腳下去,立馬跟打了雞血一樣,后面的車只有吃灰的料。
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),也很輕便,上了路一只手操控也是很容易的,當(dāng)然安全起見(jiàn)我們大家都不要去做,只是給你們打了個(gè)比方。
續(xù)航:電量充滿的的話,可以跑400來(lái)公里,用車也不是太多,所以通常情況下8到9天充一次電就OK了,因?yàn)檫@款車子不用加油,所以就在家里自己安裝了一個(gè)充電樁,充起電來(lái)也很方便。
舒適:懸架調(diào)校的不錯(cuò),路面顛簸幾乎感覺(jué)不到,總體來(lái)說(shuō)偏舒適型。懸掛調(diào)試軟硬適中,行駛的時(shí)候舒適性還是不錯(cuò)的,底盤也挺高的,通過(guò)性也不錯(cuò),在鄉(xiāng)下跑也完全沒(méi)有問(wèn)題,連接藍(lán)牙耳機(jī),音響效果都不錯(cuò),空調(diào)制熱效果也不錯(cuò),座椅坐著很舒服,就是由于是新車,氣味比較重,需要勤通風(fēng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1,顏值,很帥。2,舒適性,靜音好。3,用車成本低。
缺點(diǎn):第一個(gè)是屏幕操作起來(lái)和手機(jī)差別挺大的,反應(yīng)速度都比不上手機(jī),有點(diǎn)華而不實(shí)。第二個(gè)是后排沒(méi)我買車前想的那么大,在車外看著挺大,坐進(jìn)去其實(shí)并不然?梢哉f(shuō)同樣大小的車,漫威的后面就是要窄一些。
外觀:榮威的設(shè)計(jì)越來(lái)越前衛(wèi)了,前臉和現(xiàn)在流行的設(shè)計(jì)差不多,很時(shí)尚,尺寸很大很有面子。我想沒(méi)人會(huì)說(shuō)漫威長(zhǎng)得不好看,特別是我買的藍(lán)色,在陽(yáng)光下熠熠生輝,讓人愛(ài)不釋手。
內(nèi)飾:相比我以前的車子,漫威的內(nèi)飾算是大變樣了,充滿了濃濃的科技感。特別是那個(gè)屏幕太有范了,讓我想起了特斯拉,不過(guò)屏幕操作起來(lái)沒(méi)手機(jī)那么順手。
空間:我單位有一臺(tái)和漫威差不多大小的大眾車,但是那輛車后排比漫威舒適,漫威的后排就比較倉(cāng)促,身材高大的人坐進(jìn)去會(huì)感覺(jué)更明顯。除了小孩放學(xué)去接他以外,后排一般都放東西,所以對(duì)我影響不太大。除非去打籃球,搭上幾個(gè)高個(gè)子,他們會(huì)說(shuō)后排有點(diǎn)擠。前排對(duì)我1米75的個(gè)子來(lái)說(shuō)完全夠用了。 車內(nèi)儲(chǔ)物能力:用手拿儲(chǔ)物盒里面的東西還真有點(diǎn)不順手。我以前那輛車就是很普通的內(nèi)飾,用手直接就伸進(jìn)儲(chǔ)物盒了,這輛車一個(gè)大屏幕擋著我還沒(méi)習(xí)慣。 后備廂容積:后備箱有一個(gè)高度,雖然不影響拿行李,但是小東西我還習(xí)慣放機(jī)艙里面了。 家人乘坐評(píng)價(jià):我媳婦兒坐副駕沒(méi)問(wèn)題,小孩讓他坐后面,后排對(duì)他來(lái)說(shuō)非常的充裕,但是對(duì)我的籃球隊(duì)友來(lái)說(shuō)就比較擠了,他們都是1米85以上的個(gè)子。
動(dòng)力:加速非常線性,沒(méi)有任何遲滯,不像我那臺(tái)渦輪增壓的老車子,渦輪遲滯讓我懷疑人生。上次特意去跑了高速,最大的感受是加速很線性,很順滑,很強(qiáng)勁。不知道四驅(qū)版本是不是更有推背感?
續(xù)航:剛買的時(shí)候續(xù)航364,現(xiàn)在差不多三百四十幾。我上下班要跑50公里,均速大概在70。跑三天還有剩余電量,但是我一般三天一充。雖然沒(méi)有我以前那臺(tái)車加滿一箱油跑的遠(yuǎn),但是這個(gè)里程對(duì)我上下班和接孩子來(lái)說(shuō)很夠用了。
舒適:最喜歡的是靜音效果,超級(jí)棒,我小孩上完興趣班累了上車直接倒在后排睡覺(jué),完全沒(méi)有被外界打擾。另外前排座椅包裹性很好,開(kāi)一個(gè)小時(shí)的路,腰也不會(huì)酸。再一個(gè)就是跑在路上只有風(fēng)噪和胎噪,而且控制得還不錯(cuò),所以舒適性比我的那臺(tái)老車要好得多。
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購(gòu)買時(shí)間2018年10月
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裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):之前是看中了其他品牌的新能源車,但是最后讓我選擇MarverX的原因大概總結(jié)如下:1、外觀設(shè)計(jì)我覺(jué)得比較前衛(wèi),至少這三年內(nèi),這個(gè)設(shè)計(jì)不會(huì)過(guò)時(shí)2、內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為豪華,我看到了特斯拉的風(fēng)格,尤其是這個(gè)19.4寸中控大屏和D型方向盤,有未來(lái)科技感3、比之前開(kāi)的燃油車提速和省油方面試好了很多。
缺點(diǎn):用車跑了也快一千公里了,在北京這邊算是第一批提車的吧,當(dāng)然車子有一些不足的。首先新車塑料味一樣也是較大,我這個(gè)顏色提車等了一周多,新車沒(méi)優(yōu)惠,因?yàn)橘I這個(gè)車其實(shí)就是考慮全家出行家用代步,但是后排的頭枕并不是刻意調(diào)節(jié)的,感覺(jué)還不如新能源的轎車設(shè)計(jì)。
外觀:開(kāi)始概念車的時(shí)候就有了解,量產(chǎn)后還是有點(diǎn)不同,不過(guò)這三年這個(gè)外觀設(shè)計(jì)并不會(huì)過(guò)時(shí),尤其是充電的時(shí)候前臉這個(gè)大嘴LED光很有檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是不足之處,新車塑料味一樣也是較大,我這個(gè)顏色提車等了一周多,因?yàn)橘I這個(gè)車其實(shí)就是考慮全家出行家用代步,但是后排的頭枕并不是刻意調(diào)節(jié)的,感覺(jué)還不如新能源的轎車設(shè)計(jì)。
空間:軸距在2米8左右,提車的時(shí)候全家出動(dòng),我和老爸坐前排試駕,老媽和媳婦在后排體驗(yàn),前排我176身高,頭部剩余一拳多點(diǎn)距離,我座椅基本沒(méi)調(diào)節(jié),后排存儲(chǔ)空間暫時(shí)沒(méi)來(lái)得及測(cè)試,后期再來(lái)追加。
動(dòng)力:作為一款純電動(dòng)車,對(duì)比之前我開(kāi)的燃油車來(lái)說(shuō)提速性是好了挺多,油門點(diǎn)下去就有勁,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)我感覺(jué)比發(fā)動(dòng)機(jī)有勁一些,畢竟暫時(shí)油門我是沒(méi)發(fā)現(xiàn)虛位,市區(qū)提速較超車得心應(yīng)手,高速暫時(shí)還沒(méi)測(cè)試。
續(xù)航:現(xiàn)在也就是上下班代代步,周末跑附近鄉(xiāng)下去全家游,平時(shí)上下班我速度基本勻速在60左右是沒(méi)問(wèn)題。來(lái)回也就是60公里左右的路程,第一天充滿的話,現(xiàn)在兩天一充是沒(méi)問(wèn)題的。周末的話跑一趟還是得充一晚的。
舒適:MarverX的舒適性感覺(jué)對(duì)標(biāo)現(xiàn)在30左右的豪華品牌轎車是OK的。因?yàn)榕笥延信_(tái)奧迪A4我也去開(kāi)了下,雖然是燃油車,但是起步提速,駕駛艙確實(shí)感受不到什么雜音,榮威這個(gè)車也是如此,試駕的時(shí)候我還特地開(kāi)到了附近的菜場(chǎng)去轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),感受下那時(shí)候的嘈雜聲,不過(guò)NVH控制的符合我的預(yù)期。
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
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裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):喜歡車子的環(huán)保,純電動(dòng)沒(méi)有二氧化碳的排放,電動(dòng)車的動(dòng)力開(kāi)著很舒服
缺點(diǎn):新車提回家內(nèi)飾的異味還是比較重
外觀:藍(lán)色外觀顏值很好看,和大面積的中網(wǎng)搭配和在一起很有未來(lái)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾大屏幕看著特別的霸氣,色彩分辨率很清晰,操作跟手機(jī)差不多的
空間:我的身高是181體重165斤坐在駕駛位不覺(jué)得憋屈,頭部剛剛掃到頭發(fā),后備箱的容積規(guī)整,放東西啥的方便
動(dòng)力:電動(dòng)機(jī)開(kāi)著非常爽快,起步就能得到最大的動(dòng)力輸出,推背感杠杠的
續(xù)航:一個(gè)月充一次電就可以了,我跑的不多一個(gè)月也就三百多公里,正合適
舒適:淺色內(nèi)飾看著很舒服,車廂都是軟包材料,后排坐著很寬敞
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
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裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車的內(nèi)外都充滿科技氛圍和設(shè)計(jì)感,隱藏式門把手,前后全LED燈,犀利的線條和包圍套件。。車內(nèi)無(wú)敵大的屏幕和液晶儀表,語(yǔ)音控制功能很全,導(dǎo)航、空調(diào)、音樂(lè)等功能都可以語(yǔ)音控制。座椅皮質(zhì)和中控、門板的皮質(zhì)觸感細(xì)膩,大量的翻毛皮乘坐很舒服。
缺點(diǎn):有時(shí)候出門充電不方便,很多停車場(chǎng)還沒(méi)有建設(shè)充電樁,有時(shí)候在外面玩需要跑很遠(yuǎn)找充電樁,會(huì)有點(diǎn)心理負(fù)擔(dān)。
外觀:回頭率還是蠻高的,犀利動(dòng)感的外形,氣場(chǎng)還是足足的,榮威把車燈玩兒的也挺溜,晚上效果很棒。
內(nèi)飾:滿眼都是皮質(zhì)包裹和細(xì)膩的縫線工藝,坐進(jìn)車?yán)锸菗涿娑鴣?lái)的檔次感,而且新車味道也不是很大,比我之前的兩輛車都要小,大屏功能太強(qiáng)大,整合了娛樂(lè)、控制各種功能,方向盤造型很古典,手感很舒服。
空間:日常使用寬裕,我身高是175,坐在駕駛位頭頂空間還很多,前排和后排腿部活動(dòng)空間都不錯(cuò),175左右做進(jìn)去不會(huì)擁擠,但也不能和途觀L那種大空間比。
動(dòng)力:加速很快,無(wú)論各個(gè)速度區(qū)間,踩下油門動(dòng)力第一時(shí)間就會(huì)涌現(xiàn)出來(lái),但是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣,現(xiàn)在已經(jīng)完全適應(yīng),超車加速非常舒服,不用等降檔。
續(xù)航:基本上是四天左右充一次電,最近天氣冷空調(diào)開(kāi)的比較多,這種情況下充滿電續(xù)航跑350公里左右是沒(méi)問(wèn)題,大多數(shù)時(shí)候都是經(jīng)濟(jì)模式,就是平時(shí)充電樁不是很好找,偶爾找不到還是很捉急的。
舒適:座椅的腰部和背部支撐很好,翻毛皮座椅的好處就是防止身體在座椅上打滑,整體乘坐舒適度還是很棒的,隔音效果應(yīng)該是30W合資車的水平,當(dāng)然還要減去發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。
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購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買商家 重慶駿威汽車銷售服務(wù)有限公司
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耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):電池管理系統(tǒng)做的真的是不錯(cuò),續(xù)航符合預(yù)期,內(nèi)飾科技外觀很滿意
缺點(diǎn):副駕座椅沒(méi)有高低調(diào)解,腰托也是手動(dòng)的
外觀:外觀這東西大家喜歡的肯定覺(jué)得好看,不喜歡這種設(shè)計(jì)的肯定就喜歡新能源那種沒(méi)有進(jìn)氣格柵的,見(jiàn)仁見(jiàn)智吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)什么味道,符合這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾
空間:空間日常夠用了,后排中規(guī)中矩,個(gè)子如果太高可能就顯得局促了 乘坐空間:我身高一米七六,平時(shí)開(kāi)車座椅調(diào)最低,頭部腿部空間足夠,后排乘客不顯得擁擠 后備廂容積:后備箱因?yàn)殡姵仉姍C(jī)原因確實(shí)有點(diǎn)高,不過(guò)平時(shí)后備箱也放不了太多東西,何況咱還有前備箱
動(dòng)力:動(dòng)力后驅(qū)日常駕駛足夠了,城市通勤車主要上下班接送孩子
續(xù)航:電耗真的是很意外,52kw的電池在南京這天氣我上車就音樂(lè)空調(diào)的能跑300多真不錯(cuò)了
舒適:隔音稍差座椅還不錯(cuò)
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