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天語(yǔ)SX4
(該車系評(píng)分高于64%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)用（245）+1 通過(guò)性好（145）+1 外觀時(shí)尚（95）+1 內(nèi)飾優(yōu)良（92）+1缺點(diǎn)：
2b（540）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：：長(zhǎng)安鈴木的做工實(shí)在讓人接受不了，新車開(kāi)了3個(gè)月后就出現(xiàn)了傳說(shuō)中的中控臺(tái)異響，而且鈑金接縫和內(nèi)飾做工實(shí)在太差了�。� 空間】作為一款2米5軸距的家用車，空間只能說(shuō)夠用，好在平時(shí)都是我和老婆出行，如果真滿載的話也將就了。
外觀：大師的設(shè)計(jì)毋庸置疑 正因?yàn)橄矚g才會(huì)購(gòu)買
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾和嵌有紅黑織物的真皮座椅顯得頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，儀表盤中規(guī)中矩信息顯示直觀清晰沒(méi)有任何花騷和多余的東西，整體顯得簡(jiǎn)單易用。車門上的杯槽設(shè)計(jì)很是實(shí)用，但惟獨(dú)少了放眼睛和插卡的位置。
空間：前排可以，坐姿高，視線寬廣，后排一般，坐姿直板，乘坐不舒服，后備箱小載物一般，平時(shí)基本夠用。
動(dòng)力：M16A發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不錯(cuò)，加速還行，非常耐用。
操控：
日常駕駛很穩(wěn)，但是底盤高 側(cè)面迎風(fēng)面積較大，高速遇到側(cè)風(fēng)多少會(huì)有點(diǎn)不穩(wěn)
油耗：基本滿意 雖然長(zhǎng)途跑的多 油耗平均在8個(gè)油左右 主要是經(jīng)常高速行駛 增加了油耗 個(gè)人感覺(jué)平均車速在80-100之間較為省油大約是6.5個(gè)油上下 冬季的雪地胎 機(jī)油的粘度 駕駛的喜好 路況等都是影響油耗的因素
舒適：既擁有轎車的舒適，又有越野動(dòng)感風(fēng)格，外型時(shí)尚動(dòng)感，就是內(nèi)飾一般，容易有異響，難以忍受。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程100800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
缺點(diǎn)：普通的鹵素車燈，在城市夜間使用猶如蠟燭燈，基本感覺(jué)不到效果。后備箱空間是硬傷。
外觀：中規(guī)中矩中不失年輕時(shí)尚，遠(yuǎn)看一副少年老成的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工日系車?yán)锩嫠悴畹模芰细刑珡?qiáng)，做工也不夠精細(xì)，小的細(xì)節(jié)方面處理的還不夠好。
空間：很一般
配置：向朋友力推車型。車價(jià)便宜，經(jīng)久耐用，維修方便，保養(yǎng)便宜，油耗低。唯一不足來(lái)源于后備箱的空間硬傷。
動(dòng)力：日常上下班，個(gè)人屬于愛(ài)車一族，不會(huì)隨意亂加速。一般換檔在2000-2500轉(zhuǎn)之間。動(dòng)力強(qiáng)勁，油門感十足。高速路3000-3500轉(zhuǎn)換檔，動(dòng)力十足。上海拔3500米的山期間偶爾會(huì)在急轉(zhuǎn)彎極陡坡時(shí)使用2檔，其余時(shí)候均使用3檔，偶爾會(huì)在較平路段使用4檔。
操控：
;操控雖然比不上�？怂怪惖倪\(yùn)動(dòng)轎車，但是同級(jí)別中也算是很好的了。
油耗：油耗低，5.43元/升的93號(hào)汽油，一箱加滿230元左右，全程高速路能夠跑700公里左右。清明節(jié)出游，一箱油跑了630公里，其中高速路420公里左右，其余為縣道山路。
舒適：怠速發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)安靜，轉(zhuǎn)速一過(guò)2500突然變大，不知道是個(gè)體原因還是通病，過(guò)了100碼胎噪和風(fēng)噪各種噪，解決辦法很簡(jiǎn)單，把收音機(jī)聲音開(kāi)大一點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程41100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：通過(guò)性強(qiáng)，外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)
缺點(diǎn)：那就是原車的垃圾導(dǎo)航，升級(jí)卡沒(méi)有！到4S店要280米！有點(diǎn)坑爹！
外觀：外觀也是我選此車的一個(gè)因素，喬治亞羅大師設(shè)計(jì)，靈動(dòng)的風(fēng)格還是比較耐看的。
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響
空間：前排夠用，后排膝部前空間很小，而且后排座椅高度太高，坐在后排頭頂挨著車頂！
動(dòng)力：對(duì)于1.6L的小S如果追求動(dòng)力的話似乎稍顯中庸，但是日常生活用車時(shí)完全足夠了。更何況我曾在和朋友外出自駕的高速途中完勝日產(chǎn)奇駿，他的提速爬坡比我有力但一旦速度超過(guò)150他就只能跟著小S吃P了》
操控：
方向沒(méi)有感覺(jué)沉，反而開(kāi)的很舒服，因人而異吧。A柱的問(wèn)題確實(shí)很困擾，左轉(zhuǎn)的時(shí)候兩個(gè)柱子擋了很大的視野，注意力不錯(cuò)的時(shí)候還好，有好幾次可能注意力不在左面，都是車頭過(guò)去了，才發(fā)現(xiàn)那有行人
油耗：我的小S至今1.7萬(wàn)公里，每天穿梭在蘭州上下班，堵車已經(jīng)是生活的一部分，平均油耗在8.5.高速120的速度曾經(jīng)跑出過(guò)6.4的好成績(jī)，加之我的駕車習(xí)慣稍顯激烈所以我認(rèn)為小S還是比較省油的。
舒適：由于屬跨界車型，底盤硬朗，前懸掛采取麥弗遜獨(dú)立懸掛，后懸掛采用縱臂扭力梁半獨(dú)立懸掛，粗壯強(qiáng)硬，典型的跨界風(fēng)格，舒適性一般。
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購(gòu)買時(shí)間2007年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視線好，坐姿高，底盤高，通過(guò)性好，外觀設(shè)計(jì)很好看
缺點(diǎn)：離合踏板異響，吱吱響后來(lái)自己將離合踏板拆下來(lái)加了一個(gè)PVC管和銷軸加滿油脂，現(xiàn)在未見(jiàn)響了
外觀：不用多說(shuō)，很漂亮，6年沒(méi)看厭。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單明了，經(jīng)久耐用。電鍍裝飾條輕輕一擦，閃亮如新。內(nèi)飾物件操作簡(jiǎn)便，特別是方向盤上的便捷按鈕，增色不少。
空間：由于本人比較高，前排座位靠后，顯得后排腿部空間擁擠，頭部空間倒是夠用。
配置：我認(rèn)為算不錯(cuò)了，當(dāng)年想買飛度，但是錢不夠才選擇SX4，現(xiàn)在看來(lái)對(duì)于這個(gè)選擇不后悔。
動(dòng)力：這款車起步時(shí)比較慢，但后段加速很有勁，8090超車很給力
操控：
操控我認(rèn)為是弱項(xiàng)，這車方向非常重，特別是原地打方向，沒(méi)開(kāi)過(guò)這車的人估計(jì)會(huì)認(rèn)為這車沒(méi)有助力，但是開(kāi)起來(lái)就輕了，但是仍然比別的車型重些；跑高速相對(duì)比較穩(wěn)，由于底盤高，市區(qū)內(nèi)拐彎抹角，變線什么的就比較不靈活，快一點(diǎn)速度過(guò)彎，感覺(jué)車身拉拽著，極不情愿過(guò)彎，比較難以接受。
油耗：綜合油耗7.5，確實(shí)很省油，如果控制在100以內(nèi)的速度，還能達(dá)到6.5的油耗，油耗還是很滿意
舒適：座墊高、底盤高，對(duì)于我這樣的大肚子胖子長(zhǎng)時(shí)間駕車不會(huì)有身體上的難受，對(duì)于老年人不會(huì)有暈車的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鈴木作為小車專家真心不賴，大故障沒(méi)有 小毛病也非常少 保養(yǎng)便宜省心 很稱職的家用車
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，中控用料欠佳。裝配不到位。
外觀：外觀也是我選此車的一個(gè)因素，喬治亞羅大師設(shè)計(jì)，靈動(dòng)的風(fēng)格還是比較耐看的。
內(nèi)飾：皮座椅上檔次，但是內(nèi)飾板全是硬邦邦的塑料，我的開(kāi)三年了倒是沒(méi)什么異響。導(dǎo)航真TM丑啊，不過(guò)原裝的不想換。
空間：整體內(nèi)飾空間還是比較好的，后排的空間也還算可以，帶人跑長(zhǎng)途后排不是很舒服 駕駛坐和副駕駛飛行駕駛式座艙非常舒適 后備箱空間稍小。
動(dòng)力：只能說(shuō)夠用了，1.6的車想想也知道，這個(gè)不是它的重點(diǎn)。但是低速扭矩還是不錯(cuò)的，前輪很容易就空轉(zhuǎn)了。
操控：
高速穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，而且過(guò)爛路因?yàn)榈妆P調(diào)校的關(guān)系，非常有韌性，完全不像一款日系車。只是低速方向盤太重，就像沒(méi)有助力一樣
油耗：一般在重慶市區(qū)和郊區(qū)行駛，基本上一半市區(qū)一半高速。我開(kāi)車比較激進(jìn)，約7.4L。我LP開(kāi)車比較底調(diào)，約6.7L。綜合7.1L/百公里。對(duì)此我已經(jīng)比較滿意了。
舒適：談不上舒適性，座椅包裹性一般，后排坐著不舒服靠背比較直。噪音大，做過(guò)全車隔音，基本沒(méi)啥效果。主要是胎噪，和風(fēng)噪，還是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格9.95萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：故障率較低，到現(xiàn)在51000公里還沒(méi)有出現(xiàn)影響車輛使用的問(wèn)題；
缺點(diǎn)：內(nèi)飾裝配質(zhì)量不太好，偶爾出現(xiàn)異音，特別是冬季
外觀：外觀前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)，總之是我的菜。
內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾是這個(gè)車最拿不出手的一點(diǎn)了：塑料感太強(qiáng)、不顯檔次；裝配工藝也不咋地，在非輔裝路面容易有異響。不過(guò)在這個(gè)位上也不能奢求太多。
空間：前排空間不錯(cuò)，坐墊感覺(jué)比同級(jí)別稍寬，人機(jī)工學(xué)有待改進(jìn)，對(duì)我來(lái)說(shuō)長(zhǎng)途右腳控制油門姿勢(shì)比較累。后排和后備箱對(duì)我來(lái)說(shuō)稍小，本人200斤，180cm，單身感覺(jué)空間夠用，三口之家稍小
動(dòng)力：M16A發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不錯(cuò)，加速還行，非常耐用。
操控：
駕駛坐姿高，視野開(kāi)闊 ，而且輪胎抓地性能突出，在駕駛中可有效保證行車穩(wěn)定性 ，所以天語(yǔ)SX4在操控和穩(wěn)定上還是比較另我滿意的。一分價(jià)錢一分貨，跟同價(jià)位的比比還是相當(dāng)不錯(cuò)地。
油耗：我的小S至今1.7萬(wàn)公里，每天穿梭在蘭州上下班，堵車已經(jīng)是生活的一部分，平均油耗在8.5.高速120的速度曾經(jīng)跑出過(guò)6.4的好成績(jī)，加之我的駕車習(xí)慣稍顯激烈所以我認(rèn)為小S還是比較省油的。
舒適：舒適性當(dāng)然沒(méi)法和商務(wù)用車、中高檔車相比，沒(méi)有什么豪華配置，僅僅是夠用足以。
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用還比較便宜
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大，特別是過(guò)2500轉(zhuǎn)，但是2500轉(zhuǎn)后的動(dòng)力又明顯比2000前來(lái)的強(qiáng)
外觀：外觀前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)，總之是我的菜。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的導(dǎo)航和天窗為內(nèi)飾加分不少，內(nèi)飾一般般，但是結(jié)實(shí)耐用，3年多了，還是老樣子，不像很多自主車，外面光
空間：駕駛?cè)丝隙ǜ杏X(jué)舒服的，但畢竟緊湊型的，大不了
動(dòng)力：只能說(shuō)夠用了，1.6的車想想也知道，這個(gè)不是它的重點(diǎn)。但是低速扭矩還是不錯(cuò)的，前輪很容易就空轉(zhuǎn)了。
操控：
方向沒(méi)有感覺(jué)沉，反而開(kāi)的很舒服，因人而異吧。A柱的問(wèn)題確實(shí)很困擾，左轉(zhuǎn)的時(shí)候兩個(gè)柱子擋了很大的視野，注意力不錯(cuò)的時(shí)候還好，有好幾次可能注意力不在左面，都是車頭過(guò)去了，才發(fā)現(xiàn)那有行人
油耗：我的小S至今1.7萬(wàn)公里，每天穿梭在蘭州上下班，堵車已經(jīng)是生活的一部分，平均油耗在8.5.高速120的速度曾經(jīng)跑出過(guò)6.4的好成績(jī)，加之我的駕車習(xí)慣稍顯激烈所以我認(rèn)為小S還是比較省油的。
舒適：低速行駛時(shí)車內(nèi)噪音可以接受 當(dāng)車速超過(guò)100時(shí) 風(fēng)噪 胎噪 發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就都來(lái)了 大燈帶透鏡 提高了亮度 但是比起氙燈還有差距 夜間行車較為受氣 音響 導(dǎo)航 天窗等設(shè)計(jì)比較滿意
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀及通過(guò)性
缺點(diǎn)：內(nèi)飾縫隙太大，細(xì)節(jié)不好
外觀：全車幾乎全由直線構(gòu)成，但不僅不顯得粗糙，反而更突出一種大氣的感覺(jué)，讓人一眼就能夠認(rèn)出它來(lái)。
內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾是這個(gè)車最拿不出手的一點(diǎn)了：塑料感太強(qiáng)、不顯檔次；裝配工藝也不咋地，在非輔裝路面容易有異響。不過(guò)在這個(gè)位上也不能奢求太多。
空間：整體內(nèi)飾空間還是比較好的，后排的空間也還算可以，帶人跑長(zhǎng)途后排不是很舒服 駕駛坐和副駕駛飛行駕駛式座艙非常舒適 后備箱空間稍小。
動(dòng)力：1.8排量應(yīng)該不錯(cuò)，1.6L動(dòng)力剛好足夠，提速迅猛
操控：
總所周知的A柱遮擋視線 但是由此帶來(lái)的安全性也是不能忽略的 在遮擋視線和增強(qiáng)安全性兩方面看各自的取舍了 我選擇安全性 電子助力系統(tǒng)的方向盤較沉 較適合男生駕駛 女生需要適應(yīng)方向盤的力量 但是在高速行駛時(shí) 電子助力的方向盤起到了穩(wěn)定性作用 車速180絲毫找不到“飄”的感覺(jué) 根據(jù)車速加重方向盤的轉(zhuǎn)向力度是電子助力的優(yōu)勢(shì) 也是安全性的提升
油耗：油耗也不像傳說(shuō)中的那么省，也可能是我開(kāi)車比較猛的緣故，市區(qū)平均油耗8L左右。
舒適：舒適性當(dāng)然沒(méi)法和商務(wù)用車、中高檔車相比，沒(méi)有什么豪華配置，僅僅是夠用足以。
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購(gòu)買車型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：短軸距，高底盤，操控性好，通過(guò)性也好，適合城市代步，油耗夠低，皮實(shí)耐用基本沒(méi)出過(guò)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和鈑金做工很一般
外觀：外觀這是小S的一個(gè)亮點(diǎn)，一副短小精干的摸樣。雖然仔細(xì)看能看到一些較大的鈑金縫隙。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很糙啊，手套箱用了不到一年就翹了，質(zhì)量實(shí)在是……
空間：總的來(lái)說(shuō)這車的空間還說(shuō)的過(guò)去，對(duì)于我這種用于家庭代步不出遠(yuǎn)門的人來(lái)說(shuō)夠用，但是 一家老小出行就顯得有些緊湊了，必定是跨界車，也不能有太高的期望值。
配置：我覺(jué)得買個(gè)車能夠買得放心、用得安心、后期保養(yǎng)費(fèi)用合理就是最高的性價(jià)比！
動(dòng)力：我開(kāi)車風(fēng)格是比較柔和的，城區(qū)80以內(nèi)提速足夠用了，跑高速到120的過(guò)程動(dòng)力明顯偏弱
操控：
方向偏重，但高速時(shí)穩(wěn)定還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，方向平時(shí)不能打的太死，205/60/16的 橫濱輪胎還是很厚道的，有點(diǎn)硬，很耐磨。就是雪天打滑厲害（車速最好放慢）
油耗：對(duì)于長(zhǎng)期重慶市內(nèi)行車，偶爾跑跑高速的用車環(huán)境，達(dá)到這個(gè)油耗還是比較滿意了。
舒適：由于坐姿較高，駕駛舒適性還是不錯(cuò)的。但由于行車噪聲較大，就算我加了底盤裝甲、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)、尾箱、四門隔音條，再加上換好機(jī)油都改善不大！
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，外觀時(shí)尚。
缺點(diǎn)：噪音較大，做工粗糙
外觀：外觀還是很拉風(fēng)，但是因?yàn)楦杏X(jué)外形小的原因，有時(shí)候會(huì)有人問(wèn)你這車是不是要5萬(wàn)快啊，呵呵，至少我一朋友一直懷疑我這車要10萬(wàn)
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾和嵌有紅黑織物的真皮座椅顯得頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，儀表盤中規(guī)中矩信息顯示直觀清晰沒(méi)有任何花騷和多余的東西，整體顯得簡(jiǎn)單易用。車門上的杯槽設(shè)計(jì)很是實(shí)用，但惟獨(dú)少了放眼睛和插卡的位置。
空間：前排沒(méi)任何問(wèn)題，后排較小，尾箱太小。
配置：我個(gè)人覺(jué)得鈴木是性價(jià)比最高的車了，用料實(shí)在，皮實(shí)耐操，油耗低，后期費(fèi)用小，這個(gè)價(jià)位的車，我估計(jì)只有鈴木用的是橫濱輪胎，5萬(wàn)公里了，除了有個(gè)胎被劃壞了外，其他幾個(gè)尚好，估計(jì)再跑5萬(wàn)問(wèn)題不大
動(dòng)力：云南的高速路況差，最多只開(kāi)過(guò)160.感覺(jué)還行，在小車?yán)锩鎰?dòng)力還不錯(cuò)。只要你舍得給油
操控：
日常駕駛很穩(wěn)，但是底盤高 側(cè)面迎風(fēng)面積較大，高速遇到側(cè)風(fēng)多少會(huì)有點(diǎn)不穩(wěn)
油耗：目前車自帶的行車電腦顯示7個(gè)。平時(shí)用一般都是城市道路，每天上下往來(lái)回六十公里其中三十公里是高速公路。自己開(kāi)車也不注意省油，常常大腳轟油門跟人較勁。
舒適：除了因空間的原因感覺(jué)擠外，減震之類，我感覺(jué)是很好的，
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雨燕
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
桑塔納
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