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購買時間2020年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1246公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子夠省是最讓人滿意的，因為他經(jīng)常開高速，所以他更看重的是經(jīng)濟性。而且速度也很快。經(jīng)常能看到一個80碼的人在快車道上一腳超車，這種感覺真好。
缺點：雖然只是一輛 SUV，但是坐起來并不像是日系的沙發(fā)那么舒服，但是減震和減震也差不多了。不知道后面的車型會不會有改進。而且車門把手也不能用，在車?yán)镩_車門，必須有人按一下把手才能打開。
外觀：之前小鵬G3和小威一直拿不定主意，是因為小鵬的外觀要比小威好看的多，雖然小威的車燈做的很好，但是從側(cè)面和線條上來看，小威還是更喜歡小威。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，耐看耐臟。如果能讓黑色內(nèi)飾看起來更高級一些
空間：還算滿意，隨便找個地方放個包或者水。儲物空間很大。完全不用擔(dān)心占用空間。雖然不像日系的減震那么舒服，但是空間還是跟家里那輛老皇冠差不多。
配置：速度和經(jīng)濟性都不錯。性價比一般，很多同價位的汽油車都沒有。主要是銷售人員說除了換電池花點錢，其他電芯電機不用花錢，養(yǎng)車用車費用低
動力：動力充足，超車速度特別快。高速、運動、加速，一氣呵成。有時候開省模式下的速度比汽油車快多了。
越野：
從去年考完駕照開始，一直到買車。所以買這輛車的時候，他還擔(dān)心這輛車開起來會不順手。但是自動倒車技術(shù)并不完善。有時候停泊位前有一條線的話，會讓人感覺不到，也不知道能不能升級。
舒適：座椅坐起來感覺一般，中規(guī)中矩，說實話，這個價位和同價位的車比起來，中規(guī)中矩，平平無奇。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 青島
裸車價格19.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1764公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航時間長，加速能力強，充電便宜。
缺點：座椅太硬，后備箱空間一般，運動模式加速太過敏感。
外觀：外觀沒有硬朗的線條，很柔和。車身顏色鮮艷時尚，給人一種年輕的感覺。前臉和尾部的設(shè)計非常簡單，沒有繁復(fù)的線條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計時尚，充滿了科技感。中控大屏幕和液晶儀表盤看起來非�？苹谩�
空間：空間表現(xiàn)還算滿意，平時乘坐5個人使用，沒有任何壓力。儲物空間有很多配置，使用起來非常方便。
配置：性價比很高。配置非常豐富，續(xù)航時間也比較長，完全體現(xiàn)了它的性價比。
動力：動力很好，紅綠燈開的很快，尤其是在運動模式下，加速速度很快。
越野：
方向盤更輕，更適合女孩子。減震比較硬，轉(zhuǎn)彎支撐也不錯，并不是特別的柔軟舒適。
舒適：懸架比較硬，座椅比較硬，舒適性一般，路面顛簸比較直接。
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.88萬元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：很多人都不可以接受這個價位，但我想說的是一分錢一分貨，給我的就是一流的享受。
缺點：都挺好的。
外觀：外觀設(shè)計很時尚，線條的設(shè)計很有美感，個人非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，黑內(nèi)飾看上去很有運動氣息。
空間：空間表現(xiàn)非常滿意，就算是坐滿人也不會覺得很擁擠。
配置：并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等等。
動力：提速個人感覺的確不錯，自己是個新手，對動力的要求并不是很高。
越野：
方向盤靈敏度很不錯，電子助力的比較輕松，檔位基本順暢
續(xù)航：對于這個級別的車來說已經(jīng)很不錯了。
舒適：在車內(nèi)，駕駛位上的人體會到的是滿滿的駕駛樂趣，乘坐的人體會到的是滿滿的舒適感。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓我滿意的是，它的成本很低，我開了一段時間，平均每公里的費用也就七分錢左右，和燃油車比起來，一輛五毛錢一公里的油罐車實在是太劃算了，而且還有很多其他的優(yōu)點，比如安靜，環(huán)保，至少現(xiàn)在我已經(jīng)很少去加油站了。
缺點：可能是因為是新成立的汽車公司，所以設(shè)計和做工并不是很講究，比如內(nèi)飾，雖然用料很好，但是組裝工藝還需要改進，而且設(shè)計上也有一些缺陷，比如儲物格，換擋桿，這一點很多車主都會吐槽。
外觀：很多人都會吐槽這輛車的外觀，覺得它太保守了，或者說它的設(shè)計有些天馬行空，但是在我看來，這輛車的設(shè)計還算中規(guī)中矩，因為它的設(shè)計并不像其他新興的汽車那么夸張，也沒有傳統(tǒng)的燃油車那么保守，這就是我對這輛車外觀的總結(jié)。
內(nèi)飾：可能他本身并沒有太多的設(shè)計經(jīng)驗，特別是對于一個新興的汽車公司來說，他的設(shè)計并不人性化，換擋桿也有問題，而且做工也需要改進，出現(xiàn)了一些明顯的縫隙。
空間：空間的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了，無論是拉人還是拉貨，都是輕而易舉的事情，它的載重能力是毋庸置疑的，甚至比很多燃油車都要遜色一籌，雖然有些夸張，但是空間的表現(xiàn)卻是讓我很滿意的。
配置：其實在買電動車的時候，我已經(jīng)不考慮性價比了，只要是我能接受的范圍內(nèi)的車，我覺得性價比會更高一些，畢竟它的品牌雖然比不上其他品牌，但是配置卻比其他品牌要好很多，而且我對它的售后服務(wù)也很滿意。
動力：動力也沒有讓我失望，特別是在起步的時候，一腳油門下去，輪胎就會突破極限，但是卻不會打滑，而且這是一輛電動汽車，偶爾踩幾腳油門，也不會有太大的影響。
越野：
我對這輛車的操控并不是很好，速度稍微快一點，過彎的時候就會有明顯的側(cè)傾，而且方向盤確實很輕，對我來說打方向太容易了，而且方向盤太輕了，方向盤也不穩(wěn)，稍微一碰方向盤就會發(fā)出很大的聲響。
舒適：這輛車給我的第一感覺就是里面的真皮內(nèi)飾非常的舒服，座椅的材質(zhì)也非常的厚實，坐進去的感覺完全不一樣，底盤的振動處理的非常好，隔音效果也非常的好，可能是因為他本身的噪音比較小，所以給我的感覺非常好，完全可以和我的車相比。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，電池組保持著穩(wěn)定的重心，在高速行駛的時候輪胎沒氣的時候壓住了輪胎，避免了側(cè)滑。在市區(qū)里，他的速度是無敵的，跟X6比，180的時候，他就輸了。前天在郊區(qū)被大眾（沒看清型號）加速差點輸?shù)�，有點氣憤。
缺點：以前有過一些小毛病，但是現(xiàn)在已經(jīng)沒事了。比如：安全帶扣傳感器沒有反應(yīng)，安全帶沒有系好，下雨天氣囊無法識別，保養(yǎng)一次就消失了。只要煩躁的柏油路面太吵。
外觀：心少了，肯定是因為車太大了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，真皮座椅，真皮包裹，碳纖維材質(zhì)。
空間：給四星，是因為前排空間不夠大，空間也不如某品牌的轎車舒服。
配置：三星吧，8個月前買的，降價，降價，降價，降價
動力：高速、市區(qū)、郊區(qū)都能加速，超過50的電量應(yīng)該沒問題。
越野：
駕駛還好，前臉擋住了視線，可能是開慣了吧。
舒適：真皮座椅，隔音效果還不錯，關(guān)上車窗，享受一下安靜的時光。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的就是這輛車的性價比了，花了二十萬塊錢就能買到五十萬米！買車的時候，他最喜歡的就是威馬EX5的外觀，動力也很足，一腳油門下去，那種推背感就會一直存在！3.0以下的車，絕對是秒殺！而且看這輛車的外觀和尺寸，都很不錯！國產(chǎn)的驕傲啊…車頭的攻擊性和 LED大燈的設(shè)計，真的是下了血本了，一點都不比奧迪差！不過21寸的輪胎太薄了，很容易扎到輪胎，補胎也是一個很大的問題，總而言之，人無完人，車無完人！
缺點：冬天開暖風(fēng)太費電了，續(xù)航時間少了100公里，這是電動車的通病，沒辦法……
外觀：外觀滿意，設(shè)計風(fēng)格時尚，特別是前大燈漂亮！
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，那就只能用一句話來形容了！材料很足！
空間：我身高1.75調(diào)整了一下坐姿，距離后排還有一圈四指遠(yuǎn)，滿載一點都不憋屈，不算大，但絕對夠用！
配置：20萬以內(nèi)的電動車，性價比是無與倫比的，動力、科技、安全，一應(yīng)俱全！買下這輛車，一點都不后悔！
動力：動力方面，絕對夠用！電瓶車的扭力很大！0-100加速時的推背感一直存在，單排變速箱輸出非常線性，非常平順！120以上，那就是忽悠了！平時開個自駕游開在高速上都不成問題！如果你非要跟那些性能車比，那我就無話可說了！一句話100點，只要不是3.0T就完蛋了！但是20 W的預(yù)算也買不起一輛性能車啊…
越野：
方向盤很穩(wěn)，電子助力也很好，后懸掛的支撐比較軟，通過減速帶的時候不會有太大的顛簸，但操控性差了點，駕駛起來有點吃力，不過這也不是什么性能都能做到的。
舒適：不單是尼桑，就連我們的國產(chǎn)車都是沙發(fā)！座椅用料很足但非納帕真皮哈？不過坐在上面還是很舒服的，包裹性很好！坐在后排的人都說很舒服，尤其是老媽，一坐上去就想睡覺！
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：第二款車是去年12月買的，威馬EX5，我對這款車的各方面都很滿意，首先是加速快，動力比汽油車要好很多，使用成本也低，其次這款車的整體時尚感不錯，外觀大氣運動，內(nèi)飾相對配置也比較高，用料也比較扎實，開起來很舒服，隔音效果也很好，很適合在城市里開。
缺點：不知道這輛車的保值率會不會受到銷量的影響，其次是車漆比較薄，洗車或者刮到樹枝都會留下劃痕，看起來挺可憐的，中控臺下方的鋼琴烤漆面板比較多，不太耐臟，所以經(jīng)常需要打掃衛(wèi)生，有時候感覺有點煩。
外觀：外觀還算不錯，外觀時尚，外觀大氣，在大街上很容易被人認(rèn)出來，尤其是車標(biāo)，非常有特色，充電的時候可以變換顏色，讓人一看就喜歡，而且它的車門把手是隱藏的，一開就會自動打開，充滿了科技感。大燈設(shè)計的很有科技感，全部采用 LED光源。
內(nèi)飾：作為一款智能電動車，它的內(nèi)部智能人機交互體驗非常棒。做工精細(xì)，摸上去軟綿綿的，手感不錯。
空間：EX5的空間還算不錯，里面的空間很大，坐五個人都不會覺得擁擠，后備箱很大，家用也很實用，放在座椅上有很大的空間。
配置：這個價位的純電動汽車，性價比是無敵的，但也有一個缺點，那就是品牌影響力太低，市場份額太小，屬于小眾品牌。
動力：動力比汽油車要快得多，平時在高架橋上很容易，但在高速上，電門和推背感都很強，超車也很輕松。
越野：
這輛車的方向盤更輕盈，在城市里開起來特別的輕快，在市區(qū)停車也很容易，懸架也很好，所以駕駛起來也很輕松。
舒適：這輛車的隔音效果很好，開起來很舒服，空調(diào)效果也很好，后排的出風(fēng)口可以保證后排乘客的溫度，座椅的包裹性很好，過彎速度快的話，坐在里面也會很穩(wěn)定。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始看中威馬EX5是因為它的動力表現(xiàn)，同時它也讓我非常滿意。315牛米的扭矩不僅足夠了，而且在激烈的駕駛中還能帶來更大的滿足感，爆發(fā)力更強，動力和平順性都有了質(zhì)的飛躍，這讓我很滿意。
缺點：對于EX5，我總結(jié)出了兩點，一是內(nèi)飾的做工還需要改進，主要是內(nèi)飾的質(zhì)感和中控臺的用料，中控臺上的用料屬于半軟半硬的手感，塑料感還是很明顯的，第二點就是儲物空間設(shè)計不夠，車內(nèi)的儲物格還是有點小，放東西不方便。
外觀：外觀上他也很喜歡，整體看起來很年輕，很運動，很有個性，車身的線條很有特色，前臉的設(shè)計讓它看起來很有特色。尾部采用了貫穿式尾燈，在夜晚看起來非常漂亮。車身勻稱，沒有任何臃腫的感覺，整個車身都比較修長。
內(nèi)飾：儀表盤和中控臺都是液晶顯示屏，智能程度和人性化程度都很高，唯一的問題就是材料太多了，被太陽暴曬后會有一股難聞的味道。
空間：我一米七的身高坐在前排，前排的位置還算不錯，頭上還有一拳的距離，不過后排空間太小了，儲物空間也不是很好。
配置：就EX5而言，各方面表現(xiàn)都非常出色。它的性價比在買車之前體驗了這么多同價位的車之后覺得性價比還是很不錯的，1440公里的駕駛體驗感覺還是很不錯的。后期用車也特別省心，基本上只需要保養(yǎng)一下就可以了。
動力：城市和高速駕駛給我?guī)砹烁蟮臉啡�。起步很靈活，加速也不拖泥帶水，超車是少不了的，我更喜歡激情的動力，感覺很舒服，在城市里開著車，感覺很運動，很有激情。
越野：
威馬EX5的操控表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，底盤也很硬朗，應(yīng)該是為了追求運動性吧。
舒適：在高速行駛時，可以有效地隔絕噪音。座椅的填充也很厚實，后背的支撐也很好，可以緩解長途駕駛的疲勞，座椅也是皮質(zhì)的，手感非常的細(xì)膩。懸架調(diào)教得很好，開起來也很舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.68萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程7130公里
綜合評分
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優(yōu)點：一句話說不完呀！優(yōu)點真的蠻多的！比如它的外觀很漂亮，回頭率特別高，還有就是續(xù)航能力我個人還是很滿意的！
缺點：每次去高速的時候，都會發(fā)現(xiàn)車子有一點胎噪，不過還能忍受，因為聲音不算太大，其余的缺點真的沒有了！
外觀：集霸氣優(yōu)雅于一體，看起來很新穎，辨識度高，車子還具有一種運動風(fēng)，之前朋友甚至猜說這臺車價格超過二十萬了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料很用心，做工也比較好，我觀察過沒有什么明顯的接縫，一切都處理得很到位！
空間：曾經(jīng)試過一次車?yán)镒鴿M五個人，并沒有出現(xiàn)憋屈擁擠的感覺，整體空間表現(xiàn)良好，后備箱也是挺能放東西的！
配置：智能人機交換系統(tǒng)非常有意思，感覺挺新奇的，還有就是其中添加了很多智能元素，駕駛過程變得更加方便了！
動力：想要加速到100的話只要七八秒左右吧，已經(jīng)算是很厲害了，說起來燃油車也就這樣的效果！它的動力我很滿意！
越野：
操控一級棒！我很喜歡駕駛這款車的感覺，方向盤輕輕地，很容易掌握，還有就是底盤調(diào)校好，剎車油門都是比較靈敏的！
續(xù)航：之前過冬的時候，續(xù)航也沒有太明顯的下降，綜合表現(xiàn)挺讓人滿意的，值得信賴。不能跑520，也能跑500吧！
舒適：車子隔音的效果挺好的，平時開起來的時候不會有一點噪音。還有就是它的懸掛系統(tǒng)也不錯，有時候會過減速帶，比較平順不會太顛簸！
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.68萬元
耗 電 量520.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，真正體現(xiàn)了“少花錢多辦事”。外觀偏向運動，很大氣，內(nèi)飾用料也很良心，電機動力也足夠，推背感十足。
缺點：經(jīng)歷了一個冬天，天氣冷再加上開暖風(fēng)它的續(xù)航能力下降嚴(yán)重。
外觀：運動大氣感十足，很時尚，尤其是大燈的設(shè)計非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料良心，做工也非常優(yōu)異，摸上去都是軟軟的，手感非常棒。
空間：感覺還是不錯的，試過一次坐滿5個人也不是很擁擠，后備箱的空間也很大，出游可以帶更多的東西了。
配置：最突出的就是它的智能人機交換系統(tǒng)了，體驗過后還是很棒的。這個配置在接觸這個車之前都沒有聽說過。
動力：0-100km加速推背感十足且一直在，動力傳輸強大持續(xù)。提速比汽油車也是快多了，盡管在高架上的坡道路面起步也是秒殺其他車。
越野：
之前開的別的車，在城市道路中開這個車盡然感覺比之前的車要省力。方向輕快靈活，而且停車也很方便。
續(xù)航：經(jīng)歷了一個冬天，電池的續(xù)航里程下降挺嚴(yán)重的，不過這也不能說是它的不好，這是所有電車的的共同特點，冬天以外表現(xiàn)還是很不錯的。
舒適：隔音效果很好，開起來沒有一點噪音。懸掛系統(tǒng)也不錯，過減速帶的時候感覺軟軟的很舒服�？照{(diào)的制冷制熱也很棒，關(guān)鍵是還有后排出風(fēng)口。
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