一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8856公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀富有動(dòng)感，感應(yīng)鑰匙使用挺方便的，曲線優(yōu)美，性感后部，大腳輪胎，
缺點(diǎn)：做工有待提升，用料差。中控臺(tái)異響挺嚴(yán)重的，尤其是在冬天，中控臺(tái)到處響，聲音讓人很煩。車身顯得也很單薄，日系車可能都這樣吧。另外，隔音水平同級(jí)別里面也算差的。再一個(gè)要說(shuō)一下4s店的服務(wù)水平，進(jìn)店的時(shí)候真的是上帝的感覺(jué)，交了錢之后就愛(ài)理不理了，如果下次買車或者朋友買車，絕不會(huì)來(lái)這里，也不會(huì)介紹別人來(lái)。這種冷暖交替的服務(wù)方式，確實(shí)讓人受不了。
外觀：造型,還是造型.這車最好看的部分還是后45度角看屁股.飽滿矮趴趴的,給人一種愛(ài)不舍手的感覺(jué).不好看的是,2011改款的前臉,首先是進(jìn)氣柵,如果換成蜂窩狀的黑網(wǎng),然后把標(biāo)放在引擎蓋上,估計(jì)就會(huì)好看很多.
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較粗糙,舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,換檔器下面的那塊板與中控,沒(méi)對(duì)齊.看了咬合處,發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)就是這樣偏著的.無(wú)語(yǔ).還有就是塑料感強(qiáng),好在我是全黑內(nèi)飾,如果是那種米色的就會(huì)有種廉價(jià)的感覺(jué).
空間：前排 由于有天窗，感覺(jué)比其它款離頭頂?shù)�，調(diào)整好座椅后有一拳的距離，皮質(zhì)座椅有很強(qiáng)的包圍感�？偟膩�(lái)說(shuō)前排空間寬裕。 后排空間 前排座椅調(diào)整好后 基本可以留一拳的空間�？臻g只能說(shuō)夠用。后備箱 由于是兩廂的后備箱空間不大，但是后排座椅整體放倒后哪空間比三廂強(qiáng)多了 吼吼
配置：由于鐘愛(ài)兩廂小車,當(dāng)初買車時(shí),就把polo,騏達(dá),mg3,經(jīng)典兩廂�？怂狗旁谝黄鸨容^.最后還是選了造型和高配置,保養(yǎng)便宜的sx4我想在不考慮品牌的情況下mg3,應(yīng)該是性價(jià)比最高的.之后才是sx4
動(dòng)力：1.6發(fā)動(dòng)機(jī)我感覺(jué)足夠用了，2檔動(dòng)力充沛，3檔超車不費(fèi)勁，4檔動(dòng)力輸出更加平穩(wěn)，5檔……跑到100之后總感覺(jué)還在4檔……當(dāng)初設(shè)計(jì)5檔可能就是為了好看的吧。再一個(gè)要說(shuō)一下發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低的問(wèn)題，為省油而降怠速，可能只有鈴木這么干過(guò)吧？這樣不但影響操控性還增加了積炭的產(chǎn)生，手動(dòng)檔的用戶在堵車起起停停的時(shí)候還是很惱火的。
操控：
操控上我沒(méi)有對(duì)比，跟普桑比感覺(jué)差不多，都很好開(kāi)。轉(zhuǎn)向指向明確，隨心所欲，只是因?yàn)檐嚿砀撸D(zhuǎn)彎時(shí)速度還是要控制。
油耗：沒(méi)買之前,我認(rèn)為整車1.2噸,加上屬于跨界風(fēng)格,車身高風(fēng)阻大.應(yīng)該不會(huì)太出彩的油耗表現(xiàn).實(shí)際上我還是錯(cuò)了.從家到單位,單程12公里.走走停停,時(shí)速低于20以下,大概表顯油耗在7.5左右.如果一路通暢,表顯油耗大概在6.0.應(yīng)該算是比較省油的.以上一次加油為例,同路段,200塊錢的油跑了400公里,劃到百公里7升不到.
舒適：前排還可以，座椅包裹性不錯(cuò)，后排就差一些了，座椅偏硬，而且坐姿太直，長(zhǎng)途旅行會(huì)比較難受的。另外還有一開(kāi)始說(shuō)的中控臺(tái)噪音問(wèn)題很嚴(yán)重�？照{(diào)是很不錯(cuò)的，冷暖風(fēng)給的都很迅速，風(fēng)量大，效果不錯(cuò)但出風(fēng)口的噪音控制一般！也沒(méi)有后排出風(fēng)口。
|
雨燕
YARiS L 致炫
思域
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
