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天語SX4
2011款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型(改款)

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天語SX4車主點(diǎn)評(415條)
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足,操控性好,油耗能接受,性價(jià)比還行,外觀比較好。
缺點(diǎn):噪音...隔音做的真的很省心,可以說沒有什么隔音措施,再加上橫濱A380的胎偏硬,胎噪很大。本身車體結(jié)構(gòu)原因,高速后風(fēng)噪偏大不過還在可接受范圍。這款發(fā)動(dòng)機(jī)特性,怠速安穩(wěn),80Km/h以上噪音開始急速增大,難道是傳說中的靜若處子,動(dòng)若脫兔嗎,哈哈。可能也是隔音的關(guān)系,車內(nèi)噪音比車外噪音大。
外觀:時(shí)尚動(dòng)感,時(shí)隔三年,看起來依然很前衛(wèi),大多數(shù)車最漂亮的視角是45度側(cè)面,但這款車我個(gè)人認(rèn)為是90度的純側(cè)面更好看,小越野的形象,還有好幾次等紅燈被人喊按下車窗問這車多少錢呢,呵呵!不得不說老款的設(shè)計(jì)真的可以作為鈴木的經(jīng)典。在這里吐槽一下新款的三角眼設(shè)計(jì),是要準(zhǔn)備送上火星嗎?
內(nèi)飾:儀表盤或儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺(tái)-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落
空間:前排的空間夠用,但是后排空間有些小,個(gè)子大的坐在后排挺遭罪的,反正對于我來說就是上下班用后排很少坐人,這點(diǎn)我還可以接受的。
配置:中規(guī)中矩,無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)都有了,還有大燈透鏡、導(dǎo)航、DVD……還有什么可挑剔?價(jià)格很堅(jiān)挺,一直到新款上市都沒降價(jià)。新舊交替的時(shí)候,如果能趕上降價(jià),那還是很不錯(cuò)的,個(gè)人認(rèn)為降兩萬比較合適,要不然還不如添幾個(gè)錢買鋒馭了。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是很滿意的。我以前開過普桑,相比的話,感覺小s提速比較快。提速給力,對于1.6發(fā)動(dòng)機(jī)來說不錯(cuò)了。反正這么長時(shí)間在動(dòng)力上沒有失望過。也許跟開車習(xí)慣有關(guān)系,我很少會(huì)飆著車開。有人說起步有點(diǎn)肉,我感覺是因?yàn)?檔齒輪比的原因,1檔被設(shè)計(jì)為越野檔位,在爛路時(shí)能有更大的動(dòng)力輸出。只要到2檔,起步就會(huì)感覺杠杠的。
操控: 方向盤較重,但還能接受,高速時(shí)候方向盤很穩(wěn)。拐彎的時(shí)候側(cè)傾不明顯,感覺比我的04年老愛麗舍1.6MT能更快的速度入彎。剎車也不錯(cuò),基本上一踩就有。另外過連續(xù)減速帶的時(shí)候,偶爾出現(xiàn)方向盤突然偏一下的現(xiàn)象,不是特別頻繁,不知道是個(gè)案還是都這樣?
油耗:還算可以,沒有想象中的低,算是合格水品,畢竟是1.6排量,輪轂又那么大。
舒適:前排還可以,座椅包裹性不錯(cuò),后排就差一些了,座椅偏硬,而且坐姿太直,長途旅行會(huì)比較難受的。另外還有一開始說的中控臺(tái)噪音問題很嚴(yán)重。空調(diào)是很不錯(cuò)的,冷暖風(fēng)給的都很迅速,風(fēng)量大,效果不錯(cuò)但出風(fēng)口的噪音控制一般!也沒有后排出風(fēng)口。
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