一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
經(jīng)濟(jì)實(shí)用(245)+1 通過(guò)性好(145)+1 外觀時(shí)尚(95)+1 內(nèi)飾優(yōu)良(92)+1缺點(diǎn):
2b(540)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程100800公里
綜合評(píng)分
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舒適:怠速發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)安靜,轉(zhuǎn)速一過(guò)2500突然變大,不知道是個(gè)體原因還是通病,過(guò)了100碼胎噪和風(fēng)噪各種噪,解決辦法很簡(jiǎn)單,把收音機(jī)聲音開(kāi)大一點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程41100公里
綜合評(píng)分
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舒適:由于屬跨界車型,底盤(pán)硬朗,前懸掛采取麥弗遜獨(dú)立懸掛,后懸掛采用縱臂扭力梁半獨(dú)立懸掛,粗壯強(qiáng)硬,典型的跨界風(fēng)格,舒適性一般。
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購(gòu)買時(shí)間2007年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座墊高、底盤(pán)高,對(duì)于我這樣的大肚子胖子長(zhǎng)時(shí)間駕車不會(huì)有身體上的難受,對(duì)于老年人不會(huì)有暈車的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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舒適:談不上舒適性,座椅包裹性一般,后排坐著不舒服靠背比較直。噪音大,做過(guò)全車隔音,基本沒(méi)啥效果。主要是胎噪,和風(fēng)噪,還是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格9.95萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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舒適:低速行駛時(shí)車內(nèi)噪音可以接受 當(dāng)車速超過(guò)100時(shí) 風(fēng)噪 胎噪 發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就都來(lái)了 大燈帶透鏡 提高了亮度 但是比起氙燈還有差距 夜間行車較為受氣 音響 導(dǎo)航 天窗等設(shè)計(jì)比較滿意
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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舒適:由于坐姿較高,駕駛舒適性還是不錯(cuò)的。但由于行車噪聲較大,就算我加了底盤(pán)裝甲、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)、尾箱、四門隔音條,再加上換好機(jī)油都改善不大!
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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雨燕
YARiS L 致炫
思域
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系