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(該車系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)用（245）+1 通過性好（145）+1 外觀時(shí)尚（95）+1 內(nèi)飾優(yōu)良（92）+1缺點(diǎn)：
2b（540）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說實(shí)話，我對(duì)車子基本是一竅不通。到現(xiàn)在也就開過普桑和我的這個(gè)小s。感覺家庭1.6基本上夠用了。等紅燈起步還是可以的。上高速可以輕松達(dá)到120，沒有開過更快的，畢竟交通法規(guī)還是要遵守的，安全第一！
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面,應(yīng)該說此車屬于低速扭距車.在2.3.4檔,暴發(fā)力很強(qiáng).城市中隨意穿梭.以前598的怠速時(shí),起步給的油要多一點(diǎn).現(xiàn)在基本沒有這個(gè)情況,起步更加自信了.
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說實(shí)話，我對(duì)車子基本是一竅不通。到現(xiàn)在也就開過普桑和我的這個(gè)小s。感覺家庭1.6基本上夠用了。等紅燈起步還是可以的。上高速可以輕松達(dá)到120，沒有開過更快的，畢竟交通法規(guī)還是要遵守的，安全第一！
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8856公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6發(fā)動(dòng)機(jī)我感覺足夠用了，2檔動(dòng)力充沛，3檔超車不費(fèi)勁，4檔動(dòng)力輸出更加平穩(wěn)，5檔……跑到100之后總感覺還在4檔……當(dāng)初設(shè)計(jì)5檔可能就是為了好看的吧。再一個(gè)要說一下發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低的問題，為省油而降怠速，可能只有鈴木這么干過吧？這樣不但影響操控性還增加了積炭的產(chǎn)生，手動(dòng)檔的用戶在堵車起起停停的時(shí)候還是很惱火的。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是很滿意的。我以前開過普桑，相比的話，感覺小s提速比較快。提速給力，對(duì)于1.6發(fā)動(dòng)機(jī)來說不錯(cuò)了。反正這么長(zhǎng)時(shí)間在動(dòng)力上沒有失望過。也許跟開車習(xí)慣有關(guān)系，我很少會(huì)飆著車開。有人說起步有點(diǎn)肉，我感覺是因?yàn)?檔齒輪比的原因，1檔被設(shè)計(jì)為越野檔位，在爛路時(shí)能有更大的動(dòng)力輸出。只要到2檔，起步就會(huì)感覺杠杠的。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6L+手動(dòng)變速箱應(yīng)付日常城市駕駛還是綽綽有余 平時(shí)超車也沒讓我失望過 高速的話跑個(gè)120KM也還輕松 但要想在超車的話 還是算了吧
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6的aVVT發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能勉強(qiáng)夠用，高轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出很充沛，起步只要舍得給油，還不算太肉；畢竟1185的車重搭載1.6的4缸16V發(fā)動(dòng)機(jī)。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6發(fā)動(dòng)機(jī)我感覺足夠用了，2檔動(dòng)力充沛，3檔超車不費(fèi)勁，4檔動(dòng)力輸出更加平穩(wěn)，5檔……跑到100之后總感覺還在4檔……當(dāng)初設(shè)計(jì)5檔可能就是為了好看的吧。再一個(gè)要說一下發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低的問題，為省油而降怠速，可能只有鈴木這么干過吧？這樣不但影響操控性還增加了積炭的產(chǎn)生，手動(dòng)檔的用戶在堵車起起停停的時(shí)候還是很惱火的。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程63700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是很滿意的。我以前開過普桑，相比的話，感覺小s提速比較快。提速給力，對(duì)于1.6發(fā)動(dòng)機(jī)來說不錯(cuò)了。反正這么長(zhǎng)時(shí)間在動(dòng)力上沒有失望過。也許跟開車習(xí)慣有關(guān)系，我很少會(huì)飆著車開。有人說起步有點(diǎn)肉，我感覺是因?yàn)?檔齒輪比的原因，1檔被設(shè)計(jì)為越野檔位，在爛路時(shí)能有更大的動(dòng)力輸出。只要到2檔，起步就會(huì)感覺杠杠的。
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