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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子的駕駛感受和靜音效果
缺點(diǎn):目前沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,官方的腳墊太不耐臟了,
外觀:保持概念車90的設(shè)計(jì),霸氣的前臉,夜晚能夠點(diǎn)亮的u型行車燈,側(cè)身的鯊魚鰓,還有超跑的線條,幾乎無可挑剔!
內(nèi)飾:非常良心,絕對(duì)高于一般50萬的所有一線品牌。座椅全真皮,內(nèi)飾能摸到的地方基本都是皮質(zhì)
空間:不太像2米8軸距的車,還是受到了電機(jī)和電池布局的影響,相比同級(jí)別的燃油車來說空間略微小了一些,但是我要為榮威平反,marvelx的后排座椅基本能夠包裹到大腿根部,不像個(gè)別車型為了顯示自己的空間大,在大腿的包裹上投機(jī)取巧。不過后排地板能夠達(dá)到純平一般的乘坐沒有問題,我178的身高,前排座椅調(diào)整到最佳坐姿后排尚余1拳兩指的空間。后備箱因?yàn)殡姍C(jī)的關(guān)系抬高了,不過前面的機(jī)艙很好的彌補(bǔ)了儲(chǔ)物空間的不足。
配置:買的電動(dòng)車上牌很簡(jiǎn)單,內(nèi)飾和外觀都很酷炫,性價(jià)還是能接受的
動(dòng)力:功率137KW,扭矩410Nm,由于不需要經(jīng)變速箱轉(zhuǎn)換,幾乎沒有損耗,滿滿都是愛。加速表現(xiàn):不開賽車,所以不過份追求速度與激情。但綠燈亮的那一剎那,如處在第一序位,3、2、1,go,車頭微微上昂,臀部與背部緊貼座椅,大有飛機(jī)起飛時(shí)的氣勢(shì),然而卻沒有馬達(dá)轟鳴,悄悄然中一騎絕塵。那感覺,酸爽,有“我自橫刀向天笑,去留肝膽兩昆侖”的豪情。
越野: 操控好,沒有虛位,指向非常精準(zhǔn),碩大的車身極小的彎都能一把過來。
舒適:還好還好,說實(shí)話,基本都是城里跑,也沒跑過啥特別差的路況,偶爾壓個(gè)井蓋啥的,感覺還行,并不是很不舒服的感覺空調(diào):空調(diào)的反應(yīng)速度挺快的,而且還支持掃風(fēng)功能,說白了應(yīng)該借鑒的大眾車型,很牛的樣子。并且還標(biāo)配了PM2.5功能,良心之作!
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