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天語SX4
(該車系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)用（245）+1 通過性好（145）+1 外觀時(shí)尚（95）+1 內(nèi)飾優(yōu)良（92）+1缺點(diǎn)：
2b（540）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鈴木天語的質(zhì)量還是挺過硬的，到現(xiàn)在只是正常的保養(yǎng)，其他什么問題都沒有
缺點(diǎn)：內(nèi)飾縫隙太大，細(xì)節(jié)不好
外觀：外觀前面已經(jīng)說過，總之是我的菜。
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響
空間：還可以，我個(gè)子不高，夠用了，后排放到了還是要裝好多東西的。我還拉個(gè)6個(gè)人喔，有一次后排還坐2個(gè)85公斤的跑長途，人家也沒有說不好坐。
動(dòng)力：1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠兼顧動(dòng)力及油耗 能夠達(dá)到目前的狀態(tài)還是比較滿意的 在車速達(dá)到180公里/小時(shí)的時(shí)候 油門沒到底 還有上升空間
操控：
總所周知的A柱遮擋視線 但是由此帶來的安全性也是不能忽略的 在遮擋視線和增強(qiáng)安全性兩方面看各自的取舍了 我選擇安全性 電子助力系統(tǒng)的方向盤較沉 較適合男生駕駛 女生需要適應(yīng)方向盤的力量 但是在高速行駛時(shí) 電子助力的方向盤起到了穩(wěn)定性作用 車速180絲毫找不到“飄”的感覺 根據(jù)車速加重方向盤的轉(zhuǎn)向力度是電子助力的優(yōu)勢(shì) 也是安全性的提升
油耗：本人開車并不粗暴，手動(dòng)檔位變換也很勤，更不是那種不停穿梭變道的賽車手，不知為何油耗達(dá)不到車友們的水平，天津市區(qū)總不至于比北京還堵吧？！不知什么時(shí)候我的車車油耗才能降下來呢？
舒適：除了因空間的原因感覺擠外，減震之類，我感覺是很好的，
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購買時(shí)間2007年09月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型漂亮，這么多年依舊不落伍。油耗低，發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)，將近9萬公里發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)沒有任何配件損壞過。
缺點(diǎn)：減震偏硬，影響舒適性，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)聲音偏大，A柱太大遮擋左前方視線，存在安全隱患
外觀：買這車就為了這外觀來的，直到今天我也覺得挺好看的。
內(nèi)飾：我是08年的車，內(nèi)飾屬于老式的，個(gè)人感覺簡潔，易用且不花哨，很滿意。
空間：一邊后排不坐人，前排座椅調(diào)的比較靠后，空間還是滿夠用的，但是如果后邊坐人就有點(diǎn)擠了。后背箱有點(diǎn)小，不太能裝東西。
配置：我認(rèn)為算不錯(cuò)了，當(dāng)年想買飛度，但是錢不夠才選擇SX4，現(xiàn)在看來對(duì)于這個(gè)選擇不后悔。
操控：
操控我認(rèn)為是弱項(xiàng)，這車方向非常重，特別是原地打方向，沒開過這車的人估計(jì)會(huì)認(rèn)為這車沒有助力，但是開起來就輕了，但是仍然比別的車型重些；跑高速相對(duì)比較穩(wěn)，由于底盤高，市區(qū)內(nèi)拐彎抹角，變線什么的就比較不靈活，快一點(diǎn)速度過彎，感覺車身拉拽著，極不情愿過彎，比較難以接受。
油耗：油耗7-8之間，屬于較激烈駕駛。
舒適：輪子比較大，胎壁也很厚，對(duì)于路面小的顛簸，舒適性還是可以的；但是遇到大一點(diǎn)的坑洼，避震就差強(qiáng)人意了。座椅發(fā)泡面比較充足，相對(duì)做起來很舒適，也夠大；隔音就差一點(diǎn)了，風(fēng)噪路噪都很明顯。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是外觀了，小巧實(shí)用。地盤相對(duì)一般小車較高。
缺點(diǎn)：左A柱有點(diǎn)擋視線，但安全性更強(qiáng)，也不能稱為缺點(diǎn)哈。車內(nèi)味道有點(diǎn)大，老婆每次都要叫我先開門敞下氣，才上車。還有就是外觀膠條粘貼不夠仔細(xì)，我的車都有些地方都翹起了。但我的車好像還沒有聽到網(wǎng)友們說的異響的情況，也許是新車吧，還沒出現(xiàn)。
外觀：野性里面又帶著鈴木小車的秀氣，特別是D柱和那個(gè)小窗，大愛！和很多車友一樣！周圍的同事都以為是小越野！哈哈笑而不語。只是做工讓它只能得個(gè)3分。。。
內(nèi)飾：一般，還需改進(jìn)，味太大了。
空間：外觀不是很大，但內(nèi)部空間寬敞。本人1.7米，頭部還剩一拳多點(diǎn)。
配置：現(xiàn)在因?yàn)殇h馭的上市，SX4基本都是優(yōu)惠一萬的節(jié)奏，合資緊湊真的沒多少比他便宜的了，后期保養(yǎng)的也比較便宜，這也是我比較看重的一點(diǎn)，都是沒錢惹的啊
動(dòng)力：一般情況下還可以，但有些時(shí)候會(huì)感覺車子無力，不知是不是我的操作有問題，這種情況出現(xiàn)幾次了。
操控：
方向很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還可以，手動(dòng)掛檔很到位。
油耗：由于車身比較重加上高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故，天語沒有想象中的省油，現(xiàn)在行車電腦顯示是7.7，純市區(qū)開空調(diào)。
舒適：內(nèi)部空間夠用，噪音也小，達(dá)不到那種80KG說話靠喊的程度，可以了��！
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行車穩(wěn)定性。至今除換了一個(gè)燈泡和一個(gè)電瓶外還沒有出過任何一個(gè)問題。
缺點(diǎn)：雙A柱很擋視線，左轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭盲區(qū)比較大
外觀：外觀很耐看，個(gè)人覺著車輛的前面和正面設(shè)計(jì)都很滿意，后面的設(shè)計(jì)尤其是尾燈顯得女性了點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很糙啊，手套箱用了不到一年就翹了，質(zhì)量實(shí)在是……
空間：前排乘坐空間屬于比較優(yōu)秀的，就是儲(chǔ)物空間差點(diǎn)。后排座椅較直，中間座椅的擱腳位置鼓包較高。若坐2人，加上中央扶手就比較舒服了。后備箱空間不到0.3個(gè)立方，但基本上也沒有滿載過。當(dāng)然2年多的用車時(shí)間里面也出現(xiàn)過3次需要滿載的情況就有點(diǎn)提襟見肘了！
配置：我覺得買個(gè)車能夠買得放心、用得安心、后期保養(yǎng)費(fèi)用合理就是最高的性價(jià)比！
動(dòng)力：1.6AT雖然技術(shù)上有點(diǎn)落后了，但只要舍得給油還是會(huì)有驚喜的！
操控：
轉(zhuǎn)向操控還是屬于比較優(yōu)秀的，除了轉(zhuǎn)彎半徑稍大點(diǎn)外。
油耗：60-80碼勻速最省油，車子以高速和國道為主，目前行駛40138公里，油耗不到6.8升每公里。
舒適：開車坐著還算是舒服，喜歡坐著開的應(yīng)該會(huì)適應(yīng)，躺著開的另說。過減速杠比較硬，沒有多連桿的舒服，同樣20的車速，這車過去就咯噔一下，開明銳過去就沒那么顛。但這車有個(gè)好處，走爛路啊或者北京下大雨，就會(huì)覺得安心很多
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 發(fā)動(dòng)機(jī) 比較省油
缺點(diǎn)：噪音較大，做工粗糙
外觀：外觀還是很拉風(fēng)，但是因?yàn)楦杏X外形小的原因，有時(shí)候會(huì)有人問你這車是不是要5萬快啊，呵呵，至少我一朋友一直懷疑我這車要10萬
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響
空間：個(gè)人不在乎空間。自己一個(gè)人開。完全夠用
配置：靈活的兩廂小車，停車便捷，二人之家用最好，三口之家勉強(qiáng)夠用，再多……呵呵……不過總體來說，手動(dòng)控選這車還是很不錯(cuò)的，通過性也還可以，離去角優(yōu)秀，接近角由于外形設(shè)計(jì)的緣故，不夠大，拿它來越野的就別想了。迷你版的suv，自上市后銷量一直不錯(cuò)，總之，喜歡的就是對(duì)的！
動(dòng)力：1.6手動(dòng)的，一檔起步很肉，二三檔油門到底還是有一些推背感，提速還行。四五檔就差一此了，想超車時(shí)比較心急。
操控：
小語操控真的不錯(cuò)，穿梭于馬路上，各種過。。。
油耗：我想這是大多數(shù)人選擇這個(gè)車的理由，12年國慶去西昌，全程2000公里，油耗6，若不是第一次高速免費(fèi)太堵的話，我估計(jì)還要低，上班城區(qū)內(nèi)用車，由于單位離家很近，開車的話，安全帶報(bào)警剛結(jié)束就到了，現(xiàn)在綜合油耗在7.5的樣子。曾經(jīng)跑出過4.7的油耗的（高速，控制車速在80左右）
舒適：除了因空間的原因感覺擠外，減震之類，我感覺是很好的，
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:底盤高，坐姿高，通過性好，油耗低
缺點(diǎn)：A柱確實(shí)擋視線，猛加油門噪音相對(duì)較大。沒有鎖車自動(dòng)關(guān)窗功能。
外觀：很帥氣，回頭率很高。我這個(gè)小縣城就有十多臺(tái)SX4了，不錯(cuò)的，碰面時(shí)都鳴喇叭，很團(tuán)結(jié)友好的，畢竟是小眾車。買它外觀這個(gè)因素占了一定比重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的硬塑料用得比較多，感觀上不是很舒服，不過想想車車是交通工具就想通了，所以就買的是靈動(dòng)型，不是高配，座椅和方向盤不是真皮的，沒有天窗。長安的做工相對(duì)比較粗糙，怎么就不進(jìn)步�。〔贿^到目前為止還沒聽見異響，這點(diǎn)還比較滿意。
空間：空間一般，屬于緊湊型車中較小的，尤其后排靠背較直，長途乘坐容易疲勞
配置：還行。個(gè)人觀點(diǎn)：買了就別后悔，后悔早干嘛去了！
動(dòng)力：1.6的車子夠用了只要肯給油川的還是蠻快的，不愧為08,09全球十大發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
指向精準(zhǔn)，但方向盤很重，不適合女人開，速度上來了就輕了。
油耗：油耗，變速箱如果可以是6擋自動(dòng)的話，油耗肯定比現(xiàn)在更低，跑高速，120KM，3000轉(zhuǎn)都過了，這對(duì)油耗可沒有幫助，噪音也特別大
舒適：舒適性還好。只能算及格水平，座椅靠背比較直，座椅比較硬，長途會(huì)有點(diǎn)累。但跨界車你不能太要求他的舒適性，畢竟不是轎車。舒適性不是他的強(qiáng)項(xiàng)，
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：做工不是很好，有時(shí)候有異響，都找不到在那里響。還有就是A柱有點(diǎn)擋視線，開車經(jīng)常是搖頭晃腦的，有朋友說這個(gè)壞處其實(shí)也是好處，就當(dāng)是鍛煉頸椎。不會(huì)有頸椎病，經(jīng)�；蝿�(dòng)腦袋還不會(huì)打瞌睡。還有油漆也很簿，我的車都有好幾處有小白點(diǎn)了。
外觀：外觀也是我選此車的一個(gè)因素，喬治亞羅大師設(shè)計(jì)，靈動(dòng)的風(fēng)格還是比較耐看的。
內(nèi)飾：我的是手動(dòng)豪華，真皮座椅方向盤，帶導(dǎo)航。當(dāng)時(shí)看看還不錯(cuò)，其他地方全是硬塑料，組裝不太精細(xì)，有的地方縫隙很大不整齊，不像是日本車的風(fēng)格。還好開起來沒有異音。
空間：較小
動(dòng)力：還不錯(cuò)，在高速路上一不小心就上140了，油門好像從來沒有踩到底過。
操控：
不錯(cuò)嘛，駕駛視線很好，給轎車比有種高高在上的感覺。底盤的高度還可以，有時(shí)候跑山路也不怕，水不是很深也沒有問題，通過性是很好的。
油耗：本人開車并不粗暴，手動(dòng)檔位變換也很勤，更不是那種不停穿梭變道的賽車手，不知為何油耗達(dá)不到車友們的水平，天津市區(qū)總不至于比北京還堵吧？！不知什么時(shí)候我的車車油耗才能降下來呢？
舒適：談不上舒適性，座椅包裹性一般，后排坐著不舒服靠背比較直。噪音大，做過全車隔音，基本沒啥效果。主要是胎噪，和風(fēng)噪，還是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
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購買時(shí)間2008年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為國內(nèi)首先上市的跨界車，天語sx4既有轎車的舒適性，又有比較高的通過性，我每次會(huì)老家的時(shí)候，鄉(xiāng)村小路想過就過，非常舒服，有點(diǎn)小suv的感覺！
缺點(diǎn)：軸距相對(duì)較短、價(jià)格相對(duì)較高
外觀：sx4的外觀直接就是5分，買的時(shí)候就非常相中他的外觀，現(xiàn)在每次刷完車還有新車范
內(nèi)飾：天語的內(nèi)飾沒有什么亮點(diǎn)，我買車的座椅還是不錯(cuò)的，帶著sx4的logo，真皮包著，紅黑相間，很有運(yùn)動(dòng)氣息
空間：后備箱有點(diǎn)小，回老家的時(shí)候裝不了多少東西，因?yàn)楹笈乓怂胁荒馨押笈欧诺�，太小了。不過車上到處都有小點(diǎn)儲(chǔ)物空間，雖然沒有什么用，哈哈
配置：整車辦下來10。6w，在這個(gè)價(jià)位上國產(chǎn)車不如他，比他好的我換沒有找到，性價(jià)比還是比較好的
動(dòng)力：m16a作為曾經(jīng)的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，還是非常給力的，三檔提速超車的時(shí)候也是很有推背感的
操控：
操控靈活，指向很準(zhǔn)，方向盤有點(diǎn)小沉，不過可以克服，高速時(shí)安全系數(shù)高
油耗：油耗還是可以的，冬天可能稍微多點(diǎn)，現(xiàn)在每次加200塊錢的汽油，跑到380-400公里左右，再加，不是很耗油，買了車就是開的舒服不用特別在意那多出來的油耗
舒適：減震太硬了，每次過減速杠都很顛不舒服，而且后排座椅比較直，坐在后面的人長途會(huì)比較累
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購買時(shí)間2007年12月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)好，當(dāng)年極少品牌會(huì)使用全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。用不壞是真的！
缺點(diǎn)：舒適度和操控有待提高，后備箱偏小
外觀：仁者見仁智者見智啦，我認(rèn)為非常漂亮，是個(gè)小跨界車，有點(diǎn)像迷你的CLUBMAN。
內(nèi)飾：簡單明了，經(jīng)久耐用。電鍍裝飾條輕輕一擦，閃亮如新。內(nèi)飾物件操作簡便，特別是方向盤上的便捷按鈕，增色不少。
空間：不像傳統(tǒng)的日系車那么會(huì)偷空間，這車的空間利用率還是不夠好，但是也符合其緊湊級(jí)的定位，反正就剛剛好坐四個(gè)人夠用，再多一個(gè)就很擠了；后備箱空間尚可，平均水平。
配置：我認(rèn)為算不錯(cuò)了，當(dāng)年想買飛度，但是錢不夠才選擇SX4，現(xiàn)在看來對(duì)于這個(gè)選擇不后悔。
動(dòng)力：M16A的動(dòng)力是其亮點(diǎn)，現(xiàn)在用了快7年了，動(dòng)力還是挺猛的（相對(duì)于1.6L），對(duì)動(dòng)力非常滿意；但是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大，不得不說這個(gè)M16A發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)不文雅，雖然聲音不會(huì)很難聽，但是轉(zhuǎn)速上2400就比較難以接受了。
操控：
車身小巧玲瓏，操作得心應(yīng)手。長期穿梭于菜市、夜市。后視鏡寬大，視野好。
油耗：目前油耗8L/100KM以內(nèi)，駕駛方式算稍微快一點(diǎn)的那種，比較滿意。
舒適：座墊高、底盤高，對(duì)于我這樣的大肚子胖子長時(shí)間駕車不會(huì)有身體上的難受，對(duì)于老年人不會(huì)有暈車的感覺。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量可靠，故障率低，視野開闊，操控不錯(cuò)
缺點(diǎn)：隔音效果差，車開得快了就會(huì)有很強(qiáng)的噪音，細(xì)節(jié)不夠嚴(yán)謹(jǐn)（對(duì)接縫寬，全車多處異響）天窗下雨時(shí)會(huì)有水滴滲進(jìn)來。
外觀：大師的設(shè)計(jì)毋庸置疑 正因?yàn)橄矚g才會(huì)購買
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響
空間：空間還算可以！特別是駕駛的感覺太好！視野開闊！坐姿高！不像有的車個(gè)頭稍矮一些或女同志開就像是無人駕駛！
配置：我個(gè)人覺得鈴木是性價(jià)比最高的車了，用料實(shí)在，皮實(shí)耐操，油耗低，后期費(fèi)用小，這個(gè)價(jià)位的車，我估計(jì)只有鈴木用的是橫濱輪胎，5萬公里了，除了有個(gè)胎被劃壞了外，其他幾個(gè)尚好，估計(jì)再跑5萬問題不大
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步比想象中好，畢竟車重，40碼以上再深踩，馬上彈射出去。
操控：
操控很棒，方向稍重指向準(zhǔn)確，車整體性很好，檔位距離短，入檔清晰。
油耗：這里說一下：油耗我雖然填的是7.6，但我的油耗飄忽不定。市區(qū)里，我一般上下班高峰走北京的東二環(huán)、三環(huán)，那時(shí)候平均油耗要9+，周末回父母家的時(shí)候清零計(jì)算油耗，走的是河邊小路，全程空調(diào)大概是6.5左右，非常省；還有這車高速120以上，并不省油，為了安全和環(huán)保，還是不要開太快。
舒適：除了因空間的原因感覺擠外，減震之類，我感覺是很好的，
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雨燕
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