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威馬EX5
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(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
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全部
排量:
全部
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車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
威馬EX5 2022款 EX5-Z NEX 探索版
05.005 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 20.5kW·h/100km
  • 外觀
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    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
14.98萬(wàn)元
20.5kW·h/100km
威馬EX5 2022款 改款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.48萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 16.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
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  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.48萬(wàn)元
16.3kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.38萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 19.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
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    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.38萬(wàn)元
19.5kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版400
04.845 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.60萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.94
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.47
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.88
4.84
20.60萬(wàn)元
14.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Entry發(fā)現(xiàn)版300
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.48萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 15.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
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  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
17.48萬(wàn)元
15.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版400
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
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    5.00
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    4.00
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    5.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
21.98萬(wàn)元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Extra創(chuàng)新版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 24.73萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
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    4.50
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    4.50
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
24.73萬(wàn)元
13.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 15.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
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  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
20.98萬(wàn)元
15.4kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z Lead 創(chuàng)領(lǐng)版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.38萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
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    5.00
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    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
16.38萬(wàn)元
14.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Lite探索版
04.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.40萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.58
18.40萬(wàn)元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版 520
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
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    4.50
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    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
21.98萬(wàn)元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版 520
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 23.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
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  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
23.98萬(wàn)元
14.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版500
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 16.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
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    4.50
  • 空間
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    4.00
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    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.57
22.98萬(wàn)元
16.2kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.20萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.50
22.20萬(wàn)元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版
04.475 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.20萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 12.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.47
21.20萬(wàn)元
12.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版400
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
19.98萬(wàn)元
11.0kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Lite探索版
04.435 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.91萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.20
  • 續(xù)航
    4.40
  • 舒適
    4.20
4.43
22.91萬(wàn)元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 Pro 400
04.425 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 29.83萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 越野
    4.17
  • 續(xù)航
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.42
29.83萬(wàn)元
14.1kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Extra創(chuàng)新版
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.11萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
20.11萬(wàn)元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
04.365 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.11萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 145.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.86
  • 續(xù)航
    1.30
  • 舒適
    5.00
4.36
18.11萬(wàn)元
145.7kW·h/100km
--
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):【最滿(mǎn)意】
缺點(diǎn):【不滿(mǎn)意】
外觀:【外觀】(5星)
內(nèi)飾:(內(nèi)部)(5星)
空間:(五星空間)
配置:【性?xún)r(jià)比】(5星)
動(dòng)力:【動(dòng)力】(5星)
越野: 【五星操控】
舒適:(四星)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):威馬給我的第一印象就是穩(wěn)重,這是一款傳統(tǒng)的新能源車(chē),性?xún)r(jià)比和可靠性都很突出,最讓我感動(dòng)的是它的涉水試驗(yàn),它的百車(chē)故障率連續(xù)幾年都能排在前兩位,這是我能承受的起的。
缺點(diǎn):我覺(jué)得他的汽車(chē)智能還比較保守,軟件更新比較慢,科技感也不強(qiáng),不過(guò)聽(tīng)說(shuō)W6在這方面做了一些改進(jìn)。外觀也比較平庸,特點(diǎn)和亮點(diǎn)相對(duì)不突出,很難讓人一見(jiàn)鐘情。
外觀:這輛車(chē)的外觀可能要吐槽一下了,沒(méi)有什么特別的地方,也沒(méi)有太大的辨識(shí)度,W6要好一些,但是看久了,還是可以接受的。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾,以車(chē)內(nèi)的價(jià)格來(lái)看,還算公道,座椅雖然不是真皮,但坐在上面并沒(méi)有什么不適。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
空間:我身高一米八左右,坐在前排,腦袋離車(chē)頂還有一段距離,后排的腿可以伸展得更好,這是我坐過(guò)的車(chē)?yán)镒詈玫囊慌。后備箱很大,因(yàn)闆](méi)有備用的輪胎,只有一些補(bǔ)胎工具,所以足夠一家人出行了。
配置:這款車(chē)最大的特點(diǎn)就是性?xún)r(jià)比,四千八百公里,電費(fèi)三百六十元左右,算下來(lái)一公里七分八分。而且城市里的新能源車(chē),也是有優(yōu)惠的。
動(dòng)力:起步很快,80碼左右,大概4秒鐘,比很多燃油車(chē)都要快。油門(mén)在舒適模式下響應(yīng)較慢,但是家庭成員乘坐起來(lái)更舒服。在動(dòng)力模式下,響應(yīng)非常迅速,有明顯的推背感。
越野: 方向盤(pán)更輕,更靈活,跟油車(chē)差不多。
舒適:十五萬(wàn)的車(chē),座椅軟硬度還算不錯(cuò),但座椅包裹性還是差了點(diǎn),相對(duì)而言還有提升空間。隔音效果還算不錯(cuò),但也不算太好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2546公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē),功能很好,智能也很高。另外,它的續(xù)航能力很強(qiáng),內(nèi)飾也很漂亮。我買(mǎi)的這款車(chē),有很多高科技的輔助功能,而且這輛車(chē)是純電動(dòng)的,看起來(lái)更有科技感,更有個(gè)性。這車(chē)的功能非常實(shí)用,一些輔助功能我還沒(méi)用過(guò)呢。車(chē)道保持,主動(dòng)剎車(chē),自適應(yīng)巡航,這些功能都非常好用,平時(shí)在城市里開(kāi)車(chē),走走停停都很方便,現(xiàn)在科技發(fā)達(dá),確實(shí)能帶來(lái)更好的體驗(yàn)。我對(duì)此非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):這車(chē)的價(jià)格比較高,而且優(yōu)惠力度也比較小,所以大家買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,都想著能便宜就買(mǎi)什么。而且里面的材料也不是很好,而且還有很多奇怪的地方。
外觀:車(chē)身修長(zhǎng),車(chē)頭的造型很有氣勢(shì),前后兩個(gè)車(chē)燈的造型都非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:用料和做工都不是很好,座椅也有很多功能,現(xiàn)在用起來(lái)非常舒服。車(chē)?yán)飩鱽?lái)了奇怪的聲音。
空間:車(chē)身更小,空間更小,后備箱空間更小。
配置:雖然車(chē)價(jià)有點(diǎn)高,但也沒(méi)什么優(yōu)惠。
動(dòng)力:電瓶車(chē)動(dòng)力比較好,加速感也不錯(cuò),紅綠燈一開(kāi),我就沒(méi)輸過(guò)。
越野: 方向盤(pán)手感不錯(cuò),車(chē)內(nèi)還有語(yǔ)音控制功能,非常人性化。
舒適:車(chē)內(nèi)隔音效果不佳,在高速上說(shuō)話聲音很大。前排座椅有多種功能,乘坐起來(lái)非常舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很高興今年又有一輛威馬EX5新能源汽車(chē),這款車(chē)的到來(lái)給我的生活和工作帶來(lái)了很多便利,我特別喜歡這輛車(chē),首先談?wù)剬?duì)這輛車(chē)的滿(mǎn)意之處。1、外觀大氣、時(shí)尚。它帶來(lái)的好處就是內(nèi)部空間不錯(cuò),空間大,坐起來(lái)舒服,而且實(shí)用性也很強(qiáng),帶回家或者出去玩也是不錯(cuò)的選擇。2、這輛車(chē)的成本并不高,只需要充電,不需要保養(yǎng),比汽油更劃算。3、駕駛舒適性不錯(cuò),視野開(kāi)闊,視野開(kāi)闊,盲點(diǎn)少,行車(chē)安全,上下班上下班都很順暢,駕駛平順性也很好,開(kāi)起來(lái)也很舒服。4、配置高,價(jià)格便宜,和汽油車(chē)比起來(lái),這款車(chē)的配置要好得多,主被動(dòng)安全性能都很好,而且還能滿(mǎn)足年輕人的好奇心。
缺點(diǎn):汽車(chē)和威馬EX5一樣,都不可能是完美的。1、這輛車(chē)行駛在路況比較差的地方,會(huì)有一些奇怪的聲音,可能是因?yàn)閮?nèi)飾的原因,在平坦的道路上,它聽(tīng)不到任何聲音。2、黑色的車(chē)一點(diǎn)也不耐臟,沾上灰塵就不好看了,洗車(chē)容易劃痕,所以油漆太薄了。3、市場(chǎng)上的保有量很小,很少有專(zhuān)門(mén)的配件,而且隨著時(shí)間的推移,維護(hù)成本可能會(huì)更高,產(chǎn)品的保值率也會(huì)下降。
外觀:外觀大氣,前燈設(shè)計(jì)時(shí)尚,保險(xiǎn)杠和輪轂更是讓這輛車(chē)看起來(lái)更加年輕,五年都不會(huì)過(guò)時(shí),隱藏式把手特別高檔,降低了風(fēng)阻系數(shù),車(chē)燈采用了節(jié)能 LED光源,既節(jié)能又安全,外觀我是沒(méi)得說(shuō)的,這這是選擇它的主要原因之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯(cuò),但是用料卻是差了一些,沒(méi)有那么高端,也沒(méi)有那么精致。不喜歡鋼琴烤漆材質(zhì),容易臟,容易刮傷。
空間:我身高1.75,坐在前排,兩個(gè)拳頭,兩個(gè)拳頭,一個(gè)拳頭,一個(gè)拳頭。中間是平整的設(shè)計(jì),坐三個(gè)人都不成問(wèn)題,不擁擠也很舒服,后排空間也很大,一般都是帶大東西的,實(shí)用性很強(qiáng)。
配置:配置、價(jià)格、空間燈都是物美價(jià)廉的,唯一的缺點(diǎn)就是品牌知名度不高,不在意品牌,只在乎性能。
動(dòng)力:每次紅綠燈一亮,我就沖在最前面,起步很快,給人一種加速的感覺(jué),尤其是在高速上超車(chē)的感覺(jué)特別好。
越野: 優(yōu)秀的懸架支撐,經(jīng)過(guò)精心的調(diào)整,非常的出色,尤其是在高速或者城市過(guò)彎的時(shí)候,車(chē)身的穩(wěn)定性非常的好,傾斜的角度也不算太大,再加上方向盤(pán)的靈活,操控起來(lái)非常的輕松,動(dòng)力也非常的好。
舒適:因?yàn)閼覓煜到y(tǒng)的原因,整輛車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的平穩(wěn),而且隔音效果也很好,開(kāi)著空調(diào)就能開(kāi)出冷氣,后排出風(fēng)口的溫度也不錯(cuò),音質(zhì)也不錯(cuò),開(kāi)出去也是一種享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):有車(chē)是每個(gè)家庭的必需品,雖然上海的交通比較方便,但是想要回家卻不是那么方便,尤其是帶著大包小包的東西實(shí)在是太不方便了,以前都是公司配車(chē),畢竟私家車(chē)是不方便的,沒(méi)辦法,只能自己選一輛新能源車(chē),在上海,新能源車(chē)的政策還是比較寬松的,至少不用擔(dān)心牌照的問(wèn)題。威馬EX5是我用過(guò)的第一款電動(dòng)車(chē),使用起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)。首先,我喜歡這輛車(chē)的顏色,紅色代表著激情,配上這輛車(chē)不錯(cuò)的車(chē)身線條,看起來(lái)很漂亮,每次開(kāi)出去都會(huì)有很多人回頭率很高,所以我很喜歡。其次,汽車(chē)的成本并不高,畢竟汽油比汽油要便宜得多,昨天油價(jià)又漲了,電價(jià)一直很穩(wěn)定,所以汽車(chē)的成本并沒(méi)有增加。最后,開(kāi)起來(lái)容易,實(shí)用性強(qiáng),油門(mén)和剎車(chē)都比較線性,懸架支撐性也很好,隔音效果也很好,在堵車(chē)的時(shí)候可以停下來(lái)。
缺點(diǎn):第一,品牌知名度不高,保有量很少,很多人問(wèn)我這是什么車(chē),問(wèn)我這是什么車(chē)。其次,紅色雖然好看,但是不耐臟,而且臟了以后會(huì)變得很難看,需要更頻繁的洗車(chē),而且洗車(chē)的費(fèi)用也會(huì)更高。最后,座椅的寬度和厚度都還不錯(cuò),只是坐起來(lái)有點(diǎn)硬,對(duì)父母來(lái)說(shuō)還行,不過(guò)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著有點(diǎn)不舒服,其它方面還算滿(mǎn)意。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,隱藏式車(chē)門(mén)把手有點(diǎn)像高檔車(chē),全車(chē)都采用了 LED光源,為了節(jié)省能源,保證電池壽命,夜間出行提供安全保障,側(cè)面前后比例協(xié)調(diào)整體比較大氣,尾部飽滿(mǎn)雷達(dá)、影像為泊車(chē)提高了保障,更實(shí)用更安全。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有層次感,用料厚實(shí),手感很好,座椅的皮質(zhì)比較細(xì)膩耐臟,座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)更加方便方便,中控屏是我最喜歡的,里面有很多娛樂(lè)性的配置,累了可以躺在車(chē)?yán)锟匆曨l,聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)放松一下。
空間:威馬EX5雖然是緊湊型 SUV,但是空間表現(xiàn)卻不遜色于中型 SUV,前排和后排的空間都很不錯(cuò),坐在里面非常的舒服,后備箱的空間足夠大,如果想要搬東西的話,后備箱的空間也會(huì)更大。
配置:目前來(lái)看,EX5的性能還算不錯(cuò),經(jīng)濟(jì)實(shí)用,是個(gè)不錯(cuò)的代步工具。
動(dòng)力:加速度很快,紅綠燈的時(shí)候,我總是跑在最前面,在山路上跑得很舒服,動(dòng)力也很足,開(kāi)起來(lái)也很快,動(dòng)力也很足。
越野: 因?yàn)閼壹艿闹涡员容^好,所以在過(guò)彎或者變道的時(shí)候,車(chē)身都比較穩(wěn)定,方向盤(pán)也比較好控制,尤其是在城市里停車(chē)很方便,而且在高速行駛的時(shí)候,方向盤(pán)也比較重,不會(huì)因?yàn)椴僮鞫绊戃?chē)身的穩(wěn)定性。
舒適:這輛車(chē)的隔音效果很好,尤其是在城市里開(kāi)開(kāi)的時(shí)候,幾乎聽(tīng)不到噪音,空調(diào)的效果也不錯(cuò),現(xiàn)在天氣熱了,開(kāi)著空調(diào)聽(tīng)歌還是挺舒服的,唯一美中不足的就是座椅有點(diǎn)硬,坐久了會(huì)有點(diǎn)累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):威馬EX5是我家里的第二輛車(chē),也是第一輛電動(dòng)車(chē),因?yàn)樗鼘?duì) SUV很忠誠(chéng),所以第二輛車(chē)就放棄了,常州是一座適合居住和工作的城市,在這里工作了幾年,因?yàn)楣ぷ鞣较虿煌,下班時(shí)間也不一樣,所以我決定多買(mǎi)一輛威馬EX5。首先,它的靜音很好,不像汽油車(chē)那樣嘈雜,尤其是在城市里,更是安靜,開(kāi)著車(chē)很舒服。其次,它的成本很高,不需要加油,也不需要保養(yǎng),這樣可以省下一大筆錢(qián),養(yǎng)兩輛車(chē)更是輕而易舉。最后,它的實(shí)用性很強(qiáng),不管是空間還是其它方面,空間都很不錯(cuò),坐在里面很舒服,還能帶東西,我和家人都很喜歡它。
缺點(diǎn):首先,這輛車(chē)的座椅包裹性比較一般,座椅比較硬,坐久了會(huì)比較累,平時(shí)在城市里開(kāi)開(kāi)也無(wú)所謂。其次,油漆比我家的車(chē)要薄一些,平時(shí)洗車(chē)都會(huì)留下劃痕看著心疼。最后,這輛車(chē)的內(nèi)飾不耐臟,尤其是鋼琴面板和屏幕,更是容易沾滿(mǎn)灰塵,需要經(jīng)常打掃,否則會(huì)讓人很不舒服。
外觀:雖然是緊湊型 SUV,但是空間確實(shí)很大,外觀也很時(shí)尚,很運(yùn)動(dòng)。熏黑的車(chē)燈很漂亮, LED燈的使用不僅節(jié)省了能源,還給人一種高檔的感覺(jué),車(chē)尾很飽滿(mǎn),保險(xiǎn)杠很大,給人一種 SUV狂野的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),棕色和黑色的內(nèi)飾搭配在一起,看起來(lái)很有檔次。儀表盤(pán)上顯示的數(shù)據(jù)很容易讀取,中控屏是這輛車(chē)最大的亮點(diǎn),里面的數(shù)據(jù)也很多,平時(shí)看視頻聽(tīng)歌也挺好的,手柄采用旋鈕式更加高檔,空間也更大,使用起來(lái)也方便。
空間:這輛車(chē)的空間還算不錯(cuò),平時(shí)坐在后排和前排都很寬敞,我每次出門(mén)都想坐它,因?yàn)樗目臻g很大,后備箱也很靈活,后備箱也是電動(dòng)的,所以我對(duì)它的空間非常滿(mǎn)意。
配置:威馬EX5是一款性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的車(chē),雖然現(xiàn)在市場(chǎng)上保有量不多,品牌也不是很好,但我相信,隨著配套設(shè)施的完善,電動(dòng)汽車(chē)還是很有前途的。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,平時(shí)上坡、買(mǎi)東西、上地下車(chē)庫(kù)都很輕松,而且不會(huì)發(fā)出太大的聲響,開(kāi)起來(lái)也很舒服,在高速上超車(chē)也很容易,開(kāi)起來(lái)也挺舒服的。
越野: 操控性不錯(cuò),動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),懸架支撐力也不錯(cuò),不管是在市區(qū)還是在高速上,車(chē)身穩(wěn)定性都很好。
舒適:這輛車(chē)的隔音效果很好,在城市里開(kāi)開(kāi)的時(shí)候幾乎聽(tīng)不到任何聲音,尤其是上下班的時(shí)候更是要舒服的多,空調(diào)采用分區(qū)控制,后面還有出風(fēng)口,乘坐舒服性來(lái)說(shuō)很不錯(cuò),很舒服,唯一不足之處座椅包裹性一般,所以長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)還是稍微會(huì)有些疲勞感的。其他方面都很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):EX5是我的第二部車(chē),或者說(shuō)是第一部,為什么這么說(shuō)呢?第一輛車(chē)是汽油車(chē),第二輛車(chē)是電動(dòng)汽車(chē),所以?xún)奢v車(chē)在駕駛體驗(yàn)上有很大的不同。1、起步比較快,這是因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)的低速扭力比較大,可以輕易的超過(guò)其他車(chē)輛。2、城市里的靜音很好,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很小,跑起來(lái)也很安靜,老實(shí)說(shuō)每次堵車(chē)都不會(huì)有太大的煩躁感,而且平順性也不錯(cuò),在市區(qū)里走走停停都不會(huì)有任何不適。3、使用成本低,雖然我用的不多,但我以前開(kāi)著汽油車(chē),一個(gè)月加一兩次油,一次三次,一次就是幾百塊錢(qián),現(xiàn)在有了電動(dòng)汽車(chē),差不多能省下一半的油費(fèi)。綜上所述,我對(duì)此比較滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):汽車(chē)和人一樣,都有缺點(diǎn),EX5也不例外。1、充電接口很麻煩,因?yàn)樵O(shè)計(jì)的原因,每次充電都要花很多時(shí)間,還不如慢充。2、旋鈕式的操作不太方便,還不如機(jī)械式,而且檔把上的鋼琴烤漆面板容易臟,需要經(jīng)常清洗,現(xiàn)在已經(jīng)產(chǎn)生了劃痕影響美觀。3、座椅包裹性一般,座椅比較硬,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)會(huì)影響腰部,需要停車(chē)休息一段時(shí)間。
外觀:整體外觀大氣,時(shí)尚。前臉比較飽滿(mǎn),左右兩側(cè)的大燈和下方的霧燈形成了鮮明的對(duì)比, LED燈效果非常漂亮,側(cè)面的腰線簡(jiǎn)潔大氣,隱藏扳手是銀色的,尾部更是大氣,后視鏡和雷達(dá)保證了泊車(chē)的安全性,而且尾燈設(shè)計(jì)的很有檔次,在夜晚效果很好,拉長(zhǎng)了車(chē)子的寬度,也增加了行車(chē)安全性。
內(nèi)飾:首先,內(nèi)飾的用料還不錯(cuò),質(zhì)感不錯(cuò),層次感也不錯(cuò),看起來(lái)很舒服,不會(huì)讓人覺(jué)得疲勞,中控屏特別顯眼,功能也很多,就像是 iPad一樣,平時(shí)看視頻聽(tīng)歌也挺舒服的,新車(chē)的味道不是很好,經(jīng)常透透氣,很快就會(huì)消失,我對(duì)它的實(shí)用性還是很滿(mǎn)意的。
空間:后備箱的空間很大,平時(shí)帶東西綽綽有余,后排空間也很大,可以帶東西出去玩或者回保定玩一趟,空間還算滿(mǎn)意。
配置:在家用方面,EX5的表現(xiàn)還算不錯(cuò),從保有量來(lái)看,并不是很受歡迎,因?yàn)槭袌?chǎng)上的保有量并不多,市場(chǎng)上的保有量也不多,以EX5的保值率來(lái)看,這款車(chē)的保值率并不高,因?yàn)槭忻嫔线@款車(chē)很少,所以性?xún)r(jià)比一般。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我感覺(jué)還不錯(cuò),紅綠燈開(kāi)的很快,如果不出意外的話,我會(huì)跑在最前面,每次開(kāi)著它在城市里穿梭都游刃有余,在高速上超車(chē)很容易,超車(chē)也很容易,所以駕駛起來(lái)還是很有樂(lè)趣的。
越野: 這輛車(chē)的剎車(chē)靈敏度很高,踩上去感覺(jué)特別好,方向盤(pán)精準(zhǔn)、輕盈、轉(zhuǎn)向輕快,再加上懸架的調(diào)教,讓它在過(guò)彎或者遇到緊急情況的時(shí)候,更加的靈活,更加的穩(wěn)定。
舒適:空調(diào)系統(tǒng)配備了 PM2.5過(guò)濾裝置,保證了車(chē)內(nèi)的空氣新鮮,分區(qū)空調(diào)和后排出風(fēng)口保證了駕乘人員的舒適度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的地方,外觀好看,時(shí)尚,大氣,運(yùn)動(dòng)?臻g并不大,但內(nèi)部設(shè)計(jì)靈活多變,實(shí)用性更強(qiáng)。節(jié)能環(huán)保的用車(chē)成本更低,特別容易養(yǎng)車(chē)。強(qiáng)勁的動(dòng)力駕駛體驗(yàn)非常棒。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方,品牌知名度低,市場(chǎng)保有量少。座椅舒適性一般,乘坐舒適性有待提高。前面的 USB充電有點(diǎn)麻煩。車(chē)輛懸架設(shè)計(jì)偏硬,過(guò)減速帶或復(fù)雜路況時(shí)顛簸較大,不太舒服。
外觀:時(shí)尚大氣的外觀具有運(yùn)動(dòng)感,前大燈采用 LED大燈設(shè)計(jì),不僅檔次高,而且更加節(jié)能和安全。
內(nèi)飾:內(nèi)飾層次感很強(qiáng),用料也很扎實(shí),里面有很多科技配置,多功能方向盤(pán)操作起來(lái)更加安全方便,中控屏更有娛樂(lè)性,使用起來(lái)也很順手,棕色座椅更是提升了內(nèi)飾的檔次感。
空間:寬敞的空間,寬敞的后備箱,靈活多變的后備箱,平時(shí)帶東西都是很實(shí)用的。
配置:這輛車(chē)的使用體驗(yàn)非常好,目前還沒(méi)有什么問(wèn)題,關(guān)鍵是省錢(qián)、實(shí)用,作為代步車(chē),它的性能還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,爬坡容易,超車(chē)特別容易,懸架也不錯(cuò),超車(chē)變道也特別穩(wěn)定。他對(duì)自己的駕駛很有信心。
越野: 方向盤(pán)很精準(zhǔn),操作起來(lái)也很方便,剎車(chē)也很好,踩上去也不會(huì)有空位。出色的懸架調(diào)教讓每一次變道都有很好的穩(wěn)定性,駕駛體驗(yàn)也會(huì)更好。
舒適:空調(diào)的效果還算不錯(cuò),尤其是夏天的時(shí)候,舒適度很高,但座椅的舒適性還有待提高,開(kāi)久了會(huì)有些不舒服,再加上懸架太硬,過(guò)了減速帶或者顛簸,舒適性就會(huì)下降。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):很高興我們的家庭在3月份增加了威馬EX5新能源汽車(chē),它的到來(lái)使家庭成員出行更加方便,我對(duì)它的表現(xiàn)非常滿(mǎn)意,下面我們來(lái)談?wù)勎覍?duì)它比較滿(mǎn)意的幾點(diǎn)。1、雖然是緊湊型 SUV,但它的車(chē)身尺寸和內(nèi)部空間都不遜色于中型 SUV。2、用車(chē)的成本更低,比家里的汽油車(chē)要便宜得多,一方面不需要保養(yǎng),另一方面,現(xiàn)在油價(jià)這么高,用電肯定更劃算。3、駕駛舒適性很好,電動(dòng)汽車(chē)不會(huì)有換擋的感覺(jué),尤其是在城市里走走停停都很舒服,而且駕駛室的視野很好,坐久了也很舒服。
缺點(diǎn):以下是對(duì)這部車(chē)不滿(mǎn)意的地方。1、顏色問(wèn)題,真后悔買(mǎi)黑色了,一方面不耐臟,另一方面每次洗車(chē)的時(shí)候都會(huì)留下劃痕,尤其是在太陽(yáng)下留下的劃痕,讓人看著很不舒服。2、保有量的問(wèn)題,這輛車(chē)上市這么長(zhǎng)時(shí)間了,我還真沒(méi)見(jiàn)過(guò),我擔(dān)心后期換配件的話,價(jià)格會(huì)更高。3、在細(xì)節(jié)上要做一些改動(dòng),比如前排 USB充電、充電快充、后備箱兩側(cè)凸起等等。
外觀:這輛車(chē)采用了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),門(mén)把手隱藏得很好,外觀大氣,尾部設(shè)計(jì)得像是一輛價(jià)值二三十萬(wàn)的車(chē),尾燈和 LED尾燈,既安全又高檔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾層次感很好,開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累,車(chē)內(nèi)的縫隙特別均勻,跟合資車(chē)一樣,我最喜歡的就是那塊大屏,既高檔又實(shí)用,屏幕分辨率高,反應(yīng)靈敏,每次使用起來(lái)都很順手。
空間:EX5的空間還算不錯(cuò),后備箱的空間很大,放在后排可以放一些帳篷之類(lèi)的東西,前排和后排空間都很大,坐五個(gè)成年人綽綽有余。
配置:威馬EX5雖然性?xún)r(jià)比一般,但作為家用還是不錯(cuò)的,但考慮到二手車(chē)的保值率,它的實(shí)用性還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,紅綠燈的時(shí)候起步很快,我最喜歡加速的感覺(jué),超車(chē)很容易,爬坡也很輕松,開(kāi)起來(lái)也很舒服。
越野: 由于懸架支撐性很好,一般過(guò)彎時(shí)車(chē)身傾斜角度不會(huì)太大,方向盤(pán)輕快精準(zhǔn),再加上車(chē)身高度不低,駕駛起來(lái)非常輕松。
舒適:這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服,很安靜,乘坐起來(lái)也很舒服,但是坐墊比較硬,長(zhǎng)途行駛的話會(huì)有些不舒服,所以需要停下來(lái)休息一下,空調(diào)制冷效果很好,尤其是在炎熱的夏天。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):陳本低是他目前最滿(mǎn)意的選擇,家里有了二寶,他需要一輛更寬敞的車(chē)來(lái)滿(mǎn)足他的日常需求,這輛車(chē)的空間足夠容納五個(gè)人,后備箱里可以放一輛折疊兒童車(chē),至于省錢(qián),那就更不用說(shuō)了,充電陳本不高,續(xù)航里程還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn):這輛車(chē)比較高,我老婆又嬌小,上下車(chē)的時(shí)候,肯定會(huì)撞到她的腿,但是這車(chē)太大了,不像轎車(chē)。
外觀:外觀流暢、時(shí)尚,是我妻子第一眼看中的。只要她喜歡就好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾按鍵更簡(jiǎn)潔,操作簡(jiǎn)單。
空間:空間很大,足夠我們一家四口上下班了。乘坐空間還算不錯(cuò),有電動(dòng)天窗,晴天開(kāi)著也不錯(cuò)。
配置:品牌是新品牌,影響力還有待提高。
動(dòng)力:動(dòng)力要求不高,主要是穩(wěn)重,畢竟車(chē)上有孩子,穩(wěn)妥一點(diǎn)也是好的。
越野: 老婆說(shuō)這車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺容易的,連她這個(gè)菜鳥(niǎo)都能開(kāi),這說(shuō)明這車(chē)的技術(shù)真的很好?
舒適:這輛車(chē)?yán)镉幸还晒治叮迷谶@輛車(chē)有CN95微米過(guò)濾系統(tǒng),平時(shí)開(kāi)著車(chē),開(kāi)著車(chē)會(huì)更舒服一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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