一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
天語SX4
|
購買時間2011年03月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：配置比別的車高，空間有優(yōu)勢，外形比較好看，發(fā)動機動力不錯，保養(yǎng)便宜。
缺點：長安的做工……唉，你就不能上點兒心嗎？這樣的裝配質量也能長安？不管你安不安，反正我是不安！
外觀：外觀前面已經說過，總之是我的菜。
內飾：皮座椅上檔次，但是內飾板全是硬邦邦的塑料，我的開三年了倒是沒什么異響。導航真TM丑啊，不過原裝的不想換。
空間：空間很靈活 后排放倒后可以躺下休息了 算是兩廂車的優(yōu)勢吧
動力：對于1.6L的小S如果追求動力的話似乎稍顯中庸，但是日常生活用車時完全足夠了。更何況我曾在和朋友外出自駕的高速途中完勝日產奇駿，他的提速爬坡比我有力但一旦速度超過150他就只能跟著小S吃P了》
操控：
在低附著力路面通過性，原車輪胎受限制有些吃虧。
油耗：我的小S至今1.7萬公里，每天穿梭在蘭州上下班，堵車已經是生活的一部分，平均油耗在8.5.高速120的速度曾經跑出過6.4的好成績，加之我的駕車習慣稍顯激烈所以我認為小S還是比較省油的。
舒適：談不上舒適性，座椅包裹性一般，后排坐著不舒服靠背比較直。噪音大，做過全車隔音，基本沒啥效果。主要是胎噪，和風噪，還是發(fā)動機的聲音。
|
|
購買時間2011年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：底板扎實耐用
缺點：后備箱空間太小
外觀：外觀一般般吧，買的銀色，有點后悔沒買白色
內飾：內飾很糙啊，手套箱用了不到一年就翹了，質量實在是……
空間：總的來說這車的空間還說的過去，對于我這種用于家庭代步不出遠門的人來說夠用，但是 一家老小出行就顯得有些緊湊了，必定是跨界車，也不能有太高的期望值。
配置：性價比不錯，沒啥大毛病，除了碰了幾次就沒修過車，用著也省心，不過保養(yǎng)并不便宜，換個機油機濾4S要300多元，飛度去一次4S才200出頭
動力：動力還不錯，因為總是市里跑，北京這個交通跑80就行了，高速上G7這種路況好的也不敢超120，所以動力是足夠用了
操控：
轉向操控還是屬于比較優(yōu)秀的，除了轉彎半徑稍大點外。
油耗：油耗很經濟，基本上就在7.5左右，還是自動擋在北京這種路況跑，算下來一個月也就1200搞定了，平均每周加一次油，300元一次
舒適：開車坐著還算是舒服，喜歡坐著開的應該會適應，躺著開的另說。過減速杠比較硬，沒有多連桿的舒服，同樣20的車速，這車過去就咯噔一下，開明銳過去就沒那么顛。但這車有個好處，走爛路啊或者北京下大雨，就會覺得安心很多
|
|
購買時間2016年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程108990公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀時尚，安全性不錯，六個安全氣囊。
缺點：做工較粗糙，冬季時走顛簸路有異響。
外觀：仁者見仁智者見智啦，我認為非常漂亮，是個小跨界車，有點像迷你的CLUBMAN。
內飾：我是08年的車，內飾屬于老式的，個人感覺簡潔，易用且不花哨，很滿意。
空間：前排空間還可以，后排就顯局促了，尤其坐3人時。兩廂后備箱儲物略顯不足，好在一般放東西較少。我的是老款，可以實現后排向前翻起的功能，那樣儲物空間就很滿意了。
配置：我認為算不錯了，當年想買飛度，但是錢不夠才選擇SX4，現在看來對于這個選擇不后悔。
動力：1.6MT起步輕快，室內開空調對動力影響明顯。最快跑過170，似乎還有上升余地。但是SX4定義不同于轎車，屬于那種一個人開不覺得快，四個人坐也沒覺得肉的車。
操控：
就是一個代步車，也沒怎么極限駕駛過，但是覺得這個車還是很聽話的，開起來比較隨心。
油耗：油耗完全看路況和駕駛習慣，我上班的路上每天得爬2座橋，油耗一直很高，要是去鄉(xiāng)下郊游的時候，平均油耗也就6L左右，還是不錯的。
舒適：10萬元的車，也談不上太高的舒適性，但是最多連續(xù)開過6個小時，除了屁股有點熱，其他還好。
|
|
購買時間2012年02月
購買地點福建 福州
裸車價格9.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：高速穩(wěn)，座姿高
缺點：自動擋1.6。發(fā)動機進氣噪音。動力弱。
外觀：外觀一般般吧，買的銀色，有點后悔沒買白色
內飾：內飾很糙啊，手套箱用了不到一年就翹了，質量實在是……
空間：2500mm軸距限制了車身長度和空間，加上兩廂的尾箱較小，裝的東西不多。不過為了外觀忍了。
配置：性價比不錯，沒啥大毛病，除了碰了幾次就沒修過車，用著也省心，不過保養(yǎng)并不便宜，換個機油機濾4S要300多元，飛度去一次4S才200出頭
動力：起步動力較足，由于4速自動擋導致高速上遇到緩坡加速需要3檔提高到3000轉以上，才能從80碼繼續(xù)提速；結果就導致本來就很大的噪聲再次提高等級了！
操控：
方向比較穩(wěn)，車身雖高，但特有的底盤結構能保證高速轉向平穩(wěn)。
油耗：油耗很經濟，基本上就在7.5左右，還是自動擋在北京這種路況跑，算下來一個月也就1200搞定了，平均每周加一次油，300元一次
舒適：開車坐著還算是舒服，喜歡坐著開的應該會適應，躺著開的另說。過減速杠比較硬，沒有多連桿的舒服，同樣20的車速，這車過去就咯噔一下，開明銳過去就沒那么顛。但這車有個好處，走爛路啊或者北京下大雨，就會覺得安心很多
|
|
購買時間2011年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程87000公里
綜合評分
|
缺點：前減震異響，隔音不好，高速車內噪音較大，鈑金接縫太大，后備箱門小拇指都能塞進去了
外觀：外觀也是我選此車的一個因素，喬治亞羅大師設計，靈動的風格還是比較耐看的。
內飾：儀表盤或儀表板-有異響
空間：個人不在乎空間。自己一個人開。完全夠用
動力：對于1.6L的小S如果追求動力的話似乎稍顯中庸，但是日常生活用車時完全足夠了。更何況我曾在和朋友外出自駕的高速途中完勝日產奇駿，他的提速爬坡比我有力但一旦速度超過150他就只能跟著小S吃P了》
操控：
方向盤助力實在不咋滴，原地打反向感覺和沒助力一樣。高速反向也不輕 這個倒是很安全。車身重心靠前，偏高，操控感一般。特別高速過彎信心不足。不過剎車很給力。關鍵時候剎得住。
油耗：我的小S至今1.7萬公里，每天穿梭在蘭州上下班，堵車已經是生活的一部分，平均油耗在8.5.高速120的速度曾經跑出過6.4的好成績，加之我的駕車習慣稍顯激烈所以我認為小S還是比較省油的。
舒適：談不上舒適性，座椅包裹性一般，后排坐著不舒服靠背比較直。噪音大，做過全車隔音，基本沒啥效果。主要是胎噪，和風噪，還是發(fā)動機的聲音。
|
|
購買時間2007年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程68700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮比較耐看， 油耗比較低， 保養(yǎng)便宜， 配件好買
缺點：鈴木應該把四驅版本引進中國。
外觀：外形是鐘愛它的很大原因，購買時看到它時眼前一亮的趕腳。不過也會喜新厭舊哦，呵呵~
內飾：做工粗糙，接縫不均勻（似乎長安出的合資品牌都是這樣，配置高、做工糙），車內人性化設計同其他日系品牌還有差距（舉個例子：駕駛座左側，霧燈開關與引擎蓋開關之間留下了很大一塊飛白，如果在那里能設計一個儲物格就好了）。
空間：頭部空間充裕，但前后空間距離只能說一般，算是夠用。后備箱空間有些小。
配置：性價比高，呵呵。第一輛車完全勝任�。。�
動力：對于1.6L來說已經不錯了！雖然標稱數值沒有其他車的高，但是實際應用足夠，
操控：
操控整體還行，但是相對于�？怂沟脑挷倏夭蝗绺？怂�，但是懸掛偏硬，高速過彎側傾不大，雖然車高，側傾不大，值得稱贊。
油耗：長途油耗曾經跑過5.6升每百公里，市區(qū)經常在6.5-7.0之間，非常滿意。
舒適：前排舒適性還可以，后排椅背較直，坐長途比較吃力，還有胎噪比較大。后排的坐姿比較高，視野很好。底盤相對普通轎車高一點，所以進出車輛也不需要鉆出鉆進的比較輕松。
|
|
購買時間2011年12月
購買地點云南 楚雄
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：配置比別的車高，空間有優(yōu)勢，外形比較好看，發(fā)動機動力不錯，保養(yǎng)便宜。
缺點：噪音大，后備箱小。
外觀：外觀也是我選此車的一個因素，喬治亞羅大師設計，靈動的風格還是比較耐看的。
內飾：黑色內飾和嵌有紅黑織物的真皮座椅顯得頗具運動風格，儀表盤中規(guī)中矩信息顯示直觀清晰沒有任何花騷和多余的東西，整體顯得簡單易用。車門上的杯槽設計很是實用，但惟獨少了放眼睛和插卡的位置。
空間：空間很靈活 后排放倒后可以躺下休息了 算是兩廂車的優(yōu)勢吧
動力：馬馬虎虎吧，城市里上下班，偶爾出去玩玩，跑跑長途還夠用，動力嘛，別期待太高，追求推背感之類的高富帥們可以洗洗睡了，畢竟這是1.6的自吸，不是6.1的渦輪增壓，不能花夏利的錢買路虎的車，人嘛，總得現實一點兒，你說是吧？
操控：
日常駕駛很穩(wěn)，但是底盤高 側面迎風面積較大，高速遇到側風多少會有點不穩(wěn)
油耗：一般在重慶市區(qū)和郊區(qū)行駛，基本上一半市區(qū)一半高速。我開車比較激進，約7.4L。我LP開車比較底調，約6.7L。綜合7.1L/百公里。對此我已經比較滿意了。
舒適：除了因空間的原因感覺擠外，減震之類，我感覺是很好的，
|
|
購買時間2011年05月
購買地點甘肅 嘉峪關
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18850公里
綜合評分
|
優(yōu)點：經濟性好，省油
缺點：駕駛室異響 好像是通病。怠速低通過刷ECU基本解決。
外觀：外觀也是我選此車的一個因素，喬治亞羅大師設計，靈動的風格還是比較耐看的。
內飾：內飾很一般，以實用為主，用料也很單薄，全是硬質塑料，接縫大
空間：地盤高，空間夠用。
動力：動力對我來說，是完全夠用了，新車時跑過180，現在到150也容易，市區(qū)超車一級棒。完全不像1.5T的H6那么軟綿綿的，80內基本上是敢給油，她就敢跑
操控：
鈴木天語這款車操控很棒，在同等價位中算數一數二的了
油耗：我的小S至今1.7萬公里，每天穿梭在蘭州上下班，堵車已經是生活的一部分，平均油耗在8.5.高速120的速度曾經跑出過6.4的好成績，加之我的駕車習慣稍顯激烈所以我認為小S還是比較省油的。
舒適：其實車子本身的隔音還是做的可以，比較厚道的，像底板車門，防火墻，機蓋都有隔音棉和吸音棉，但得益于長安的鈑金工藝，加之發(fā)動機本身特點，橫濱A380輪胎的胎噪，以及較高的車身，所以高速上噪音還是有點大，當然市區(qū)代步只要轉速不超過2000轉還是很安靜的，尤其怠速時的噪音的抖動都非常小，相當不錯
|
|
購買時間2011年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形還可以，外殼鐵板手一按一個坑，
缺點：行車噪聲較大。包括2000轉以后發(fā)動機的噪聲、胎噪和路噪在同級別的車里面屬于前列的了！
外觀：外觀一般般吧，買的銀色，有點后悔沒買白色
內飾：內飾很糙啊，手套箱用了不到一年就翹了，質量實在是……
空間：乘坐空間家用足夠，后備箱在不放到后排座椅時太小了��！
配置：性價比不錯，沒啥大毛病，除了碰了幾次就沒修過車，用著也省心，不過保養(yǎng)并不便宜，換個機油機濾4S要300多元，飛度去一次4S才200出頭
動力：動力還不錯，因為總是市里跑，北京這個交通跑80就行了，高速上G7這種路況好的也不敢超120，所以動力是足夠用了
操控：
轉向操控還是屬于比較優(yōu)秀的，除了轉彎半徑稍大點外。
油耗：油耗很經濟，基本上就在7.5左右，還是自動擋在北京這種路況跑，算下來一個月也就1200搞定了，平均每周加一次油，300元一次
舒適：開車坐著還算是舒服，喜歡坐著開的應該會適應，躺著開的另說。過減速杠比較硬，沒有多連桿的舒服，同樣20的車速，這車過去就咯噔一下，開明銳過去就沒那么顛。但這車有個好處，走爛路啊或者北京下大雨，就會覺得安心很多
|
|
購買時間2010年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形好看，路上第一次看到這輛車就愛上了它，喜歡就買了而且價格不是很貴。
缺點：噪音大，做工粗糙，隔音效果不好，質感不是很好。??
外觀：外觀很耐看，個人覺著車輛的前面和正面設計都很滿意，后面的設計尤其是尾燈顯得女性了點
內飾：內飾很糙啊，手套箱用了不到一年就翹了，質量實在是……
空間：前排乘坐空間屬于比較優(yōu)秀的，就是儲物空間差點。后排座椅較直，中間座椅的擱腳位置鼓包較高。若坐2人，加上中央扶手就比較舒服了。后備箱空間不到0.3個立方，但基本上也沒有滿載過。當然2年多的用車時間里面也出現過3次需要滿載的情況就有點提襟見肘了！
配置：我覺得買個車能夠買得放心、用得安心、后期保養(yǎng)費用合理就是最高的性價比！
動力：1.6的動力還不錯代步足夠了而且是M16發(fā)動機差不到那里去人家1.0的還不是照樣開。
操控：
轉向操控還是屬于比較優(yōu)秀的，除了轉彎半徑稍大點外。
油耗：比較滿意，現在1.6萬公里，油耗顯示6.9升，還行吧
舒適：由于坐姿較高，駕駛舒適性還是不錯的。但由于行車噪聲較大，就算我加了底盤裝甲、發(fā)動機倉、尾箱、四門隔音條，再加上換好機油都改善不大！
|
