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名爵ZS
官方指導(dǎo)價：8.58-9.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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名爵ZS
官方指導(dǎo)價：8.58-9.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格10.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：舒適性還不錯，座椅比較舒服，噪音的問題都很好，和同類型的其它品牌車輛對比來說已經(jīng)很好了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年03月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3895公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性那肯定是和貴一些的車子沒法比，但是就在這個級別里面所有車都差不多。減震的效果都不會特別好的，自己就開車的時候注意一點(diǎn)，過減速帶或者路面不平整的時候你開慢點(diǎn)就行了，顛簸感也沒有多強(qiáng)烈。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：舒適性相對要差一些，主要還是差在減震上了，這個也是沒啥辦法。扭力梁的后懸架對于減震來說就是很一般，并不能提供很好的濾震效果。更直觀的體現(xiàn)在你的乘坐體驗(yàn)上就是它在啟動以后路感就非常的清晰，而且過減速帶的時候快一些就感覺車頭要顛起來了。幅度是非常大的。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價格11.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我覺得這款車的駕乘感覺很舒適，家人坐在車內(nèi)都說坐的很舒服，行駛證車身的狀態(tài)很好，平穩(wěn)和舒適就是名爵ZS給我的感受。
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6715公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：ZS作為一款家用緊湊型SUV在舒適性上還是表型的比較不錯，座椅的貼合感很好，坐墊也比較寬大，特別是后排坐墊的柔軟度得到了家里人的一致好評，就是ZS在高速上的風(fēng)噪表現(xiàn)和在市區(qū)行駛時的隔音表現(xiàn)有很大的差別，上高速后果了90碼風(fēng)噪就開始有點(diǎn)抑制的不是很好了，可能這也是SUV的一個車型的通病吧。還好ZS音響效果還不錯，對于我這樣的音樂控是個福音。
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格12.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：乘坐舒適度表現(xiàn)的一般，市區(qū)開起來的話感覺不出來。，但是只要跑高速或者跑郊區(qū)，就能夠感覺到它的隔音效果和底盤的過濾性不是太好，跑高速的時候風(fēng)噪聲音真的非常大。
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格9.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3215公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：就是這個不太好，走土地坡的時候有很多減速帶，過去的時候總感覺顛的厲害，上坡還好，下坡更明顯。車內(nèi)噪音:聲音倒是不大，平時車?yán)锒挤鸥�，也聽不到什么噪音，但是空調(diào)開大一點(diǎn)還是會有點(diǎn)吵，其他沒什么�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個后排出門口還可以的，接孩子放學(xué)，孩子都做感受，他都說這個吹的有點(diǎn)涼的，應(yīng)該是夠用的。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格10.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：說到舒適性，我就想說它的減震還不是太好，原車的減震是有點(diǎn)硬，路面稍微有點(diǎn)不好坐到車內(nèi)感覺顛簸就會很明顯，再加上車內(nèi)座椅也沒有很好的包裹感，所以乘坐的舒適性并不是很好。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格9.53萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：座椅填充物還是挺軟的，坐進(jìn)車?yán)�，座椅的包裹性也非常不錯，不過后排座椅有點(diǎn)硬，后排沒有中央扶手箱，所以坐后排的話沒法搭手，全景天窗還是非常棒的，我個人是挺喜歡的，懸架調(diào)節(jié)偏硬一點(diǎn)，但是對路面細(xì)碎的顛簸還是過濾的不錯。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格11.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅皮質(zhì)，柔軟度和舒適度不錯，但是個人還是喜歡織物座椅，可惜沒得選。不過ZS的皮質(zhì)座椅坐墊部分的側(cè)面還是織物的�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座有獨(dú)立的出風(fēng)口以及兩個USB接口，這點(diǎn)很人性化，雖然后座幾乎極少坐人，但多兩個USB口總歸是好事。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音比起老款降低了不少，20款ZS在車內(nèi)NVH性能的提升方面下了很大功夫，也極大的提高了整車質(zhì)感。空調(diào):空調(diào)制冷效果還可以，需要吐槽的是前排兩個圓筒出風(fēng)口的鍍鉻裝飾太過閃亮，會在前排車窗后視鏡位置造成閃亮的倒影，對于后視鏡視角有一定影響。為了改善這個情況，我專門買了兩只黑色的空調(diào)口裝飾圈（鋁合金材質(zhì)，內(nèi)部用3M無損雙面膠固定，外圈尺寸ZS與MG6和HS都是通用的，淘寶價格大概三五十塊錢），裝飾圈套上之后反而比原車的亮色出風(fēng)口要大氣得多，并且改善了后視鏡亮銀色外圈反光倒影的狀況。
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