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購(gòu)買車型威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開始看中威馬EX5是因?yàn)樗膭?dòng)力表現(xiàn)，同時(shí)它也讓我非常滿意。315牛米的扭矩不僅足夠了，而且在激烈的駕駛中還能帶來更大的滿足感，爆發(fā)力更強(qiáng)，動(dòng)力和平順性都有了質(zhì)的飛躍，這讓我很滿意。
缺點(diǎn)：對(duì)于EX5，我總結(jié)出了兩點(diǎn)，一是內(nèi)飾的做工還需要改進(jìn)，主要是內(nèi)飾的質(zhì)感和中控臺(tái)的用料，中控臺(tái)上的用料屬于半軟半硬的手感，塑料感還是很明顯的，第二點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不夠，車內(nèi)的儲(chǔ)物格還是有點(diǎn)小，放東西不方便。
外觀：外觀上他也很喜歡，整體看起來很年輕，很運(yùn)動(dòng)，很有個(gè)性，車身的線條很有特色，前臉的設(shè)計(jì)讓它看起來很有特色。尾部采用了貫穿式尾燈，在夜晚看起來非常漂亮。車身勻稱，沒有任何臃腫的感覺，整個(gè)車身都比較修長(zhǎng)。
內(nèi)飾：儀表盤和中控臺(tái)都是液晶顯示屏，智能程度和人性化程度都很高，唯一的問題就是材料太多了，被太陽暴曬后會(huì)有一股難聞的味道。
空間：我一米七的身高坐在前排，前排的位置還算不錯(cuò)，頭上還有一拳的距離，不過后排空間太小了，儲(chǔ)物空間也不是很好。
配置：就EX5而言，各方面表現(xiàn)都非常出色。它的性價(jià)比在買車之前體驗(yàn)了這么多同價(jià)位的車之后覺得性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，1440公里的駕駛體驗(yàn)感覺還是很不錯(cuò)的。后期用車也特別省心，基本上只需要保養(yǎng)一下就可以了。
動(dòng)力：城市和高速駕駛給我?guī)砹烁蟮臉啡ぁＦ鸩胶莒`活，加速也不拖泥帶水，超車是少不了的，我更喜歡激情的動(dòng)力，感覺很舒服，在城市里開著車，感覺很運(yùn)動(dòng)，很有激情。
越野：
威馬EX5的操控表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，底盤也很硬朗，應(yīng)該是為了追求運(yùn)動(dòng)性吧。
舒適：在高速行駛時(shí)，可以有效地隔絕噪音。座椅的填充也很厚實(shí)，后背的支撐也很好，可以緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞，座椅也是皮質(zhì)的，手感非常的細(xì)膩。懸架調(diào)教得很好，開起來也很舒服。
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